Хроники Хабаровского края
2.44K subscribers
16.3K photos
3.33K videos
86 files
8.68K links
Хроники Хабаровского края. Чётко и ясно.
加入频道
‼️🚞Демешин предложил крупному предприятию открыть производство в Хабаровском крае

Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин встретился с гендиректором «Трансмашхолдинга» Кириллом Липой - стороны обменялись предложениями и сошлись на готовности сотрудничать.

«Трансмашхолдинг» - российский и мировой лидер на рынках транспортного и железнодорожного машиностроения. Компания выпускает все виды подвижного состава, осуществляет его сервисное обслуживание, включая локомотивы тепловозов и электровозы.

Техника «ТМХ» используется на БАМе и Транссибе. В контексте разворота на восток компания готова еще больше интегрироваться на этот рынок, и Дмитрий Демешин предложил именно Хабаровский край для размещения новой производственной площадки холдинга.

Это далеко не первый случай, когда Демешин очень точно улавливает актуальный тренд и использует его для продвижения интересов региона. «ТМХ» давно сотрудничает с регионами ДФО, однако отношения компании с Хабаровским краем сегодня могут стать намного глубже.

Регион получает важного партнера, готового в полной мере исполнять все налоговые и социальные обязательства. Предприятие получает площадку дислокации в ДФО и конструктивно настроенных представителей государственной власти. Оптимальное соотношение интересов, одинаково выгодное для всех.

#ХабаровскийКрай
Демешин намерен сделать из Хабаровска деловой центр Дальнего Востока

Идея амбициозная, но всё становится вполне возможным, когда губернатор Хабаровского края подключает свои лоббистские возможности. Он сумел наладить эффективный диалог с элитами и крупнейшими финансовыми структурами страны.

Очередной проект делового центра «Хабаровск-Сити» и пятизвёздочного отеля будет реализован при поддержке ПСБ. Соглашение о сотрудничестве региона с банком Дмитрий Демешин подписал во время рабочей поездки в Москву.

Стройка станет частью мастер-плана Хабаровска. Деловой центр будет местом притяжения бизнеса и предпринимательской активности не только самого региона, но и всего Дальнего Востока.

ПСБ — давний партнёр Хабаровского края, участвующий во многих инфраструктурных проектах. Реализация новых не только принесёт пользу экономике региона, но и даст дополнительные рабочие места.

#ХабаровскийКрай
ИСТОРИЯ УЛИЦЫ. ПРОСПЕКТ ЛЕНИНА

Открываем серию статей, которые будут посвящены истории центральной улицы Комсомольска-на-Амуре – проспекта Ленина. Эта серия – продолжение более ранних статей автора об истории городских улиц. Первая статья серии будет вводной, и в ней мы расскажем о том, почему главный проспект города носит имя Ленина, когда вообще появился проспект и какие здания на нём были самыми первыми.

Подробнее – по любой из ссылок:

https://dzen.ru/a/Z0gbZs8gZW-CnY4m

https://ok.ru/silanaroda/topic/158010878602672

#архитектура #история #здания #улицы #площади #памятники #краеведение #Ленин #СССР #социализм #Россия #ХабаровскийКрай #КомсомольскнаАмуре #ЗаНовыйСоциализм #СилаНарода
⚡️🚢Демешин заручился поддержкой центра для развития водных перевозок в Хабаровском крае

Росморречфлот и FESCO поддержали планы Дмитрия Демешина по развитию речных и морских перевозок в Хабаровском крае, в том числе создание в регионе крупного логистического хаба.

Губернатор намерен открыть «морские ворота» не только в Китай, но и в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. И это более чем реально - руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Андрей Тарасенко напомнил, что объемы грузоперевозок по Амуру в советское время достигали 20 млн тонн, а сейчас упали до уровня 2 млн.

«Сегодня в Хабаровске нам предстоит создать хороший хаб и наладить транспортные пути. Соответственно, по перемещению груза планируем вернуть объемы грузоперевозок к цифре в 20 миллионов тонн», - сказал Тарасенко.

Ведомство готово поддержать край по всем фронтам - обеспечить нужную для движения грузовых судов глубину Амуру, помочь с подготовкой квалифицированных кадров на базе существующего в Хабаровске техникума.

Демешин тоже не собирается терять время - помимо федерального ведомства он заручился и поддержкой крупного бизнеса. Лидер отрасли, компания FESCO, готова к возобновлению и наращиванию грузовых перевозок в речной и морской акваториях края, подтвердил гендиректор компании Петр Иванов.

«С учетом развития острова Большой Уссурийский и тех инвестиционных проектов, которые реализуются в Хабаровском крае, мы считаем, что грузовая база может быть достаточной для того, чтобы задействовать, а при необходимости, развить мощности нашего транспортно-логистического терминала», - сказал руководитель компании.

#ХабаровскийКрай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Демешин ставит задачу золотодобытчикам развивать науку и территории присутствия

Хабаровский край укрепит свои позиции в пятёрке российских регионов, лидирующих по добыче золота. Стимулом станет строительства горно-обогатительного комбината на месторождении Чульбаткан в районе им. Полины Осипенко.

Геологоразведку ведёт компания «Полюс», выкупившая лицензию на освоение золоторудного месторождения. Завершить строительство ГОКа и приступить к переработке 10 млн тонн руды ежегодно планируют в 2029 году.

Дмитрий Демешин подчеркнул на встрече с гендиректором ООО «Полюс», что горнодобывающая промышленность традиционно играет ведущую роль в экономике региона. Однако важны не только создание новых рабочих мест — что особенно актуально на севере края, но и социальные проекты бизнеса на территории присутствия. Кроме того, глава региона сделал акцент на необходимости развития науки и внедрения современных технологий — такую задачу ставит Президент России.

#ХабаровскийКрай
❗️«Времени на раскачку совершенно нет»: Демешин поручил в кратчайшее время достроить две дамбы в Хабаровском крае

Дамбы в Хабаровске и Комсомольске должны быть сданы как можно скорее. Такое поручение губернатор Дмитрий Демешин отдал новому руководству строительного блока в ходе аппаратного совещания на этой неделе.

Еще один острый вопрос - реконструкция школы №38 в микрорайоне Парус. Глава Хабаровского края прозрачно намекнул, что в 2025 году ждет от правительства закрытия вопроса с большей частью долгостроев, а в дальнейшем такие ситуации недопустимы.

Те, кто задачу не потянет, «сойдут на берег» - им с командой развития региона явно не по пути. Так случилось и с предыдущей командой руководства стройблока. Причем требования к новичкам правительства будут такими же строгими, как к «старожилам».

Ранее Демешин за несколько месяцев во главе региона смог вернуть в повестку как региона, так и федерального центра все большие проблемные объекты. Ранее он сопровождал каждую такую стройку в ручном режиме и смог обеспечить необходимыми финансами и документами большую часть из них.

Завершить процесс должна команда профессиональных управленцев в строительстве, собранная губернатором.

«У нас долго не было курирующего зампреда, бывший министр «не потянул». На профессионалах, которых я пригласил, сейчас огромная ответственность: времени на раскачку совершенно нет»
, - подчеркнул губернатор.

#ХабаровскийКрай