Forwarded from СЗФОшная
🔵 В Коми появится новый мусорный полигон, но есть нюанс
Располагаться он будет в Ижме и местные власти планируют его достроить к 2026 году. Есть интересный момент, связанный с этим полигоном. Председатель региональной контрольно-счетной палаты Игорь Гурьев рассказал, что в прошлом году на работы по строительству было потрачено 15 миллионов рублей, но по какой-то причине они были остановлены и до сих пор не возобновлены. Ну и 15 миллионов, само собой, испарились в воздухе. Отметим, что Финансирование на продолжение работ на 2023-2025 годы не заложено. Однако местные чинуши каким-то чудом планируют закончить его строительство до 2026 года.
Верим или не верим чиновникам из Коми?
@SZFO_shnaya
Располагаться он будет в Ижме и местные власти планируют его достроить к 2026 году. Есть интересный момент, связанный с этим полигоном. Председатель региональной контрольно-счетной палаты Игорь Гурьев рассказал, что в прошлом году на работы по строительству было потрачено 15 миллионов рублей, но по какой-то причине они были остановлены и до сих пор не возобновлены. Ну и 15 миллионов, само собой, испарились в воздухе. Отметим, что Финансирование на продолжение работ на 2023-2025 годы не заложено. Однако местные чинуши каким-то чудом планируют закончить его строительство до 2026 года.
Верим или не верим чиновникам из Коми?
@SZFO_shnaya
Forwarded from ПолитологОрлов
Аэродром не принимают: инициативу главы Коми пришлось продвигать депутатам
📍Последний шанс
Государственный совет Республики Коми направил обращение председателю Госдумы Вячеславу Володину с просьбой помочь в вопросах передачи в федеральную собственность аэродрома Воркуты и финансовой поддержки авиакомпании «Комиавиатранс». Об этом рассказали в пресс-службе парламента.
Председатель Госсовета Сергей Усачев пояснил, что решение этих вопросов позволит не только исключить риск закрытия аэродрома, но и привести его в нормативное состояние и, что немаловажно, сохранить 1600 рабочих мест. От этого решения зависит дальнейшая деятельность авиации в республике.
«Важность поддержания аэродрома в надлежащем состоянии обусловлена и тем, что во время весеннего ледохода и осеннего ледостава авиасообщение остается единственным способом добраться до многих населенных пунктов республики, входящих в Арктическую зону», – цитирует пресс-служба Госсовета спикера.
Депутаты решили обратиться в Госдуму, поскольку решение названных вопросов затянулось, хотя вся необходимая документация подготовлена и направлена в центр, передает ТАСС.
Напомним, в октябре 2021 года на заседании президиума Госсовета России глава Коми Владимир Уйба обратился к президенту РФ Владимиру Путину с предложением о передаче аэродромного комплекса Воркута на федеральный уровень. Инициатива была поддержана и включена в перечень поручений по итогам этого заседания. Ответственными за исполнение глава государства назначил министра транспорта РФ Виталия Савельева и главу Республики Коми Владимира Уйбу.
Первый заместитель председателя правительства Коми Эльмира Ахмеева на совещании в Госсовете республики 1 ноября рассказала, что вопрос передачи аэропорта Воркуты «находится на ежедневном контроле», но «не все так просто».
«Мы все заявки, технико-экономическое обоснование, одобренное Росавиацией, Минтрансом, аппаратом правительства Российской Федерации, [которое] неоднократно проходило согласование, направили в Минфин. От Минфина на сегодняшний день пока получен отказ», – цитирует Ахмееву bnkomi.ru.
По предварительной оценке, реконструкция воркутинского аэропорта обойдется в 1,5–3 млрд рублей. Взлетно-посадочная полоса и аэровокзал введены в эксплуатацию в 1960-х годах и не соответствуют современным требованиям безопасности. 5 млрд рублей регион рассчитывает получить для поддержки «Комиавиатранса».
📍Уйба не лоббист
Руководитель общественного движения «Вне рамок» Нелли Булатова считает, что вопрос до сих пор не решен из-за полного отсутствия у Уйбы лоббистских возможностей, причем не только в вопросе передачи аэродрома, но и в попытках привлечь в регион финансовые ресурсы.
«Нехватка лоббистских возможностей видна во всех сферах: здравоохранении, ЖКХ и других. Если говорить о результате обращения депутатов, то нельзя сказать, что оно решит сразу все проблемы. Возможно, такое обращение даст резонанс и информационно подсветит ситуацию, но на большее нельзя надеяться», – считает Булатова.
Политтехнолог Юлия Милешкина, в свою очередь, полагает, что за помощью к депутатам Уйба обратился, чтобы снизить для себя репутационные риски, если вопрос решить не удастся.
«В проекте бюджета РФ на следующий год финансирование аэропорта Воркуты не заложено. Прошли первые чтения. Усилия Госсовета Коми направлены на включение этого пункта ко второму чтению. Если его не включат, репутационные риски ложатся на Госсовет республики, если включат, значит, инициативу Уйбы поддержали», – замечает эксперт.
Милешкина также обращает внимание на то, что аэропорт Воркуты на 60% функционирует для военных и только на 40% – для гражданских рейсов.
«Присутствие военных повышает шансы воркутинского аэропорта на скорую передачу и реконструкцию. Для усиления лоббистских возможностей хорошо бы подключить Министерство обороны и ФСБ РФ», – подытоживает эксперт.
#Сюжеты
📍Последний шанс
Государственный совет Республики Коми направил обращение председателю Госдумы Вячеславу Володину с просьбой помочь в вопросах передачи в федеральную собственность аэродрома Воркуты и финансовой поддержки авиакомпании «Комиавиатранс». Об этом рассказали в пресс-службе парламента.
Председатель Госсовета Сергей Усачев пояснил, что решение этих вопросов позволит не только исключить риск закрытия аэродрома, но и привести его в нормативное состояние и, что немаловажно, сохранить 1600 рабочих мест. От этого решения зависит дальнейшая деятельность авиации в республике.
«Важность поддержания аэродрома в надлежащем состоянии обусловлена и тем, что во время весеннего ледохода и осеннего ледостава авиасообщение остается единственным способом добраться до многих населенных пунктов республики, входящих в Арктическую зону», – цитирует пресс-служба Госсовета спикера.
Депутаты решили обратиться в Госдуму, поскольку решение названных вопросов затянулось, хотя вся необходимая документация подготовлена и направлена в центр, передает ТАСС.
Напомним, в октябре 2021 года на заседании президиума Госсовета России глава Коми Владимир Уйба обратился к президенту РФ Владимиру Путину с предложением о передаче аэродромного комплекса Воркута на федеральный уровень. Инициатива была поддержана и включена в перечень поручений по итогам этого заседания. Ответственными за исполнение глава государства назначил министра транспорта РФ Виталия Савельева и главу Республики Коми Владимира Уйбу.
Первый заместитель председателя правительства Коми Эльмира Ахмеева на совещании в Госсовете республики 1 ноября рассказала, что вопрос передачи аэропорта Воркуты «находится на ежедневном контроле», но «не все так просто».
«Мы все заявки, технико-экономическое обоснование, одобренное Росавиацией, Минтрансом, аппаратом правительства Российской Федерации, [которое] неоднократно проходило согласование, направили в Минфин. От Минфина на сегодняшний день пока получен отказ», – цитирует Ахмееву bnkomi.ru.
По предварительной оценке, реконструкция воркутинского аэропорта обойдется в 1,5–3 млрд рублей. Взлетно-посадочная полоса и аэровокзал введены в эксплуатацию в 1960-х годах и не соответствуют современным требованиям безопасности. 5 млрд рублей регион рассчитывает получить для поддержки «Комиавиатранса».
📍Уйба не лоббист
Руководитель общественного движения «Вне рамок» Нелли Булатова считает, что вопрос до сих пор не решен из-за полного отсутствия у Уйбы лоббистских возможностей, причем не только в вопросе передачи аэродрома, но и в попытках привлечь в регион финансовые ресурсы.
«Нехватка лоббистских возможностей видна во всех сферах: здравоохранении, ЖКХ и других. Если говорить о результате обращения депутатов, то нельзя сказать, что оно решит сразу все проблемы. Возможно, такое обращение даст резонанс и информационно подсветит ситуацию, но на большее нельзя надеяться», – считает Булатова.
Политтехнолог Юлия Милешкина, в свою очередь, полагает, что за помощью к депутатам Уйба обратился, чтобы снизить для себя репутационные риски, если вопрос решить не удастся.
«В проекте бюджета РФ на следующий год финансирование аэропорта Воркуты не заложено. Прошли первые чтения. Усилия Госсовета Коми направлены на включение этого пункта ко второму чтению. Если его не включат, репутационные риски ложатся на Госсовет республики, если включат, значит, инициативу Уйбы поддержали», – замечает эксперт.
Милешкина также обращает внимание на то, что аэропорт Воркуты на 60% функционирует для военных и только на 40% – для гражданских рейсов.
«Присутствие военных повышает шансы воркутинского аэропорта на скорую передачу и реконструкцию. Для усиления лоббистских возможностей хорошо бы подключить Министерство обороны и ФСБ РФ», – подытоживает эксперт.
#Сюжеты
В Коми выявлена поставка консервированной сайры из сельди
7 ноября Североморским межрегиональным управлением Россельхознадзора была выявлена поставка в Республику Коми консервированной сайры, произведенной из сельди.
Как сообщает ведомство, мониторинг ФГИС "Меркурий" показал, что с 1 января по 3 ноября в Республику Коми в адрес различных предприятий торговли поступило 25 партий консервов из сайры, выработанной рыбоконсервным заводом из Республики Крым. Все консервы была направлены в республику одним поставщиком из Москвы.
Анализ ветеринарных сопроводительных документов показал, что крымский завод использовал в качестве сырья при изготовлении рыбных консервов "Сайра" сельдь без голов мороженую, полученную от поставщика из Республики Карелия.
При этом указанный в ветеринарных документах объем сельди был нелогично мал для производства консервов: из 6000 кг сельди было произведено 10 000 кг консервов.
7 ноября Североморским межрегиональным управлением Россельхознадзора была выявлена поставка в Республику Коми консервированной сайры, произведенной из сельди.
Как сообщает ведомство, мониторинг ФГИС "Меркурий" показал, что с 1 января по 3 ноября в Республику Коми в адрес различных предприятий торговли поступило 25 партий консервов из сайры, выработанной рыбоконсервным заводом из Республики Крым. Все консервы была направлены в республику одним поставщиком из Москвы.
Анализ ветеринарных сопроводительных документов показал, что крымский завод использовал в качестве сырья при изготовлении рыбных консервов "Сайра" сельдь без голов мороженую, полученную от поставщика из Республики Карелия.
При этом указанный в ветеринарных документах объем сельди был нелогично мал для производства консервов: из 6000 кг сельди было произведено 10 000 кг консервов.
На организацию авиаперевозок из Коми будет выделено 95,4 млн руб из федерального бюджета
Росавиация утвердила список субсидируемых авиамаршрутов на 2023 год, сообщает пресс-служба Минэкономразвития Коми.
Как рассказал и.о. министра экономического развития и промышленности Коми Евгений Пономаренко, на эти цели республика получит 95,4 млн рублей из федерального бюджета при условии софинансирования из республиканского бюджета в размере 35,2 млн руб.
Напомним, что в 2023 году в перечень субсидированных маршрутов из федерального бюджета организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров включены следующие маршруты: Сыктывкар – Архангельск, Сыктывкар – Екатеринбург, Сыктывкар – Казань, Сыктывкар – Санкт-Петербург и Бугульма – Усинск.
Полеты из республики будут выполнять авиакомпании "ЮВТ Аэро" и "РусЛайн".
Авиакомпания из Татарстана "ЮВТ Аэро" будет осуществлять полеты из Усинска в Бугульму. Полеты будут выполняться в период со 2 января по 31 мая, а также с 1 сентября по 31 декабря дважды в неделю.
"Компанией "РусЛайн" запланированы рейсы по маршруту Сыктывкар - Архангельск с 1 января по 30 апреля и с 1 ноября по 31 декабря два раза в неделю", — добавил Евгений Пономаренко.
В течение всего года "РусЛайн" будет летать по маршрутам Сыктывкар-Екатеринбург, Сыктывкар-Казань и Сыктывкар - Санкт-Петербург с частотой дважды в неделю.
Росавиация утвердила список субсидируемых авиамаршрутов на 2023 год, сообщает пресс-служба Минэкономразвития Коми.
Как рассказал и.о. министра экономического развития и промышленности Коми Евгений Пономаренко, на эти цели республика получит 95,4 млн рублей из федерального бюджета при условии софинансирования из республиканского бюджета в размере 35,2 млн руб.
Напомним, что в 2023 году в перечень субсидированных маршрутов из федерального бюджета организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров включены следующие маршруты: Сыктывкар – Архангельск, Сыктывкар – Екатеринбург, Сыктывкар – Казань, Сыктывкар – Санкт-Петербург и Бугульма – Усинск.
Полеты из республики будут выполнять авиакомпании "ЮВТ Аэро" и "РусЛайн".
Авиакомпания из Татарстана "ЮВТ Аэро" будет осуществлять полеты из Усинска в Бугульму. Полеты будут выполняться в период со 2 января по 31 мая, а также с 1 сентября по 31 декабря дважды в неделю.
"Компанией "РусЛайн" запланированы рейсы по маршруту Сыктывкар - Архангельск с 1 января по 30 апреля и с 1 ноября по 31 декабря два раза в неделю", — добавил Евгений Пономаренко.
В течение всего года "РусЛайн" будет летать по маршрутам Сыктывкар-Екатеринбург, Сыктывкар-Казань и Сыктывкар - Санкт-Петербург с частотой дважды в неделю.
С 11 декабря согласно новому железнодорожному расписанию поезд из Сыктывкара в Санкт-Петербург будет ходить через день
Telegram
Северный взгляд
СЖД объявила об ускорении ряда поездов из Архангельска 🚂
С 11 декабря на всей сети российских железных дорог начнёт действовать новый график движения поездов на 2022-2023 годы. Более сорока поездов дальнего следования, в том числе проходящих через Архангельскую…
С 11 декабря на всей сети российских железных дорог начнёт действовать новый график движения поездов на 2022-2023 годы. Более сорока поездов дальнего следования, в том числе проходящих через Архангельскую…
Forwarded from ПолитологОрлов
Булатова: глава Коми показал себя слабым лоббистом
Госсовет Республики Коми направил обращение председателю Госдумы Вячеславу Володину по вопросам затянувшейся передачи в федеральную собственность аэродрома Воркуты и финансовой поддержки из федерального бюджета региональной авиакомпании «Комиавиатранс». В октябре 2021 года президент России Владимир Путин поручил рассмотреть вопрос передачи на федеральный уровень аэродрома и обеспечить устойчивую деятельность региональной авиакомпании, в том числе с учетом механизмов поддержки авиапредприятий в труднодоступных местностях. Обращение депутатов потребовалось в связи с тем, что вопрос передачи аэродрома затянулся и до сих пор не решен.
Булатова Нелли, политтехнолог, руководитель общественного движения «Вне рамок»:
➖ Изначально Уйба имел лоббистские возможности, но каждый месяц они становились все хуже и хуже. Остаться договороспособным – это еще не значит, что получится и дальше лоббировать вопросы. Главное все-таки проблемы решать, а не только стараться быть удобным.
Теперь Уйба показал полное отсутствие своих лоббистских возможностей. Не только в теме передачи аэродрома, но и в попытках привести в регион различные финансовые ресурсы. Нехватка возможностей видна во всех сферах – в здравоохранении, ЖКХ и других.
Если говорить о результате обращения депутатов, то нельзя сказать, что оно решит сразу же все проблемы. Возможно, такое обращение даст резонанс и информационно подсветит ситуацию, но на большее нельзя надеяться.
#Мнение
Госсовет Республики Коми направил обращение председателю Госдумы Вячеславу Володину по вопросам затянувшейся передачи в федеральную собственность аэродрома Воркуты и финансовой поддержки из федерального бюджета региональной авиакомпании «Комиавиатранс». В октябре 2021 года президент России Владимир Путин поручил рассмотреть вопрос передачи на федеральный уровень аэродрома и обеспечить устойчивую деятельность региональной авиакомпании, в том числе с учетом механизмов поддержки авиапредприятий в труднодоступных местностях. Обращение депутатов потребовалось в связи с тем, что вопрос передачи аэродрома затянулся и до сих пор не решен.
Булатова Нелли, политтехнолог, руководитель общественного движения «Вне рамок»:
➖ Изначально Уйба имел лоббистские возможности, но каждый месяц они становились все хуже и хуже. Остаться договороспособным – это еще не значит, что получится и дальше лоббировать вопросы. Главное все-таки проблемы решать, а не только стараться быть удобным.
Теперь Уйба показал полное отсутствие своих лоббистских возможностей. Не только в теме передачи аэродрома, но и в попытках привести в регион различные финансовые ресурсы. Нехватка возможностей видна во всех сферах – в здравоохранении, ЖКХ и других.
Если говорить о результате обращения депутатов, то нельзя сказать, что оно решит сразу же все проблемы. Возможно, такое обращение даст резонанс и информационно подсветит ситуацию, но на большее нельзя надеяться.
#Мнение
В Сыктывкаре уже больше двух лет существует уникальная тренировочная квартира Теплый дом, которая помогает социализироваться ребятам с особенностями развития. Это целая экосистема, в которой воспитанники учатся соприкасаться с реальной жизнью. Например, понимать ценники в магазинах, общаться между собой и готовить еду, а многочисленные мастерские оттачивают их трудовые навыки и служат ступенькой к следующему этапу — трудовому опыту. А еще ребята мастерят замечательные поделки, которые можно приобрести.
Например, сейчас ребята вовсю трудятся над изготовлением поделок к Новому году. А совсем скоро их можно будет приобрести. Если вы хотите поддержать нужный проект, то вы можете купить замечательные вещи воспитанников тренировочной квартиры. Подробности - в группе проекта.
Например, сейчас ребята вовсю трудятся над изготовлением поделок к Новому году. А совсем скоро их можно будет приобрести. Если вы хотите поддержать нужный проект, то вы можете купить замечательные вещи воспитанников тренировочной квартиры. Подробности - в группе проекта.
Forwarded from Северные финансы
💹Кредиторскую задолженность хозяйствующих субъектов рассчитали эксперты "Росстата" в докладе о социально-экономическом положении регионов России.
Показатели рассчитаны по состоянию на конец августа 2022 года.
Кредиторская задолженность северных регионов:
💵Красноярский край - 1,3 трлн руб.
💵Архангельская область - 1,03 трлн руб.
💵Ямало-Ненецкий АО - 1,02 трлн руб.
💵Ленинградская область - 976,6 млрд руб.
💵Калининградская область - 490,0 млрд руб.
💵Вологодская область - 330,5 млрд руб.
💵Республика Коми - 272,4 млрд руб.
💵Мурманская область - 265,7 млрд руб.
💵Республика Саха (Якутия) - 223,2 млрд руб.
💵Кировская область - 125,9 млрд руб.
💵Новгородская область - 80,0 млрд руб.
💵Республика Карелия - 67,3 млрд руб.
💵Псковская область - 64,7 млрд руб.
💵Ненецкий АО - 40,7 млрд руб.
💵Чукотский АО - 37,8 млрд руб.
Показатели рассчитаны по состоянию на конец августа 2022 года.
Кредиторская задолженность северных регионов:
💵Красноярский край - 1,3 трлн руб.
💵Архангельская область - 1,03 трлн руб.
💵Ямало-Ненецкий АО - 1,02 трлн руб.
💵Ленинградская область - 976,6 млрд руб.
💵Калининградская область - 490,0 млрд руб.
💵Вологодская область - 330,5 млрд руб.
💵Республика Коми - 272,4 млрд руб.
💵Мурманская область - 265,7 млрд руб.
💵Республика Саха (Якутия) - 223,2 млрд руб.
💵Кировская область - 125,9 млрд руб.
💵Новгородская область - 80,0 млрд руб.
💵Республика Карелия - 67,3 млрд руб.
💵Псковская область - 64,7 млрд руб.
💵Ненецкий АО - 40,7 млрд руб.
💵Чукотский АО - 37,8 млрд руб.
Один из городских округов Коми может стать муниципальным
Усинск преобразуют из городского округа в муниципальный. Город изменит свой статус низ-за новый критериев.
18 ноября на внеочередном заседании депутаты городского совета Усинска высказались за изменение статуса города.
Изменение статуса связано с нововведениями в федеральном законе. По этому закону средняя плотность населения должна в пять раз превышать общероссийскую. Исходя из из этих критериев Усинск не может быть городским округом. Потому, что сейчас в Усинске плотность населения составляет 1, 4 человека на один квадратный километр.
Такое решение не будет предусматривать собой переизбрание главы района.
Ранее, преобразовать в муниципальный округ хотели город Вуктыл.
Усинск преобразуют из городского округа в муниципальный. Город изменит свой статус низ-за новый критериев.
18 ноября на внеочередном заседании депутаты городского совета Усинска высказались за изменение статуса города.
Изменение статуса связано с нововведениями в федеральном законе. По этому закону средняя плотность населения должна в пять раз превышать общероссийскую. Исходя из из этих критериев Усинск не может быть городским округом. Потому, что сейчас в Усинске плотность населения составляет 1, 4 человека на один квадратный километр.
Такое решение не будет предусматривать собой переизбрание главы района.
Ранее, преобразовать в муниципальный округ хотели город Вуктыл.
Топ-5 событий в Республике Коми 14-20 ноября
1 место: 👍🏻В Коми создадут четыре центра экономического роста в Арктике
Четыре центра экономического роста Арктической зоны РФ создадут в Республике Коми - транспортно-логистический и промышленный центр в Воркуте, нефтегазовый центр в Усинске, центр развития добычи минеральных ресурсов и горного туризма в Инте и центр развития горнорудной промышленности и событийного туризма в Усть-Цилемском районе, сообщила пресс-служба главы республики.
"Для получения федерального финансирования на развитие регионов Арктической зоны России правительством региона разработан план социального развития центров экономического роста Республики Коми. Речь идет о создании четырех центров экономического роста Арктической зоны: транспортно-логистический и промышленный центр в Воркуте, нефтегазовый центр в Усинске, центр развития добычи минеральных ресурсов и горного туризма в Инте и центр развития горнорудной промышленности и событийного туризма в Усть-Цилемском районе", - привела пресс-служба слова первого зампреда правительства Коми Эльмиры Ахмеевой.
Кроме того, для развития арктических территорий правительству Коми одобрено 772,3 млн рублей единой субсидии.
2 место: 👍🏻Владимир Уйба встретился с военнослужащими из Коми в зоне проведения спецоперации
Глава республики передал землякам дополнительную экипировку, сформированную правительством региона. Бойцы записали видеоприветствие родным и близким.
Обмундирование и продукты питания привезли непосредственно в воинскую часть.
— Думаю, что сейчас ребята еще раз ощутят, что мы о них заботимся не на словах, а на деле. И что хотя Коми далеко, но Коми рядом, — сказал Владимир Уйба.
Защитники, передавая приветы своим женам и детям, заверили, что скоро вернутся домой.
3 место: 👍🏻 Мусорный полигон в Ижме хотят достроить в 2026 году
Новые сроки строительства полигона в Ижме на рассмотрении госпрограммы «Воспроизводство и использование природных ресурсов и охрана окружающей среды» в Госсовете Коми назвала руководитель Минприроды региона Екатерина Киселевич.
После доклада министра об итогах реализации госпрограммы в 2022 году и параметрах ее бюджета на 2023 год к ее дополнил председатель региональной Контрольно-счетной палаты Игорь Гурьев.
Он рассказал о неудовлетворительном освоении средств, направленных на строительство полигона в Ижме. В 2021 году на работы было потрачено 15 миллионов рублей, но после они были остановлены и до сих пор не возобновлены. Финансирование на продолжение строительства на 2023-2025 годы не заложено.
4 место:👍🏻 На организацию авиаперевозок из Коми будет выделено 95,4 млн руб из федерального бюджета
Росавиация утвердила список субсидируемых авиамаршрутов на 2023 год, сообщает пресс-служба Минэкономразвития Коми.
Как рассказал и.о. министра экономического развития и промышленности Коми Евгений Пономаренко, на эти цели республика получит 95,4 млн рублей из федерального бюджета при условии софинансирования из республиканского бюджета в размере 35,2 млн руб.
Полеты из республики будут выполнять авиакомпании "ЮВТ Аэро" и "РусЛайн". Авиакомпания из Татарстана "ЮВТ Аэро" будет осуществлять полеты из Усинска в Бугульму. Полеты будут выполняться в период со 2 января по 31 мая, а также с 1 сентября по 31 декабря дважды в неделю.
"Компанией "РусЛайн" запланированы рейсы по маршруту Сыктывкар - Архангельск с 1 января по 30 апреля и с 1 ноября по 31 декабря два раза в неделю", — добавил Евгений Пономаренко.
В течение всего года "РусЛайн" будет летать по маршрутам Сыктывкар-Екатеринбург, Сыктывкар-Казань и Сыктывкар - Санкт-Петербург с частотой дважды в неделю.
5 место: 👍🏻В Коми начались настоящие зимние морозы
На дворе середина ноября, а в некоторых районах республики уже с начала недели ожидается резкое похолодание до -30 градусов. Здесь речь идет о северных районах региона.
На юге обстановка будет немного получше. Там температура воздуха будет доходить до 14 градусов ниже нуля.
Так что одевайтесь теплее!
1 место: 👍🏻В Коми создадут четыре центра экономического роста в Арктике
Четыре центра экономического роста Арктической зоны РФ создадут в Республике Коми - транспортно-логистический и промышленный центр в Воркуте, нефтегазовый центр в Усинске, центр развития добычи минеральных ресурсов и горного туризма в Инте и центр развития горнорудной промышленности и событийного туризма в Усть-Цилемском районе, сообщила пресс-служба главы республики.
"Для получения федерального финансирования на развитие регионов Арктической зоны России правительством региона разработан план социального развития центров экономического роста Республики Коми. Речь идет о создании четырех центров экономического роста Арктической зоны: транспортно-логистический и промышленный центр в Воркуте, нефтегазовый центр в Усинске, центр развития добычи минеральных ресурсов и горного туризма в Инте и центр развития горнорудной промышленности и событийного туризма в Усть-Цилемском районе", - привела пресс-служба слова первого зампреда правительства Коми Эльмиры Ахмеевой.
Кроме того, для развития арктических территорий правительству Коми одобрено 772,3 млн рублей единой субсидии.
2 место: 👍🏻Владимир Уйба встретился с военнослужащими из Коми в зоне проведения спецоперации
Глава республики передал землякам дополнительную экипировку, сформированную правительством региона. Бойцы записали видеоприветствие родным и близким.
Обмундирование и продукты питания привезли непосредственно в воинскую часть.
— Думаю, что сейчас ребята еще раз ощутят, что мы о них заботимся не на словах, а на деле. И что хотя Коми далеко, но Коми рядом, — сказал Владимир Уйба.
Защитники, передавая приветы своим женам и детям, заверили, что скоро вернутся домой.
3 место: 👍🏻 Мусорный полигон в Ижме хотят достроить в 2026 году
Новые сроки строительства полигона в Ижме на рассмотрении госпрограммы «Воспроизводство и использование природных ресурсов и охрана окружающей среды» в Госсовете Коми назвала руководитель Минприроды региона Екатерина Киселевич.
После доклада министра об итогах реализации госпрограммы в 2022 году и параметрах ее бюджета на 2023 год к ее дополнил председатель региональной Контрольно-счетной палаты Игорь Гурьев.
Он рассказал о неудовлетворительном освоении средств, направленных на строительство полигона в Ижме. В 2021 году на работы было потрачено 15 миллионов рублей, но после они были остановлены и до сих пор не возобновлены. Финансирование на продолжение строительства на 2023-2025 годы не заложено.
4 место:👍🏻 На организацию авиаперевозок из Коми будет выделено 95,4 млн руб из федерального бюджета
Росавиация утвердила список субсидируемых авиамаршрутов на 2023 год, сообщает пресс-служба Минэкономразвития Коми.
Как рассказал и.о. министра экономического развития и промышленности Коми Евгений Пономаренко, на эти цели республика получит 95,4 млн рублей из федерального бюджета при условии софинансирования из республиканского бюджета в размере 35,2 млн руб.
Полеты из республики будут выполнять авиакомпании "ЮВТ Аэро" и "РусЛайн". Авиакомпания из Татарстана "ЮВТ Аэро" будет осуществлять полеты из Усинска в Бугульму. Полеты будут выполняться в период со 2 января по 31 мая, а также с 1 сентября по 31 декабря дважды в неделю.
"Компанией "РусЛайн" запланированы рейсы по маршруту Сыктывкар - Архангельск с 1 января по 30 апреля и с 1 ноября по 31 декабря два раза в неделю", — добавил Евгений Пономаренко.
В течение всего года "РусЛайн" будет летать по маршрутам Сыктывкар-Екатеринбург, Сыктывкар-Казань и Сыктывкар - Санкт-Петербург с частотой дважды в неделю.
5 место: 👍🏻В Коми начались настоящие зимние морозы
На дворе середина ноября, а в некоторых районах республики уже с начала недели ожидается резкое похолодание до -30 градусов. Здесь речь идет о северных районах региона.
На юге обстановка будет немного получше. Там температура воздуха будет доходить до 14 градусов ниже нуля.
Так что одевайтесь теплее!
Forwarded from Северная экономика
Лодочные переправы - хороший способ поддержать экономическую активность в отдаленных северных населенных пунктах, обеспечить продовольственное снабжение и транспортную доступность при минимальных бюджетных инвестициях. Главное, обеспечить по этом безопасность!
Telegram
Северные моря и корабли
На территории Вологодской области начали работать лодочные переправы
Они сделаны для обеспечения доступности отрезанных населенных пунктов.
Открытие таких переправ возможно только после получения разрешения местных администраций и Комитета гражданской защиты.…
Они сделаны для обеспечения доступности отрезанных населенных пунктов.
Открытие таких переправ возможно только после получения разрешения местных администраций и Комитета гражданской защиты.…
Forwarded from Владимир Уйба
Уважаемые работники и ветераны всех видов транспорта!
Примите искренние поздравления с профессиональным праздником – Днём работника транспорта!
Железная дорога, автотрассы, воздушные и водные пути – по территории нашей республики проложено множество маршрутов для разных видов транспорта. Его качественная и бесперебойная работа обеспечивает комфорт и безопасность пассажиров, способствует развитию республики, её социальной сферы и промышленного потенциала.
Транспортный блок является важнейшим и приоритетным звеном экономики Республики Коми. В нём заняты более 30 тысяч человек, которые трудятся на более чем трёх тысячах предприятиях разных форм собственности. И каждое из них стремится улучшить качество обслуживания, модернизировать и обновить инфраструктуру и транспортный парк.
Благодарю работников всех видов транспорта республики за добросовестный труд и ответственный подход к вопросам улучшения оказания услуг.
Желаю успехов и профессиональных достижений, личного счастья и крепкого здоровья!
Примите искренние поздравления с профессиональным праздником – Днём работника транспорта!
Железная дорога, автотрассы, воздушные и водные пути – по территории нашей республики проложено множество маршрутов для разных видов транспорта. Его качественная и бесперебойная работа обеспечивает комфорт и безопасность пассажиров, способствует развитию республики, её социальной сферы и промышленного потенциала.
Транспортный блок является важнейшим и приоритетным звеном экономики Республики Коми. В нём заняты более 30 тысяч человек, которые трудятся на более чем трёх тысячах предприятиях разных форм собственности. И каждое из них стремится улучшить качество обслуживания, модернизировать и обновить инфраструктуру и транспортный парк.
Благодарю работников всех видов транспорта республики за добросовестный труд и ответственный подход к вопросам улучшения оказания услуг.
Желаю успехов и профессиональных достижений, личного счастья и крепкого здоровья!
Раздельный сбор отходов стали ближе к жителям сыктывкарского пригорода
В Сосновой поляне Сыктывкара открылся экодом. Активисты переоборудовали трансформаторную будку под пункт приема вторсырья. Как возникла инициатива и как сильно удается сократить объем отходов, один из инициаторов проекта Александра Данилова рассказала БНК.
Экодом «РоСтОк» создали экоактивисты, которые поддерживают раздельный сбор отходов (РСО) в Коми. Их цель – минимизировать отходы, производимые людьми. Сама Александра давно ведет подобный образ жизни: выбирает товары из перерабатываемой упаковки или те, при покупке которых можно взять свою, например, молоко у фермеров в личную тару, сдает сырье на переработку, участвует в деятельности благотворительной организации по приему одежды «Родник», а вся органика идет в компост для грядок. Так, у девушки не набирается за год даже один большой черный мешок для мусора.
− Я мечтала научить жителей Сосновой поляны также обращаться со своими отходами. Для этого нужна была инфраструктура. Сначала в 2021 году мы сделали акцию на улице. Эти акции стали регулярными. До осени мы делали их своими силами: вставали на улице, оповещали в соцсетях, на своих машинах вывозили на экопункт «Дырнос». Все бесплатно, даже тратили свои средства на бензин, - рассказала Александра. К тому же в Сосновой поляне, по ее словам, нет официальных площадок для мусорных контейнеров, сейчас две «нелегальные» с бункерами.
Активисты начали обращаться в администрацию Краснозатонского, чтобы там поспособствовали в получении стационарного пункта. Обратили внимание на старую и уже закрытую трансформаторную будку на въезде на 17 линию. С помощью Коми РЭО удалось получить ее в безвозмездную аренду от администрации города. С лета будку начали приводить в порядок, деньгами помогли сами жители. На объект провели электричество, сделали пол и стены. В конце октября экодом запустили в тестовом режиме. Прошло уже четыре сбора вторсырья. Принимают бумагу, пластик, металл. Фракции для приема можно уточнить в списке. Есть запрос жителей на стекло.
Жители присоединяются к работе экодома – как те, что участвовали в акциях, так и новые из числа заинтересованных. Но экодом надо еще довести до ума: покрасить, сделать полки, поменять двери.
В Сосновой поляне Сыктывкара открылся экодом. Активисты переоборудовали трансформаторную будку под пункт приема вторсырья. Как возникла инициатива и как сильно удается сократить объем отходов, один из инициаторов проекта Александра Данилова рассказала БНК.
Экодом «РоСтОк» создали экоактивисты, которые поддерживают раздельный сбор отходов (РСО) в Коми. Их цель – минимизировать отходы, производимые людьми. Сама Александра давно ведет подобный образ жизни: выбирает товары из перерабатываемой упаковки или те, при покупке которых можно взять свою, например, молоко у фермеров в личную тару, сдает сырье на переработку, участвует в деятельности благотворительной организации по приему одежды «Родник», а вся органика идет в компост для грядок. Так, у девушки не набирается за год даже один большой черный мешок для мусора.
− Я мечтала научить жителей Сосновой поляны также обращаться со своими отходами. Для этого нужна была инфраструктура. Сначала в 2021 году мы сделали акцию на улице. Эти акции стали регулярными. До осени мы делали их своими силами: вставали на улице, оповещали в соцсетях, на своих машинах вывозили на экопункт «Дырнос». Все бесплатно, даже тратили свои средства на бензин, - рассказала Александра. К тому же в Сосновой поляне, по ее словам, нет официальных площадок для мусорных контейнеров, сейчас две «нелегальные» с бункерами.
Активисты начали обращаться в администрацию Краснозатонского, чтобы там поспособствовали в получении стационарного пункта. Обратили внимание на старую и уже закрытую трансформаторную будку на въезде на 17 линию. С помощью Коми РЭО удалось получить ее в безвозмездную аренду от администрации города. С лета будку начали приводить в порядок, деньгами помогли сами жители. На объект провели электричество, сделали пол и стены. В конце октября экодом запустили в тестовом режиме. Прошло уже четыре сбора вторсырья. Принимают бумагу, пластик, металл. Фракции для приема можно уточнить в списке. Есть запрос жителей на стекло.
Жители присоединяются к работе экодома – как те, что участвовали в акциях, так и новые из числа заинтересованных. Но экодом надо еще довести до ума: покрасить, сделать полки, поменять двери.
БНК
В Сыктывкаре и Корткеросском районе разрастается сеть благотворительных магазинов
С 2015 года в столице Коми существует проект «Родник»: изначально это был центр, куда люди приносили ненужные вещи для последующей передачи малоимущим, потом появилась сеть благотворительных магазинов в Сыктывкаре и трех корткеросских селах. Кто организовал…
Forwarded from Северная экономика
Хорошая инициатива власти, направленная на легализацию самозанятых. Особо радует вполне подъемный размер - всего 3,84% от выручки
Telegram
Поднять Перископ!
С 2023 года самозанятые в РФ смогут принять участие в госсистеме соцстрахования по временной нетрудоспособности.
При уплате взноса в размере 3,84% от суммы застрахованного заработка они смогут претендовать на больничный в случае болезни.
При уплате взноса в размере 3,84% от суммы застрахованного заработка они смогут претендовать на больничный в случае болезни.
Forwarded from Жесть Коми
По сообщению пожарного Уйбы:
Сегодня, 19 ноября в 14:32 в пожарную службу поступило сообщение о возгорании в многоквартирном жилом доме №172 по улице Карла Маркса в Сыктывкаре.
Самостоятельно эвакуировались 25 человек. Пожарные расчеты во время тушения пожара спасли 27 человек, из них 15 — звеньями ГДЗС, 12 — при помощи автолестниц.
По предварительной оценке в результате пожара повреждены электрощитовые в подъезде дома с 3-й по 9-й этаж. Причина пожара устанавливается.
На место происшествия выезжал сам Владимир Уйба. Он пообщался с эвакуированными жильцами, координировал работу оперативных служб - об этом сообщила пресс служба главы Коми.
Сегодня, 19 ноября в 14:32 в пожарную службу поступило сообщение о возгорании в многоквартирном жилом доме №172 по улице Карла Маркса в Сыктывкаре.
Самостоятельно эвакуировались 25 человек. Пожарные расчеты во время тушения пожара спасли 27 человек, из них 15 — звеньями ГДЗС, 12 — при помощи автолестниц.
По предварительной оценке в результате пожара повреждены электрощитовые в подъезде дома с 3-й по 9-й этаж. Причина пожара устанавливается.
На место происшествия выезжал сам Владимир Уйба. Он пообщался с эвакуированными жильцами, координировал работу оперативных служб - об этом сообщила пресс служба главы Коми.
"Ухтахлеб" признан банкротом
Ситуацию на предприятии подробно описывал "Комиинформ". Выплату зарплаты контролировала прокуратура Коми.
Как говорится в материалах дела, иск в Арбитражный суд поступил еще в декабре 2021 года, в феврале 2022-го материалы были приняты к производству. На тот момент задолженность завода перед кредиторами составляла 3 303 895 руб. 41 коп.
В марте в связи с частичным погашением задолженности в реестр требований кредиторов должника была включена задолженность в общей сумме 3 160 874 руб. 14 коп.
Тогда же предприятие попросило приостановить рассмотрение дела в связи с тем, что администрация Ухты приняла решение ликвидировать завод. Сроки ликвидации определили до 24 января 2023 года.
Работников уволили, сотрудникам начислили и выплатили компенсацию, выходное пособие в размере среднего месячного заработка, а также сохранили средний месячный заработок
на период трудоустройства.
Далее завод планировал погасить задолженность по налогам и сборам. На тот момент общество не рассматривало ликвидацию через банкротство.
Поэтому "Ухтахлеб" направило в Арбитраж иск с просьбой отказать налоговой и прекратить производство по делу. Общая сумма кредиторской задолженности, в том числе
перед налоговым органом, на тот момент составляла 11 млн руб.
16 ноября суд вынес определение о признании предприятия банкротом и решил открыть в отношении должника процедуру конкурсное производство сроком на шесть месяцев.
Ситуацию на предприятии подробно описывал "Комиинформ". Выплату зарплаты контролировала прокуратура Коми.
Как говорится в материалах дела, иск в Арбитражный суд поступил еще в декабре 2021 года, в феврале 2022-го материалы были приняты к производству. На тот момент задолженность завода перед кредиторами составляла 3 303 895 руб. 41 коп.
В марте в связи с частичным погашением задолженности в реестр требований кредиторов должника была включена задолженность в общей сумме 3 160 874 руб. 14 коп.
Тогда же предприятие попросило приостановить рассмотрение дела в связи с тем, что администрация Ухты приняла решение ликвидировать завод. Сроки ликвидации определили до 24 января 2023 года.
Работников уволили, сотрудникам начислили и выплатили компенсацию, выходное пособие в размере среднего месячного заработка, а также сохранили средний месячный заработок
на период трудоустройства.
Далее завод планировал погасить задолженность по налогам и сборам. На тот момент общество не рассматривало ликвидацию через банкротство.
Поэтому "Ухтахлеб" направило в Арбитраж иск с просьбой отказать налоговой и прекратить производство по делу. Общая сумма кредиторской задолженности, в том числе
перед налоговым органом, на тот момент составляла 11 млн руб.
16 ноября суд вынес определение о признании предприятия банкротом и решил открыть в отношении должника процедуру конкурсное производство сроком на шесть месяцев.
В 2023 году в Коми собираются сделать капремонт в 229 домах
В 2023 году региональный фонд планирует провести ремонт в 229 домах, в 2024-м — в 250.
Со следующего года за счет регионального бюджета планируется оказывать государственную поддержку региональному оператору на проведение капремонта крыш (со сроком выполнения соответствующих работ в период с 2015 по 2019 годы), капитальный ремонт которых не был выполнен. В 2023-м на разработку 100 единиц проектно-сметной документации предусмотрено 25 млн рублей. В следующие два года на сам ремонт будет выделяться по 350 млн рублей (ежегодно хотят ремонтировать по 50 крыш).
В 2023 году региональный фонд планирует провести ремонт в 229 домах, в 2024-м — в 250.
Со следующего года за счет регионального бюджета планируется оказывать государственную поддержку региональному оператору на проведение капремонта крыш (со сроком выполнения соответствующих работ в период с 2015 по 2019 годы), капитальный ремонт которых не был выполнен. В 2023-м на разработку 100 единиц проектно-сметной документации предусмотрено 25 млн рублей. В следующие два года на сам ремонт будет выделяться по 350 млн рублей (ежегодно хотят ремонтировать по 50 крыш).
А Вуктыл готов?
Telegram
Карельское обозрение
Число муниципальных образований, не получивших паспорта готовности к отопительному сезону 2022/2023 гг. от Северо-Западного управления Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор), в процентном отношении по состоянию…
Северному экономическому району исполнилось 40 лет, самый расцвет сил по человеческому измерению
Telegram
Северная экономика
🏙ЭконоМИКС. С юбилеем, СЭР!
Четыре десятилетия назад, в ноябре 1982 года постановлением Совета министров СССР был образован Северный экономический район (СЭР), который является одним из 11 экономических районов Российской Федерации.
В состав СЭР вошли республики…
Четыре десятилетия назад, в ноябре 1982 года постановлением Совета министров СССР был образован Северный экономический район (СЭР), который является одним из 11 экономических районов Российской Федерации.
В состав СЭР вошли республики…
Forwarded from СМП
План провален — нам нужен новый план
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ — Негатив недели. Неделя 46»
Александр Усс
Счетная палата Красноярского края назвала программу по улучшению экологии провалившейся. На проект потратили почти миллиард рублей, но ситуация практически не изменилась. Красноярский край по-прежнему остается в лидерах по загрязнению среди российских регионов. Счетная палата поручила Минэкологии разработать и усилить контроль мер, в том числе квотирование выбросов. Судя по всему, контроль расходов вводить пока не планируют и следующий миллиард может растворится в грязном воздухе региона.
Александр Цыбульский
Власти Архангельской области не могут заставить регоператора «Экоинтегратор» работать нормально. Мусором завалены контейнерные площадки в Котласе, Коряжме и других муниципалитетах. Тем не менее, компания продолжает получать деньги из бюджета. На 2023 год заложено финансирование «Экоинтегратора» в размере около 1,7 млрд рублей — это компенсация недополученных доходов, разницы между экономически обоснованным тарифом и фактической платой для населения. А на 2024-2025 годы — планируется более 3,6 млрд рублей.
Владимир Уйба
В 2022 году в Республике Коми провалили план по строительству жилья. Среди причин выделяют подорожание стройматериалов и квартир на первичном рынке, а также отсутствие свободных земельных участков для возведения многоэтажек. Целевой показатель в 240 тыс. квадратных метров достигнут не будет и это уже не в первый раз, когда Коми не справляется с заявленными планами. Например, в 2020 году планировали ввести в строй 276 тыс. квадратных метров жилья, а получилось только 204,2 тыс. В 2021-м план был в 211 тыс. квадратных метров жилья, итог — 179,4 тыс.
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ — Негатив недели. Неделя 46»
Александр Усс
Счетная палата Красноярского края назвала программу по улучшению экологии провалившейся. На проект потратили почти миллиард рублей, но ситуация практически не изменилась. Красноярский край по-прежнему остается в лидерах по загрязнению среди российских регионов. Счетная палата поручила Минэкологии разработать и усилить контроль мер, в том числе квотирование выбросов. Судя по всему, контроль расходов вводить пока не планируют и следующий миллиард может растворится в грязном воздухе региона.
Александр Цыбульский
Власти Архангельской области не могут заставить регоператора «Экоинтегратор» работать нормально. Мусором завалены контейнерные площадки в Котласе, Коряжме и других муниципалитетах. Тем не менее, компания продолжает получать деньги из бюджета. На 2023 год заложено финансирование «Экоинтегратора» в размере около 1,7 млрд рублей — это компенсация недополученных доходов, разницы между экономически обоснованным тарифом и фактической платой для населения. А на 2024-2025 годы — планируется более 3,6 млрд рублей.
Владимир Уйба
В 2022 году в Республике Коми провалили план по строительству жилья. Среди причин выделяют подорожание стройматериалов и квартир на первичном рынке, а также отсутствие свободных земельных участков для возведения многоэтажек. Целевой показатель в 240 тыс. квадратных метров достигнут не будет и это уже не в первый раз, когда Коми не справляется с заявленными планами. Например, в 2020 году планировали ввести в строй 276 тыс. квадратных метров жилья, а получилось только 204,2 тыс. В 2021-м план был в 211 тыс. квадратных метров жилья, итог — 179,4 тыс.
С морским приветом, @sevmorput
