🚘🚛 Авария на трассе "Чита-Хабаровск" в ЕАО. В районе пос. Партизанский водитель легковушки выехал на встречку и врезался в грузовик. От удара легковой автомобиль унесло в кювет. Водитель и пассажир погибли.
🚌 Открыто движение пассажирских автобусов по направлению "Хабаровск - Биробиджан".
⛔️ Что у нас происходит? Работники МУП "НПЦ ОДД" вообще не заботятся о безопасности хабаровчан? По городу полно покосившихся дорожных знаков. Вот на фото перекосился знак "Пешеходный переход". Это было вчера. А сегодня ветром (!) развернуло на 180 градусов знак "Въезд запрещён" ("кирпич"). Это чётная сторона улицы Слободской (перекрёсток с Волочаевской). Чем у нас знаки крепят?
Forwarded from Теле Стрим
Что-то явно прогнило в РЖДшном «королевстве». И неприятный запах от «гениального менеджмента» ведомства Белозерова распространяется со скоростью экспресса. Список провалов РЖД более чем внушительный. В макроэкономическом аспекте главный из них – черепашьи темпы модернизации Восточного полигона, и это при том, что РЖД буквально тянут за уши, помогая всем миром - даже Минобороны привлекли для стройки. С инвестиционной программой тоже провал. Впервые за последние 14 лет зафиксировано сокращение перевозок. Например, сокращение перевозок леса составило почти 18 %, что является самой большой просадкой за последние 10 лет. Про перевозки людей и говорить не приходится – произвольные и не укладывающиеся ни в какую логику изменения маршрутов, ничем не объясняемая отмена востребованных направлений и поездов (напомним, «Стрижи» вопреки громким обещаниям так и не вернулись на рейсы), цены на билеты явно не соответствуют уровню сервиса.
Некомпетентность проявляется во всем, и особенно в мелочах. Например, в организации новогоднего тура «Поезда Деда Мороза» по городам и весям. Наглядная демонстрация организаторских способностей менеджмента РЖД, свидетелем которой стали полстраны. В Нижнем Новгороде и Арзамасе организаторы так на славу «потрудились», что в этих городах чудом удалось избежать массовых давок с участием большого количества детей и взрослых. Вчера же жители Брянска имели сомнительное удовольствие понаблюдать за пролетающим мимо города на всех парах «Поездом Деда Мороза». Понятно, что остановку отменили из соображений безопасности. Но зачем тогда нужно было анонсировать? И так во всём у РЖД, которое мчит куда-то в пустоту.
Некомпетентность проявляется во всем, и особенно в мелочах. Например, в организации новогоднего тура «Поезда Деда Мороза» по городам и весям. Наглядная демонстрация организаторских способностей менеджмента РЖД, свидетелем которой стали полстраны. В Нижнем Новгороде и Арзамасе организаторы так на славу «потрудились», что в этих городах чудом удалось избежать массовых давок с участием большого количества детей и взрослых. Вчера же жители Брянска имели сомнительное удовольствие понаблюдать за пролетающим мимо города на всех парах «Поездом Деда Мороза». Понятно, что остановку отменили из соображений безопасности. Но зачем тогда нужно было анонсировать? И так во всём у РЖД, которое мчит куда-то в пустоту.
Telegram
Телестрим Z
А что с РЖД происходит, господин Белозеров? С БАМом всем миром помогают, флагманские проекты ВСМ свёрнуты, «Стрижи» вопреки обещаниям и заверениям менеджмента так и не вернулись на рейсы, скандалы - даже с организацией детских праздников. Временные неудобства…
🎢 После демонтажа кровли (по личному указанию пока ещё мэра Сергея Кравчука), пользоваться надземными переходами на Юбилейной и Южнопортовой стало совершенно невозможно. Они теперь вечно покрыты наледью. А у рабочих нет инструментов, чтобы их регулярно очищать.
Forwarded from ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ ХАБАРОВСКА
🎢😩 ТРАГЕДИЯ В ДВУХ ДЕЙСТВИЯХ. От широко известного в узких кругах драматурга Сергея Анатолича (Кравчука). 1️⃣ Действие первое. Мэр издает печально известный эдикт. Требует немедленно разобрать кровлю на надземном переходе на "Южнопортовой". Ведь в Хабаровске не бывает снега - зачем тут какая-то кровля? 2️⃣ Действие второе. В Хабаровске неожиданно (!) для мэра выпадает снег. Он превращает переход на "Южнопортовой" (лишившийся по его прихоти кровли) в ледяной каток. Убирать переход некому. И тогда Кравчук приказывает - выделить на подсыпку льда на переходе ведёрко песка.
Forwarded from Вам БАМ!
🔍 Ежедневная опасность прямо над головой
В Хабаровске уже больше пяти лет стоит башенный кран с закреплёнными на нём бетонными плитами. Когда-то на этом месте строили очередной жилой комплекс, но стройка давным-давно заглохла. Зато теперь многотонные плиты нависают над дорогой.
Их, что странно, никто так и не додумался снять. Горожане же боятся, что когда-нибудь таким образом случится несчастный случай. Все задаются вопросом, насколько это вообще безопасно и будут ли ненадёжную конструкцию убирать.
Чиновники из разных ведомств долгое время не отвечали на вопрос о том, кто отвечает за объект. В конце концов, в комитете государственного строительного надзора правительства Хабаровского края сообщили, что надзор за башенными стационарными кранами осуществляет Дальневосточное управление Ростехнадзора.
Там заявили, что плиты не являются грузом, а потому спокойно могут перемещаться за пределами строительной площадки. Но людей это не успокаивает, ведь конструкция уж точно доверия не вызывает. Но делать нечего — очевидно, что разбираться с этим никто не собирается.
Теперь же смотреть надо не только под ноги, чтобы не поскользнуться на льду, но и на небо — чтобы плиты на голову не свалились. Так и живём.
@vam_bam
В Хабаровске уже больше пяти лет стоит башенный кран с закреплёнными на нём бетонными плитами. Когда-то на этом месте строили очередной жилой комплекс, но стройка давным-давно заглохла. Зато теперь многотонные плиты нависают над дорогой.
Их, что странно, никто так и не додумался снять. Горожане же боятся, что когда-нибудь таким образом случится несчастный случай. Все задаются вопросом, насколько это вообще безопасно и будут ли ненадёжную конструкцию убирать.
Чиновники из разных ведомств долгое время не отвечали на вопрос о том, кто отвечает за объект. В конце концов, в комитете государственного строительного надзора правительства Хабаровского края сообщили, что надзор за башенными стационарными кранами осуществляет Дальневосточное управление Ростехнадзора.
Там заявили, что плиты не являются грузом, а потому спокойно могут перемещаться за пределами строительной площадки. Но людей это не успокаивает, ведь конструкция уж точно доверия не вызывает. Но делать нечего — очевидно, что разбираться с этим никто не собирается.
Теперь же смотреть надо не только под ноги, чтобы не поскользнуться на льду, но и на небо — чтобы плиты на голову не свалились. Так и живём.
@vam_bam
Telegram
Вам БАМ!
🔍 Оттягивали, оттягивали и дотянули до проблемы
В одной из школ столицы Хабаровского края появились трещины на несущих стенах и потолке. Соответственно, образовательный процесс пришлось остановить, а детей — перевести в другие учебные заведения.
Восемь…
В одной из школ столицы Хабаровского края появились трещины на несущих стенах и потолке. Соответственно, образовательный процесс пришлось остановить, а детей — перевести в другие учебные заведения.
Восемь…
🚐С 10.00 в ЕАО открыто движение пассажирских автобусов по междугородним маршрутам в следующих направлениях:
г. Биробиджан – с. Головино
г. Биробиджан - с. Ленинское
г. Биробиджан - с. Амурзет
г. Биробиджан – с. Головино
г. Биробиджан - с. Ленинское
г. Биробиджан - с. Амурзет
💺Аэропорт Советской Гавани закрыт для приёма воздушных судов до 12.30 местного времени.
@khabarovsk_transport
@khabarovsk_transport
❌🚌 Ограничено движение автобусов по региональной дороге "Комсомольск—Солнечный" из-за снегопада. @khabarovsk_transport
☹️ Пока ещё мэр Хабаровска Сергей Кравчук отчего-то невзлюбил жителей Первого микрорайона. При прежнем градоначальнике А.Соколове общественный транспорт тут ходил до 23 часов (а троллейбусы и до 23.20). ... А при Кравчуке движение замирает в 20.40-20.50. Троллейбусы, следовавшие в 1-й микрорайон, Кравчук не долго думая, отменил. А муниципальный маршрут №29К отдал своей старой знакомой Шадуе. ... В итоге троллейбусов нет. А коммерческие автобусы №40, 83 и 85 заканчивают движение в 20.40-20.50. Согласно расписанию, после девяти вечера (до 21.50) пассажиров должен возить маршрут №29К (ООО "Бриз"). Но после девяти вечера все автобусы этого маршрута следуют только до "Судоверфи".
Forwarded from Коммунальное чтиво
Улица Московская, куда не ступала нога человека не наведывалась дорожная техника. @KomChtivo
Forwarded from Коммунальное чтиво
А это "безопасная" дорога в школу. Тоже улица Московская. Справа гимназия № 3. @KomChtivo