Когда Техническая школа была преобразована в Железнодорожное училище 1?
Anonymous Quiz
27%
После 1930-х
40%
После 1940-х
14%
После 1950-х
18%
После 1960-х
Какая часть заработка обучающего поступала в учебное заведение на улучшение культурно бытовых условий?
Anonymous Quiz
44%
20%
24%
30%
22%
50%
11%
80%
Настоящее историческое путешествие в музее В.К. Арсеньева 🏛️
В течение всей недели студенты групп 319, 211-Г, 511, 911, 611, 621 узнавали много нового об истории и культуре нашего Дальнего Востока. Со студентами музей посетители и их классные руководители: Рубанова Эльвира Леонидовна, Непомнящая Ирина Юдифовна, Шляхова Валентина Валерьевна, Федько Валентина Викторовна, Коваль Галина Валерьевна.
🌏 На экскурсии было много экспозиций, уникальных экспонатов, фотографий, рассказывающих о разных исторических событиях, культуре, жизни и быте народностей, населявших Дальний Восток в период конца 19 — начала 20х веков, о людях, внесших свой вклад в развитие нашего края.
🥰 Очень интересно, познавательно и наглядно! Спасибо большое за историческое путешествие сотрудникам музея Арсеньева!
#МероприятияКМТ
В течение всей недели студенты групп 319, 211-Г, 511, 911, 611, 621 узнавали много нового об истории и культуре нашего Дальнего Востока. Со студентами музей посетители и их классные руководители: Рубанова Эльвира Леонидовна, Непомнящая Ирина Юдифовна, Шляхова Валентина Валерьевна, Федько Валентина Викторовна, Коваль Галина Валерьевна.
🌏 На экскурсии было много экспозиций, уникальных экспонатов, фотографий, рассказывающих о разных исторических событиях, культуре, жизни и быте народностей, населявших Дальний Восток в период конца 19 — начала 20х веков, о людях, внесших свой вклад в развитие нашего края.
🥰 Очень интересно, познавательно и наглядно! Спасибо большое за историческое путешествие сотрудникам музея Арсеньева!
#МероприятияКМТ
Встреча студентов с российскими студенческими отрядами 💬
Вчера, 24 октября, Российские студенческие отряды посетили наш колледж, чтобы рассказать о деятельности организации. В их состав входят строительные, педагогические отряды и другие.
🔎 Сюда входит временная официальная занятость, благодаря которой подростки, достигшие восемнадцати лет, могут получить новый опыт. Обычно такой деятельностью участники занимаются летом.
Также все участники мероприятия рассмотрели, что такое самозанятость и как ее можно открыть.
#МероприятияКМТ
Вчера, 24 октября, Российские студенческие отряды посетили наш колледж, чтобы рассказать о деятельности организации. В их состав входят строительные, педагогические отряды и другие.
🔎 Сюда входит временная официальная занятость, благодаря которой подростки, достигшие восемнадцати лет, могут получить новый опыт. Обычно такой деятельностью участники занимаются летом.
Также все участники мероприятия рассмотрели, что такое самозанятость и как ее можно открыть.
#МероприятияКМТ
Продолжаем погружение в историческое прошлое КМиТ 🤍
▫️С первых дней Великой Отечественной Войны коллектив железнодорожного училища стал жить и работать в условиях военного времени. Будущие железнодорожники активно включались в движение «трудовые резервы фронту». Учащиеся изготавливали стабилизаторы для мин и детали крепления понтонных мостов.
▫️1941 год. Прием учащихся на учебу увеличился с 300 до 550 человек. Стали принимать девушек практически на все специальности без ограничения. Несмотря на трудный период, училище развивалось. Учебные кабинеты, лаборатории и учебные мастерские были оснащены всем необходимым для успешного учебного процесса.
▫️1953 год. Среди училищ и школ ФЗО края училище было признано победителем социалистического соревнования и награждено Красным знаменем крайкома КПСС и крайсполкома. Все это было достигнуто опытным педагогическим коллективом и командой руководителей Сивером, Литвинцевым, Пономаревым, Самойловым, Онакало.
▫️1955 год. В училище началась подготовка полиграфистов. Были открыты новые специальности для полиграфической промышленности: наборщик ручного и машинного набора, печатник.
▫️1981-1990 годы преобразования выпали на долю Крошко Анатолия Степановича, в прошлом лучший выпускник училища. Уже в 1987 году училище отмечалось краевым управлением профтехобразования как одно из лучших среди профессионально-технических училищ.
▫️1991 год. В связи с повышением квалификационного статуса училище преобразовано во Владивостокский Железнодорожный лицей № 6. Преобразование учебного заведения и его руководство возглавлял выпускник училища Налывайчук Владимир Алексеевич.
▫️2000 г. ВЖЛ-6 преобразован в «Профессиональный лицей № 6», руководство осуществлял Крамар Анатолий Игнатьевич.
☺️ А вот уже в 2013 году учебное заведение начало существование, как известный нам всем Колледж Машиностроения и транспорта.
▫️С первых дней Великой Отечественной Войны коллектив железнодорожного училища стал жить и работать в условиях военного времени. Будущие железнодорожники активно включались в движение «трудовые резервы фронту». Учащиеся изготавливали стабилизаторы для мин и детали крепления понтонных мостов.
▫️1941 год. Прием учащихся на учебу увеличился с 300 до 550 человек. Стали принимать девушек практически на все специальности без ограничения. Несмотря на трудный период, училище развивалось. Учебные кабинеты, лаборатории и учебные мастерские были оснащены всем необходимым для успешного учебного процесса.
▫️1953 год. Среди училищ и школ ФЗО края училище было признано победителем социалистического соревнования и награждено Красным знаменем крайкома КПСС и крайсполкома. Все это было достигнуто опытным педагогическим коллективом и командой руководителей Сивером, Литвинцевым, Пономаревым, Самойловым, Онакало.
▫️1955 год. В училище началась подготовка полиграфистов. Были открыты новые специальности для полиграфической промышленности: наборщик ручного и машинного набора, печатник.
▫️1981-1990 годы преобразования выпали на долю Крошко Анатолия Степановича, в прошлом лучший выпускник училища. Уже в 1987 году училище отмечалось краевым управлением профтехобразования как одно из лучших среди профессионально-технических училищ.
▫️1991 год. В связи с повышением квалификационного статуса училище преобразовано во Владивостокский Железнодорожный лицей № 6. Преобразование учебного заведения и его руководство возглавлял выпускник училища Налывайчук Владимир Алексеевич.
▫️2000 г. ВЖЛ-6 преобразован в «Профессиональный лицей № 6», руководство осуществлял Крамар Анатолий Игнатьевич.
☺️ А вот уже в 2013 году учебное заведение начало существование, как известный нам всем Колледж Машиностроения и транспорта.