Сегодня - День прорыва блокады Ленинграда. В период с 30 августа 1941 года по 27 января 1944 г.Длилась блокада Ленинграда. Это 880 дней и ночей. За время осады фашисты обрушили на Ленинград около 100 тыс. бомб и 50 тыс. снарядов.К началу осады из Ленинграда вывезли только очень небольшую часть жителей (менее 500 тыс.). Около 2,8 млн человек не успели уехать. В осаждённом городе осталось более 400 тыс. детей.27 января 1944 г. блокада города была окончательно прорвана. В городе к этому времени оставалось 560 тысяч жителей – в пять раз меньше, чем в начале блокады. Блокада Ленинграда длилась 880 дней и стала самой кровопролитной осадой в истории человечества.
Сегодня я предлагаю почтить память тех кто выстоял, тех кто освободил, тех кто побеждал над собой... Часто бывая в Санкт-Петербурге я всегда вспоминаю о подвиге людей "блокадников" Они выстояли и сохранили этот красивейший город мира, для нас...

https://regnum.ru/news/3489565.html

Все, что происходит по части введения санкций, публичных обвинений в агрессии и сопровождающимся нагнетании ситуации, не более чем желание спрятать собственные проблемы за щитом глобальной угрозы, которая якобы исходит от России.

#РоссияЗаМир #кастюкевичигорь #моястрана

Ещё раз по поводу снижения нештрафуемого порога скорости: мы не станем поддерживать инициативы, которые вызывают лишь недоумение и приведут к очередным поборам людей. Кроме того, безопасность на дорогах зависит от каждого участника дорожного движения: автолюбителей, пешеходов, велосипедистов, скутеристов и т.д. И если есть правила, они должны работать для всех, а не одной категории.

Генпрокуратура РФ признала, что камеры на дорогах стали способом заработка для чиновников и бизнеса.

По итогам проверок за 2021 год ведомство пришло к выводу, что камеры видеофиксации на дорогах часто служат вовсе не для борьбы с аварийностью. «Несмотря на принимаемые ведомствами меры, ситуация в данной сфере продолжала оставаться сложной. Зачастую системы фотовидеофиксации ставят в местах наибольшего трафика, используют не для профилактики нарушений, а в целях получения дополнительных доходов региональными органами власти и предпринимателями», — заявили в ГП.

В ходе проверки выяснилось, что в некоторых регионах камеры были установлены и настроены неправильно, из-за чего штрафы приходили водителям, не нарушавшим правила дорожного движения.

В продолжении темы с камерами, безопасностью движения и штрафами - говорил раньше и мнения своего не изменю. Подход должен быть комплексным.

#Кастюкевичдепутат #Депутатыновойволны #Ерворонеж #кастюкевичигорь #пдд #безопасностьнадорогах

Мнение главного Редактора журнала «За рулем» Максима Кадакова о том, почему снижение нештрафуемого порога скорости не приведёт к повышению безопасности на дорогах.
Согласны?