⏰ С голубым вагоном. Каким будет российский водородный поезд и зачем он нужен

В первом отечественном водородном поезде для силовой установки выделили отдельный вагон. Это даст шанс переоборудовать состав под другие виды топлива, если эксперимент провалится.

3 декабря «Трансмашхолдинг» впервые раскрыл устройство первого в России водородного поезда. Рендеры и краткая информация о тяговой установке были опубликованы в статье «Трансмашхолдинга» в журнале «Техника железных дорог». Силовую установку с применением водородных топливных элементов разместят внутри бустерного вагона.

Для обеспечения тяги будут использоваться топливные элементы с мембраной из полимерногоэлектролита (PEM). Их планируется закупать в Китае. Саму силовую установку на рендерах не показали. Но в публикации отмечается, что бустерный вагон не будет закрыт для пассажиров. Через него планируется обеспечить сквозной проход, также там планируется обустроить санитарные комнаты. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ Первый российский завод лопастей для ветрогенераторов запустят в декабре

Новое предприятие в Ульяновске заместит продукцию европейского бренда, который ушел из России.

Компания «Русатом ветролопасти» (входит в композитный дивизион ГК «Росатом») начнет выпуск  лопастей для ветрогенераторов на заводе в Ульяновске. Как стало известно Mashnwes от источника в компании, запуск производства намечен на 26 декабря. В пресс-службе госкорпорации дату подтвердили, добавив, что это «первое и пока единственное» предприятие в стране, выпускающее такую продукцию.

Как сообщалось ранее, основной объем изделий будет поставляться на объекты компании «НоваВинд» - одного из крупнейших игроков на рынке ветроэнергетики России, также входящего в «Росатом». Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ Плагиат по закону: обратный инжиниринг хотят сделать легальным

Власти пытаются легализовать применение неоригинальных запчастей к импортному оборудованию в промышленности. А производители и юристы заявляют о рисках копирования зарубежных разработок.

Вопрос легализации использования в импортном оборудовании неоригинальных запасных частей, изготовленных в России методом обратного инжиниринга, обсудили на заседании профильного Экспертного совета при Комитете Госдумы по промышленности и торговле 17 декабря.


С одной стороны, правительство всячески стимулирует заводы заниматься локализацией запчастей и оборудования, чтобы заместить критически важные позиции. С другой - эта деятельность все еще остается в «серой» зоне – изготовители, как и заказчики неоригинальных компонентов могут столкнуться с рисками в будущем. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ Особенности национального заказа. Корпорациям предписали покупать российские товары

Систему предоставления привилегий отечественным производителям унифицировали. С этого года большинство крупнейших компаний не вправе приобретать импортные автомобили, многие виды оборудования, сырья и другой продукции. Реформа затронет рынок объемом 9,3 трлн рублей в год.

Вступившие в силу 1 января поправки в Федеральный закон № 223 «О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц» вводят национальных режим для государственных корпораций, субъектов естественных монополий, ресурсоснабжающих предприятий, а также компаний, более чем на 50% принадлежащих государству. Равно как на их дочерние и даже «внучатые» структуры.

В настоящее время в реестр включено более 95 тысяч таких спецзаказчиков. В том числе государственные корпорации («Росатом», «Ростех», «Роскосмос» и другие), структуры «Газпрома», «Ростелекома» и «РЖД», Сбербанк и ВТБ, «Почта России», «Аэрофлот», и так далее. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ КМЗ поставит краны для космодрома в Мирном

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ) поставит на космодром Плесецк (город Мирный, Архангельская область)  четыре мостовых крана. Заказчиком выступает ППК «Военно-строительная компания».

Речь идет о двухбалочных опорных кранах грузоподъемностью 30/5 тонн. Расчетный срок изготовления и поставки – 8-9 месяцев, рассказали Mashnews на КМЗ.

По словам руководителя направления поставки оборудования для РВСН Кингисеппского машиностроительного завода Алексея Якунина, главная особенность кранов заключается в том, что «они оборудуются устройствами, делающими механизмы взрыво- и пожаро-защищенным, т.е. исключается искрение и опасное повышение температур при любых манипуляциях». Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ Купить по-русски: власти пытаются узаконить приоритет российских товаров в сети

В Госдуму внесен законопроект, по которому площадки интернет-торговли будут обязаны предлагать покупателям отечественную продукцию, даже если такого запроса от клиента маркетплейса не поступало. Эксперты и участники рынка рассказали Mashnews о возможных последствиях.

Предложения о приоритетном предложении российских товаров в сети поступили на рассмотрение Госдумы 3 февраля. Сейчас законопроект изучают в думском комитете по промышленности. Комментировать Mashnews инициативу коллег там не стали.

Группа депутатов (под законопроектом стоят подписи шести парламентариев) предлагает внести изменения в федеральный закон «Об основах государственного регулирования торговой деятельности в РФ» и обязать маркетплейсы, агрегаторы информации о товарах и другие торговые онлайн-площадки показывать российские товары в поисковой выдаче и в каталогах на первых пяти позициях. То есть они должны демонстрироваться раньше, чем другие результаты поиска, и это должно способствовать росту продаж. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ Мотор без планера: конкретного плана по использованию авиадвигателя ПД-35 пока нет

«Ростех» показал авиационные двигатели, над которыми работает корпорация, – среди них двигатель большой тяги ПД-35 для перспективного широкофюзеляжного самолета. И вновь возродил интригу в среде наблюдателей за развитием авиационной отрасли.

Проектирование силовой установки идет с 2016 года, изначально агрегат задумывался для совместного российско-китайского дальнемагистрального самолета C-929 как возможная замена западным двигателям. Но Россия вышла из этого проекта, так о каком же перспективном борте может идти речь? Разбирался Mashnews. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ В списках не значатся. Параллельный импорт бытовой химии и косметики сократят

Ряд товаров химпрома перестанут ввозить в страну по параллельному импорту. Российские производители уже обеспечили рынок. Но есть проблема – сырье для своих продуктов они по-прежнему используют иностранное.

Минпромторг России обновит перечень товаров для параллельного импорта. В том числе, из него исключат ряд позиций бытовой химии и косметики, которые удалось заместить силами отечественных компаний. Приказ уже сформирован, дорабатываются последние штрихи, подписать документ планируется до конца марта, сообщили Mashnews в министерстве. Игроки рынка уверены – чем меньше «заморских» брендов на полках, тем лучше для российской промышленности. В то же время отрасль полностью зависит от иностранного сырья – и здесь ограничения импортных поставок недопустимы. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ КМЗ изготовит первую российскую арматуру для газовозов в Арктике

Российская компания готовится поставить криогенную запорно-регулирующую арматуру взамен импортной для создания судов арктического класса.

ООО «КМЗ Спецарматура» (входит в военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод», КМЗ) может стать поставщиком криогенной арматуры и клапанов при создании отечественных танкеров-газовозов классов ARC4 и ARC7. Такое предложение поступило компании от АО «Невское ПКБ», которое выполняет научно-исследовательские работы по анализу проблематики создания таких судов на АО «Северная верфь». 25 февраля прошло заседание, на котором обсудили замещение линейки подобного оборудования. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ Концепция развития электротранспорта провалилась: стратегию отправили на доработку

На высшем уровне признали: концепция развития электротранспорта в России не оправдала себя. Об этом заявила представитель Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Татьяна Редько. Документ подлежит пересмотру.

Для доработки концепции будет создана комиссия из 40 специалистов, в том числе экспертов, представляющих «КАМАЗ», «Москвич» и «Моторинвест», а также компанию «Кама», которая в скором времени должна запустить в производство электромобиль «Атом», пишет 31 марта портал «За рулем». Результаты работ, проведенных в рамках существующей концепции, признаны крайне низкими. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ Пилим, сушим, продаем: российский леспром держится на импортных станках и локальных брендах

В Архангельской области разработали первую российскую харвестерную головку -  это основное рабочее устройство лесозаготовительных машин. Проект может стать успешным, наряду с другими такими локальными инициативами он частично решит проблему серьезной зависимости лесопромышленного комплекса страны от зарубежных технологий.

Mashnews выяснил, почему импортозамещение средств производства в леспроме идет недостаточно быстро, и как удается держаться на плаву немногим пионерам отрасли. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ Правительство компенсирует затраты на развитие агропромышленного комплекса на Дальнем Востоке

 454 миллиона рублей будет направлено Амурской области и Приморскому краю, чтобы частично возместить затраты инвесторов на создание тепличных комплексов. Обеспеченность Дальнего Востока овощами сильно отстает от общероссийских показателей.

Инвесторы Приморского края получат 344,7 млн рублей, Амурской области – более 110 млн. Распоряжение об этом подписал премьер-министр Михаил Мишустин 2 апреля. Заключить соглашения о предоставлении субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов РФ должны в течение 20 рабочих дней.

Продовольственная обеспеченность овощами в 2022 году в целом по РФ составляла 88,5%, но в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) - 42,5%. По данным председателя Комитета Госдумы по развитию Дальнего Востока и Арктики Николая Харитонова, в 2023 году ситуация стала несколько лучше. «Уровень продовольственной обеспеченности Дальнего Востока ниже среднероссийского показателя по овощам – на 47,4%»,  - заявил он в феврале 2024 года. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ Путь «Москвича»: «Автозавод Санкт-Петербург» пошел за долгами Nissan

«Автозавод Санкт-Петербург» (бывший «Ниссан») начал судиться с производителями автокомпонентов, которые должны были произвести комплектующие для автомобилей Nissan. Ранее серию исков к поставщикам для Renault выиграл «Москвич». Mashnews выяснил, был ли у производителей автокомпонентов шанс остаться в плюсе при спорах с автозаводами. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ Выпуск стройматериалов в России упал, но заводы используют затишье с умом

В январе-феврале производство керамической плитки для облицовки стен упало на 23,5%, изделий из цемента – на 11,7%, силикатных блоков – на 8,7%. Однако бизнес настроен оптимистично – заводы готовятся к оживлению стройки в 2026 году, обновляя цеха и закупая оборудование.

Запуск новых строительных проектов, по данным на 1 марта, снизился на 26% к уровню прошлого года. «Так тяжело отрасли не было давно», - отметил замглавы Минстроя России Никита Стасишин, выступая 8 апреля на Всероссийском жилищном конгрессе. Вслед за стройкой по цепочке сжимается и рынок строительных материалов. Какие категории пострадали в первую очередь, почему при этом заводам не грозит закрытие и какие производства стройматериалов нужно запускать в новых регионах РФ, Mashnews обсудил с экспертами отрасли. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ Отечественное на китайском. В Петербурге локализовали производство инструмента для станков с ЧПУ

В Сестрорецке открыли новое производство режущего инструмента для станков. С деньгами помог Фонд развития промышленности, с оборудованием — китайцы.

На одной из двух площадок станкоинструментального завода «Вириал» в Петербурге стартовало серийное производство полного цикла сменных пластин и заготовок осевого инструмента для станков с числовым программным управлением (ЧПУ).

Продукция, которую теперь выпускают в Сестрорецке, должно быть востребовано в авиационной, двигателестроительной и судостроительной отраслях. Среди заказчиков называют Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК), Объединенную двигателестроительную корпорацию (ОДК), Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК) и Госкорпорацию «Росатом». Корреспондент Mashnews побывал на новой площадке. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ Таксистов пересадят на Lada и Haval: в деле о «шашечках» поставлена точка

Госдума 13 мая во втором и третьем чтении приняла закон о локализации такси. Реакция на документ со стороны таксопарков, экономистов и большинства автоэкспертов была и остается крайне негативной: депутатов обвиняют в протекционизме в пользу «АвтоВАЗа». Действительно ли ситуация на рынке перевозок в ближайшие несколько лет кардинально изменится? Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ Крупнейшую в России солнечную электростанцию начнут строить в 2026 году

В Амурской области к 2027 году построят крупнейшую в РФ и странах СНГ солнечную электростанцию мощностью около 650 МВт. Инвестиции в проект – 65 млрд рублей. В планах строительство солнечных станций в других регионах страны.

ООО «Юнигрин Энерджи» уже выбирает площадку под строительство в Амурской области. Для новой СЭС нужно около 1000 гектаров, рассказал Mashnews генеральный директор компании.

Соглашение о намерениях  между губернатором Амурской области и генеральным директором «Юнигрин Энерджи» подписано 23 мая в ходе Российско-китайского экономического форума «АмурЭкспо-2025». Новый объект должен сыграть важную роль в преодолении энергодефицита на Дальнем Востоке, где потребление энергии, по разным оценкам, растет в 2-3 раза быстрее, чем в среднем по стране. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ И внутри будет отечественное. Минпромторг решил потратить 4 млрд на начинку самолетов

За 2,5 года в России должны разработать новые комплектующие для всех типов гражданских самолетов: фильтры, насосы, генераторы, преобразователи и многое другое. Минпромторг выделил на это 4 млрд рулей и рассчитывает, что агрегаты будут работать эффективнее тех, что используются сейчас Эксперты говорят, что большинство отечественных авиа- агрегатов и систем были созданы еще нашими дедами.

В Министерстве промышленности и торговли РФ подвели итоги конкурса на разработку авиационного оборудования. Тендер на 3,95 млрд рублей провели с целью «импортозамещения и повышения технического уровня гражданских самолетов».

В конкурсе участвовали две компании - АО «Уральский завод гражданской авиации», известное долгой разработкой самолета «Байкал», и АО «Технодинамика», входящее в контур «Ростеха». Победителем признали «Технодинамику», но контракт еще не подписан. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ СПГ уйдет под лед: подводные газовозы могут появиться в Арктике после 2030 года

Подводные газовозы смогут курсировать по Северному морскому пути круглый год и перевозить грузы более скрытно. Но строительство одной подводной лодки для СПГ требует не менее пяти лет и сотни миллионов долларов.

На Северном морском пути (СМП) могут запустить подводные атомные газовозы – проект такого судна сегодня разрабатывает Курчатовский институт. Об этом на прошлой неделе сообщил министр транспорта РФ Роман Старовойт. У России все шансы стать пионером в данном направлении, считают эксперты, однако до реального воплощения идеи в жизнь пока далеко. Даже если будет выделено финансирование (а для этого нужно еще доказать экономическую целесообразность и техническую выполнимость проекта!), то на строительство пилотного газовоза уйдет пять – семь лет. В то же время появление таких транспортных средств способно совершить революцию в морских перевозках углеводородов. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ Власти снизят требования к газовым заправкам и поддержат потребителей СПГ

Минэнерго РФ недовольно динамикой перехода транспорта на газ и готовит новую программу развития отрасли.

Россия обладает крупнейшими запасами природного газа в мире, однако только 0,5% транспортных средств в стране ездят на этом виде топлива. Господдержка есть, но она недостаточно эффективна. Почему перевозчики не хотят переходить на газ, и как их стимулировать, обсудили 25 июня на совместном заседании комитетов Государственной Думы. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив