Режим чрезвычайной ситуации федерального уровня введен Краснодарском крае из-за экокатастрофы, произошедшей после крушения двух танкеров в Керченском проливе и разлива мазута 15 декабря 2024 года.

Введение федерального уровня ЧС позволит привлечь дополнительные силы и средства федеральных органов исполнительной власти и государственных корпораций. Кроме того, мера позволит оказать необходимую финансовую помощь пострадавшим субъектам из резервного фонда правительства РФ.

По данным МЧС России, в настоящее время общая протяженность зоны мониторинга на побережье Краснодарского края составляет 220 км. "Работы по уборке загрязненного песка и грунта продолжаются по 5 секторам - один Темрюкский сектор, четыре сектора в Анапе, - сообщили в министерстве. Собрано порядка 30 тысяч тонн загрязненного песка и грунта, вывезено на полигоны сбора более 23,5 тыс. тонн загрязненного песка и грунта".

https://tass.ru/proisshestviya/22780749?ysclid=m55hor6o1p332390788

#Правозащитник_Казанцев #Экокатастрофа #РежимЧС #Анапа #Керчь #ЧерноеМоре

Продолжается ликвидация последствий экологической катастрофы.

Море продолжает выбрасывать новые порции мазута на уже убранные территории.
Нужны волонтеры.

https://yangx.top/ecozhora/4031?single

#ЭкологическаяКатастрофа
#Анапа #Витязево #ЧерноеМоре

Очевидный плюс от введения федерального уровня ЧС.
С мест передают, что со всей страны приезжают сотрудники МЧС.

https://yangx.top/ecozhora/4063

Новый выброс мазута в Анапе, все по новой, как будто и не убирали.

#ПравозащитникКазанцев #Анапа #ЧерноеМоре #Витязево #Джемете

Доктор химических наук объяснила, что такое мазут и почему сложно ликвидировать мазутные загрязнения

Мазут - это тяжелый маслянистый остаток перегонки нефти, по сути кубовый остаток, плотность которого сопоставима с плотностью воды. Т.е. все летучие фракции из нефти извлечены, остаётся, тяжёлая (густая) маслянистая жидкость богатая асфальтенами, в ней много серы, азота, тяжёлых металлов. Плотность мазута чуть больше или близка к единице.

Если нефть гораздо легче воды, то мазут практически по плотности сопоставим с водой и, естественно, попадая в окружающую среду, утяжеляется за счёт налипающих минералов, становится чуть-чуть тяжелее воды и опускается. Отсюда сложность сбора мазута, потому что его не видно сверху.

При ликвидации нефтяных загрязнений, обычный способ – нефтяное пятно ограждают бонами для того, чтобы загрязнение удержать в минимальном размере (площади загрязнения).
Во-первых, сделать более толстой плёнку нефти, и насосами откачать с поверхности нефтяные углеводороды. Остаток нефти диспергируют химическими компонентами. Остатки нефти под действием поверхностно-активных веществ (ПАВ) разбивают на мелкие частицы, распределяя остатки нефти в водной среде. ПАВ увлекают нефть в водную толщу и дальше мелкодисперсные частицы нефти легко разъедаются микроорганизмами.

Для мазута эти методы не работают, потому что он находится в подтопленном состоянии.
Мазут очень густой, вязкий продукт, нужны специальные подводные насосы, по сути мазут нужно черпать и это создаёт дополнительные сложности.
Мазут подводными течениями начинает разбиваться волнами на косы, образуется мусс - эмульсия воды в нефти. Эти мазутные образования очень тяжело диспергировать, т.е. разбить на мелкие частицы, которые в последствии могли бы быть уничтожены микроорганизмами.

В Анапе столкнулись именно с такой ситуацией. Загрязнение не могут собрать с поверхности воды, откачать, оградить его, т.к. мазут опустился на дно, поэтому превалирующим способом, который и используется в Анапе, это механический, когда всеми способами пытаются его механически извлечь из воды, собрать с песка.

#ЭкоКатастрофа #Анапа #Мазут #ЧерноеМоре

Обнаружен выброс нефтепродуктов с кормы танкера «Волганефть-239»

Это часть судна, которую выбросило на мель в районе п. Тамань Темрюкского района.

Мониторинговые группы обнаружили, что из судна начался выход нефтепродуктов. В настоящий момент неизвестно, каков масштаб повреждений. На судне находятся специалисты Морспасслужбы, которые должны это установить.

https://yangx.top/opershtab23/10238

#ЧерноеМоре #Тамань #Волганефть_239

Ох, уж это русское авось и, возможно, некомпетентность!

https://yangx.top/sakhalinwatch/490

#Катастрофа #ЧерноеМоре #КерченскийПролив #Мазут

Как оказалось, аналогичную проблему откачки мазута с аварийного судна быстро и эффективно решили на Сахалине у порта Невельск в 2015 году.
Можно, если действовать оперативно и профессионально.

https://yangx.top/sakhalinwatch/445

#Катастрофа #ЧерноеМоре #КерченскийПролив #Мазут

Вопрос о ЧП с разливом мазута в Черном море сегодня утром был снят с повестки заседания профильного комитета Госдумы РФ по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды.

Между тем, календарь показывает, что сегодня месяц, как случилась экологическая катастрофа в Черном море…

Напомним, что профильный комитет ГосДумы по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды возглавляет бывший Министр природных ресурсов и экологии Российской Федерации

https://yangx.top/RusEcology/2714

#ЭкологическаяКатастрофа #ЧерноеМоре #Мазут #ГосДума #Кобылкин

Сегодня, 23 января 2025 Владимир Путин провел совещание с членами Правительства

Первым пункт повестки, обозначенным в качестве основного – отчёт о работе Правительственной комиссии по ликвидации последствий крушения танкеров в Чёрном море.

По теме выступили: глава комиссии вице-премьер Виталий Савельев доложил о работе
правительственной комиссии для координации работ по ликвидации последствий
чрезвычайной ситуации, вызванной крушением танкеров в Керченском проливе, глава МЧС Александр Куренков доложил о работе оперативного
штаба на месте ЧС в Керченском проливе, Министр природных ресурсов и экологии Александр Козлов доложил о результатах
ликвидации последствий разлива мазута в акватории Керченского пролива, Министр транспорта Роман Старовойт доложил о перевозке и
утилизации мазута с затонувших танкеров в Черном море.

Президент России В.В. Путин дал поручение В.Г. Савельеву, заместителю Председателя Правительства Российской Федерации организовать и дополнительно доложить по ряду поставленных президентом поручений:

📌 проведение комплексной ревизии нормативной базы, регламентирующей морские и речные перевозки нефти и нефтепродуктов, нарушений правил мореплавания и безопасности судоходства,

📌 проверки состояние танкерного флота.

📌 проведение ревизии имеющегося технического, технологического и научного потенциала по самой ликвидации последствий похожих техногенных аварий.

#ПравозащитникКазанцев #ЭкологическаяКатастрофа #КрушениеТанкеров #Мазут #ЧерноеМоре