JACING
3.37K subscribers
8.94K photos
82 videos
5 files
1.77K links
Очень скучный канал о/из Японии без развлекательного и/или познавательного контента. Просто констатация фактов, ничего нового вы тут не найдёте. Без интересностей, репостов, японского телевизора и твитора.
О канале: https://yangx.top/jacing/3979
CC BY-NC-SA
加入频道
Как и было обещано в объявлении, сегодня мне поменяли домофон на новый, цифровой, с видеосвязью.
Сразу же бросилось в глаза, что на новой системе внимание уделено английским надписям. Раньше их не было, нигде и никаких.
Блок на входе теперь имеет подсветку клавиатуры. Не то, чтобы она была нужна, - там всегда освещено, - но приятно с точки зрения дизайна.
Блок на входе в квартиру тоже поменяли, хотя ничего интересного там нет.
Но самое большое измените это, конечно, то, что стоит в квартире. Трубки больше нет, плюс можно видеть кто же именно пришёл и просит открыть дверь. Монтажник, устанавливавший это, рассказал о киллер-фиче устройства: есть возможность посмотреть «пропущенные вызовы», со временем и картинкой того, кто приходил.
Посмотрел настройки - ничего особенного. Можно поменять громкость, мелодию, количество повторений, ничего особенного. Однако несмотря на английские подписи на кнопках, в интерфейсе нет возможности сменить язык.
Также мне была вручена инструкция по эксплуатации на 80 страницах А4.
В прошлом году впервые поучаствовал в сборе миканов. Понравилось, сегодня снова приехал на Миуракаиган в один из садов, где можно этим заняться. По сравнению с прошлым этот сад понравился больше: лучше организованно, и сами миканы более сладкие и вкусные, как мне показалось.
Продолжим исследовать станцию Уми-Сибаура. Поезд ушёл, поэтому пока ждём следующий, самое время осмотреться вокруг.
Станция находится на побережье, с которого открывается вид на "промышленные" острова в районе Кавасаки и Йокогамы, которые целиком застроены предприятиями перерабатывающей промышленности, энергетики и всем тем, что никто не хочет иметь в центре города.
В частности, здесь вдалеке можно видеть электростанцию Огисима компании JERA (совместное предприятие TEPCO и Chubu Electric Power), а так же перерабатывающее предприятие ENEOS (то, где стоит ветряк).
Металлургический завод JFE Steel.
Мост Цурумицубаса (который хорошо видно со многих мест в Токийском заливе) и электростанция компании Ogishima Power.
Yokohama Bay Bridge с развязкой.
Я проверил, лягушку так и не обнаружил. Зато обнаружил мелкую надпись на столбе "Место обследования в случае выпадения обильных осадков".
Расписание отправления поездов.
Когда я говорил, что на станцию непросто попасть, половина этих сложностей заключалась именно в расписании. Часто поезда ходят только утром и вечером в часы пик, поэтому приехать сюда днём на прогулку не выйдет: придётся долго ждать следующего поезда. Почему - об этом дальше. Наклейка говорит о добавлении двух дополнительных рейсов с 1 июля.
Также надо обратить внимание на табличку слева сверху. Она напоминает нам о том, что эта станция - одна из ста "Избранных станций региона Канто". Думаю, что подобный факт ни у кого не вызывает удивления, с такими-то пейзажами...
Проржавевшие от солёных ветров шкафы и конструкции добавляют атмосферности.
И вот мы подошли ко второй половине проблемы доступности.
Дело в том, что обычному человеку попасть на станцию и уехать с неё можно исключительно на поезде. Станция физически расположена на территории, принадлежащей Тошибе, направо на этом снимке - проходная Тошиба с табличкой "Не фотографировать" и охранником, который очень пристально на меня смотрел, поэтому я не стал его смущать. Иными словами, вы можете сюда приехать, но выйти наружу - нет. Единственное место, которое там можно "посетить" без пропуска - миниатюрный парк Умисиба. И тем более исключён вариант, при котором сюда можно попасть без использования поезда.
Вход в парк с объявлением "Обязательно проверьте расписание поездов, на линии Цуруми мало поездов" - то, о чём я и говорил выше.
Также можно увидеть расписание работы парка - с 9 до 20:30 и то, что его "управляющей компанией" является Toshiba Energy Systems.
(Я понимаю, что это фактически третья одинаковая фотография подряд, просто всё это описание не смогло бы уместиться под одним снимком, поэтому пришлось фантазировать.)
Парк абсолютно незамысловатый, но очень аккуратный. Видно, что за ним хорошо ухаживают.
На фотографиях практически весь парк: он очень узкий и маленький, что только добавляет ему уюта. Впрочем, приезжают туда смотреть вовсе не на парк, а на виды выше...
Есть несколько вот таких мест, где можно уединиться на скамеечке и наслаждаться видом Токийского залива в окружении зелени и моря.
Табличка с описанием парка и пояснениями относительно того, что видно (я про это уже рассказал выше).
Можно узнать, что парк был открыт в 1997 году и обновлён в 2006.