🚕 Jump.Taxi | News
4.84K subscribers
917 photos
36 videos
783 links
Новости такси, анонсы конференций и полезные материалы для развития таксопарков от системы Jump.Taxi.

Подробности и подключение 👉 https://jump.taxi/?utm_source=telegram&utm_medium=profil

Tехподдержка 24/7 📱8-800-550-62-69
加入频道
💬 Что может пойти не так при оформлении государственных льгот: ваши истории

Мало знать, что в кризис государство предлагает таксопаркам помощь. Нужно понимать, как ее получить. И, даже будучи уверенными в том, как это сделать, при получении субсидий и отсрочек вы можете столкнуться с проблемами.

Мы опросили таксопарки, которым удалось оформить господдержку, и узнали, как они поступали, если что-то шло не по плану.
Во сколько московскому таксисту обходятся средства индивидуальной защиты и дезинфекция автомобиля?

Каждый месяц водитель такси в Москве тратит более 7000 рублей, чтобы продезинфицировать автомобиль и защитить себя и пассажиров от коронавируса.

Что сюда входит?

🦠 Одноразовые маски (3 штуки в день) — 3000 рублей.

🦠 Перчатки (2 пары в день) — 800 рублей.

🦠 Дезинфицирующие салфетки — около 3500 рублей.

Дополнительные расходы:

🚕 Перегородка в салоне — от 2500 рублей.

🚕 Антисептики для рук — от 150 рублей за штуку.

Агрегаторы такси предлагают водителям продезинфицировать автомобили на специальных точках санобработки. Найти удобный для вас пункт дезинфекции в Москве и Санкт-Петербурге можно на этих картах.
Как добавить агрегаторы в личном кабинете Jump Taxi: видеоинструкции

Мы считаем, что полезного материала много не бывает, и хотим сделать сервис максимально простым, даже если вы только вчера открыли таксопарк.

С мыслями об этом мы подготовили видео, где во всех подробностях рассказываем, как интегрировать диспетчерские агрегаторов в личный кабинет Jump Taxi.

Всего роликов пять — по одному на каждый агрегатор:

🔸Яндекс

🔸Ситимобил

🔸Gett

🔸Bolt

🔸Wheely

А полную коллекцию обучающих роликов мы собрали в плейлисте (будем пополнять его время от времени). Голос за кадром — Александр Кузнецов. 🤓

#jumpобучение
📌 Все, что вы хотели знать о пропусках: полная справка

Электронные разрешения на поездки по Москве и Московской области за последние несколько недель стали для нас таким же привычным делом, как и проездные на общественный транспорт. Но вопросы все равно остаются: почему пропуска аннулируют, как их восстановить и куда пожаловаться, если цифровой код вы получили, а с камеры все равно пришел штраф.

Вооружившись самой важной информацией об электронных пропусках, отвечаем на эти вопросы у нас в блоге.

Мы подготовили этот пост в первую очередь для водителей такси и таксопарков, но он может быть полезен и всем тем, кто ездит на своем или общественном транспорте в Москве или Московской области.
Помощь здесь: проверьте, положены ли вашему бизнесу льготы в кризис, через сервис от ФНС

На сайте вас попросят указать ИНН таксопарка или ИП, после чего программа автоматически определит, относитесь вы к пострадавшим отраслям или нет, и предложит вам подходящие льготы.

А таксопарки, которые подали на государственную помощь, уже рассказали нам, что из этого получилось.
🛡👮🏻‍♂️ Новая версия антифрода от Jump Taxi: черный список водителей и глобальная проверка поездок без участия таксопарка

Мы обновили антифрод! Теперь проверка поездок происходит без участия таксопарков, а у каждого водителя появился статус, определяющий, может он выводить деньги со счета или нет.

Кроме того, в Jump Taxi стал доступен черный список водителей: система проверит по нему ваших новых таксистов, и, если они были пойманы на фроде в другой компании, вы об этом узнаете!

Подробнее о новой версии антифрода от Jump Taxi рассказываем у нас в блоге.
В Московской области агрегаторы и диспетчерские такси должны будут предоставлять данные о водителях

19 мая 2020 года Правительство Московской области приняло постановление, в котором обязало агрегаторы и диспетчерские службы заказа такси передавать информацию о водителях в Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.

Предполагается, что эта мера повысит безопасность перевозки пассажиров.
Ситимобил изменил схему работы с водителями

Агрегатор отказался от режима «Предлагать»: больше водители не смогут видеть конечную точку и стоимость поездки до ее принятия и выбирать понравившийся заказ.

В сервисе сохранилось два режима: «Не работаю» и «На линии». По первому варианту водитель может получать только предварительные заказы, а второй режим автоматически распределяет поездки между таксистами.

Увидев после принятия заказа его конечную точку, водитель в некоторых случаях может отказаться от него, например, если ехать придется за город. У таксиста при этом должно быть определенное количество баллов в сервисе.

Эти изменения Ситимобил планировал ввести еще до кризиса. Они сократят время ожидания для пассажиров, но увеличат количество заказов для водителей.

По похожей схеме работает и Яндекс.Такси.
⭐️ С заботой о водителях и пассажирах: как выглядят защитные перегородки в автомобилях Ситимобил

Мы уже рассказывали, что московский таксист тратит более 7000 рублей в месяц на дезинфекцию машины и защитные средства, но и агрегаторы стараются обеспечить водителям безопасное место для работы. Ситимобил — не исключение.

Агрегатор бесплатно установил уже в несколько сотен брендированных автомобилей в Москве прозрачные перегородки между водителем и пассажиром. А мы попросили команду Ситимобил поделиться фотографиями и видео из салона такой машины, чтобы вы могли рассмотреть перегородку поближе.

Очень вовремя, учитывая, что Минтранс и Роспотребнадзор вот-вот планируют ввести новые требования по санитарной безопасности для всего транспорта.
Как устроены выплаты водителю такси: рассказывает сооснователь Jump Taxi Михаил Кириченко

Мы часто замечаем, что люди, которые пользуются такси, но больше никак с этой сферой не связаны, понятия не имеют, как в отрасли все работает изнутри. Решили это исправить.

Наш сооснователь Михаил Кириченко простыми словами объяснил, каким образом водитель получает деньги за заказ, кто ему в этом помогает и какая часть от стоимости поездки ему в итоге остается.

https://vc.ru/transport/128851-kak-ustroena-cepochka-vyplat-voditelyu-taksi
Запускайте рекламу для водителей в вашем брендированном приложении от Jump Taxi

Каждый день водители выводят заработанные деньги с помощью нашего сервиса. Они заходят в ваше брендированное приложение и на его главной странице видят рекламный баннер. Что на нем? Решать вам!

Хотите рассказать водителям о выгодных акциях или собрать их в вашей группе во ВКонтакте?

Просто загрузите нужную вам картинку баннера и укажите ссылку страницы, на которую водитель должен попадать при нажатии на рекламу. Это может быть ваш сайт, предложение от партнеров, информация о том, как получить пропуск в Москве — все, что вам покажется нужным.

🔍 Где настроить?

В личном кабинете Jump Taxi в разделе «Промоматериалы парка»: Настройки 👉🏻 Приложение водителя 👉🏻 Промоматериалы парка.
Госдума освободила от налогов за II квартал малый и средний бизнес из числа пострадавших отраслей

Госдума приняла закон о мерах поддержки для граждан и бизнеса в условиях распространения коронавируса.

Что в законе:

🔴 Малый и средний бизнес и ИП из числа наиболее пострадавших от пандемии отраслей освободили от уплаты налогов, авансовых платежей по ним и страховых взносов, начисленных во II квартале 2020 года.

🔴 Для ИП без сотрудников, относящихся к пострадавшим отраслям, суммы страховых взносов за 2020 год уменьшатся на 12130 рублей (размер МРОТ) и составят 20318 рублей.

🔴 Самозанятым вернут налоги за 2019 год.

Как понять, относитесь ли вы к пострадавшим отраслям?

Воспользуйтесь специальным сервисом на сайте ФНС. Вас попросят указать ИНН таксопарка или ИП, а затем программа автоматически определит, какие льготы от государства вы можете получить.