Караульный Z
120K subscribers
203K photos
91.9K videos
269 files
184K links
Медиапространство ручной работы.
加入频道
Forwarded from Daily Storm
July 13, 2019
Forwarded from Наиля
July 13, 2019
Forwarded from Москва как она есть
​​К 2035 году средняя продолжительность жизни в Москве вырастет до 85 лет

По словам заместителя руководителя Департамента труда и социальной защиты Москвы Владимира Филиппова, благодаря проекту Мэра «Московское долголетие» за последние полтора года Москва существенно приблизилась к тому, чтобы быть городом, доброжелательным к любому возрасту.

После 2035 года москвичи будут жить 85-86 лет. Это значит, что и количество людей пенсионного возраста будет расти. Если сейчас их около трех миллионов, то в 2030 году будет порядка 4 миллионов человек. Сейчас сценарии старости меняются. Все больше современных москвичей старшего возраста чувствуют себя и в 55, и в 65, и даже в 70 лет практически так же, как в 45 или в 50 лет. Это значит, что и экономика, и маркетинговые решения должны это учитывать.

Город, благодаря новым технологиям, становится ориентированным на все возрасты, в том числе и на старшее поколение. Благодаря проекту «Московское долголетие» во всех районах Москвы в пешей доступности независимо от материального дохода можно абсолютно бесплатно старшему поколению заниматься творчеством, образованием, тренировками. Каждую неделю почти 160 тысяч человек минимум раз в неделю занимаются в проекте «Московское долголетие». За полтора года существования проекта через него прошло 300 тысяч участников.
July 13, 2019
Forwarded from Москвичка
​​Будущие социальные предприниматели смогут пройти бесплатное обучение
📖

С 17 июля в центре занятости «Моя карьера» будет работать Акселератор социальных проектов. Запись открыта для всех желающих открыть собственное дело и помогать людям

Во время обучения будущие социальные предприниматели узнают, как зарегистрировать юридическое лицо и планировать экономические показатели, сформулировать стратегию продвижения и позиционирования бренда, а также распределить роли в команде для быстрого и эффективного достижения поставленных целей

Очные занятия будут проходить раз в неделю в центре «Моя карьера» по адресу: ул. Сергия Радонежского, д. 1, с. 1. Для участия необходимо заполнить заявку, первое занятие состоится 17 июля

https://www.asi.org.ru/news/2019/07/12/sotsialnyj-biznes-2/
July 13, 2019
Forwarded from RTVI
Журналист Георгий Габуния нецензурно обратился к Путину. Президент будто бы не обиделся: сказал, что санкции против Тбилиси вводить не будут «из уважения к грузинскому народу». Хотя до этого сам запретил прямые авиарейсы.

О том, что происходит накануне выборов в Грузии, где все еще не могут простить российскому руководству события 2008 года, — в специальном репортаже Тихона Дзядко

https://rtvi.com/stories/kak-v-tbilisi-sporyat-o-rossii-putine-i-skandale-na-rustavi-2/
July 13, 2019
Forwarded from Футляр от виолончели
July 13, 2019
July 13, 2019
Forwarded from 360 ЧП
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
July 13, 2019
Forwarded from НЕПОЛИТИК
July 13, 2019
Forwarded from Илья Ремесло
По словам главы штаба Навального Леонида Волкова, рассказывавшего, как выявить рисовку в подписных листах, "подпись умершего человека, даже одна — 100% признак рисовки, ничем иным, кроме рисовки, не объяснимый".

Я нашел в подписных листах Соболь, Гудкова и иных оппозиционных кандидатов на выборы в Мосгордуму из 300 подписантов около 150 не существующих людей, и еще 50 - умерших.

На пресс-конференции я представил неопровержимые доказательства, включая фото могил "подписантов". Это фиаско, оппозиция.

Читайте подробности и распространяйте:
https://telegra.ph/Mertvye-dushi-kak-ya-pojmal-oppoziciyu-na-risovke-podpisej-07-12
July 13, 2019
Forwarded from Транспарант
July 13, 2019
Forwarded from Москвичка
​​Центр занятости «Моя карьера» провёл круглый стол, посвящённый трудоустройству людей с инвалидностью
🔆
«В обществе очень важно менять отношение к людям с инвалидностью. Ключевое тут — показать, что они больше нуждаются не в деньгах и жалости, а в раскрытии их личного потенциала. Необходимо показать их красоту, самодостаточность, профессиональную идентичность. Поэтому вопрос трудоустройства выходит на первый план»

Одна из существенных проблем, возникающих при приеме на работу человека с инвалидностью — особые требования к организации рабочего места

Специализированный центра занятости «Моя карьера» планирует и дальше собирать на одной площадке работодателей и людей с инвалидностью, представителей власти и общественных организаций, чтобы вместе сформулировать оптимальные стратегии интеграции людей с ограниченными возможностями здоровья в трудовую деятельность

http://inva.tv/novosti-invalidov/dtszn/15971-tsentr-zanyatosti-moya-karera-provel-kruglyj-stol-posvyashchennyj-trudoustrojstvu-lyudej-s-invalidnostyu
July 13, 2019
Forwarded from Україна 24/7 - новини
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
July 13, 2019
Forwarded from Шугаева
К слову, о беспилотниках. В #НаукаИМы мы уже обсуждали новую технологическую революцию. Как когда-то человечество переходило от гужевого транспорта к автомобилям, так и сейчас мы совершаем новый виток — переход к роботизированному авто.

Решит ли это проблему пробок?

А откуда они вообще возникают? Как говорят наши эксперты, все зависит от архитектурно-планировочных особенностей города. Например, у Москвы радиально-кольцевое строение. Все стремятся в центр, где основные дела, развлечения и парковки. Движение буксует из-за перегруза сети — любой паркующийся человек замедляет скорость общего потока.

Еще в некоторых зонах малая пропускная способность из-за:

👎конструкционных багов — например, путепроводов, спроектированных ещё до возникновения больших потоков машин;
👎ошибок в постановке знаков/светофоров;
👎ремонтных работ, случайных ДТП, погодных условий и др.

В Москве все усложняется еще и тем, что мы не готовились к плотному потоку машин заранее. В большинстве современных мегаполисов еще в 70-90-х годах решали проблему через развитие транспортной сети, улучшение пропускной способности. То есть улучшали условия для самих автомобилей, а теперь дополняют картинку оптимизацией общественного транспорта.

У нас в 71-м году был создан план дорожной сети, который так и не был реализован. Современные проекты во многом повторяют предыдущий, но теперь все плотно застроено, и это дополнительная сложность.

Традиционное решение проблемы с пробками:

👍 активно строить новые дороги и улучшать сеть;
👍 сокращать количество автомобилей в сети (делать платный въезд в центр, например)

Инновационное решение:

- Перейти на беспилотники (например, в Америке к 30-му году в некоторых штатах планируют перейти на полностью беспилотные потоки. По прогнозам, это на 87% сократит пробки!)

- И изменить свое отношение к использованию авто. Либо принять, что стояние в пробке — это не такое уж и зло, и начать оборудовать машину как спальное место, офис, превращать ее в подвижный дом. Либо изменить модель потребления.

По прогнозам, современная модель владения собственностью (ты пользуешься автомобилем 2 часа в день, а потом он стоит и занимает место) изменится в будущем. Все нынешние тенденции — цифровизация, технологическая революция — говорят о том, что вскоре мы перейдем к системе подписок, временному владению, кар-шерингу. Это и в других областях прослеживается, вспомним Netflix.

Насколько это реально, особенно для России, и произойдет ли в ближайшие 10 лет узнавайте в нашем выпуске #НаукаИМы!

#дороги #пробки #беспилотник #технологии #будущее #ТехнологическаяРеволюция #цифровизация #транспорт
July 13, 2019
Forwarded from НеВротик
July 13, 2019
Forwarded from Скабеева
July 13, 2019
Forwarded from Регионал
July 13, 2019