Около 2 тыс. инженерных сооружений промоем в Москве в рамках подготовки к зиме
«До наступления устойчивых отрицательных температур воздуха проведем масштабные работы по промывке инженерных сооружений. В общей сложности придем в порядок около 2 тыс. объектов – мосты, тоннели, подземные и надземные пешеходные переходы, набережные, причалы, фонтаны и памятники», – рассказал заместитель Мэра Москвы Петр Бирюков.
💦 Очистим и промоем конструктивные элементы, бетонные, металлические и стеклянные поверхности, перильные ограждения и лестничные сходы.
💦 Каждое сооружение промываем по специальной технологии с применением нейтральных растворов, которые не повреждают поверхности.
💦 Особое внимание уделяем мелким деталям памятников и фонтанов – их очищаем вручную.
💦 Для промывки тоннелей и мостов применяем щелочные растворы.
👷🏻В работах задействуем около 2 тыс. рабочих и свыше 250 единиц техники, в том числе автовышки, поливомоечные и тоннелемоечные машины.
«До наступления устойчивых отрицательных температур воздуха проведем масштабные работы по промывке инженерных сооружений. В общей сложности придем в порядок около 2 тыс. объектов – мосты, тоннели, подземные и надземные пешеходные переходы, набережные, причалы, фонтаны и памятники», – рассказал заместитель Мэра Москвы Петр Бирюков.
👷🏻В работах задействуем около 2 тыс. рабочих и свыше 250 единиц техники, в том числе автовышки, поливомоечные и тоннелемоечные машины.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Расскажем:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Недвижимость РИА Новости
Путь к свету
До XVIII века уличного освещения в Москве не было в принципе. Москва была городом-крепостью, и с наступлением ночи городские ворота закрывали на въезд... Недвижимость РИА Новости, 23.12.2024
Фото можно установить в качестве заставки на телефон и наслаждаться буйством красок в пасмурные дни
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Завершено благоустройство возле московского городского вокзала Митьково МЦД-3 в #ВАО
«Главной задачей было улучшение транспортной и пешеходной доступности территорий около московского городского вокзала, поэтому обустроили комфортные пешеходные маршруты и подъезды для автомобилей. В границы работ вошли улицы 3-я Рыбинская, Лобачика, Русаковская, Шумкина, переулки Сокольнический, Микульский, Старослободский и Рыбинский», – рассказал заместитель Мэра Москвы Петр Бирюков.
Что сделали:
🔸убрали под землю «воздушные» провода
🔸дополнительно проложили ливневку
🔸расширили тротуары и обновили их покрытие общей площадью более 25 тыс. кв. метров
🔸заменили свыше 30,7 тыс. кв. метров асфальта на проезжей части
🔸смонтировали опоры контрастного освещения на нерегулируемых переходах
🔸разместили светофоры на улице Русаковской и пересечении Сокольнического вала с улицей Шумкина
🔸упорядочили парковки
🔸оборудовали 174 новые опоры освещения с энергоэффективными светильниками
🔸установили 10 современных остановочных павильонов с беспроводной связью и зарядными слотами
🔸обновили детскую площадку на 3-й Рыбинской улице в районе дома 26
🔸разбили более 21 тыс. кв. метров газона, высадили 109 деревьев и 20 кустарников
«Главной задачей было улучшение транспортной и пешеходной доступности территорий около московского городского вокзала, поэтому обустроили комфортные пешеходные маршруты и подъезды для автомобилей. В границы работ вошли улицы 3-я Рыбинская, Лобачика, Русаковская, Шумкина, переулки Сокольнический, Микульский, Старослободский и Рыбинский», – рассказал заместитель Мэра Москвы Петр Бирюков.
Что сделали:
🔸убрали под землю «воздушные» провода
🔸дополнительно проложили ливневку
🔸расширили тротуары и обновили их покрытие общей площадью более 25 тыс. кв. метров
🔸заменили свыше 30,7 тыс. кв. метров асфальта на проезжей части
🔸смонтировали опоры контрастного освещения на нерегулируемых переходах
🔸разместили светофоры на улице Русаковской и пересечении Сокольнического вала с улицей Шумкина
🔸упорядочили парковки
🔸оборудовали 174 новые опоры освещения с энергоэффективными светильниками
🔸установили 10 современных остановочных павильонов с беспроводной связью и зарядными слотами
🔸обновили детскую площадку на 3-й Рыбинской улице в районе дома 26
🔸разбили более 21 тыс. кв. метров газона, высадили 109 деревьев и 20 кустарников
Около 15 км барьерных ограждений отремонтировали на инженерных сооружениях столицы с начала года
«Ремонт барьерных ограждений – одно из важных направлений работы городских служб, с начала года восстановили порядка 15 километров таких конструкций на 36 инженерных сооружениях. Среди них – метромост Нагатинский, Бородинский и Бесединский мосты, путепроводы Солнцево - Саларьево, Хованский и Волгоградский – Угрешский ТТК, эстакады Мичуринская и Ярославская-2», – рассказал заместитель Мэра Москвы Петр Бирюков.
Работы проводили в рамках текущего содержания инженерных сооружений и оперативно при ликвидации последствий ДТП.
Используем современные барьерные ограждения, способные удержать автомобиль весом до девяти тонн при скорости 60 км/ч. Эти конструкции позволяют снизить тяжесть последствий при ДТП, не допустить выезд машины на полосу встречного движения и соответственно лобовое столкновение с другим транспортным средством.
Движение на время ремонтных работ полностью не перекрывалось – вводились временные ограничения на одной полосе.
«Ремонт барьерных ограждений – одно из важных направлений работы городских служб, с начала года восстановили порядка 15 километров таких конструкций на 36 инженерных сооружениях. Среди них – метромост Нагатинский, Бородинский и Бесединский мосты, путепроводы Солнцево - Саларьево, Хованский и Волгоградский – Угрешский ТТК, эстакады Мичуринская и Ярославская-2», – рассказал заместитель Мэра Москвы Петр Бирюков.
Работы проводили в рамках текущего содержания инженерных сооружений и оперативно при ликвидации последствий ДТП.
Используем современные барьерные ограждения, способные удержать автомобиль весом до девяти тонн при скорости 60 км/ч. Эти конструкции позволяют снизить тяжесть последствий при ДТП, не допустить выезд машины на полосу встречного движения и соответственно лобовое столкновение с другим транспортным средством.
Движение на время ремонтных работ полностью не перекрывалось – вводились временные ограничения на одной полосе.
#Выходныескгх с заботой о природе
#Музейкгх приготовил интерактивное занятие для всей семьи «Мама, папа, я – экосемья», а #экоцентряуза проведёт экскурсию и экопрогулки, посвящённые осени в Парке Яуза.
Выбирайте занятие по душе и приходите в гости🌳
#Музейкгх приготовил интерактивное занятие для всей семьи «Мама, папа, я – экосемья», а #экоцентряуза проведёт экскурсию и экопрогулки, посвящённые осени в Парке Яуза.
Выбирайте занятие по душе и приходите в гости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Промыли Бородинский мост в рамках подготовки к осенне-зимнему периоду
🚿С помощью моющих средств и аппаратов высокого давления очистили ограждения, парапеты и лестничные сходы.
🐞 В промывке задействовали шесть рабочих и две поливомоечные машины.
🕗 Для полной очистки сооружения понадобилось 8 часов.
На время работ движение автотранспорта и пешеходов по мосту не ограничивали.
#факт: Бородинский мост – стальной трёхпролётный мост балочной конструкции через Москву-реку, соединяющий Смоленскую улицу с Большой Дорогомиловской улицей и Киевским вокзалом. В основе современного моста – опоры арочного Бородинского моста, построенного в 1911-1912 годах как памятник Бородинскому сражению к 100-летию Отечественной войны. Мост был перестроен в 1952-1953 и 1999-2001 годах с заменой несущих пролётов, расширением и надстройкой опор.
🚿С помощью моющих средств и аппаратов высокого давления очистили ограждения, парапеты и лестничные сходы.
На время работ движение автотранспорта и пешеходов по мосту не ограничивали.
#факт: Бородинский мост – стальной трёхпролётный мост балочной конструкции через Москву-реку, соединяющий Смоленскую улицу с Большой Дорогомиловской улицей и Киевским вокзалом. В основе современного моста – опоры арочного Бородинского моста, построенного в 1911-1912 годах как памятник Бородинскому сражению к 100-летию Отечественной войны. Мост был перестроен в 1952-1953 и 1999-2001 годах с заменой несущих пролётов, расширением и надстройкой опор.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM