Автологистика ждет обеления

По оценкам участников, рынок грузовых автоперевозок в прошлом году заметно вырос - и объемы, и ставки. Цифры приводятся разные, но в целом можно говорить о росте на 10-15%.

Увеличению объемов способствует динамика e-commerce и восстановление экономики (растет спрос на доставку промышленных грузов в сегменте B2B).

На рост тарифов больше всего влияет нехватка водителей, с чем столкнулось большинство транспортных компаний. Кроме того, не хватает и новых машин - из-за пандемии закупки снизились, сейчас проблемы с поставками из-за нехватки комплектующих.

Отдельный фактор - проблемы на границах (коронавирусные ограничения Китая, политические проблемы Белоруссии с ЕС).

Если бы не эти заторы и не дефицит водителей, объемы могли быть значительно выше. В четвертом квартале компании не смогли полностью удовлетворить спрос.

Рынок грузовой автологистики перейдет на новый уровень, когда перевозки полностью обелятся.

Движение в этом направлении идет. Например, по зерну основные игроки в 2020 году договорились бороться с серыми схемами при экспорте через порты. Здесь же можно указать аутсорсинг логистики.

Но проблема по-прежнему сохраняется - до 30% внутренних перевозок сельхозпродукции автотранспортом осуществляется с перегрузом.

Главное условие для больших инвестиций - понятный и прозрачный рынок. Скорее всего, ждать этого осталось недолго. И сам бизнес постепенно движется в этом направлении, и у правительства большие планы на цифровизацию (электронные накладные, датчики контроля осевой нагрузки).

Сегодня пришла смска о том, что в Москве при появлении симптомов ОРВИ можно обращаться напрямую к дежурным врачам в поликлинику, количество которых увеличено. Не обращаясь в службу 122, которая сейчас в связи с беспрецедентной волной омикрона, конечно, дико перегружена.

Много раз, кстати, слышал, что в разгар пандемии кто-то не может в 122 дозвониться, но ни разу не слышал, чтобы кто-то сказал, что ему перезвонили со 122.

А между тем, такая функция у службы есть. И с декабря 2020 года операторы перезвонили почти 152 тысячам абонентов, которые не дождались ответа на линии. Только по завершении часов пиковой нагрузки. Сейчас, наверно, такие нагрузки круглосуточно.

https://www.mos.ru/news/item/101534073/

Из-за резкого распространения по Москве «омикрона» кратно растёт нагрузка на все системы здравоохранения. Только за понедельник прирост вызовов составил 30%, так что кол-центр оперативно ввел в работу 40 дополнительных диспетчеров и врачей-консультантов, чтобы справиться с повышенной нагрузкой. Сегодня Сергей Собянин добавил, что, если возникнет необходимость, количество "скорых" также увеличат.

За время пандемии в городе сформировали дополнительные скоропомощные бригады, обновили оборудование и автопарк этих специалистов. Закуплены 1700 единиц медоборудования, заключен контракт на поставку еще 200 карет "скорых". Все выездные бригады имеют планшеты, подключенные к ЕМИАС, так что еще по дороге к пациенту могут ознакомиться с его картой и подготовиться к каждому индивидуальному случаю.

Штат колл-центров, если потребуется, могут увеличить еще в 2 раза. Благодаря этой мере москвичи смогут вовремя дозвониться на горячую линию «122» и оперативно получить медицинскую помощь или необходимую информацию.

"В связи с распространением штамма "омикрон" нагрузка на все звенья медицинской системы растет. В скорой помощи нагрузка выросла примерно на 30%. Для того, чтобы обеспечить нормальную работу, число операторов было увеличено на две трети и при необходимости будет увеличено еще до двух раз".

Сергей Собянин