This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✔️ Мощная колонна протестующих идёт по улице Ленина под песню "Мы ждём перемен!"
Forwarded from ОД «Сила народа»
МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ ВОЗВРАЩАЕТСЯ В КОМСОМОЛЬСК?
За развитие транспорта Комсомольска-на-Амуре возьмётся госкорпорация ВЭБ.РФ – сообщает информагентство «Хабаровский край сегодня» (https://todaykhv.ru/news/in-areas-of-the-province/29203/). Озвученное решение говорит о том, что проблема с общественным транспортом нашего города будет решаться комплексно, на государственном уровне, и должна будет предусмотреть решение всех существующих проблем в этой сфере. Это и ранний уход с маршрутов в вечернее время, и высокие тарифы на проезд, и несоблюдение графиков, и древние автобусы, и гонки между перевозчиками, и дублирование автобусных и трамвайных маршрутов, и перебои в работе маршрутов... В общем, несоблюдение стандартов и низкое качество обслуживания населения. То, что все эти проблемы В ПРИНЦИПЕ начнут решаться – уже хорошо. После банкротства и ликвидации муниципальных автобусов и трамваев с общественным транспортом города творится полная вакханалия.
Несколько последних лет можно было наблюдать постоянное недовольство горожан работой общественного транспорта, которое они выражали в соцсетях, на митингах, а также в многочисленных статьях и видеороликах. Сегодня мы, наконец, видим долгожданный результат общественных возмущений – власть собралась проводить полную модернизацию городского транспорта при помощи государственной корпорации развития. Оговоримся, правда, что слово «развитие» здесь достаточно условно, поскольку ВЭБ.РФ – это всё же коммерческая организация, деятельность которой предусматривает извлечение прибыли. Но главное, что озвученные планы властей по развитию городского транспорта – это безусловная победа общественности, ратовавшей за улучшение качества пассажирских перевозок. А на этой неделе глава города А.Жорник уже даже частично приступил к непосредственному исполнению воли горожан. Будучи в Москве во время своего отпуска он осмотрел 20 поддержанных автобусов ЛиАЗ-5292.21, которые руководство ГУП «Мосгортранс» предлагает передать в дар Комсомольску-на-Амуре (https://kmscity.ru/news/2020/09/25/46884/). Эти автобусы скоро могут стать основой для вновь формируемого муниципального автоперевозчика Города юности. Ну а далее к ним по идее должны будут добавиться и 60 новых автобусов, заявку на приобретение которых одобрило для города Минвостокразвития. Город должен будет оплатить лишь 10 % от их стоимости – 6 млн. рублей (https://todaykhv.ru/news/society/25831/). Что касается трамваев, то администрация города разработала дорожную карту по восстановлению трамвайного движения (https://vk.com/wall-80313825_7911). Также из пресс-службы мэрии просочилась информация, что заявка на финансирование восстановления трамвайного движения сегодня также находится на рассмотрении в Минвостокразвития.
Надеемся, что муниципальные автобусы и трамваи в нашем городе будут восстановлены и возобновят свою работу наряду с частными перевозчиками. Ведь именно на этом уже несколько лет настаивает городская общественность. А заявленное властью «транспортное планирование» должно максимально учитывать её мнение.
Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре
#трамваи #автобусы #общественныйтранспорт #транспорт #капитализм #власть #управление #экология #протесты #пассажирскиеперевозки #мупы #КомсомольскнаАмуре #СилаНарода #ЗаНовыйСоциализм
Вступайте в общероссийское движение «За новый социализм»:
new-socialism.org
Подписывайтесь на страницы ОД «Сила народа» в соцсетях:
https://tglink.ru/od_sila_naroda_kms
https://vk.com/gorotckop
https://ok.ru/silanaroda
https://instagram.com/gorotskop/
https://youtube.com/channel/UCIyXsSlObYAy6UxNw7isegg/videos
За развитие транспорта Комсомольска-на-Амуре возьмётся госкорпорация ВЭБ.РФ – сообщает информагентство «Хабаровский край сегодня» (https://todaykhv.ru/news/in-areas-of-the-province/29203/). Озвученное решение говорит о том, что проблема с общественным транспортом нашего города будет решаться комплексно, на государственном уровне, и должна будет предусмотреть решение всех существующих проблем в этой сфере. Это и ранний уход с маршрутов в вечернее время, и высокие тарифы на проезд, и несоблюдение графиков, и древние автобусы, и гонки между перевозчиками, и дублирование автобусных и трамвайных маршрутов, и перебои в работе маршрутов... В общем, несоблюдение стандартов и низкое качество обслуживания населения. То, что все эти проблемы В ПРИНЦИПЕ начнут решаться – уже хорошо. После банкротства и ликвидации муниципальных автобусов и трамваев с общественным транспортом города творится полная вакханалия.
Несколько последних лет можно было наблюдать постоянное недовольство горожан работой общественного транспорта, которое они выражали в соцсетях, на митингах, а также в многочисленных статьях и видеороликах. Сегодня мы, наконец, видим долгожданный результат общественных возмущений – власть собралась проводить полную модернизацию городского транспорта при помощи государственной корпорации развития. Оговоримся, правда, что слово «развитие» здесь достаточно условно, поскольку ВЭБ.РФ – это всё же коммерческая организация, деятельность которой предусматривает извлечение прибыли. Но главное, что озвученные планы властей по развитию городского транспорта – это безусловная победа общественности, ратовавшей за улучшение качества пассажирских перевозок. А на этой неделе глава города А.Жорник уже даже частично приступил к непосредственному исполнению воли горожан. Будучи в Москве во время своего отпуска он осмотрел 20 поддержанных автобусов ЛиАЗ-5292.21, которые руководство ГУП «Мосгортранс» предлагает передать в дар Комсомольску-на-Амуре (https://kmscity.ru/news/2020/09/25/46884/). Эти автобусы скоро могут стать основой для вновь формируемого муниципального автоперевозчика Города юности. Ну а далее к ним по идее должны будут добавиться и 60 новых автобусов, заявку на приобретение которых одобрило для города Минвостокразвития. Город должен будет оплатить лишь 10 % от их стоимости – 6 млн. рублей (https://todaykhv.ru/news/society/25831/). Что касается трамваев, то администрация города разработала дорожную карту по восстановлению трамвайного движения (https://vk.com/wall-80313825_7911). Также из пресс-службы мэрии просочилась информация, что заявка на финансирование восстановления трамвайного движения сегодня также находится на рассмотрении в Минвостокразвития.
Надеемся, что муниципальные автобусы и трамваи в нашем городе будут восстановлены и возобновят свою работу наряду с частными перевозчиками. Ведь именно на этом уже несколько лет настаивает городская общественность. А заявленное властью «транспортное планирование» должно максимально учитывать её мнение.
Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре
#трамваи #автобусы #общественныйтранспорт #транспорт #капитализм #власть #управление #экология #протесты #пассажирскиеперевозки #мупы #КомсомольскнаАмуре #СилаНарода #ЗаНовыйСоциализм
Вступайте в общероссийское движение «За новый социализм»:
new-socialism.org
Подписывайтесь на страницы ОД «Сила народа» в соцсетях:
https://tglink.ru/od_sila_naroda_kms
https://vk.com/gorotckop
https://ok.ru/silanaroda
https://instagram.com/gorotskop/
https://youtube.com/channel/UCIyXsSlObYAy6UxNw7isegg/videos
👆 Ну, "муниципальный транспорт" - слишком громко сказано. В лучшем случае пару трамвайных маршрутов запустят. Муниципальное ПАТП г.Комсомольска не за тем разваливали, чтобы по городу снова ходили муниципальные автобусы. Они отнимали у перевозчиков Герасимова, Ефимова, Васильева и Ко прибыль. А значит, их никто на маршруты не пропустит.
Колонна протестующих свернула на Пушкина и поднялась на площадь имени Ленина.
Общественный транспорт в Хабаровске снова функционирует в обычном режиме.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Москва ещё спит, а Хабаровск уже вовсю протестует...
Forwarded from ЕЖ
У хабаровских акций протестов новая цель- отставка мэра Хабаровска Сергея Кравчука.
Forwarded from Спизула
Ой, Тоха-Тоха, не потерплю подвоха
Думаем, такая голимая отмазка, что содержится в официальном ответе у Тохи Заяйцева ФАС - не проканает. Игорек Артемьев не первый десяток лет в службе и таких зайцев за завтраком хавает и не давится.
Врио-врио, да не завирайся :)
https://yangx.top/khabarovsk_transport/7800
Думаем, такая голимая отмазка, что содержится в официальном ответе у Тохи Заяйцева ФАС - не проканает. Игорек Артемьев не первый десяток лет в службе и таких зайцев за завтраком хавает и не давится.
Врио-врио, да не завирайся :)
https://yangx.top/khabarovsk_transport/7800
Telegram
ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ ХАБАРОВСКА
✈️ Врио губернатора Сахалинской области Зайцев ответил о приватизации аэропорта Южно-Сахалинска. Дескать, сейчас оценим (как надо) и продадим (нужным людям). И нету у вас средств против Кости Сапрыкина... (скан от @dostoverno)
Forwarded from Наука в деталях
☝️ Вот это действительно "умная остановка"! А не то жалкое убожество, что нам "втюхал" Сергей Кравчук по мильону за штуку...
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ДТП на перекрестке Демьяна Бедного-Большая. Автомобиль "Киа" В 912 ЕС 27 перевернулся на бок.
Forwarded from Пул N3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«36 килограммов золота под идущим в Китай локомотивом»: Читинская таможня сделала находку века
Forwarded from Хабаровская Мингазета (Сергей Мингазов)
Выплаты пострадавшим в ДТП с автобусом под Хабаровском осуществит 'Энергогарант' - НССО
МОСКВА, 25 сен - РИА Новости/Прайм. Людям, пострадавшим в крупной аварии с участием автобуса под Хабаровском, положены выплаты через страховую компанию "Энергогарант", сообщается на сайте Национального союза страховщиков ответственности (НССО).
Авария с рейсовым междугородным автобусом, который двигался со стороны села Богородское в Хабаровск, произошла днем во вторник. В нем находились 44 пассажира и один водитель. По данным МВД, в ДТП пострадали 28 человек. Ранее в пятницу сообщалось, что в больницах после аварии остаются девять человек, из них двое в реанимации.
"Пострадавшим пассажирам автобуса, попавшего в ДТП в Хабаровске, положены страховые выплаты в соответствии с законом об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП)... Ответственность перевозчика застрахована в ПАО "САК "Энергогарант". В страховой компании подтвердили наличие действующего договора страхования", - сообщил президент НССО Игорь Юргенс.
МОСКВА, 25 сен - РИА Новости/Прайм. Людям, пострадавшим в крупной аварии с участием автобуса под Хабаровском, положены выплаты через страховую компанию "Энергогарант", сообщается на сайте Национального союза страховщиков ответственности (НССО).
Авария с рейсовым междугородным автобусом, который двигался со стороны села Богородское в Хабаровск, произошла днем во вторник. В нем находились 44 пассажира и один водитель. По данным МВД, в ДТП пострадали 28 человек. Ранее в пятницу сообщалось, что в больницах после аварии остаются девять человек, из них двое в реанимации.
"Пострадавшим пассажирам автобуса, попавшего в ДТП в Хабаровске, положены страховые выплаты в соответствии с законом об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП)... Ответственность перевозчика застрахована в ПАО "САК "Энергогарант". В страховой компании подтвердили наличие действующего договора страхования", - сообщил президент НССО Игорь Юргенс.
Forwarded from FTP
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Хабаровске прошла 78-я акция в поддержку Фургала
По оценкам мэрии, протестующих было около 500 человек. По данным телеграм-канала «Вечерний Хабаровск», в митинге и шествии приняли участие около 12 тысяч человек.
По оценкам мэрии, протестующих было около 500 человек. По данным телеграм-канала «Вечерний Хабаровск», в митинге и шествии приняли участие около 12 тысяч человек.
Forwarded from taxilaw - такси и право
Трудовые отношения в такси невозможны с водителями, не имещих российских национальных водительских удостоверений.
Приказ Минтранса России от 28.09.2015 N 287 (ред. от 02.03.2017) "Об утверждении Профессиональных и квалификационных требований к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом":
"3. Настоящие Требования предъявляются к следующим профессиям и должностям работников:
водитель транспортного средства категорий "В", "BE" ( включая водителя легкового такси );...
4.3. Водитель транспортного средства категорий "B", "BE" должен иметь российское национальное водительское удостоверение соответствующей категории."
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_190457/
Обязанность обеспечивать соответствие квалификационным требованиям предусмотрено ч.2 статьи 20 закона "О безопасности дорожного движения" 196-ФЗ от 10.12.1995:
"обеспечивать соответствие работников профессиональным и квалификационным требованиям, предъявляемым при осуществлении перевозок и установленным федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, и соответствовать указанным требованиям при осуществлении перевозок индивидуальным предпринимателем самостоятельно;"
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_8585/16db67ba2656536d83e1eeb8bc449a68755c77c3/
Ответственность за несоблюдение:
"Статья 12.31.1. Нарушение требований обеспечения безопасности перевозок пассажиров и багажа, грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом
1. Осуществление перевозок пассажиров и багажа, грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом с нарушением профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых к работникам, — влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере двадцати тысяч рублей; на юридических лиц — ста тысяч рублей..."
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_34661/e9b1f8b7d10fabeef91e70dec0fd907732b3d380/
Приказ Минтранса России от 28.09.2015 N 287 (ред. от 02.03.2017) "Об утверждении Профессиональных и квалификационных требований к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом":
"3. Настоящие Требования предъявляются к следующим профессиям и должностям работников:
водитель транспортного средства категорий "В", "BE" ( включая водителя легкового такси );...
4.3. Водитель транспортного средства категорий "B", "BE" должен иметь российское национальное водительское удостоверение соответствующей категории."
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_190457/
Обязанность обеспечивать соответствие квалификационным требованиям предусмотрено ч.2 статьи 20 закона "О безопасности дорожного движения" 196-ФЗ от 10.12.1995:
"обеспечивать соответствие работников профессиональным и квалификационным требованиям, предъявляемым при осуществлении перевозок и установленным федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, и соответствовать указанным требованиям при осуществлении перевозок индивидуальным предпринимателем самостоятельно;"
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_8585/16db67ba2656536d83e1eeb8bc449a68755c77c3/
Ответственность за несоблюдение:
"Статья 12.31.1. Нарушение требований обеспечения безопасности перевозок пассажиров и багажа, грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом
1. Осуществление перевозок пассажиров и багажа, грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом с нарушением профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых к работникам, — влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере двадцати тысяч рублей; на юридических лиц — ста тысяч рублей..."
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_34661/e9b1f8b7d10fabeef91e70dec0fd907732b3d380/
🚌 Арбитражный суд Дальневосточного округа признал предпринимательницу Лену Шадую "недобросовестным перевозчиком". vk.com/doc469755460_570031701?hash=d65919aa8397ee3f0d