💺 ... Кстати, совместительство для руководителей госпредприятий категорически запрещено. Бородаенко рискует вылететь из теплого кресла и.о. директора КГУП "Хаб. авиалинии" всего лишь через 50 дней после назначения. Завидная карьера.
😱 В 88-м автобусе в Хабаровске подняли стоимость проезда. А что Дегтярев? dvnovosti.ru/125928
Forwarded from Новости Хабаровска - Мой регион
Цены на проезд взвинтили в хабаровских автобусах
Речь идет о маршруте № 88, который курсирует между улицами Гагарина и Дзержинского. Сегодня пассажиры обнаружили, что стоимость проезда в этом автобусе взлетела до 35 рублей.
На маршруте работает перевозчик Елена Шадуя. Не так давно она уже подняла цену за проезд в еще одном своем автобусе - № 16. Тогда предприниматель объясняла причины повышения стоимости и уверяла, что ничьи права при этом не нарушает.
- Повышение цены связано с экономической обстановкой, низким пассажиропотоком. У нас тарифы нерегулируемые, - кратко отметила Елена Шадуя, директор ассоциации "Независимый союз пассажирских перевозчиков Хабаровска".
Больше всего пассажиров возмутил именно тот факт, что о подорожании проезда их никто не оповестил. По словам хабаровчан, никаких объявлений в салоне не было, о повышении тарифа они узнали по факту, когда получили чек.
Подписывайтесь на новости края: @khvregion
Речь идет о маршруте № 88, который курсирует между улицами Гагарина и Дзержинского. Сегодня пассажиры обнаружили, что стоимость проезда в этом автобусе взлетела до 35 рублей.
На маршруте работает перевозчик Елена Шадуя. Не так давно она уже подняла цену за проезд в еще одном своем автобусе - № 16. Тогда предприниматель объясняла причины повышения стоимости и уверяла, что ничьи права при этом не нарушает.
- Повышение цены связано с экономической обстановкой, низким пассажиропотоком. У нас тарифы нерегулируемые, - кратко отметила Елена Шадуя, директор ассоциации "Независимый союз пассажирских перевозчиков Хабаровска".
Больше всего пассажиров возмутил именно тот факт, что о подорожании проезда их никто не оповестил. По словам хабаровчан, никаких объявлений в салоне не было, о повышении тарифа они узнали по факту, когда получили чек.
Подписывайтесь на новости края: @khvregion
Forwarded from Михаил
Тем временем приближённая к мэру перевозчица Шадуя - платите наличными пожалуйста, чтобы мы платили меньше налогов..
🚏Краевой минтранс установил новые остановки в селе Ракитное. youtu.be/JUTiKkxBBSQ
YouTube
Путь к школе стал ближе: в селе Ракитное появились четыре автобусные остановки
В селе Ракитное по просьбе местных жителей появились новые автобусные остановки. Инициативная группа обратилась к врио губернатора Хабаровского края Михаилу Дегтярёву с проблемой: маршрут составлен крайне неудобно — не хватает остановок в жилом секторе и…
🚖🚙 ДТП с такси "Максим" в Хабаровске. Пенсионер на "Жигулях" влетел в такси "Хонда Фит" на ул.Халтурина. Никто не пострадал. Пока ждали гаишников, простаивал трамвай маршрута №2. И тут выяснилось, что у пенсионера нет полиса ОСАГО и водительских прав.
Forwarded from Поларис на рейде
✈️ Алексей Фраймович, экс-директор филиала авиакомпании Nordwind в Хабаровске, а с 2020 года - коммерческий директор КГУП "Хабаровские авиалинии", избранный 19 января 2021 года на должность гендиректора "Хабаровских авиалиний", до сих пор не может приступить к исполнению своих обязанностей. Предприятием фактически руководит ио гендиректора "Хабавиа" Николай Бородаенко который, по всем признакам, не собирается сдавать позиции.
Отчасти, из-за сложившейся ситуации через популярный инстапаблик @bigbro.khv (98 тысяч подписчиков) была организована информационная атака на Бородаенко, а через него на краевого министра транспорта Мирошниченко, назначившего Бородаенко, в виде "письма коллектива "Хабавиа" в адрес Трутнева и Дегтярёва.
Письмо уже сутки находится в инфополе, но официальные лица предпрчитают хранить молчание.
Отчасти, из-за сложившейся ситуации через популярный инстапаблик @bigbro.khv (98 тысяч подписчиков) была организована информационная атака на Бородаенко, а через него на краевого министра транспорта Мирошниченко, назначившего Бородаенко, в виде "письма коллектива "Хабавиа" в адрес Трутнева и Дегтярёва.
Письмо уже сутки находится в инфополе, но официальные лица предпрчитают хранить молчание.
🚌 В Хабаровске задержан водитель междугороднего автобуса, следовавшего по маршруту "Комсомольск-Хабаровск". Пассажир забыл в автобусе сумку с сотовым телефоном. 39-летний водитель присвоил и продал чужой телефон. Возбуждено уголовное дело по ч.2 ст.158 "Кража" (до 5 лет тюрьмы). Как оказалось, ранее водитель-похититель был судим за угон.
Forwarded from FTP
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Приамурье жителям посоветовали не выезжать на дальние расстояния из-за нехватки бензина на заправках, есть шанс не доехать обратно
Чего не сделаешь, чтобы избавиться от репутации страны-бензоколонки
Чего не сделаешь, чтобы избавиться от репутации страны-бензоколонки
Forwarded from Важные истории
Как сын топ-менеджера РЖД к 33-м годам стал владельцем имущества на 100 млн евро
Замдиректора РЖД Олег Тони родился и вырос в Воронеже. Как говорится на его личном сайте, он начал трудиться еще в студенческие годы. И как человек, который всю жизнь трудился, Тони сумел скопить кое-какие активы.
Например:
🔹 старинный замок Шато-де-Монтапо недалеко от Парижа (на фото),
🔹 квартира в Париже между Лувром и Триумфальной аркой,
🔹 две виллы на Лазурном берегу,
🔹 квартира в самом дорогом районе Лондона,
🔹 поместье в Праге,
🔹 две виллы и квартира в Испании,
🔹 депо в Германии.
Это только часть имущества, которым владеет его семья. Почти вся недвижимость записана на сына Олега Тони, Сергея, которому 33 года
Рассказываем невероятную историю успеха →
#OpenLux
Замдиректора РЖД Олег Тони родился и вырос в Воронеже. Как говорится на его личном сайте, он начал трудиться еще в студенческие годы. И как человек, который всю жизнь трудился, Тони сумел скопить кое-какие активы.
Например:
🔹 старинный замок Шато-де-Монтапо недалеко от Парижа (на фото),
🔹 квартира в Париже между Лувром и Триумфальной аркой,
🔹 две виллы на Лазурном берегу,
🔹 квартира в самом дорогом районе Лондона,
🔹 поместье в Праге,
🔹 две виллы и квартира в Испании,
🔹 депо в Германии.
Это только часть имущества, которым владеет его семья. Почти вся недвижимость записана на сына Олега Тони, Сергея, которому 33 года
Рассказываем невероятную историю успеха →
#OpenLux
Forwarded from Авторский взгляд
Забавно. Читаем мэрскую информацию за 1 февраля:
***
МУП «ЯПАК» исполняет график движения автобусов на 100%, «Союз Авто» - 79,6%. Недавняя проверка выявила существенную разницу в санитарном состоянии автобусов муниципального предприятия и частных перевозчиков. Не в пользу «Союз Авто». http://exo-ykt.ru/news/24782/
А потом смотрим информацию за 4 февраля:
***
По информации Центральной диспетчерской службы Якутска, за январь 2021 года частные перевозчики выполнили график на 83%, ЯПАК — 86%, причиной тому послужили техническая неисправность автобусов, сходы с линии, проблемы с навигационными устройствами. http://exo-ykt.ru/news/24805/
Первую информацию озвучили на городской планерке, вторую - на совещании с частными перевозчиками.
Там и был развеян миф о "суперприбыльности" городских перевозок.
***
Выяснилось, что есть проблемы с прямыми исполнителями услуг — некого привлечь на работу водителем автобусов. Потому, по мнению директоров, многие из них закрывают глаза на потрепанные сидения, холод и грязь в салоне.
«Учитывайте, что температура низкая. Водители работали на износ, не говоря о том, что ломается техника. На данном этапе водитель дефицит, потому что мы не можем привлечь их даже из других регионов», — сказал директор маршрута № 5. Причиной такой ситуации он назвал низкую оплату труда, выезд прежних работников за пределы республики и в другие регионы. Невысокую зарплату водителей он связал с низкими тарифами, в то время как дорожают топливо, автозапчасти, аренда гаражей.
Похоже, мэрия так и не отказалась от своего замысла вытеснить частников с прибыльных маршрутов и заменить их на ЯПАК. А затем поднять тарифы на проезд и закрыть головную боль с муниципальным ЯПАК. Только это приведет к том, что мы опять вернемся в конец 90-х, когда эти холодные сараи приходилось по полчаса ждать.
Скаски про Обинск рассказывать больше не нужно - там ситуация не лучше, а проезд, по сравнению с зарплатой, дороже нашего. Особенно если учесть, что частные перевозки осуществляют на "газелях". https://yangx.top/bo_kanal/4503
***
МУП «ЯПАК» исполняет график движения автобусов на 100%, «Союз Авто» - 79,6%. Недавняя проверка выявила существенную разницу в санитарном состоянии автобусов муниципального предприятия и частных перевозчиков. Не в пользу «Союз Авто». http://exo-ykt.ru/news/24782/
А потом смотрим информацию за 4 февраля:
***
По информации Центральной диспетчерской службы Якутска, за январь 2021 года частные перевозчики выполнили график на 83%, ЯПАК — 86%, причиной тому послужили техническая неисправность автобусов, сходы с линии, проблемы с навигационными устройствами. http://exo-ykt.ru/news/24805/
Первую информацию озвучили на городской планерке, вторую - на совещании с частными перевозчиками.
Там и был развеян миф о "суперприбыльности" городских перевозок.
***
Выяснилось, что есть проблемы с прямыми исполнителями услуг — некого привлечь на работу водителем автобусов. Потому, по мнению директоров, многие из них закрывают глаза на потрепанные сидения, холод и грязь в салоне.
«Учитывайте, что температура низкая. Водители работали на износ, не говоря о том, что ломается техника. На данном этапе водитель дефицит, потому что мы не можем привлечь их даже из других регионов», — сказал директор маршрута № 5. Причиной такой ситуации он назвал низкую оплату труда, выезд прежних работников за пределы республики и в другие регионы. Невысокую зарплату водителей он связал с низкими тарифами, в то время как дорожают топливо, автозапчасти, аренда гаражей.
Похоже, мэрия так и не отказалась от своего замысла вытеснить частников с прибыльных маршрутов и заменить их на ЯПАК. А затем поднять тарифы на проезд и закрыть головную боль с муниципальным ЯПАК. Только это приведет к том, что мы опять вернемся в конец 90-х, когда эти холодные сараи приходилось по полчаса ждать.
Скаски про Обинск рассказывать больше не нужно - там ситуация не лучше, а проезд, по сравнению с зарплатой, дороже нашего. Особенно если учесть, что частные перевозки осуществляют на "газелях". https://yangx.top/bo_kanal/4503
Городская газета Эхо столицы (г. Якутск)
ЯПАК справляется с работой стопроцентно, «Союз Авто» - на 79%
Предприятия, занимающиеся перевозкой пассажиров на городских и пригородных линиях, отчитались о своей работе во время общегородской планерки. МУП «ЯПАК» исполняет график движения автобусов на 100%, «Союз Авто» - 79,6%. Недавняя проверка выявила существенную…