Тротуары на улице Ленина по-прежнему в сугробах. Хотя вчера Кравчук тут красовался перед камерами.
Forwarded from ДОСТОВЕРНО
#Дальневосточная_панорама Остров #Сахалин компенсировал шторм дарами моря, усыпав ими побережье https://yangx.top/octagon_vostok/792 Циклон еще не ушел https://yangx.top/N0GLIKI/7267 и не везде, пока, восстановлена подача электричества, тепла, воды https://yangx.top/gazetazvezda65/2693 Приходят в себя после циклона и сахалинские соседи #ЕАО ^ https://yangx.top/novostiEAO/27182 / https://yangx.top/vehernij_habarovsk/40508 ^ #Амурская_область ^ https://yangx.top/amurvolny/2401 / #Камчатка ^ https://yangx.top/chatkaa/1146 / #Приморье ^ https://yangx.top/ytekay/638 / #Хабаровский_край ^ https://yangx.top/khabarovskie/21346?single Трассы "Амурск-Комсомольск-на-Амуре", "Хабаровск-Комсомольск-на-Амуре" и "Комсомольск-на-Амуре-Солнечный" по-прежнему закрыты для автобусов https://yangx.top/khabarovsk_transport/14086 Спустя почти месяц ситуация с задержками и хранением грузов в порту Корсаков #Сахалин наконец налаживается https://yangx.top/ohotskie/619 Предприниматели вывозят из порта не только продукты, но то, что от них осталось. Большая часть фруктов и овощей добралась до Сахалина уже гнилой https://yangx.top/vesti_sakhalin_kurily/3649?single Бизнес-сообщество #Якутия обеспокоено налогами https://yangx.top/NewsOfYakutia/169500 , однако масштабная помощь будет оказана сел.хозяйству https://yangx.top/ykt2100/36967 Лауреатов премии «Молодые львы» среди бизнесменов #ДальнийВосток назовут в Москве. Начинающих предпринимателей и управленцев в возрасте до 30 лет, внесших весомый вклад в развитие региона, наградят на премии «Звезда Дальнего Востока» вице-премьер правительства РФ – полпред Президента в ДФО Юрий Трутнев и глава Минвостокразвития Алексей Чекунков. Вручение премии пройдет в декабре в рамках фестиваля «Дни Дальнего Востока в Москве» https://yangx.top/korifeyhab/5441 Почему львы, а не, например, тигры? С каких это пор лев стал дальневосточным символом?.. В Москве прошли аукционы по продаже права на заключение договора о закреплении доли квоты добычи водных биоресурсов для осуществления промышленного и прибрежного рыболовства в отношении водных биоресурсов в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне и в районах действия международных договоров. Лоты разобрали https://yangx.top/ToothyNews/282 Для тех, кто хочет полюбоваться Дальним Востоком, открылась в Москве экспозиция https://yangx.top/DaVosDV/2622 , а для тех, кто живет на ДВ, началось время очередных испытаний,- дальневосточная зима ДВ_ТГканалы
Telegram
Оκτагон.Восток
На Сахалине после шторма на побережье моря выбросило огромное количество гребешка, местные жители начали собирать деликатес вёдрами и вывозить на машинах. За моллюском сахалинцы приехали ещё ночью с 23 на 24 ноября, днём гребешок продолжают собирать.
Горы…
Горы…
⚡️ Трасса "Солнечный -Комсомольск-на-Амуре" открыта для движения автобусов.
В Ванино на скользкой трассе грузовик развернуло поперек дороги. Движение остановилось.
Forwarded from Удобный город
Физическое обособление. На некоторых улицах бордюрами, на фото - столбиками. В некоторых местах пока появилась просто разметка, которую в будущем заменят на капитальные бордюры.
Это успех, потому что раньше обособления не было вообще
Это успех, потому что раньше обособления не было вообще
Forwarded from Пул N3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Хотели бы, чтобы в уголовном кодексе ввели более гуманную меру – ссылка. Если мы отберем автомобиль и в ссылку хотя бы на год далеко на Север, он прекратит лихачить. Для него самое страшное – покинуть любимый город: Москва, Петербург, Новосибирск, Ростов. Вот такие наказания надо разнообразить»: Жириновские предложил ссылать на север нарушающих ПДД лихачей-блогеров
Forwarded from Битва за новую Россию
На самом востоке БАМа возводится второй путь к Тихому океану
Железнодорожники прокладывают второй путь на отрезке Эльдиган — Тудур, чтобы увеличить объемы движения на востоке Байкало-Амурской магистрали на линии Комсомольск — Советская Гавань. Этот участок БАМа расположен в отрогах Сихотэ-Алиньского хребта между нижним Амуром и Татарским проливом.
Железная дорога здесь пересекает несколько возвышенностей и притоки Амура. Главная цель строителей — не только построить второй путь, но и спрямить очень сложный профиль участка, ведь значительное количество кривых малого радиуса ограничивает возможность вождения тяжеловесных длинных поездов.
Чтобы увеличить объемы движения на 48 пар грузовых поездов в сутки, строители прокладывают второй путь, идущий параллельно однопутному БАМу. На перегоне строятся 4 больших моста длиной от 114 до 428 метров. Самый протяженный на 67 км — через реку Правый Эльдиган. Его длина составит 428 метров, он будет смонтирован из 12 пролетов. Высота русловой опоры — 25 метров. Для монтажа опор было забито 120 буронабивных свай.
В ходе строительства оборудуются выемки и земляного полотна объемом в несколько миллионов кубометров грунта, монтируются водопропускные трубы. Такое количество искусственных сооружений связано с тем, что в этой местности проходит много горных ручьев, которые при сильных дождях могут за считанные часы превратиться в полноводные реки. Поэтому мосты и трубы строятся с учетом этих особенностей местных рек и ручьев.Общая длина нового пути превысит 10 километров.
Чтобы построить практически с чистого листа двухпутный перегон механизаторы должны переработать почти 5 миллионов кубометров грунта. Львиная доля — это разработка выемок в отрогах Сихотэ-Алинского хребта, которые позволят спрямить участок с большим количеством кривых малого радиуса.По количеству крупных искусственных сооружений участок Эльдиган — Тудур является сложнейшим на линии Комсомольск — Советская Гавань.
На строительных площадках одновременно задействовано более 300 человек и 100 единиц техники. Сегодня это один из крупнейших объектов на Дальневосточной железной дороги по объемам работ и инвестициям. Открытие движения по двухпутному перегону Эльдиган — Тудур запланировано на декабрь 2021 года. Благодаря реконструкции линии Комсомольск — Совгавань ежегодно наращиваются перевозки в адрес морских терминалов Хабаровского края. В результате строительства сплошного второго пути провозная способность линии возрастёт до 140 млн тонн.
Источник
Битва За Новую Россию
Железнодорожники прокладывают второй путь на отрезке Эльдиган — Тудур, чтобы увеличить объемы движения на востоке Байкало-Амурской магистрали на линии Комсомольск — Советская Гавань. Этот участок БАМа расположен в отрогах Сихотэ-Алиньского хребта между нижним Амуром и Татарским проливом.
Железная дорога здесь пересекает несколько возвышенностей и притоки Амура. Главная цель строителей — не только построить второй путь, но и спрямить очень сложный профиль участка, ведь значительное количество кривых малого радиуса ограничивает возможность вождения тяжеловесных длинных поездов.
Чтобы увеличить объемы движения на 48 пар грузовых поездов в сутки, строители прокладывают второй путь, идущий параллельно однопутному БАМу. На перегоне строятся 4 больших моста длиной от 114 до 428 метров. Самый протяженный на 67 км — через реку Правый Эльдиган. Его длина составит 428 метров, он будет смонтирован из 12 пролетов. Высота русловой опоры — 25 метров. Для монтажа опор было забито 120 буронабивных свай.
В ходе строительства оборудуются выемки и земляного полотна объемом в несколько миллионов кубометров грунта, монтируются водопропускные трубы. Такое количество искусственных сооружений связано с тем, что в этой местности проходит много горных ручьев, которые при сильных дождях могут за считанные часы превратиться в полноводные реки. Поэтому мосты и трубы строятся с учетом этих особенностей местных рек и ручьев.Общая длина нового пути превысит 10 километров.
Чтобы построить практически с чистого листа двухпутный перегон механизаторы должны переработать почти 5 миллионов кубометров грунта. Львиная доля — это разработка выемок в отрогах Сихотэ-Алинского хребта, которые позволят спрямить участок с большим количеством кривых малого радиуса.По количеству крупных искусственных сооружений участок Эльдиган — Тудур является сложнейшим на линии Комсомольск — Советская Гавань.
На строительных площадках одновременно задействовано более 300 человек и 100 единиц техники. Сегодня это один из крупнейших объектов на Дальневосточной железной дороги по объемам работ и инвестициям. Открытие движения по двухпутному перегону Эльдиган — Тудур запланировано на декабрь 2021 года. Благодаря реконструкции линии Комсомольск — Совгавань ежегодно наращиваются перевозки в адрес морских терминалов Хабаровского края. В результате строительства сплошного второго пути провозная способность линии возрастёт до 140 млн тонн.
Источник
Битва За Новую Россию
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚏 В Якутске ставят особые теплые остановки.
Forwarded from Activatica.org 🟠 Активатика
Поспешное введение QR кодов для проезда в общественном транспорте Татарстана привело не только к потасовкам и очередям. Неожиданным последствием стала массовая самоорганизация людей - и не далеко не все из них упертые "антиваксеры" https://activatica.org/content/71c240a6-cbe0-49d0-810d-176a036c4eb8/avtomobilisty-v-tatarstane-podvozyat-lyudej-bez-qr-kodov