Апатитчане опять негодуют - какого хрена администрация города продолжает упорно не замечать совершенно наглое и незаконное движение автотранспорта по пешеходной зоне на Сидоренко.
Зимой там зачем-то оставляют разрыв в снежной насыпи, а летом очевидно, что дорогу накатали просто по газону прямо через бордюр. Со стороны перекрёстка там есть знак 4.5.1. А вот при движении со стороны Бредова нет ничего. Зимой этот проезд выглядит как совершенно обычный въезд.
В чём проблема насыпать снега, чтоб не ездили по пешеходной зоне? А летом вкопать туда пару железных труб или бетонный блок положить.
Зимой там зачем-то оставляют разрыв в снежной насыпи, а летом очевидно, что дорогу накатали просто по газону прямо через бордюр. Со стороны перекрёстка там есть знак 4.5.1. А вот при движении со стороны Бредова нет ничего. Зимой этот проезд выглядит как совершенно обычный въезд.
В чём проблема насыпать снега, чтоб не ездили по пешеходной зоне? А летом вкопать туда пару железных труб или бетонный блок положить.
👍3
1 и 2 фото - молочка и яйца в Кировске.
3 и 4 фото - молочка и яйца в цивилизации.
Мало того, что в Кировске скудный выбор и полупустые полки, так ещё и постоянный срачельник в проходах между витринами. И это не только в Пятёрочке, но и в Магнитах. Такое ощущение, что это не магазин, а склад типа Светофора.
3 и 4 фото - молочка и яйца в цивилизации.
Мало того, что в Кировске скудный выбор и полупустые полки, так ещё и постоянный срачельник в проходах между витринами. И это не только в Пятёрочке, но и в Магнитах. Такое ощущение, что это не магазин, а склад типа Светофора.
👍6
Так делают новые мусорки в цивилизации. Так должно было быть и в Кировске, но в этом случае, кажется, "все в доле" (с)...
Эти контейнеры вкопаны глубоко в землю, а в Кировске установили обычные "наземные". Да, заглублённый чуть дороже при покупке. Но он себя моментально окупает при монтаже и эксплуатации. Из-за большего объёма вкопанного контейнера их можно устанавливать меньше (например, вместо двух обычных один глубокий). Также их можно реже вывозить (экономия на вывозе). Кроме того, возникает меньше шансов, что мусорка заполнится и вокруг будет срач.
Ко всему прочему, вкопать контейнер в землю стоит намного дешевле, и требует намного меньше времени, чем строительство подиумов из поребриков и плитки, как это сделали в Кировске.
Таким образом, начальники Кировска образца 2016 года сделали дорого и непрактично.
Эти контейнеры вкопаны глубоко в землю, а в Кировске установили обычные "наземные". Да, заглублённый чуть дороже при покупке. Но он себя моментально окупает при монтаже и эксплуатации. Из-за большего объёма вкопанного контейнера их можно устанавливать меньше (например, вместо двух обычных один глубокий). Также их можно реже вывозить (экономия на вывозе). Кроме того, возникает меньше шансов, что мусорка заполнится и вокруг будет срач.
Ко всему прочему, вкопать контейнер в землю стоит намного дешевле, и требует намного меньше времени, чем строительство подиумов из поребриков и плитки, как это сделали в Кировске.
Таким образом, начальники Кировска образца 2016 года сделали дорого и непрактично.
👍6
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На трассе "Кола" недалеко от отворотки на Кировск в сторону Мончегорска на спуске серьёзное ДТП. Работает мчс, пожарные, скорая помощь и ГИБДД, есть пострадавшие. Не время для гонок, будьте бдительны. На трассе каша.
👍2
Область опять проводит опрос по выбору территорий благоустройства. В Кировске предлагается выбирать между дворами на Олимпийской, Солнечной, Кирова и в Коашве. Каких-то более общественных территорий нет. В Апатитах территории поинтереснее, а лидирует пока территория школы №14.
Проекты масштабные. Например, на Кирова хотят за три миллиона рублей высадить в своём дворе цветы и деревья, а весь город должен за это проголосовать. Куда там Коашве с такой конкуренцией)
Проекты масштабные. Например, на Кирова хотят за три миллиона рублей высадить в своём дворе цветы и деревья, а весь город должен за это проголосовать. Куда там Коашве с такой конкуренцией)
🤬3👍2😁2