Об организации велосипедного движения в Москве весной 1941 года

К весне 1941 года в Москве сложилась не самая благоприятная для велосипедистов ситуация, поскольку множество любителей грубо нарушали правила дорожного движения, что приводило к многочисленным авариям. Однако, вместо того чтобы разбираться в подробностях этих аварий, ГАИ просто запретили движение по московским улицам на велосипеде, что было очень неудобно для спортсменов, которым необходимо было тренироваться. Так что в марте 1941 года они составили письмо к Председателю совнаркома РСФСР Ивану Хохлову, где рассказали о своих проблемах.

Важное для всего велосипедного движения письмо подписали более 20 советских спортсменов, среди которых были чемпионы страны 1940 года, кроме велосипедистов его подписали также конькобежцы и другие спортсмены, а также судьи. В письме в частности уточнялось, что для движения закрыты самые широкие московские улицы, такие как Каляевская, Дорогомиловская, Смоленская, которые были достаточно широки чтобы по ним спокойно могли ездить и велосипедисты и автомобилисты. Да и в целом, запрет носил хаотичный характер, были закрыты многие важные и удобные для велосипеда улицы, но при этом разрешено движение по неудобным и узким улицам, на которых еще и асфальта зачастую не было.

Как оказалось, представители велосипедного движения все расписали правильно, действительно улицы зачастую были перекрыты абсуздно, но на то были причины. Еще в 1937 году НКВД выпустило предписание о перекрытии этих улиц, поскольку опасалось террористических актов рядом со зданиями правительства. Однако к 1941 на самом деле это было уже не так актуально, так что было выпущено решение, по которому множество городских улиц открывали для велосипедистов.

В целом отношение к спортсменам велосипедистам было хорошим, было запрошено разрешение для велосипедистов для тренировок на Минском шоссе за пределами города, в черте Моксовской области. Одновременно начали ремонтировать велодорожки на Ленинградском шоссе и трассу до Волоколамского шоссе. А в плане работ на 1941 год были даже велодорожки на Воробьевском шоссе и на Ленинских горах. ГАИ должна была провести учет всех столичных обладателей велосипеда и выдать им номера, а также памятку о правилах дорожного движения. Но, к сожалению, большей части этих планов помешала ВОВ, и дальнейшее развитие велосипедного движения пришлось уже на весну 1945 года.

Источник

Сворачивающиеся велосипедные крылья Musguard Omni для любых дорог

В 2013 году словенский стартап Musguard выпустил набор ультра компактных крыльев для городских велосипедов: в хорошую погоду их можно было скрутить и закрепить прямо вокруг труб велосипеда, а когда требовалась защита от брызг, быстренько раскатать и установить над колесами. Теперь Musguard разработал Omni — универсальные сворачивающиеся крылья для более сложных (и грязных) трасс — гравия и синглтреков.
Крылья Omni изготовлены из полипропилена 0,8. В отличие от первого комплекта крыльев Mudguard, предназначенных исключительно для городских велосипедов, у Omni широкий охват: от традиционных шоссейных велосипедов до двухподвесных маунтинбайков.
Musguard добавил в конструкцию пару складок и линий сгиба, чтобы придать крылу дополнительную прочность по сравнению с первой версией Musguards, и два ремешка с застежками «липучками» с силиконовым покрытием. Компания заявляет, что Omni остаются устойчивыми даже при поездках по ухабам и пересеченной местности.
Задняя защита от брызг Omni бывает двух размеров, для шин шириной до 3 дюймов (76 мм). Передний Omni поставляется в одном стандартном размере для шин до 2,8 дюйма. Этого достаточно для многих велосипедов: для гравийных велосипедов, велосипедов для циклокросса, карго-байков, туристских и горных велосипедов.
Переднее и заднее крыло можно свернуть в трубочку по отдельности или парой, и хранить обернутыми вокруг трубы велосипеда, в рюкзаке или в велосумке. Вес пары не превышает 93 граммов. В Musguard говорят, что конструкция не только удобна для хранения, она помогает поддерживать натяжение при смотке, гарантируя, что крылья будут держаться прямо и стабильно при последующем использовании. Musguard проводит кампанию на Kickstarter для сбора средств для начала производства Omni. Залог за пару 49 евро (примерно 56 долларов США), планируемая розничная цена — 59 евро.

Источник

«Поехавшая» в Казани

Встреча с Анной Смолиной
18 мая в 19:00 в ресторане "FOR PEOPLE" , все желающие могут встретиться с Анной и Валерой, путешественниками, чья история легла в основу фильма «Поехавшая».

📍Баумана, 13
☎️ +7 987 068 07 47 Бронь столов!

Полицейские Казани раскрыли кражу имущества

Заявление о краже детской коляски в полицию поступило в начале мая. По словам потерпевшей, неизвестный с 3 на 4 мая похитил детскую коляску с лестничной площадки. Причиненный ущерб 25-летняя девушка оценила в 4 тысячи рублей.
В результате проведения оперативно-розыскных мероприятий сотрудники уголовного розыска отдела полиции «Горки» задержали подозреваемого. Им оказался 35-летний ранее судимый житель города. Мужчина свою вину признал полностью. Похищенная коляска изъята. В отношении подозреваемого избрана мера пресечения в виде подписки о невыезде. Расследование уголовного дела, возбужденного по признакам состава преступления, предусмотренного ч.1 ст.158 УК РФ «Кража», продолжается.
МВД Татарстана напоминает:
- Необходимо оставлять свое имущество там, где есть камеры видеонаблюдения.
- Надежнее хранить велосипед и коляску на балконе, в закрытом тамбуре или другом помещении, доступ к которому имеется у ограниченного круга лиц.
- Ставить на велосипеде и коляске метки, декорировать его.
В случае установления факта кражи необходимо обратиться в ближайший отдел полиции или позвонить по телефону 02 или 020.

Источник

Благотворительная акция по сбору велосипедов🚲

В Казани проходит традиционная благотворительная акция по сбору велосипедов для детей из семей, попавших в трудную жизненную ситуацию.

До 22 мая вы можете сдать свой неиспользуемый велосипед в пунктах сбора:

🔸мастерская Format
📍ул. Декабристов, 103
🕘режим работы: будни с 11:00 до 20:00, в выходные с 11:00 до 18:00

🔸мастерская VeloMaster
📍пр. Победы, 138а
🕘 режим работы: ежедневно с 9:00 до 20:00

Все собранные велосипеды передадут детям во время детской барахолки, которая пройдёт на бульваре «Ак Чәчәкләр» в июне.

📌С 23 мая начнется онлайн-сбор средств на оплату ремонта велосипедов.

Приглашаем принять участие в акции и приобщиться к разумному потреблению.

Акцию ежегодно проводит велосообщество Kazvel, совместно с АНО «Добрая Казань», «ЭкоЛогично. Казань» при поддержке Дирекции парков и скверов

В Казани электровелосипед загорелся в руках у хозяина
Электрический велосипед загорелся в руках у мужчины в Казани. Видео

Вечером после длительной поездки казанец поставил электровелосипед на зарядку. Утром следующего дня, когда мужчина выходил из дома, то почувствовал запах гари и увидел, что велосипед вспыхнул. Казанец оттолкнул пылающий гаджет подальше от дверей подъезда.

Огонь потушили прибывшие на место пожарные. Кроме велосипеда ничто не пострадало. Причиной возгорания называют короткое замыкание.

Источник