Forwarded from ⚡️Балтийский флот бросает вызов⚡️
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Работа она такая 🤗
"ТРИГГВИ " её любит ❤️
А вот Баб Яг не любит
Поэтому косит их 🤙
Тигры на охоте#баба яга#балтийцы🫡🇷🇺
"ТРИГГВИ " её любит ❤️
А вот Баб Яг не любит
Поэтому косит их 🤙
Тигры на охоте#баба яга#балтийцы🫡🇷🇺
Forwarded from Бати читают новости [БЧН]
Появилась интерактивная карта всех войн в истории за 2500 лет — голландцы выдохнули и изучили 12703 войны, 8000 из которых задокументированы. Затем их перенесли на карту, и... кто у нас самый кровожадный?
"Лидируют Франция, Германия, Нидерланды и Великобритания. Более того, Великобритания за последние 500 лет организовала более 70 крупных войн на континенте. США участвовали более чем в 100 войнах за последние 300 лет, а Россия — в 22 войнах. Что касается Европы, то войны там происходили как футбольные матчи — часто и с удовольствием".
💪 Подписаться!
"Лидируют Франция, Германия, Нидерланды и Великобритания. Более того, Великобритания за последние 500 лет организовала более 70 крупных войн на континенте. США участвовали более чем в 100 войнах за последние 300 лет, а Россия — в 22 войнах. Что касается Европы, то войны там происходили как футбольные матчи — часто и с удовольствием".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Текущий баланс солдатской карты 👆
А мы всё ближе и ближе к цели. Такими темпами у разведчиков из группы АбхаZика скоро появится новый Мавик.
Громадное спасибо🙏🏻 за вашу поддержку, ЧБКашники!
#тыл_фронту
А мы всё ближе и ближе к цели. Такими темпами у разведчиков из группы АбхаZика скоро появится новый Мавик.
Громадное спасибо🙏🏻 за вашу поддержку, ЧБКашники!
#тыл_фронту
Forwarded from ⚡️Балтийский флот бросает вызов⚡️
Они спасают жизни товарищей ✅
-Требуется группа эвакуации, у нас 300...
Наступил на колокольчик...
-Седой, Пират, Верный, Егерь выдвинулись оперативно 👌привезли.
- "Сапсан" довёл все до оргазма, обработав бойца👍, его жизни ничего не угрожает!
Слаженная работа #эвак_группа"#балтийцы🤙работают.
-Требуется группа эвакуации, у нас 300...
Наступил на колокольчик...
-Седой, Пират, Верный, Егерь выдвинулись оперативно 👌привезли.
- "Сапсан" довёл все до оргазма, обработав бойца👍, его жизни ничего не угрожает!
Слаженная работа #эвак_группа"#балтийцы🤙работают.
Forwarded from МЧС (Махач, Чё Стало?) (Махач Абдулаев)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Всех педагогов республики, с праздником вас мои дорогие!
Forwarded from РОГОЗИН
Я эту историю не до конца рассказал. Не хотел расстраивать. Но после очередной сегодняшней поломки очередного "шедевра" нашего автопрома всё же дорасскажу.
В самый напряженный момент боя с наседавшими дронами противника мимо нас по проселочной дороге в клубах пыли промчался новый УАЗ "Патриот" с военными пассажирами. Цвета его я не запомнил, темно было, ночь безлунная. Метрах в двухстах от нас он остановился и заглох. Сидевшие в нем трое бойцов высыпали из авто и побежали в сторону лесополки, а водитель, я наблюдал за ним в тепляк, под свист прилёта снаряда открыл капот и завис над капризным мотором. За этой сценой с интересом наблюдало с десяток дронов-разведчиков неприятеля.
Бой продолжался. Вскоре вернулись те трое с каким-то набором инструментов и принялись реанимировать умерший некстати "Патриот".
Для понимания - всё это происходило в 3 км от ЛБС, прямо на дороге, ведущей к шипящему огнем фронту.
Почему противник не накрыл их залпом артиллерии? Это хороший вопрос. Думаю, вражеские операторы дронов, разъезжающие по ту сторону фронта на иностранных джипах, просто потешались над этой сценкой борьбы русских солдат с российским автопромом. Возможно, делали ставки, заведётся ли у этих русских мотор?
Пока мы находились на огневой позиции, прикрывая куполом своего РЭБа не только себя, но и этих бедолаг, они всё ж сумели завезти "Патриот", впрыгнули в него и стремглав скрылись с наших глаз в низине. Взрывов оттуда мы не слышали, надеюсь, что бойцы благополучно добрались до цели. Но вот написать об этом я решил-таки.
Поставляемые на фронт автомобили приходят в ужасном состоянии, хотя вроде совсем новые. Раздаточная коробка передач очень хилая. Из редуктора постоянно течет масло. Ресурс двигателя очень маленький. Причем, везде разный. На пикапах УАЗ, на которых мы ездили в Донецке, на пяти тысячах км моторы заклинило. На моем личном зелёном "Патриоте" на 30 тысячах пробега застучал мотор. Другой наш УАЗ на 40000 км пока еще ходит, что странно.
Всё это говорит об отвратительном качестве сборки и недостойном качестве самих деталий и комплектующих. Халтура, господа! Но я бы даже сказал: преступная халтура, так как в результате этих заводских безобразий, как в описанном мной случае, двигатель глохнет на глазах противника, доставляя ему удовольствие поржать, а нашим парням - ужас бессмысленной гибели на потеху лютого врага. Не верите? Да посмотрите на обочины всех прифронтовых дорог, превратившихся в кладбище машин. Да, половина из них сгорела от ударов вражеских дронов, но вторая половина тупо сломалась и затем, обездвиженная, была размотана огнем неприятеля.
Сколько при этом погибло и было ранено наших бойцов - по вине непрофессиональной, некачественной работы автопредприятия, я не знаю, но то, что таких людей мы потеряли много, я в этом уверен.
И это при том, что благодаря СВО резко вырос спрос на способный ездить по бездорожью транспорт. Казалось бы, заводы, наконец, получили супер-заказы, теперь могут работать хоть в три смены, прибыль пошла! Я и себе УАЗ "Патриот" с автоматической коробкой неделю искал с помощью знакомых автосервисов - так нет их в Москве, все на фронт разобрали!
Да вот беда - до фронта это унылое железо без ремонта самостоятельно доехать не может. Видимо, надо впереди тройку жеребцов привязывать и пулемет "Максим" сзади поставить, чтоб получилась "ульяновская тачанка"... На самом деле не смешно, а стыдно за этих людей, которым доверили такое важное для фронта дело, а они его так бесславно проср@ли.
В самый напряженный момент боя с наседавшими дронами противника мимо нас по проселочной дороге в клубах пыли промчался новый УАЗ "Патриот" с военными пассажирами. Цвета его я не запомнил, темно было, ночь безлунная. Метрах в двухстах от нас он остановился и заглох. Сидевшие в нем трое бойцов высыпали из авто и побежали в сторону лесополки, а водитель, я наблюдал за ним в тепляк, под свист прилёта снаряда открыл капот и завис над капризным мотором. За этой сценой с интересом наблюдало с десяток дронов-разведчиков неприятеля.
Бой продолжался. Вскоре вернулись те трое с каким-то набором инструментов и принялись реанимировать умерший некстати "Патриот".
Для понимания - всё это происходило в 3 км от ЛБС, прямо на дороге, ведущей к шипящему огнем фронту.
Почему противник не накрыл их залпом артиллерии? Это хороший вопрос. Думаю, вражеские операторы дронов, разъезжающие по ту сторону фронта на иностранных джипах, просто потешались над этой сценкой борьбы русских солдат с российским автопромом. Возможно, делали ставки, заведётся ли у этих русских мотор?
Пока мы находились на огневой позиции, прикрывая куполом своего РЭБа не только себя, но и этих бедолаг, они всё ж сумели завезти "Патриот", впрыгнули в него и стремглав скрылись с наших глаз в низине. Взрывов оттуда мы не слышали, надеюсь, что бойцы благополучно добрались до цели. Но вот написать об этом я решил-таки.
Поставляемые на фронт автомобили приходят в ужасном состоянии, хотя вроде совсем новые. Раздаточная коробка передач очень хилая. Из редуктора постоянно течет масло. Ресурс двигателя очень маленький. Причем, везде разный. На пикапах УАЗ, на которых мы ездили в Донецке, на пяти тысячах км моторы заклинило. На моем личном зелёном "Патриоте" на 30 тысячах пробега застучал мотор. Другой наш УАЗ на 40000 км пока еще ходит, что странно.
Всё это говорит об отвратительном качестве сборки и недостойном качестве самих деталий и комплектующих. Халтура, господа! Но я бы даже сказал: преступная халтура, так как в результате этих заводских безобразий, как в описанном мной случае, двигатель глохнет на глазах противника, доставляя ему удовольствие поржать, а нашим парням - ужас бессмысленной гибели на потеху лютого врага. Не верите? Да посмотрите на обочины всех прифронтовых дорог, превратившихся в кладбище машин. Да, половина из них сгорела от ударов вражеских дронов, но вторая половина тупо сломалась и затем, обездвиженная, была размотана огнем неприятеля.
Сколько при этом погибло и было ранено наших бойцов - по вине непрофессиональной, некачественной работы автопредприятия, я не знаю, но то, что таких людей мы потеряли много, я в этом уверен.
И это при том, что благодаря СВО резко вырос спрос на способный ездить по бездорожью транспорт. Казалось бы, заводы, наконец, получили супер-заказы, теперь могут работать хоть в три смены, прибыль пошла! Я и себе УАЗ "Патриот" с автоматической коробкой неделю искал с помощью знакомых автосервисов - так нет их в Москве, все на фронт разобрали!
Да вот беда - до фронта это унылое железо без ремонта самостоятельно доехать не может. Видимо, надо впереди тройку жеребцов привязывать и пулемет "Максим" сзади поставить, чтоб получилась "ульяновская тачанка"... На самом деле не смешно, а стыдно за этих людей, которым доверили такое важное для фронта дело, а они его так бесславно проср@ли.
Родина 104 -й гвардейской десантно-штурмовой дивизии ВДВ, г.Ульяновск.
Автор любимой на ЧБК книги «Порос должен страдать: 300 рецептов жареной свиньи» Павел А. посетил парк дяди Васи.
Фоточки #отподписчика
Автор любимой на ЧБК книги «Порос должен страдать: 300 рецептов жареной свиньи» Павел А. посетил парк дяди Васи.
Фоточки #отподписчика
Одним из мест, за которое шли ожесточенные бои в Крынках, был так называемый «Замок» — большой дом, стилизованный под средневековье.
С ним связана одна история, о которой мы расскажем чуть позже.
На фото: один из морпехов — защитник «Замка».
#будниСВО #архивЧБК #177огвпмп
С ним связана одна история, о которой мы расскажем чуть позже.
На фото: один из морпехов — защитник «Замка».
#будниСВО #архивЧБК #177огвпмп