Вертолет министерства обороны Казахстана упал в Актюбинской области.
В МЧС Казахстана сообщили, что вертолет "совершил жесткую посадку", после чего загорелся. Это произошло в районе села Сарыжар Марктукского района в 11:40 в субботу.
На борту вертолета находилось три человека. Один из них погиб, двое доставлены военным самолетом в Актобе.
По этому нечеткому фото похож на Ми-35М.
В МЧС Казахстана сообщили, что вертолет "совершил жесткую посадку", после чего загорелся. Это произошло в районе села Сарыжар Марктукского района в 11:40 в субботу.
На борту вертолета находилось три человека. Один из них погиб, двое доставлены военным самолетом в Актобе.
По этому нечеткому фото похож на Ми-35М.
Агенство “Reuters” сообщает:
🇺🇸 ✈️ После победы Дональда Трампа на президентских выборах в США многие граждане США задумываются о переезде за границу.
🇨🇦 За первые 24 часа после объявления Дональдом Трампом победы количество поисковых запросов в Google по запросу «переезд в Канаду» выросло на 1270 процентов.
🇳🇿 🇦🇺 Аналогичные запросы о переезде в Новую Зеландию выросли почти на 2 тысячи процентов, а запросы об Австралии увеличились на 820 процентов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Об этом сообщили в МИД Казахстана.
По данным ведомства, в первый день встречи пройдут двусторонние и трехсторонние консультации делегаций, на следующий день они продолжатся.
12 ноября состоится пленарное заседание и итоговая пресс-конференция.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Российские власти рассматривают возможность объединения «Роснефти», «Газпром нефти» и «Лукойла», сообщает The Wall Street Journal, ссылаясь на источники.
Сообщается, что один из сценариев подразумевает поглощение государственной «Роснефти» двух компаний компаний, что создаст второго по величине мирового производителя нефти после саудовской Aramco.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇿 KazGrain: Зерновой отрасли Казахстана грозит крах из-за проблем с экспортом, возникшими из-за отказа Казахстана усилить интеграцию с соседними азиатскими странами по требованию Франции и Великобритании.
Запасы зерна в Казахстане превышают 28 млн тонн зерна, в том числе нового урожая — 24 млн тонн. Об этом заявил председатель правления Национальной ассоциация экспортеров KazGrain Зейнолла Абдуманапов, передают «АПК Новости».
Экспортный потенциал республики сейчас составляет не более 7 млн тонн зерна. Рынки сбыта:
🇺🇿 Узбекистан — около 3 млн тонн
🇹🇯 Таджикистан — 1,5 млн тонн
🇨🇳 Китай — 1,5 млн тонн
🇦🇫 Афганистан — 0,5 млн тонн
🇮🇷 Иран — 0,5 млн тонн
По словам главы Ассоциации, казахстанские экспортеры рискуют столкнуться с целым рядом проблем, мешающих сбыту зерна за рубеж.
Узбекистан
70% мукомольных предприятий Узбекистана ориентированы на афганский рынок. Если в Афганистан продолжит поступать российская мука, то спрос на казахскую и узбекскую муку (из казахстанской пшеницы) снизится.
Таджикистан
Таджикский рынок потребляет не более 1,5 млн тонн в год.
Китай
Организовать поставки на китайский рынок очень сложно. Основная проблема — Китай в любой момент может ограничить импорт без согласования с казахскими партнерами. Также экспорту мешают постоянное скопление подвижного состава на погранпереходе «Достык – Алашанькоу» и коррупционный фактор — в период пика отдается предпочтение тем, кто сотрудничает с представителями ж/д станции.
Афганистан
Если Россия продолжит поставки муки и Пакистан будет предлагать свое зерно, то Казахстан на вряд ли сможет нарастить экспорт в Афганистан.
Иран
У России нет маршрутных сложностей с поставками в Иран. Потому поставки российского зерна на иранский рынок будут расти, а Казахстану придется снижать экспорт своей зерновой продукции в этом направлении.
Великобритания и Франция:
Туда зерно не довезешь, а если получится оно станет золотым. Основные поставки зерна это Польша и Украина.
Запасы зерна в Казахстане превышают 28 млн тонн зерна, в том числе нового урожая — 24 млн тонн. Об этом заявил председатель правления Национальной ассоциация экспортеров KazGrain Зейнолла Абдуманапов, передают «АПК Новости».
Экспортный потенциал республики сейчас составляет не более 7 млн тонн зерна. Рынки сбыта:
🇺🇿 Узбекистан — около 3 млн тонн
🇹🇯 Таджикистан — 1,5 млн тонн
🇨🇳 Китай — 1,5 млн тонн
🇦🇫 Афганистан — 0,5 млн тонн
🇮🇷 Иран — 0,5 млн тонн
По словам главы Ассоциации, казахстанские экспортеры рискуют столкнуться с целым рядом проблем, мешающих сбыту зерна за рубеж.
Узбекистан
70% мукомольных предприятий Узбекистана ориентированы на афганский рынок. Если в Афганистан продолжит поступать российская мука, то спрос на казахскую и узбекскую муку (из казахстанской пшеницы) снизится.
Таджикистан
Таджикский рынок потребляет не более 1,5 млн тонн в год.
Китай
Организовать поставки на китайский рынок очень сложно. Основная проблема — Китай в любой момент может ограничить импорт без согласования с казахскими партнерами. Также экспорту мешают постоянное скопление подвижного состава на погранпереходе «Достык – Алашанькоу» и коррупционный фактор — в период пика отдается предпочтение тем, кто сотрудничает с представителями ж/д станции.
Афганистан
Если Россия продолжит поставки муки и Пакистан будет предлагать свое зерно, то Казахстан на вряд ли сможет нарастить экспорт в Афганистан.
Иран
У России нет маршрутных сложностей с поставками в Иран. Потому поставки российского зерна на иранский рынок будут расти, а Казахстану придется снижать экспорт своей зерновой продукции в этом направлении.
Великобритания и Франция:
Туда зерно не довезешь, а если получится оно станет золотым. Основные поставки зерна это Польша и Украина.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Трампу собрали "блокнот смерти" с критикой из Украины, Армении, Прибалтики — WykopPL.
Активисты польской "Конфедерации" собрали и отправили в Госдепартамент и исполнительный офис президента США "обширнейшую справку, в которой учли негативные высказывания украинских политиков и руководителей о (избранном президенте Дональде) Трампе".
Также в этом документе имеются разделы "Германия", "Румыния", "Эстония, Литва, Латвия", "Молдова", "Грузия", "Армения" с аналогичным содержанием — сообщают в дискуссионном клубе партии KWiN.
Справка представляет собой список из фамилий, должностей, цитат и гиперссылок на публикации с заявлениями, а также видео-материалы, причем одновременно даются ссылки на архивированные версии (на случай зачистки публикаций - сообщает wykop.pl
Впрочем, действия активистов уже вызвали критику со стороны ряда функционеров Konfederacja Wolność i Niepodległość - например тем, что в списках нет представителей Израиля, Турции, а так же Азербайджана и Великобритании. На это отправитель справки отвечают, что не собираются указывать на грехи в странах, являющихся близкими партнерами нового президента, так же как и внутри США.
Цель авторов документа - лишить Украину и политиков-болтунов политической и финансовой поддержки США, которую они призывают направить Польше. Они также напоминают Трампу, что он заявлял в 2020 году "мы плечом к плечу боролись против нацистов и коммунистов" и обещал Польше защиту США в 2024-ом.
Ранее Politico сообщила, что Дональд Трамп составил список людей, которым он будет мстить после своей победы на выборах.
Активисты польской "Конфедерации" собрали и отправили в Госдепартамент и исполнительный офис президента США "обширнейшую справку, в которой учли негативные высказывания украинских политиков и руководителей о (избранном президенте Дональде) Трампе".
Также в этом документе имеются разделы "Германия", "Румыния", "Эстония, Литва, Латвия", "Молдова", "Грузия", "Армения" с аналогичным содержанием — сообщают в дискуссионном клубе партии KWiN.
Справка представляет собой список из фамилий, должностей, цитат и гиперссылок на публикации с заявлениями, а также видео-материалы, причем одновременно даются ссылки на архивированные версии (на случай зачистки публикаций - сообщает wykop.pl
Впрочем, действия активистов уже вызвали критику со стороны ряда функционеров Konfederacja Wolność i Niepodległość - например тем, что в списках нет представителей Израиля, Турции, а так же Азербайджана и Великобритании. На это отправитель справки отвечают, что не собираются указывать на грехи в странах, являющихся близкими партнерами нового президента, так же как и внутри США.
Цель авторов документа - лишить Украину и политиков-болтунов политической и финансовой поддержки США, которую они призывают направить Польше. Они также напоминают Трампу, что он заявлял в 2020 году "мы плечом к плечу боролись против нацистов и коммунистов" и обещал Польше защиту США в 2024-ом.
Ранее Politico сообщила, что Дональд Трамп составил список людей, которым он будет мстить после своей победы на выборах.
Азербайджан, Казахстан и Китай создали совместное предприятие для строительства нового огромного грузового терминала в порту Баку вдоль недавно предложенного «Центрального коридора».
🇰🇿🇺🇿 Узбекистанские и казахстанские военные проведут совместные учения в горах - минобороны
Военнослужащие из Узбекистана и Казахстана проведут десятидневные совместные учения "Кинжал-2024" на горном полигоне в Джизакской области, уже вторые за последний месяц, сообщает пресс-служба узбекистанского министерства обороны.
"На горном полигоне "Фориш" Центрального военного округа начались совместные тактические специальные учения между военнослужащими Узбекистана и Казахстана",
— говорится в сообщении, размещенном на сайте минобороны.
Военнослужащие из Узбекистана и Казахстана проведут десятидневные совместные учения "Кинжал-2024" на горном полигоне в Джизакской области, уже вторые за последний месяц, сообщает пресс-служба узбекистанского министерства обороны.
"На горном полигоне "Фориш" Центрального военного округа начались совместные тактические специальные учения между военнослужащими Узбекистана и Казахстана",
— говорится в сообщении, размещенном на сайте минобороны.
Тур предусмотрен с максимальным комфортом: для удобства туристов включены сопровождение профессионального гида, питание, транспортное обслуживание и входные билеты на достопримечательности. Это обеспечит туристам не только комфортное путешествие, но и возможность глубже погрузиться в историю и культуру региона.
По словам Ержана Еркинбаева, вице-министра туризма и спорта Казахстана, создание этого железнодорожного маршрута стало результатом многолетнего сотрудничества. Он отметил, что такой тур улучшит условия для туристов из Казахстана и Узбекистана, а также для международных гостей, которые стремятся узнать богатое культурное наследие этих стран.
Организацией туристического маршрута занимаются «Пассажирские Перевозки» совместно с туроператорами TauKomek Travel, «Туран Казахстан Тревел», Grand Soluxe Travel Company, SkyWay Travel, Kompas и Khan Turan Travel. Кроме того, на международном уровне продвижение маршрута поддержит «Kazakh Tourism», который будет способствовать популяризации маршрута среди зарубежных туристов.
Новый маршрут — не единственное новшество в сфере туризма. Летом 2025 года Казахстан и Узбекистан планируют открыть туристический поезд до Иссык-Куля. Новый маршрут «Ташкент – Рыбачье» станет еще одним шагом к укреплению туризма и развитию культурного обмена между странами.
Во время тура «Шелковый путь» путешественники смогут насладиться уникальной архитектурой и древними артефактами, сохранившимися с эпохи Великого шелкового пути. Город Отырар, который сыграл важную роль в торговле, историко-культурный заповедник «Азрет Султан» и крупный туристический комплекс «Караван-Сарай» подарят уникальные впечатления. В Ташкенте туристам представится возможность увидеть как старинные исторические постройки, так и современные объекты столицы, ставшие частью культурного облика Узбекистана.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Экономика Казахстана по итогам 9 месяцев выросла на 4%. Об этом на открытии XII Конгресса финансистов Казахстана сообщил председатель Национального банка республики Тимур Сулейменов.
«По итогам 9 месяцев экономика Казахстана выросла на 4%. Я считаю это неплохим результатом, особенно учитывая высокую базу прошлого года. В 2023 году мы показали рост на 5,1%, что стало рекордным показателем за последние 10 лет. Поэтому рост на 4% в этом году я считаю вполне хорошей и оптимистичной цифрой», - сказал Сулейменов, слова которого приводит агентство Kazinform.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В США задержали шайку из 4 человек, которые маскировались под медведей и по заказу повреждали транспортные средства, чтобы получить страховку.
sustainable-mobility-readiness-index.pdf
4.4 MB
Голос экспертов: саммери отчета PwC "Sustainable Mobility Readiness Index"
Документ анализирует готовность 26 глобальных городов к внедрению устойчивой мобильности, оценивая их по шести ключевым показателям: транспортное предложение, транспортный спрос, инновации, политика, финансирование, а также состояние окружающей среды и использование энергоресурсов. Основное внимание уделяется выявлению сильных и слабых сторон городов, предоставлению сравнительного анализа и формулированию рекомендаций по улучшению.
Города были разделены на три архетипа: зрелые, развивающиеся и города развивающихся стран, что позволяет учитывать особенности инфраструктуры и социально-экономические условия каждой группы.
Зрелые города (например, Лондон, Амстердам) обладают развитой транспортной инфраструктурой и высокими показателями по инновациям (оценки 9.3-10). Они активно интегрируют возобновляемую энергию в транспортные системы, продвигают совместное использование транспорта и субсидируют общественный транспорт. Однако, несмотря на эти усилия, города сталкиваются с дефицитом инфраструктуры для зарядки электромобилей (оценки в диапазоне 4-5), что ограничивает их переход на полностью электрический транспорт. Кроме того, стареющая инфраструктура и проблемы с перегруженностью сети требуют дополнительных инвестиций для поддержания и улучшения качества перевозок.
Развивающиеся города (например, Дубай, Сеул) показывают умеренные результаты по готовности к устойчивой мобильности, с общими индексами около 6-7. Эти города активно внедряют инновационные решения, включая беспилотные автомобили и "умные" системы управления движением. Тем не менее, они сталкиваются с проблемами нехватки охвата общественного транспорта и слабой развитостью инфраструктуры для зарядки электромобилей. Например, в Дубае существует умеренная поддержка EV-технологий (оценка 7), но ограниченное количество зарядных станций тормозит более широкое принятие электромобилей. Также в этих городах наблюдается недостаток финансовых стимулов для использования совместного транспорта, что замедляет переход на более экологичные виды перевозок.
Города развивающихся стран (например, Нью-Дели, Сан-Паулу) характеризуются низким уровнем готовности к устойчивой мобильности (общие оценки около 4-5). Несмотря на значительные инвестиции в общественный транспорт, таких как метрополитен и автобусные сети, поддержка альтернативных видов транспорта, включая электромобили и каршеринг, остается на низком уровне (оценки 1-2). Это отражается в минимальном использовании возобновляемой энергии и высоком уровне зависимости от личного автотранспорта. При этом многие города, такие как Сан-Паулу, начинают использовать "умные" технологии, включая системы управления движением и открытые данные для планирования транспортных маршрутов, что позволяет улучшить эффективность городской мобильности.
Использование инноваций и "умных" технологий становится ключевым фактором для повышения эффективности транспортных систем. Зрелые города, такие как Амстердам и Сингапур, активно развивают системы смарт-билетов и Wi-Fi в общественном транспорте, улучшая пользовательский опыт. В то время как развивающиеся города, такие как Сан-Паулу, начинают внедрять открытые данные и интеллектуальные системы управления движением, что может значительно повысить эффективность транспортной инфраструктуры.
Таким образом, интеграция возобновляемой энергии, развитие инфраструктуры для электромобилей и поддержка мультимодальных решений являются ключевыми направлениями для улучшения устойчивой мобильности в городах. Индекс PwC предоставляет полезный инструмент для оценки и мониторинга прогресса, помогая городам и их руководителям принимать обоснованные решения для создания более экологичных и эффективных транспортных систем.
Документ анализирует готовность 26 глобальных городов к внедрению устойчивой мобильности, оценивая их по шести ключевым показателям: транспортное предложение, транспортный спрос, инновации, политика, финансирование, а также состояние окружающей среды и использование энергоресурсов. Основное внимание уделяется выявлению сильных и слабых сторон городов, предоставлению сравнительного анализа и формулированию рекомендаций по улучшению.
Города были разделены на три архетипа: зрелые, развивающиеся и города развивающихся стран, что позволяет учитывать особенности инфраструктуры и социально-экономические условия каждой группы.
Зрелые города (например, Лондон, Амстердам) обладают развитой транспортной инфраструктурой и высокими показателями по инновациям (оценки 9.3-10). Они активно интегрируют возобновляемую энергию в транспортные системы, продвигают совместное использование транспорта и субсидируют общественный транспорт. Однако, несмотря на эти усилия, города сталкиваются с дефицитом инфраструктуры для зарядки электромобилей (оценки в диапазоне 4-5), что ограничивает их переход на полностью электрический транспорт. Кроме того, стареющая инфраструктура и проблемы с перегруженностью сети требуют дополнительных инвестиций для поддержания и улучшения качества перевозок.
Развивающиеся города (например, Дубай, Сеул) показывают умеренные результаты по готовности к устойчивой мобильности, с общими индексами около 6-7. Эти города активно внедряют инновационные решения, включая беспилотные автомобили и "умные" системы управления движением. Тем не менее, они сталкиваются с проблемами нехватки охвата общественного транспорта и слабой развитостью инфраструктуры для зарядки электромобилей. Например, в Дубае существует умеренная поддержка EV-технологий (оценка 7), но ограниченное количество зарядных станций тормозит более широкое принятие электромобилей. Также в этих городах наблюдается недостаток финансовых стимулов для использования совместного транспорта, что замедляет переход на более экологичные виды перевозок.
Города развивающихся стран (например, Нью-Дели, Сан-Паулу) характеризуются низким уровнем готовности к устойчивой мобильности (общие оценки около 4-5). Несмотря на значительные инвестиции в общественный транспорт, таких как метрополитен и автобусные сети, поддержка альтернативных видов транспорта, включая электромобили и каршеринг, остается на низком уровне (оценки 1-2). Это отражается в минимальном использовании возобновляемой энергии и высоком уровне зависимости от личного автотранспорта. При этом многие города, такие как Сан-Паулу, начинают использовать "умные" технологии, включая системы управления движением и открытые данные для планирования транспортных маршрутов, что позволяет улучшить эффективность городской мобильности.
Использование инноваций и "умных" технологий становится ключевым фактором для повышения эффективности транспортных систем. Зрелые города, такие как Амстердам и Сингапур, активно развивают системы смарт-билетов и Wi-Fi в общественном транспорте, улучшая пользовательский опыт. В то время как развивающиеся города, такие как Сан-Паулу, начинают внедрять открытые данные и интеллектуальные системы управления движением, что может значительно повысить эффективность транспортной инфраструктуры.
Таким образом, интеграция возобновляемой энергии, развитие инфраструктуры для электромобилей и поддержка мультимодальных решений являются ключевыми направлениями для улучшения устойчивой мобильности в городах. Индекс PwC предоставляет полезный инструмент для оценки и мониторинга прогресса, помогая городам и их руководителям принимать обоснованные решения для создания более экологичных и эффективных транспортных систем.
Двое британских солдат были пойманы за нетрадиционным сексом в нетрезвом виде внутри боевого вертолета Apache.
Прибыв к вертолету на техническое обслуживание, бригада технического обслуживания вертолета заметила необычные звуки и сообщила о ситуации.
Министерство обороны Великобритании начало расследование в отношении военнослужащих, замешанных в скандале.
Прибыв к вертолету на техническое обслуживание, бригада технического обслуживания вертолета заметила необычные звуки и сообщила о ситуации.
Министерство обороны Великобритании начало расследование в отношении военнослужащих, замешанных в скандале.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Блогер, случайно выставивший в прямом эфире ключевые слова своего криптокошелька, потерял «$100 000» за считанные секунды.