Forwarded from Общественный транспорт
На ряде маршрутов Комсомольска-на-Амуре стоимость проезда вырастит до 35 рублей 1 февраля.
https://yangx.top/khabarovsk_transport/9678
https://yangx.top/khabarovsk_transport/9678
Telegram
ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ ХАБАРОВСКА
😳 Вот последствия правления единороссов: мэра Комсомольска Климова и губернатора Шпорта. Они ввели нерегулируемые (свободные) цены на проезд в городских автобусах. Захотела перевозчица ИП Тарасова поднять стоимость проезда сразу на 5 процентов - пожалуйста.
Forwarded from Общественный транспорт
Стоимость проезда в общественном транспорте Хабаровска повышается до 35₽.
https://yangx.top/khabarovsk_transport/9740
https://yangx.top/khabarovsk_transport/9740
Telegram
ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ ХАБАРОВСКА
😱 Коммерческий перевозчик собрался повысить стоимость проезда на 85-м автобусном маршруте сразу на 15 процентов. С 30 до 35 рублей. Грабёж средь бела дня!
Forwarded from 🚝Хабаровский экспресс
⚠️В Хабаровске из-за проблем, связанных с отсутствием бензина на заправках и гигантскими очередями на них, на маршруты общественного транспорта не вышли многие коммерсанты, а количество муниципального транспорта снизилось вдвое.
📩 Только за прошедшие три дня к нам поступило с десяток сообщений о том, что в 30 градусный мороз люди в часы пик по 40-50 минут стоят на остановках в надежде уехать или на работу или с работы.
🚕 Таким спросом на бензин и сложной ситуацией на заправках сразу же воспользовались и таксисты, подняв ценник до 250 рублей за самый минимальный маршрут. Но их можно понять. Кто станет возить клиентов за бесценок в такой ситуации с бензином, вопрос риторический.
🤷🏽♂️А что Кравчук? Или его зам по промышленности и транспорту Владимир Ощановский опять рапортует о том, что все единицы общественного транспорта задействованы в перевозке пассажиров и проблем на маршрутах Северного и Южного направления не наблюдается?
📩 Только за прошедшие три дня к нам поступило с десяток сообщений о том, что в 30 градусный мороз люди в часы пик по 40-50 минут стоят на остановках в надежде уехать или на работу или с работы.
🚕 Таким спросом на бензин и сложной ситуацией на заправках сразу же воспользовались и таксисты, подняв ценник до 250 рублей за самый минимальный маршрут. Но их можно понять. Кто станет возить клиентов за бесценок в такой ситуации с бензином, вопрос риторический.
🤷🏽♂️А что Кравчук? Или его зам по промышленности и транспорту Владимир Ощановский опять рапортует о том, что все единицы общественного транспорта задействованы в перевозке пассажиров и проблем на маршрутах Северного и Южного направления не наблюдается?
Forwarded from Fake Control
➖ О чем говорят?
➖ В Хабаровске половина автобусов не работает из-за нехватки бензина.
➖ Кто говорит?
➖ Пользователи соцсетей.
➿ А что на самом деле?
✔️ "Информация, распространяемая в соцсетях - ложь, совершенно не соответствует действительности. Проблем с бензином у муниципальных и коммерческих перевозчиков нет. На нем сегодня работает около 40% автобусов, в основном – среднего класса. Жалоб на то, что машины не смогли выйти на линию из-за невозможности заправиться, ни от муниципальных водителей, ни от коммерсантов в городское управление транспорта сегодня не поступало", - сообщил и.о. заммэра по промышленности, транспорту, связи и работе с правоохранительными органами Владимир Ощановский.
Никаких официальных обращений от горожан по поводу невыхода машин на линию управление не получало, а остальной пассажирский общественный транспорт Хабаровска (за исключением электрического) работает на газовом (порядка 160 единиц) и дизельном топливе (более 250 машин), уточнили чиновники.
➖ В Хабаровске половина автобусов не работает из-за нехватки бензина.
➖ Кто говорит?
➖ Пользователи соцсетей.
➿ А что на самом деле?
✔️ "Информация, распространяемая в соцсетях - ложь, совершенно не соответствует действительности. Проблем с бензином у муниципальных и коммерческих перевозчиков нет. На нем сегодня работает около 40% автобусов, в основном – среднего класса. Жалоб на то, что машины не смогли выйти на линию из-за невозможности заправиться, ни от муниципальных водителей, ни от коммерсантов в городское управление транспорта сегодня не поступало", - сообщил и.о. заммэра по промышленности, транспорту, связи и работе с правоохранительными органами Владимир Ощановский.
Никаких официальных обращений от горожан по поводу невыхода машин на линию управление не получало, а остальной пассажирский общественный транспорт Хабаровска (за исключением электрического) работает на газовом (порядка 160 единиц) и дизельном топливе (более 250 машин), уточнили чиновники.
🚕💰🚖 В Хабаровске резко выросла цена услуг такси. Самих таксистов из-за нехватки бензина намного меньше.
🚐 В автобусах с утра неимоверная давка. Мэрия Хабаровска не догадалась выпустить на линию дополнительные единицы общественного транспорта. (Видео Ю.Золотарева). youtu.be/OhkRhWj2EQE
YouTube
4 февраля 2021 г.
Хабаровск. Утро. На улице минус 27. Машин не так много. Автобусы битком. Кто не завел двигатель своих автомобилей добираются общественным транспортом. Заправки, где есть топливо, с очередями. Лидирует, по количеству желающих купить горючее Роснефть.
🤯 Мэрия Хабаровска обеспечила бензином только лимузины, которые возят самих чиновников. О топливе для автобусов, в которых ездят простые горожане, чинуши не позаботились! amurmedia.ru/news/1056544
amurmedia.ru
Часть автобусов Хабаровска встала из-за дефицита топлива - AmurMedia
У бензиновых ПАЗов, которые обслуживают маршруты № 26, 152, 42 сегодня вынужденный выходной
Forwarded from Амурский советник
🚆 «Российские железные дороги» ответили на обращение депутатов Тындинского района Амурской области, обеспокоенных большим сокращением работников в АО «Вагонная ремонтная компания – 2».
Как выяснилось из ответа, с прошлого года «РЖД» прекратили участие в деятельности «ВРК – 2». Собственником предприятия теперь является «Новая вагоноремонтная компания», а у «РЖД» отсутствует возможность влиять на её деятельность. Заместитель начальника ДВЖД по кадрам и социальным вопросам Андрей Ваулин заверил: несмотря на то, что «РЖД» больше не участвуют в деятельности «ВРК – 2», холдинг обеспокоен структурными изменениями и «понимает всю важность сохранения работников в зоне деятельности Байкало-Амурской магистрали».
Сотрудникам «Вагонного ремонтного депо Тында» предложены вакансии, которые имеются в других железнодорожных предприятиях. Сами работники депо говорят, что перечень вакансий им знаком, в основном он состоит из предложений от компании «ЛокоТех», которая занимается сервисным обслуживанием тягового подвижного состава. Не всем эти вакансии подходят. Руководство ДВЖД заверяет, что «будут предприняты все меры для дальнейшего трудоустройства сокращаемых сотрудников».
Очень хочется надеяться, что власти Тынды и Тындинского района возьмут на контроль ситуацию с трудоустройством сокращаемых железнодорожников.
✅ Подписывайтесь на @amursovet , чтобы знать больше о жизни в Приамурье и на Дальнем Востоке
Как выяснилось из ответа, с прошлого года «РЖД» прекратили участие в деятельности «ВРК – 2». Собственником предприятия теперь является «Новая вагоноремонтная компания», а у «РЖД» отсутствует возможность влиять на её деятельность. Заместитель начальника ДВЖД по кадрам и социальным вопросам Андрей Ваулин заверил: несмотря на то, что «РЖД» больше не участвуют в деятельности «ВРК – 2», холдинг обеспокоен структурными изменениями и «понимает всю важность сохранения работников в зоне деятельности Байкало-Амурской магистрали».
Сотрудникам «Вагонного ремонтного депо Тында» предложены вакансии, которые имеются в других железнодорожных предприятиях. Сами работники депо говорят, что перечень вакансий им знаком, в основном он состоит из предложений от компании «ЛокоТех», которая занимается сервисным обслуживанием тягового подвижного состава. Не всем эти вакансии подходят. Руководство ДВЖД заверяет, что «будут предприняты все меры для дальнейшего трудоустройства сокращаемых сотрудников».
Очень хочется надеяться, что власти Тынды и Тындинского района возьмут на контроль ситуацию с трудоустройством сокращаемых железнодорожников.
✅ Подписывайтесь на @amursovet , чтобы знать больше о жизни в Приамурье и на Дальнем Востоке
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🤯 Но всех переплюнул Хабаровск. Здесь без бензина машины стояли на приколе неделю. А сейчас: "в очередь, сукины дети, в очередь!"
🚕 Таксисты в Хабаровске подняли вдвое свои цены, ссылаясь на дефицит бензина. Под шумок обогатились и таксисты с дизельными машинами (дефицита солярки не наблюдалось). amurmedia.ru/news/1056733
amurmedia.ru
Топливный коллапс вынудил таксистов взвинтить цены в два раза в Хабаровске - AmurMedia
Стоимость поездки в такси может не вернуться на прежний уровень даже если кризис отступит, утверждают отраслевые эксперты
Forwarded from Северный город Z
451 - @book451
Интересные каналы из списка друзей @severnygorod помогают нам быть в курсе событий. Благодарим, что не даёте потеряться в потоке новостей!
451 - @book451 ЛуганскИнформЦентр - @LIC_LPR Петербург онлайн - @propiter78 Знаки и символы - @glavagregat ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ ХАБАРОВСКА - @khabarovsk_transport Хроники Хабаровского края - @khabarovskie NewsOfYakutia - @NewsOfYakutia A Y D A A N Today - @aydaaan Зелёный Запад Севера - @zapadsevera PRanya Якутия - @pranyamedia Рать - @korolevrat Хабаровская Мингазета - @habmingazeta Владимир Карасёв - @VladimirKarasyov Хроники Хабаровского края - @khabarovskie Хабаровская Мингазета - @habmingazeta Эрнест Макаренко - @ErnestMakarenko Хроники Хабаровского края - @khabarovskie ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ ХАБАРОВСКА - @khabarovsk_transport Ясиноватая Донбасс на линии огня. - @DonbassYasinovatayanaliniiOgnia Петербург онлайн - @propiter78
благодарим за оперативность, желаем добра!
https://yangx.top/book451
Интересные каналы из списка друзей @severnygorod помогают нам быть в курсе событий. Благодарим, что не даёте потеряться в потоке новостей!
451 - @book451 ЛуганскИнформЦентр - @LIC_LPR Петербург онлайн - @propiter78 Знаки и символы - @glavagregat ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ ХАБАРОВСКА - @khabarovsk_transport Хроники Хабаровского края - @khabarovskie NewsOfYakutia - @NewsOfYakutia A Y D A A N Today - @aydaaan Зелёный Запад Севера - @zapadsevera PRanya Якутия - @pranyamedia Рать - @korolevrat Хабаровская Мингазета - @habmingazeta Владимир Карасёв - @VladimirKarasyov Хроники Хабаровского края - @khabarovskie Хабаровская Мингазета - @habmingazeta Эрнест Макаренко - @ErnestMakarenko Хроники Хабаровского края - @khabarovskie ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ ХАБАРОВСКА - @khabarovsk_transport Ясиноватая Донбасс на линии огня. - @DonbassYasinovatayanaliniiOgnia Петербург онлайн - @propiter78
благодарим за оперативность, желаем добра!
https://yangx.top/book451
Forwarded from DOFA
Коллеги правильно подметили, что граждане-олигархи Вексельберг и Троценко активно работают над получением под контроль местных аэропортов на Дальнем Востоке. Работа, правда, не очень спорится, но деваться некуда. Оба стали токсичными фигурами не только в России, но и за рубежом. Речь и о блокировки счетов Векселя на 1,5 млрд, и о похождениях товарища Троценко в ближнем зарубежье, где он повел себя, как слон в посудной лавке.
Последний крупный наскок за рубеж тот же Троценко завершил еще в 2019 году, когда ему дали от ворот поворот в Молдавии. Там он пытался в обход конкурентных процедур получить контроль над аэропортом Кишинева. Троценко удалось даже договориться о размежевании интересов с людьми местного олигарха Плахотнюка, но правительство вовремя забило тревогу. И это при Додоне еще было.
В итоге там успели даже расторгнуть концессионный договор с компанией-оператором аэропорта Кишинева Avia Invest. Мол, в концессию им аэропорт отдали с нарушением конкурсных процедур, но делалось это конкретно под Троценко. Итог все знают - ничего Троценко в Молдавии не досталось.
Сейчас коллаборация с разделением сфер ответственности Вексельберга и Троценко на Дальнем Востоке немало веселит. Ведь «Новапорт» «АЕОНа» Троценко и Аэропорты Регионов Векселя в свое время знатно рубились за другие активы. Особенно памятна история противостояния за право стать инвестором аэропорта Большое Савино в Перми, Пермский край. Тогда, напомним, аэропорт едва не отдали Векселю, но вмешалось ФАС - подначивал Роман Троценко.
В итоге его «Новапорт» получил 75% Большого Савино, обскакав не только Векселя, но и «Базэл Аэро» Олега Дерипаски. Аэровокзал новый построили, а вот качество обслуживания оставляет желать лучшего. А телетрапы завезли и вовсе лишь в 2020 году, три года пермяки ездили в холодных автобусах. И, кстати, ездят и сейчас - при готовых то телетрапах.
Последний крупный наскок за рубеж тот же Троценко завершил еще в 2019 году, когда ему дали от ворот поворот в Молдавии. Там он пытался в обход конкурентных процедур получить контроль над аэропортом Кишинева. Троценко удалось даже договориться о размежевании интересов с людьми местного олигарха Плахотнюка, но правительство вовремя забило тревогу. И это при Додоне еще было.
В итоге там успели даже расторгнуть концессионный договор с компанией-оператором аэропорта Кишинева Avia Invest. Мол, в концессию им аэропорт отдали с нарушением конкурсных процедур, но делалось это конкретно под Троценко. Итог все знают - ничего Троценко в Молдавии не досталось.
Сейчас коллаборация с разделением сфер ответственности Вексельберга и Троценко на Дальнем Востоке немало веселит. Ведь «Новапорт» «АЕОНа» Троценко и Аэропорты Регионов Векселя в свое время знатно рубились за другие активы. Особенно памятна история противостояния за право стать инвестором аэропорта Большое Савино в Перми, Пермский край. Тогда, напомним, аэропорт едва не отдали Векселю, но вмешалось ФАС - подначивал Роман Троценко.
В итоге его «Новапорт» получил 75% Большого Савино, обскакав не только Векселя, но и «Базэл Аэро» Олега Дерипаски. Аэровокзал новый построили, а вот качество обслуживания оставляет желать лучшего. А телетрапы завезли и вовсе лишь в 2020 году, три года пермяки ездили в холодных автобусах. И, кстати, ездят и сейчас - при готовых то телетрапах.
Forwarded from ЕЖ
Бензиновый кризис в Хабаровске. Люди продают очередь за топливом.
Forwarded from Объединённая пресс-служба судов Санкт-Петербурга (Daria Lisitskaya)
Московский районный суд г. Санкт-Петербурга огласил приговор в отношении Натальи Шолевой, признанной виновной в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ.
Суд установил: 09.09.2020 около 20 часов 01 минуты Шолева, управляя на основании путевого листа технически исправным автобусом «ЛИАЗ 525660», принадлежащим ООО «Автотранспортная компания», двигалась по правой полосе, предназначенной для движения маршрутных транспортных средств проезжей части Пулковского шоссе в направлении от Дунайского пр. к площади Победы в Московском районе г. СПб, в условиях ясной погоды, сухого асфальтового покрытия, искусственного освещения, неограниченной видимости. Будучи обязанной знать и соблюдать относящиеся к ней требования ПДД РФ, сигналов светофора, знаков и разметки, а также действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда, проявила преступное легкомыслие и невнимательность к дорожной обстановке и ее изменениям, выразившееся в том, что приближаясь к регулируемому пешеходному переходу, расположенному у д.2 по пл. Победы, избрала скорость движения порядка 30-40 км/ч, которая не обеспечивала ей возможность постоянного контроля за движением ТС для выполнения требований Правил, при наличии для ее направления движения красного (запрещающего движение) сигнала светофора, мер к снижению скорости вплоть до остановки автобуса не приняла, не остановилась перед дорожным знаком 6.16 «Стоп-линия» Приложения 1 к ПДД РФ и дорожной разметкой 1.12 Приложения 2 к ПДД РФ, а, грубо нарушив требования ПДД РФ, продолжила движение с прежней скоростью, выехала на указанный пешеходный переход на красный запрещающий сигнал светофора, где на расстоянии около 1,0 м от правого края проезжей части Пулковского шоссе и в 69,7 м до угла д.2 по пл. Победы в Московском районе г. СПб совершила наезд на пешехода Ф., пересекавшего проезжую часть Пулковского шоссе справа налево относительно направления движения ее автобуса, на разрешающий зеленый сигнал светофора. В результате данного ДТП пешеходу Ф. был причинен тяжкий вред здоровью. Смерть Ф. наступила 14.09.2020 в СПб ГБУЗ «Городская больница №26».
Судом было установлено, что Шолева вину признала, на учетах в ПНД и НД не состоит, трудоустроена, положительно характеризуется по настоящему и предыдущим местам работы, имеет тяжелые хронические заболевания, не судима, ранее привлекалась к административной ответственности за правонарушения в области ПДД.
Суд назначил наказание в виде лишения свободы сроком на 1,5 года в колонии-поселении с запретом на управление ТС сроком на 2 года.
Суд установил: 09.09.2020 около 20 часов 01 минуты Шолева, управляя на основании путевого листа технически исправным автобусом «ЛИАЗ 525660», принадлежащим ООО «Автотранспортная компания», двигалась по правой полосе, предназначенной для движения маршрутных транспортных средств проезжей части Пулковского шоссе в направлении от Дунайского пр. к площади Победы в Московском районе г. СПб, в условиях ясной погоды, сухого асфальтового покрытия, искусственного освещения, неограниченной видимости. Будучи обязанной знать и соблюдать относящиеся к ней требования ПДД РФ, сигналов светофора, знаков и разметки, а также действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда, проявила преступное легкомыслие и невнимательность к дорожной обстановке и ее изменениям, выразившееся в том, что приближаясь к регулируемому пешеходному переходу, расположенному у д.2 по пл. Победы, избрала скорость движения порядка 30-40 км/ч, которая не обеспечивала ей возможность постоянного контроля за движением ТС для выполнения требований Правил, при наличии для ее направления движения красного (запрещающего движение) сигнала светофора, мер к снижению скорости вплоть до остановки автобуса не приняла, не остановилась перед дорожным знаком 6.16 «Стоп-линия» Приложения 1 к ПДД РФ и дорожной разметкой 1.12 Приложения 2 к ПДД РФ, а, грубо нарушив требования ПДД РФ, продолжила движение с прежней скоростью, выехала на указанный пешеходный переход на красный запрещающий сигнал светофора, где на расстоянии около 1,0 м от правого края проезжей части Пулковского шоссе и в 69,7 м до угла д.2 по пл. Победы в Московском районе г. СПб совершила наезд на пешехода Ф., пересекавшего проезжую часть Пулковского шоссе справа налево относительно направления движения ее автобуса, на разрешающий зеленый сигнал светофора. В результате данного ДТП пешеходу Ф. был причинен тяжкий вред здоровью. Смерть Ф. наступила 14.09.2020 в СПб ГБУЗ «Городская больница №26».
Судом было установлено, что Шолева вину признала, на учетах в ПНД и НД не состоит, трудоустроена, положительно характеризуется по настоящему и предыдущим местам работы, имеет тяжелые хронические заболевания, не судима, ранее привлекалась к административной ответственности за правонарушения в области ПДД.
Суд назначил наказание в виде лишения свободы сроком на 1,5 года в колонии-поселении с запретом на управление ТС сроком на 2 года.
... В Хабаровске была только одна-женщина водитель автобуса. На 83-м маршруте. Но это была крохотная маршрутка "Хюндай Каунти".
Forwarded from Амурский Инсайдер
Мэрия Хабаровска вчера заявляла, что общественного транспорта на дороги вышло, как обычно. Люди мерзнущие на остановках, так не считали.
Подписывайтесь на @Amur_Inside
Подписывайтесь на @Amur_Inside