Железнодорожный тупик Европы
Сегодня впервые за 8 лет из Крыма в Херсонскую и Запорожские области постУкраины отправились рейсовые автобусы. Предполагалось, что вместе с ними поедут и первые пассажирские поезда, однако начало их движения сдвинули на пару дней «вправо» из соображений безопасности.
Но предстоящие восстановление ж/д сообщения является хорошим поводом для размышлений о плачевном настоящем и неопределённом будущем постукраинских железных дорог. Неопределённым, потому что они требуют огромных капиталовложений, а украинская ж/д для России в условиях санкций и заблокированной логистики является тупиковой. Текущий приоритет для России – расширение Восточного полигона (БАМ и Транссиб), однако это не означает, что постукраинские ж/д оставят без инвестиций.
Подробнее – на «Украина.ру».
Сегодня впервые за 8 лет из Крыма в Херсонскую и Запорожские области постУкраины отправились рейсовые автобусы. Предполагалось, что вместе с ними поедут и первые пассажирские поезда, однако начало их движения сдвинули на пару дней «вправо» из соображений безопасности.
Но предстоящие восстановление ж/д сообщения является хорошим поводом для размышлений о плачевном настоящем и неопределённом будущем постукраинских железных дорог. Неопределённым, потому что они требуют огромных капиталовложений, а украинская ж/д для России в условиях санкций и заблокированной логистики является тупиковой. Текущий приоритет для России – расширение Восточного полигона (БАМ и Транссиб), однако это не означает, что постукраинские ж/д оставят без инвестиций.
Подробнее – на «Украина.ру».
В 20.00 стрим с Денисом Селезнёвым. Обсудим ход и проблемы интеграции в Россию новых территорий.
Смотреть можно по ссылке.
Смотреть можно по ссылке.
YouTube
ПостУкраина в составе России: экономика и инфраструктура
В гостях Иван Лизан. Интеграция экономик бывших областей Украины в экономику России. Будущее присоединенных к России территорий Украины. Чем закончится СВО, какие последствия будет иметь война на Украине как для России, так и для тех территорий Украины, которые…
На Западе уже не разделяют Россию и Беларусь, для них это одно целое.
Таковы реалии, рассказал @SputnikLive глава аналитического бюро СОНАР-2050 @sonar2050 Иван Лизан.
▪️Антироссийские санкции фактически стали антибелорусскими санкциями. И наоборот.
▪️Именно поэтому столь важно экономическое сотрудничество наших двух стран. В том числе прошедший форум регионов.
▪️Отрадно, что и Москва и Минск пришли к осознанию того, что они не в полной мере используют тот промышленный потенциал, который у них есть.
Как два государства-союзника могут ускорить импортозамещение?
Об этом — в видео.
https://vk.com/video-211144754_456240127
https://rutube.ru/video/4959dcada3a4d7685fa34f6ab01448cb/
Подписаться на @SputnikLive
Таковы реалии, рассказал @SputnikLive глава аналитического бюро СОНАР-2050 @sonar2050 Иван Лизан.
▪️Антироссийские санкции фактически стали антибелорусскими санкциями. И наоборот.
▪️Именно поэтому столь важно экономическое сотрудничество наших двух стран. В том числе прошедший форум регионов.
▪️Отрадно, что и Москва и Минск пришли к осознанию того, что они не в полной мере используют тот промышленный потенциал, который у них есть.
Как два государства-союзника могут ускорить импортозамещение?
Об этом — в видео.
https://vk.com/video-211144754_456240127
https://rutube.ru/video/4959dcada3a4d7685fa34f6ab01448cb/
Подписаться на @SputnikLive
Почему КамАЗу пригодятся 4 млрд невыплаченных дивидендов
Акционеры «КамАЗ» вслед за уже добрым десятком отечественных компаний приняли решение отказаться от выплаты дивидендов. Вместо этого часть чистой прибыли в размере почти 4 млрд рублей пойдёт на финансирование инвестпрограммы, стоимость которой в этом году планируется на уровне 17 млрд рублей. Оставшиеся 70 млн рублей будут направлены на формирование резервного фонда компании.
2021 год для компании был для компании крайне успешным: чистая прибыль выросла в 1,5 раза – до 4,6 млрд рублей.
КамАЗ в целом можно назвать отличником по локализации производства и выполнению требований правительства.
Во-первых, ещё в далёком 2017 году КамАЗ ушёл из кипрского офшора и полностью перешёл в российскую юрисдикцию – это позволило ему получать государственную поддержку и получить доступ к госзакупкам.
Во-вторых, В 2016 по 2019 годы предприятие потратило на модернизацию 54 млрд рублей, что позволило повысить локализацию производства и укрепить свои позиции на российском рынке грузовиков.
В частности:
• Совместно с Daimler построен завод по производству кабин от грузовиков Mercedes-Benz Actros, которые будут выпускаться как для КамАЗ, так и для Daimler.
• Совместно с Liebherr начато серийное производство двигателя Р6 – его локализация превышает 75%.
• Начата локализация производства 12-ступенчатой автоматической коробки передач Traxon.
• Ведутся работы по вводу в эксплуатацию линии профилирования лонжеронов – основных силовых элементов рамы автомобиля.
В-третьих, КамАЗ развивает сеть совместных предприятий – грузовики производятся в Узбекистане и сборочных производствах в регионах России, освоил производство современных автобусов, электробусов, сочленённых самосвалов и ведёт разработку карьерных самосвалов.
И, пожалуй, важнейшее – КамАЗ освоил производство нового поколения грузовиков: К4 к 2024 году снимут с производства, а его место займёт К5, локализация производства которого составляет 80-85%, что значительно выше, чем у его конкурентов на российском рынке.
Таким образом, формула успеха КамАЗ сводится к грамотно выстроенному стратегическому партнёрству с Daimler, активной работе над локализацией производства, своевременному обновлению модельного ряда, целенаправленной поддержке со стороны государства с помощью утилизационного сбора, специнвестконтракта, гособоронзаказа и госзакупок, а также большим лоббистским возможностям главы «Ростех» Сергея Чемезова.
А теперь о грустном: 28 июня КамАЗ был внесен Минфином США в санкционный SDN-list. Теперь американцам запрещены любые сделки с компанией, а ЕС свои санкции против компании ввёл ещё раньше – 26 февраля.
Поводом для санкций стало то, что «его техника была замечена при передвижении российских военных на Украине, а грузовики марки, предположительно, принадлежащие российским военным, были замечены в Белоруссии с ракетами комплексов “Искандер”». И это при том, что производство военной техники выведено за пределы КамАЗа, а руководство предприятия сделало всё чтобы не попасть в санкционные списки США. Но не помогло.
SDN означает, что часть экспортных рынков КамАЗ потеряет, а компания планировала отгрузить за рубеж в этом году 5,5 тыс. грузовиков. Но хуже то, что под вопросом теперь оказываются не только поставки различных комплектующих, но и совместные проекты с иностранными компаниями, например по выпуску кабин (Daimler), тормозов (Knorr-Bremse), коробок передач (ZF), двигателей (Cummins).
В общем, КамАЗу теперь предстоит окончательно разорвать все связи с иностранцами, за счёт которых компания смогла совершить рывок вперёд на рынке грузовиков.
Поэтому 4 млрд невыплаченных дивидендов КамАЗу придутся как нельзя кстати.
Акционеры «КамАЗ» вслед за уже добрым десятком отечественных компаний приняли решение отказаться от выплаты дивидендов. Вместо этого часть чистой прибыли в размере почти 4 млрд рублей пойдёт на финансирование инвестпрограммы, стоимость которой в этом году планируется на уровне 17 млрд рублей. Оставшиеся 70 млн рублей будут направлены на формирование резервного фонда компании.
2021 год для компании был для компании крайне успешным: чистая прибыль выросла в 1,5 раза – до 4,6 млрд рублей.
КамАЗ в целом можно назвать отличником по локализации производства и выполнению требований правительства.
Во-первых, ещё в далёком 2017 году КамАЗ ушёл из кипрского офшора и полностью перешёл в российскую юрисдикцию – это позволило ему получать государственную поддержку и получить доступ к госзакупкам.
Во-вторых, В 2016 по 2019 годы предприятие потратило на модернизацию 54 млрд рублей, что позволило повысить локализацию производства и укрепить свои позиции на российском рынке грузовиков.
В частности:
• Совместно с Daimler построен завод по производству кабин от грузовиков Mercedes-Benz Actros, которые будут выпускаться как для КамАЗ, так и для Daimler.
• Совместно с Liebherr начато серийное производство двигателя Р6 – его локализация превышает 75%.
• Начата локализация производства 12-ступенчатой автоматической коробки передач Traxon.
• Ведутся работы по вводу в эксплуатацию линии профилирования лонжеронов – основных силовых элементов рамы автомобиля.
В-третьих, КамАЗ развивает сеть совместных предприятий – грузовики производятся в Узбекистане и сборочных производствах в регионах России, освоил производство современных автобусов, электробусов, сочленённых самосвалов и ведёт разработку карьерных самосвалов.
И, пожалуй, важнейшее – КамАЗ освоил производство нового поколения грузовиков: К4 к 2024 году снимут с производства, а его место займёт К5, локализация производства которого составляет 80-85%, что значительно выше, чем у его конкурентов на российском рынке.
Таким образом, формула успеха КамАЗ сводится к грамотно выстроенному стратегическому партнёрству с Daimler, активной работе над локализацией производства, своевременному обновлению модельного ряда, целенаправленной поддержке со стороны государства с помощью утилизационного сбора, специнвестконтракта, гособоронзаказа и госзакупок, а также большим лоббистским возможностям главы «Ростех» Сергея Чемезова.
А теперь о грустном: 28 июня КамАЗ был внесен Минфином США в санкционный SDN-list. Теперь американцам запрещены любые сделки с компанией, а ЕС свои санкции против компании ввёл ещё раньше – 26 февраля.
Поводом для санкций стало то, что «его техника была замечена при передвижении российских военных на Украине, а грузовики марки, предположительно, принадлежащие российским военным, были замечены в Белоруссии с ракетами комплексов “Искандер”». И это при том, что производство военной техники выведено за пределы КамАЗа, а руководство предприятия сделало всё чтобы не попасть в санкционные списки США. Но не помогло.
SDN означает, что часть экспортных рынков КамАЗ потеряет, а компания планировала отгрузить за рубеж в этом году 5,5 тыс. грузовиков. Но хуже то, что под вопросом теперь оказываются не только поставки различных комплектующих, но и совместные проекты с иностранными компаниями, например по выпуску кабин (Daimler), тормозов (Knorr-Bremse), коробок передач (ZF), двигателей (Cummins).
В общем, КамАЗу теперь предстоит окончательно разорвать все связи с иностранцами, за счёт которых компания смогла совершить рывок вперёд на рынке грузовиков.
Поэтому 4 млрд невыплаченных дивидендов КамАЗу придутся как нельзя кстати.
Оружейные данные. О «контрсанкционной информации»
В ближайшее время в России появится новый вид информации, распространение которой будут чревато привлечением к юридической ответственности. Комитет ГД по экономической политике одобрил поправки к законопроекту о концессионных соглашениях, который дополнят формулировкой «контрсанкционная информация».
Под ней понимаются сведения о сделках российских физлиц и юрлиц, публичное разглашение информации о которых может повлечь в отношении сторон сделки введение международных санкций. Соответствующая норма также ограничит распространение подобной информации в СМИ и интернете. Для ее публикации потребуется письменное согласие участников описываемой сделки. Распространение подобной информации без письменного разрешения вскоре обернётся привлечением к административной ответственности.
Год назад появление такого вида информации было невозможным. Однако теперь, мы живём в новых реалиях.
• В составе Минюста США с марта функционирует межведомственная целевая группа, чья деятельность сосредоточена на обеспечении соблюдения антироссийских санкций.
• Кандидат в исполнительные директора МВФ от США прямо заявляет о желании минимизировать влияние России на организацию и добиться от неё предоставления статистической информации, которая показала бы как «в России всё плохо».
• Работают десятки санкционных групп, включая группу Ермака-Макфола.
• США не только открыто угрожают иностранным компаниям, сотрудничающим с Россией, но вводят санкции против иностранного бизнеса.
В таких условиях информация становится оружием, позволяющим прицельно бить по заводам и отраслям экономики. Следовательно, ограничение доступа такой информации становится инструментом предотвращения санкционных ударов. Поэтому, к сожалению, для многих исследователей, в отечественной статистике чем дальше, тем больше будет белых пятен.
Исследуя белорусскую экономику, я к такому привык. В данных Белстата вы не найдёте информации об объёмах производства сигарет, экспорту битума, а с недавних пор и многих других товарных групп, попавших под американские и европейские санкции.
Теперь так будет и с российской статистикой. Запад от нас в части статистики уже закрылся: коллеги в своих telegram-каналах жаловались на отключение от иностранных баз данных и блокировках по IP, львиная доля украинских сайтов превентивно самозабанились от пользователей из России, тот же Укрстат приостановил публикацию статистических данных.
Данные стали оружием. Поэтому использовать это оружие необходимо не только с умом, но и соблюдением правил техники безопасности: руки может оторвать не только боеприпас, но и слишком глубокая статья о способах обхода санкций отечественными предприятиями.
В ближайшее время в России появится новый вид информации, распространение которой будут чревато привлечением к юридической ответственности. Комитет ГД по экономической политике одобрил поправки к законопроекту о концессионных соглашениях, который дополнят формулировкой «контрсанкционная информация».
Под ней понимаются сведения о сделках российских физлиц и юрлиц, публичное разглашение информации о которых может повлечь в отношении сторон сделки введение международных санкций. Соответствующая норма также ограничит распространение подобной информации в СМИ и интернете. Для ее публикации потребуется письменное согласие участников описываемой сделки. Распространение подобной информации без письменного разрешения вскоре обернётся привлечением к административной ответственности.
Год назад появление такого вида информации было невозможным. Однако теперь, мы живём в новых реалиях.
• В составе Минюста США с марта функционирует межведомственная целевая группа, чья деятельность сосредоточена на обеспечении соблюдения антироссийских санкций.
• Кандидат в исполнительные директора МВФ от США прямо заявляет о желании минимизировать влияние России на организацию и добиться от неё предоставления статистической информации, которая показала бы как «в России всё плохо».
• Работают десятки санкционных групп, включая группу Ермака-Макфола.
• США не только открыто угрожают иностранным компаниям, сотрудничающим с Россией, но вводят санкции против иностранного бизнеса.
В таких условиях информация становится оружием, позволяющим прицельно бить по заводам и отраслям экономики. Следовательно, ограничение доступа такой информации становится инструментом предотвращения санкционных ударов. Поэтому, к сожалению, для многих исследователей, в отечественной статистике чем дальше, тем больше будет белых пятен.
Исследуя белорусскую экономику, я к такому привык. В данных Белстата вы не найдёте информации об объёмах производства сигарет, экспорту битума, а с недавних пор и многих других товарных групп, попавших под американские и европейские санкции.
Теперь так будет и с российской статистикой. Запад от нас в части статистики уже закрылся: коллеги в своих telegram-каналах жаловались на отключение от иностранных баз данных и блокировках по IP, львиная доля украинских сайтов превентивно самозабанились от пользователей из России, тот же Укрстат приостановил публикацию статистических данных.
Данные стали оружием. Поэтому использовать это оружие необходимо не только с умом, но и соблюдением правил техники безопасности: руки может оторвать не только боеприпас, но и слишком глубокая статья о способах обхода санкций отечественными предприятиями.
Завтра в 13.00 в эфире телеканала "Соловьев LIVE" буду рассуждать об СВО и экономике.
Смотреть можно здесь или в любом другом месте. Для зрителей с Украины VPN обязателен.
Смотреть можно здесь или в любом другом месте. Для зрителей с Украины VPN обязателен.
smotrim.ru
Соловьёв Live
Смотрим прямой эфир «Соловьёв Live»
Экспаты в правительстве Херсонской области
Вслед за ЛНР с ДНР кадровые перестановки добрались и до Херсонской области. Правительство области возглавил Сергей Елисеев – руководитель аппарата правительства Калининградской области.
За АПК отвечает бывший нардеп от «Слуги народа» Алексей Ковалёв, ранее принявший участие во встрече с замглавы АП РФ Сереем Кириенко.
Зампредом по внутренней политике назначили Владимира Беспалова, ещё одного выходца из Калининградской области, где он занимал пост первого замминистра по муниципальному развитию и внутренней политике.
Минобразования и науки теперь управляет Михаил Родиков – экс-глава департамента образования Севастополя.
Без погружения в какие-либо детали биографий новых управленцев, сходу сомнения возникают по поводу экс-нардета от СН Ковалёва. Не потому, что вовремя перешёл – это как раз нормально, – а потому что я в принципе не жду от украинского чиновника ничего хорошего. Впрочем, шанс должен быть у каждого.
А так в этой истории радует то, что с экспатами будет больше порядка и скорость интеграции в Россию возрастёт. Вместе с открытием отделений «Промсвязьбанка» и кратным увеличением пропускной способности таможни на границе с Крымом, а также запуском прямого пассажирского сообщения, Херсонская область всё быстрее стыкуется с Россией.
P.S. Теперь новых управленцев нужно охранять в круглосуточном режиме – они стали целями №1 для необандеровцев.
Вслед за ЛНР с ДНР кадровые перестановки добрались и до Херсонской области. Правительство области возглавил Сергей Елисеев – руководитель аппарата правительства Калининградской области.
За АПК отвечает бывший нардеп от «Слуги народа» Алексей Ковалёв, ранее принявший участие во встрече с замглавы АП РФ Сереем Кириенко.
Зампредом по внутренней политике назначили Владимира Беспалова, ещё одного выходца из Калининградской области, где он занимал пост первого замминистра по муниципальному развитию и внутренней политике.
Минобразования и науки теперь управляет Михаил Родиков – экс-глава департамента образования Севастополя.
Без погружения в какие-либо детали биографий новых управленцев, сходу сомнения возникают по поводу экс-нардета от СН Ковалёва. Не потому, что вовремя перешёл – это как раз нормально, – а потому что я в принципе не жду от украинского чиновника ничего хорошего. Впрочем, шанс должен быть у каждого.
А так в этой истории радует то, что с экспатами будет больше порядка и скорость интеграции в Россию возрастёт. Вместе с открытием отделений «Промсвязьбанка» и кратным увеличением пропускной способности таможни на границе с Крымом, а также запуском прямого пассажирского сообщения, Херсонская область всё быстрее стыкуется с Россией.
P.S. Теперь новых управленцев нужно охранять в круглосуточном режиме – они стали целями №1 для необандеровцев.
Россия ввела санкции: Германия на пороге рецессии
В Германии впервые с 1991 года зафиксировали месячный дефицит внешнеторгового баланса. Дефицит наступил после «неожиданного», как пишет агентство Блумберг, падения экспорта в мае. «Неожиданное» падение экспорта – это как раз то, чего добился канцлер Олаф Шольц, активно поддерживая новые и новые санкционные пакеты против России.
И – как итог – по сравнению с аналогичным периодом 2021 года в мае текущего года экспорт ФРГ в Россию снизился на 54,6%, составив 1 млрд евро. Импорт из России сократился, но составил 3,3 млрд евро. Отрицательное сальдо для Германии – 2,3 млрд евро.
Чем думали немецкие власти – экспортоориентированной страны – ограничивая свой экспорт санкциями – не ясно. Но теперь проблемы немецкой экономики будут лишь нарастать. Впереди реальная рецессия.
• Газ в Европе снова дороже 1800 долларов за 1 тыс. м3 – виной снижение поставок из США и России (Канада всё ещё не вернула турбины компании Siemens) и грядущая забастовка сотрудников норвежского нефтегаза. Власти Гамбурга уже предупредили жителей, что зимой может потребоваться нормирование горячей воды.
• Электроэнергия в Германии с поставкой в следующем году в понедельник подсокчила до рекордных 325 евро за МВт*ч – сказываются проблемы французских АЭС, где стоимость кВт*ч удвоилась с начала года. Спрос на э/э в Германии за последние 4 месяца уже упал на 5%.
• А ещё немецкий энергохолдинг Uniper SE – он, к слову, получил с 16 июня от «Газпрома» только 40% законтрактованного газа, получая ежедневно из-за этого 30 млн евро убытков – сообщил, что запросил у федерального правительства 9 млрд евро помощи.
• В мае 2022 г. цены производителей (промышленная инфляция) в Германии выросли на 33,6%, что является рекордом с 1949 года. Эта инфляция с задержкой в 4-6 месяцев перетечёт в инфляцию потребительскую. Газ подорожал на 148,1% в мае, удобрения на 110,9%, э/э на 90,4%, мазут на 96%, промышленные газы на 68,8%, чугун, сталь и ферросплавы на 51,8%.
И это ещё не начались холода. Вряд ли евробюрократия и власти ФРГ рассчитывали на подобные проблемы, когда решали ввести санкции против России.
Как видно, Россия сама может вводить санкции, которые бьют не по потребительскому сектору экономики, а по её энергетическому фундаменту.
P.S. Забастовка в Норвегии не началась - вмешалось правительство. Однако сути это не меняет.
В Германии впервые с 1991 года зафиксировали месячный дефицит внешнеторгового баланса. Дефицит наступил после «неожиданного», как пишет агентство Блумберг, падения экспорта в мае. «Неожиданное» падение экспорта – это как раз то, чего добился канцлер Олаф Шольц, активно поддерживая новые и новые санкционные пакеты против России.
И – как итог – по сравнению с аналогичным периодом 2021 года в мае текущего года экспорт ФРГ в Россию снизился на 54,6%, составив 1 млрд евро. Импорт из России сократился, но составил 3,3 млрд евро. Отрицательное сальдо для Германии – 2,3 млрд евро.
Чем думали немецкие власти – экспортоориентированной страны – ограничивая свой экспорт санкциями – не ясно. Но теперь проблемы немецкой экономики будут лишь нарастать. Впереди реальная рецессия.
• Газ в Европе снова дороже 1800 долларов за 1 тыс. м3 – виной снижение поставок из США и России (Канада всё ещё не вернула турбины компании Siemens) и грядущая забастовка сотрудников норвежского нефтегаза. Власти Гамбурга уже предупредили жителей, что зимой может потребоваться нормирование горячей воды.
• Электроэнергия в Германии с поставкой в следующем году в понедельник подсокчила до рекордных 325 евро за МВт*ч – сказываются проблемы французских АЭС, где стоимость кВт*ч удвоилась с начала года. Спрос на э/э в Германии за последние 4 месяца уже упал на 5%.
• А ещё немецкий энергохолдинг Uniper SE – он, к слову, получил с 16 июня от «Газпрома» только 40% законтрактованного газа, получая ежедневно из-за этого 30 млн евро убытков – сообщил, что запросил у федерального правительства 9 млрд евро помощи.
• В мае 2022 г. цены производителей (промышленная инфляция) в Германии выросли на 33,6%, что является рекордом с 1949 года. Эта инфляция с задержкой в 4-6 месяцев перетечёт в инфляцию потребительскую. Газ подорожал на 148,1% в мае, удобрения на 110,9%, э/э на 90,4%, мазут на 96%, промышленные газы на 68,8%, чугун, сталь и ферросплавы на 51,8%.
И это ещё не начались холода. Вряд ли евробюрократия и власти ФРГ рассчитывали на подобные проблемы, когда решали ввести санкции против России.
Как видно, Россия сама может вводить санкции, которые бьют не по потребительскому сектору экономики, а по её энергетическому фундаменту.
P.S. Забастовка в Норвегии не началась - вмешалось правительство. Однако сути это не меняет.
Итоги донорской конференции в Лугано
Прошедшая конференция в Лугано, в ходе которой Киев затребовал 750 млрд долларов для восстановления Украины, примечательна тем, что позволяет сравнить подходы Киева и ЕС, с одной стороны, и России с народными республиками, с другой стороны, к восстановлению пострадавших территорий.
Чтобы оценить реалистичность, поддержанного ЕС, киевского плана по восстановлению, нужно найти ответы на три вопроса: за счёт каких средств, кто и как будет восстанавливать Украину.
Ответы на эти три вопроса – в тексте на «Украина.ру».
Прошедшая конференция в Лугано, в ходе которой Киев затребовал 750 млрд долларов для восстановления Украины, примечательна тем, что позволяет сравнить подходы Киева и ЕС, с одной стороны, и России с народными республиками, с другой стороны, к восстановлению пострадавших территорий.
Чтобы оценить реалистичность, поддержанного ЕС, киевского плана по восстановлению, нужно найти ответы на три вопроса: за счёт каких средств, кто и как будет восстанавливать Украину.
Ответы на эти три вопроса – в тексте на «Украина.ру».
Технологии восстановления Донбасса
С начала СВО Россия:
1. Зарезервировала под восстановление ЛНР и ДНР 3,5 трлн рублей.
2. Создала при Минстрое РФ департамент по восстановлению Донбасса.
3. Изменила кадровый состав правительств ЛНР и ДНР, а также сформировала первое постукраинское гражданское правительство Херсонской области.
4. Внедрила институт кураторства за регионами, предприятиями и организациями ЛНР и ДНР.
5. Упростила для регионов-доноров выделение материальной и финансовой помощи республикам Донбасса.
6. Направила 6 тыс. строителей и сотни единиц техники, что позволяет одновременно вести работы на 200 объектах, а также откомандировала на Донбасс узких специалистов.
7. Нарастила поставки гуманитарной помощи и строительных материалов, задействовав железную дорогу.
8. Напрямую подключила освобождённые территории к своей банковской системе через отделения Промсвязьбанка.
9. Увеличила пропускную способность пунктов пропуска на границе Крыма и Херсонской области в 9 раз, а также открыла на границе с ДНР специализированный пункт пропуска.
10. Обеспечила занятость жителей разрушенных городов на общественных работах.
С начала СВО Россия:
1. Зарезервировала под восстановление ЛНР и ДНР 3,5 трлн рублей.
2. Создала при Минстрое РФ департамент по восстановлению Донбасса.
3. Изменила кадровый состав правительств ЛНР и ДНР, а также сформировала первое постукраинское гражданское правительство Херсонской области.
4. Внедрила институт кураторства за регионами, предприятиями и организациями ЛНР и ДНР.
5. Упростила для регионов-доноров выделение материальной и финансовой помощи республикам Донбасса.
6. Направила 6 тыс. строителей и сотни единиц техники, что позволяет одновременно вести работы на 200 объектах, а также откомандировала на Донбасс узких специалистов.
7. Нарастила поставки гуманитарной помощи и строительных материалов, задействовав железную дорогу.
8. Напрямую подключила освобождённые территории к своей банковской системе через отделения Промсвязьбанка.
9. Увеличила пропускную способность пунктов пропуска на границе Крыма и Херсонской области в 9 раз, а также открыла на границе с ДНР специализированный пункт пропуска.
10. Обеспечила занятость жителей разрушенных городов на общественных работах.
Инфляция VS индексация
Европу накрывают забастовки.
• 3 июля сотрудники аэропортов Франции, Испании и Германии вышли на забастовку с требованием повысить зарплату и увеличить условия труда. В разгар сезона отпусков оказались отменены или задержаны сотни авиарейсов.
• 5 июля в разных частях Британии были заблокированы трассы – люди протестовали против резкого роста цен на топливо.
• В Британии профсоюз железнодорожных, морских и транспортных работников, известный под аббревиатурой RMT бастовал ещё в июне, а 5 июля стало известно подготовке британским профсоюзом машинистов поездов ASLEF забастовки. В случае одновременного выхода членов профсоюза ASLEF на забастовку в работе останется менее 10% железнодорожной сети.
• Во Франции профсоюзы, представляющие сотрудников государственного предприятия SNCF, управляющего железными дорогами (SNCF), объявили общенациональную забастовку
Забастовка газовиков и нефтяников в Норвегии, которая должна была начаться сегодня, не состоялась – в дело вмешалось правительство. Немецкие железнодорожники пока не протестуют – они устроили трёхдневную забастовку в августе 2021 года. Тогда машинисты хотели повышения зарплаты на 3,2 процента, а также выплату единоразовой премии за 2021 год в связи с пандемией COVID-19. Кроме того, ее сумма должна составить 600 евро.
Так чего же требуют участники забастовки?
• Машинисты Британии хотят повышения зарплат на 11%, а не на 2%
• Железнодорожники Франции просят повысить им зарплаты на 7% – заработная плата в SNCF не пересматривалась с 2014 года
По большей части, требования бастующих сводятся к простой индексации их заработных плат на уровень инфляции.
И, тот факт, что им ради этого приходится бастовать, свидетельствует о двух вещах: законодательно закреплённой обязанности работодателя по индексации заработных плат в странах развитого капитализма нет, плюс ни у правительства, ни у работодателей нет денег для 100% индексации. Поэтому рабочим регулярно приходится бастовать против, казалось бы, элементарной индексации, а правительству изыскивать дополнительные деньги. Ранее таким источником были заимствования, но теперь слишком дорогим становятся уже не только новые заимствования, но и обслуживание старых долгов.
Поэтому властям ЕС придётся выкручиваться, а профсоюзам готовиться к долгой и упорной борьбе.
Европу накрывают забастовки.
• 3 июля сотрудники аэропортов Франции, Испании и Германии вышли на забастовку с требованием повысить зарплату и увеличить условия труда. В разгар сезона отпусков оказались отменены или задержаны сотни авиарейсов.
• 5 июля в разных частях Британии были заблокированы трассы – люди протестовали против резкого роста цен на топливо.
• В Британии профсоюз железнодорожных, морских и транспортных работников, известный под аббревиатурой RMT бастовал ещё в июне, а 5 июля стало известно подготовке британским профсоюзом машинистов поездов ASLEF забастовки. В случае одновременного выхода членов профсоюза ASLEF на забастовку в работе останется менее 10% железнодорожной сети.
• Во Франции профсоюзы, представляющие сотрудников государственного предприятия SNCF, управляющего железными дорогами (SNCF), объявили общенациональную забастовку
Забастовка газовиков и нефтяников в Норвегии, которая должна была начаться сегодня, не состоялась – в дело вмешалось правительство. Немецкие железнодорожники пока не протестуют – они устроили трёхдневную забастовку в августе 2021 года. Тогда машинисты хотели повышения зарплаты на 3,2 процента, а также выплату единоразовой премии за 2021 год в связи с пандемией COVID-19. Кроме того, ее сумма должна составить 600 евро.
Так чего же требуют участники забастовки?
• Машинисты Британии хотят повышения зарплат на 11%, а не на 2%
• Железнодорожники Франции просят повысить им зарплаты на 7% – заработная плата в SNCF не пересматривалась с 2014 года
По большей части, требования бастующих сводятся к простой индексации их заработных плат на уровень инфляции.
И, тот факт, что им ради этого приходится бастовать, свидетельствует о двух вещах: законодательно закреплённой обязанности работодателя по индексации заработных плат в странах развитого капитализма нет, плюс ни у правительства, ни у работодателей нет денег для 100% индексации. Поэтому рабочим регулярно приходится бастовать против, казалось бы, элементарной индексации, а правительству изыскивать дополнительные деньги. Ранее таким источником были заимствования, но теперь слишком дорогим становятся уже не только новые заимствования, но и обслуживание старых долгов.
Поэтому властям ЕС придётся выкручиваться, а профсоюзам готовиться к долгой и упорной борьбе.
315 долларов на тонне. Почему киевская власть не хочет вывозить зерно морем
На днях Минагрополитики Украины отчиталось об объёмах сельхозэкспорта. В 2021-2022 маркетинговом году (для сельского хозяйства с июля по июль) вывезено 48,7 млн тонн зерновых — на 4 млн тонн больше, чем в предыдущем маркетинговом году.
Только с апреля ЕС вывез с Украины 5,8 млн тонн зерна, так что есть все основания утверждать, что логистика украинского с/х экспорта перестроилась. Однако сам АПК сильно пострадал и ожидаемый валовой урожай сократится по всем основным культурам без какого-либо исключения. Планы по сбору пшеницы сократили 54%, ячменю на 51%, по кукурузе на 56%. Объём производства семян подсолнечника также сократится почти вдвое: с 14,9 до 7,9-8,8 млн тонн.
Однако даже не это является главной бедой. Если в марте-апреле на юге Одесской области 1 кг пшеницы стоил 7,5 грн., то в июне за него давали не больше 2,5 грн. На севере области и то меньше — 1,8 грн/кг. Ячмень от производителя в Саратском районе Одесской области покупают по 2,6-2,7 грн/кг, а порту соседнего Ренийкого района он дорожает до 5,6 грн/кг, а уже из порта она уходит по биржевой цене примерно в 14 грн/кг.
Такое падение цен на пшеницу — в три раза — сложно объяснить завершением биржевой лихорадки. Цены на пшеницу держатся на высоком уровне, пусть и немного упали: на Украине с пиковых 450 долларов за тонну 18 марта упали до 395-415 долларов за тонну пшеницы с 12,5% протеина. Для сравнения: аналогичная пшеница в порту Азовского моря на пике 18 марта стоила 425 долларов за тонну, а к 1 июля подешевела до 370 долларов за тонну.
Таким образом, на Украине явно кто-то сколачивает огромный капитал на покупке дешёвой пшеницы у её производителей и последующей продаже на экспорт. 2,5 грн/кг у пайщика и 14 грн/кг при экспорте — 85 и 400 долларов соответственно. Загадка в этом ребусе только одна: кому достаются 315 долларов с тонны пшеницы? Ответ тоже понятен: перекупщикам и тем, кто их контролирует, т.е. самой киевской власти, которая не прекратит экспорт даже после продажи переходящих остатков и сбора нового – вдвое меньшего – урожая.
Ответы на вопрос, что со всем этим делать России можно прочитать в тексте автора на портале «Украина.ру».
На днях Минагрополитики Украины отчиталось об объёмах сельхозэкспорта. В 2021-2022 маркетинговом году (для сельского хозяйства с июля по июль) вывезено 48,7 млн тонн зерновых — на 4 млн тонн больше, чем в предыдущем маркетинговом году.
Только с апреля ЕС вывез с Украины 5,8 млн тонн зерна, так что есть все основания утверждать, что логистика украинского с/х экспорта перестроилась. Однако сам АПК сильно пострадал и ожидаемый валовой урожай сократится по всем основным культурам без какого-либо исключения. Планы по сбору пшеницы сократили 54%, ячменю на 51%, по кукурузе на 56%. Объём производства семян подсолнечника также сократится почти вдвое: с 14,9 до 7,9-8,8 млн тонн.
Однако даже не это является главной бедой. Если в марте-апреле на юге Одесской области 1 кг пшеницы стоил 7,5 грн., то в июне за него давали не больше 2,5 грн. На севере области и то меньше — 1,8 грн/кг. Ячмень от производителя в Саратском районе Одесской области покупают по 2,6-2,7 грн/кг, а порту соседнего Ренийкого района он дорожает до 5,6 грн/кг, а уже из порта она уходит по биржевой цене примерно в 14 грн/кг.
Такое падение цен на пшеницу — в три раза — сложно объяснить завершением биржевой лихорадки. Цены на пшеницу держатся на высоком уровне, пусть и немного упали: на Украине с пиковых 450 долларов за тонну 18 марта упали до 395-415 долларов за тонну пшеницы с 12,5% протеина. Для сравнения: аналогичная пшеница в порту Азовского моря на пике 18 марта стоила 425 долларов за тонну, а к 1 июля подешевела до 370 долларов за тонну.
Таким образом, на Украине явно кто-то сколачивает огромный капитал на покупке дешёвой пшеницы у её производителей и последующей продаже на экспорт. 2,5 грн/кг у пайщика и 14 грн/кг при экспорте — 85 и 400 долларов соответственно. Загадка в этом ребусе только одна: кому достаются 315 долларов с тонны пшеницы? Ответ тоже понятен: перекупщикам и тем, кто их контролирует, т.е. самой киевской власти, которая не прекратит экспорт даже после продажи переходящих остатков и сбора нового – вдвое меньшего – урожая.
Ответы на вопрос, что со всем этим делать России можно прочитать в тексте автора на портале «Украина.ру».
Российский нефтегаз избавляется от иностранного капитала
В отечественном нефтегазе за последнюю неделю целый поток важных новостей.
1. Французская TotalEnergies сообщила грядущей продаже государственной «Зарубежнефти» 20% доли в Харьягинском месторождении, которое разрабатывается на условиях соглашения о разделе продукции (СРП). В результате сделки доля «Зарубежнефти» вырастет до 60%, а учитывая намерение норвежской Equinor продать принадлежащие ей 30% в проекте, может увеличиться до 90%. Остальные 10% у местной Ненецкой нефтяной компании.
2. Нефтяной трейдер Vitol S.A. реализует план по выходу из российского проекта «Восток Ойл». Vitol сократил объемы отгрузок российской нефти и нефтепродуктов на 80% с января 2022 года и продолжит сокращать эти объемы до конца года
3. Добыча нефти на проекте «Сахалин-1» сократилась в 22 раза: с 220 тысяч до 10 тысяч баррелей в сутки. из-за этого бюджет Сахалинской области недополучит 38 млрд рублей. Это 26% от уровня собственных доходов региона в следующем году. Проект разрабатывается в рамках соглашения о разделе продукции, его оператор — американская ExxonMobil с долей 30%. Весной компания объявила о выходе из «Сахалина-1». Еще 30% проекта владеет японская Sodeco, по 20% принадлежит «Роснефти» и индийской ONGC.
4. Имущество компании-оператора проекта «Сахалин-2» передано государство, а его акционеры – «Газпром» (50% плюс 1 акция), Shell 27,5% минус 1 акция), Mitsui (12,5%) и Mitsubishi (10%) – сообщить, согласны ли они получить доли в новой компании. При этом правительство проверит деятельность иностранных компаний в рамках соглашения о разделе продукции по данному проекту, определив размер ущерба, нанесенного государству, а также обязательств по его возмещению.
5. 21 июня Госдума приняла в третьем чтении закон, который вводит запрет на выдачу лицензий на разработку недр иностранным компаниям. Для продолжения работы они должны будут создать юридические лица в РФ и передавать им права пользования участками недр.
Первые 4 новости – истории о взаимодействии России и иностранного капитала в сфере добычи нефти и газа. Каждая эта история о том, как это взаимодействие подошло к концу. Пятая новость – жирная точка в этом взаимодействии.
В «нулевых» иностранные технологии позволили России нарастить добычу углеводородов на шельфе: иностранные компании стали донорами технологий (шельфовую добычу они освоили в ходе кризиса 70-х). Однако уже к началу «десятых» стало очевидно, что нефтяникам необходимо двигаться ещё дальше – в Арктику. И вот здесь – на волне Крыма и Донбасса – России отказали в получении технологий. Но сотрудничество с иностранцами, за которое Россия расплачивалась нефтью, газом и дивидендами, а также отсутствием инвестиций в разработку своих технологий добычи нефти (вместе с ТНК всегда приходят их подрядчики и их цепи поставок), продолжалось.
И вот пришла пора развода между Россией и иностранным капиталом из недружественных стран. СРП расторгаются, европейские трейдеры сворачивают торговлю российской нефтью, из «Сахалинов» изгонят иностранцев. Наверняка и ВР, чьи представители прогуляли собрание акционеров «Роснефти», также выгонят из России. Свято место пусто не бывает: СРП стали пережитком, «Сахалины» будут разрабатываться без компаний из недружественных стран, нефтью торговать можно либо самостоятельно (с выключенными корабельными транспондерами), либо через трейдеров из дружественных стран. Да и инвесторы, которые не принимают участия в жизни компании, а лишь вредят ей, не представляют никакой ценности.
Возможно, в нефтегазовые проекты допустят инвесторов из дружественных стран, ведь России всё ещё нужны технологии для добычи нефти на арктическом шельфе и импортозамещении оборудования для гидроразрыва пласта.
Но лучше освоить эти технологии самостоятельно: так меньше придётся делиться в рамках новых соглашений о разделе продукции.
P.S. В ближайшие годы у нас будет возможность наблюдать за тем, как будут решительно расходиться дороги российского и казахстанского нефтегаза. Последний не планирует избавляться от своей зависимости от иностранных компаний.
В отечественном нефтегазе за последнюю неделю целый поток важных новостей.
1. Французская TotalEnergies сообщила грядущей продаже государственной «Зарубежнефти» 20% доли в Харьягинском месторождении, которое разрабатывается на условиях соглашения о разделе продукции (СРП). В результате сделки доля «Зарубежнефти» вырастет до 60%, а учитывая намерение норвежской Equinor продать принадлежащие ей 30% в проекте, может увеличиться до 90%. Остальные 10% у местной Ненецкой нефтяной компании.
2. Нефтяной трейдер Vitol S.A. реализует план по выходу из российского проекта «Восток Ойл». Vitol сократил объемы отгрузок российской нефти и нефтепродуктов на 80% с января 2022 года и продолжит сокращать эти объемы до конца года
3. Добыча нефти на проекте «Сахалин-1» сократилась в 22 раза: с 220 тысяч до 10 тысяч баррелей в сутки. из-за этого бюджет Сахалинской области недополучит 38 млрд рублей. Это 26% от уровня собственных доходов региона в следующем году. Проект разрабатывается в рамках соглашения о разделе продукции, его оператор — американская ExxonMobil с долей 30%. Весной компания объявила о выходе из «Сахалина-1». Еще 30% проекта владеет японская Sodeco, по 20% принадлежит «Роснефти» и индийской ONGC.
4. Имущество компании-оператора проекта «Сахалин-2» передано государство, а его акционеры – «Газпром» (50% плюс 1 акция), Shell 27,5% минус 1 акция), Mitsui (12,5%) и Mitsubishi (10%) – сообщить, согласны ли они получить доли в новой компании. При этом правительство проверит деятельность иностранных компаний в рамках соглашения о разделе продукции по данному проекту, определив размер ущерба, нанесенного государству, а также обязательств по его возмещению.
5. 21 июня Госдума приняла в третьем чтении закон, который вводит запрет на выдачу лицензий на разработку недр иностранным компаниям. Для продолжения работы они должны будут создать юридические лица в РФ и передавать им права пользования участками недр.
Первые 4 новости – истории о взаимодействии России и иностранного капитала в сфере добычи нефти и газа. Каждая эта история о том, как это взаимодействие подошло к концу. Пятая новость – жирная точка в этом взаимодействии.
В «нулевых» иностранные технологии позволили России нарастить добычу углеводородов на шельфе: иностранные компании стали донорами технологий (шельфовую добычу они освоили в ходе кризиса 70-х). Однако уже к началу «десятых» стало очевидно, что нефтяникам необходимо двигаться ещё дальше – в Арктику. И вот здесь – на волне Крыма и Донбасса – России отказали в получении технологий. Но сотрудничество с иностранцами, за которое Россия расплачивалась нефтью, газом и дивидендами, а также отсутствием инвестиций в разработку своих технологий добычи нефти (вместе с ТНК всегда приходят их подрядчики и их цепи поставок), продолжалось.
И вот пришла пора развода между Россией и иностранным капиталом из недружественных стран. СРП расторгаются, европейские трейдеры сворачивают торговлю российской нефтью, из «Сахалинов» изгонят иностранцев. Наверняка и ВР, чьи представители прогуляли собрание акционеров «Роснефти», также выгонят из России. Свято место пусто не бывает: СРП стали пережитком, «Сахалины» будут разрабатываться без компаний из недружественных стран, нефтью торговать можно либо самостоятельно (с выключенными корабельными транспондерами), либо через трейдеров из дружественных стран. Да и инвесторы, которые не принимают участия в жизни компании, а лишь вредят ей, не представляют никакой ценности.
Возможно, в нефтегазовые проекты допустят инвесторов из дружественных стран, ведь России всё ещё нужны технологии для добычи нефти на арктическом шельфе и импортозамещении оборудования для гидроразрыва пласта.
Но лучше освоить эти технологии самостоятельно: так меньше придётся делиться в рамках новых соглашений о разделе продукции.
P.S. В ближайшие годы у нас будет возможность наблюдать за тем, как будут решительно расходиться дороги российского и казахстанского нефтегаза. Последний не планирует избавляться от своей зависимости от иностранных компаний.
Сегодня в 20.00 с Денисом Селезнёвым проведём стрим о российских контрсанкциях, а также их влиянии на экономику ЕС.
Смотреть можно здесь: https://youtu.be/s75yxcVCO5k
Смотреть можно здесь: https://youtu.be/s75yxcVCO5k
YouTube
КонтрСанкции: ответ России ЕС и США
Сегодня наша тема экономические ответы России недружественным странам, в первую очередь ЕС и США. Насколько серьезны ответные меры России, как контрсанкции отражаются на экономиках Европы и США, насколько вредят сейчас санкции экономике России и что вообще…
Кинематографичный суверенитет России: камеры американские, косметика – европейская
По итогам этого года в России станет на три онлайн-кинотеатра меньше: украинский Megogo вместе с американским Netflix, обидевшись на Путина за 24 февраля, решил уйти, а More.tv объединится с Wink. К концу года наверняка успеют продать Ivi – кинотеатр подыскивает себе покупателя. В стане полного метра уже остались исключительно отечественные студии: всем иностранцам Вашингтон приказал уйти из России.
Рынок движется в привычном направлении: укрупнения за счёт слияния и поглощений. Можно долго рассуждать о том, насколько просядут онлайн-кинотеатры из-за ухода иностранных рекламодателей с ТВ (они генерировали деньги, часть из которых доставалась продакшенам) и насколько важным является присутствие иностранных шоу.
Можно даже спорить о том, у кого сериалы лучше и кто из новых актёров талантливее.
Проблема отечественного кинематографа вне зависимости от того, что он выпускает: сериал, короткий метр или блокбастер состоит в тотальной зависимости от импорта.
Импортное всё: оборудование, пиротехника, косметика для грима.
2/3 мирового производства профессиональной косметики для кинопрома контролирует немецкая компания Kryolan, в товарной линейке которой свыше 16 тыс. наименований. Под отдельные санкции поставки косметики в Россию не попали, однако 4-й санкционный пакет запрещает экспорт в Россию из ЕС косметики и парфюмерии стоимостью свыше 300 евро за штуку. С учётом того, что за один евро теперь дают один доллар, а рубль ещё не загнали в коридор 70-75 за доллар, за 300 евро сейчас дают 18 615 рублей. К счастью, косметика не настолько дорогая чтобы попасть под действие 4-го пакета. Проблема сейчас, пожалуй, в том, как её привезти в Россию.
А вот профессиональную камеру ARRI ALEXA немецкого производства уже купить не получится – она стоит больше 1 тыс. евро. Ладно, чёрт с немецкой ARRI, но не факт, что выйдет купить что-либо из Panavision или RED – их производят в США. Последние так вообще практически незаменимы при съемке экш-сцен и работе с каскадёрами. В целом, практически все съёмки проводятся с использованием техники ARRI, RED и Panavision. Впрочем, можно притвориться Шьямаланом и снять кино на Sony CineAlta F65 (снята с производства) – камера японская и ценник на неё сейчас колеблется в районе 6,5 млн рублей, либо пойти вперёд с Sony VENICE 2 за 11,7 млн рублей за штуку (рекомендованая цена на старте продаж – 59 тыс. долларов). VENICE 2, к слову, в Россию уже не поставляются – Sony прекратила отгрузки. Со съёмкой с рук можно справиться и с помощью Canon/Nikon/Panasonic, но все они и так понятно, где производятся.
А без хорошей камеры отснятый материал будет не пригодным для последующей обработки. И это только камеры.
Вероятно, из-за этого бюджеты отечественных сериалов уже пересмотрели в сторону повышения как минимум на 20%.
Что из описанного (и не описанного) выше можно импортозаместить – не ясно. Автор к кинематографу отношения не имеет, досконально в тему погрузиться не может. Не ясно, рентабельно ли импортозамещать ту же косметику Kryolan в условиях ограниченной ёмкости российского кинематографа.
Но крайняя зависимость отечественного кинематографа от иностранного оборудования и расходников – проблема, которую необходимо решать. Либо импортозамещением, либо параллельным импортом. И коль отечественный рынок онлайн-кинотеатров вошёл в период сделок слияния и поглощения, его новым – укрупнённым – игрокам впору озаботиться этой проблемой.
Не стоит недооценивать изощрённость самовредительства европейцев: их элиты настолько стремительно украинизируются, что способны не то, что запретить поставки камер и косметики, а обнулить свои экономики, желая наказать Россию.
По итогам этого года в России станет на три онлайн-кинотеатра меньше: украинский Megogo вместе с американским Netflix, обидевшись на Путина за 24 февраля, решил уйти, а More.tv объединится с Wink. К концу года наверняка успеют продать Ivi – кинотеатр подыскивает себе покупателя. В стане полного метра уже остались исключительно отечественные студии: всем иностранцам Вашингтон приказал уйти из России.
Рынок движется в привычном направлении: укрупнения за счёт слияния и поглощений. Можно долго рассуждать о том, насколько просядут онлайн-кинотеатры из-за ухода иностранных рекламодателей с ТВ (они генерировали деньги, часть из которых доставалась продакшенам) и насколько важным является присутствие иностранных шоу.
Можно даже спорить о том, у кого сериалы лучше и кто из новых актёров талантливее.
Проблема отечественного кинематографа вне зависимости от того, что он выпускает: сериал, короткий метр или блокбастер состоит в тотальной зависимости от импорта.
Импортное всё: оборудование, пиротехника, косметика для грима.
2/3 мирового производства профессиональной косметики для кинопрома контролирует немецкая компания Kryolan, в товарной линейке которой свыше 16 тыс. наименований. Под отдельные санкции поставки косметики в Россию не попали, однако 4-й санкционный пакет запрещает экспорт в Россию из ЕС косметики и парфюмерии стоимостью свыше 300 евро за штуку. С учётом того, что за один евро теперь дают один доллар, а рубль ещё не загнали в коридор 70-75 за доллар, за 300 евро сейчас дают 18 615 рублей. К счастью, косметика не настолько дорогая чтобы попасть под действие 4-го пакета. Проблема сейчас, пожалуй, в том, как её привезти в Россию.
А вот профессиональную камеру ARRI ALEXA немецкого производства уже купить не получится – она стоит больше 1 тыс. евро. Ладно, чёрт с немецкой ARRI, но не факт, что выйдет купить что-либо из Panavision или RED – их производят в США. Последние так вообще практически незаменимы при съемке экш-сцен и работе с каскадёрами. В целом, практически все съёмки проводятся с использованием техники ARRI, RED и Panavision. Впрочем, можно притвориться Шьямаланом и снять кино на Sony CineAlta F65 (снята с производства) – камера японская и ценник на неё сейчас колеблется в районе 6,5 млн рублей, либо пойти вперёд с Sony VENICE 2 за 11,7 млн рублей за штуку (рекомендованая цена на старте продаж – 59 тыс. долларов). VENICE 2, к слову, в Россию уже не поставляются – Sony прекратила отгрузки. Со съёмкой с рук можно справиться и с помощью Canon/Nikon/Panasonic, но все они и так понятно, где производятся.
А без хорошей камеры отснятый материал будет не пригодным для последующей обработки. И это только камеры.
Вероятно, из-за этого бюджеты отечественных сериалов уже пересмотрели в сторону повышения как минимум на 20%.
Что из описанного (и не описанного) выше можно импортозаместить – не ясно. Автор к кинематографу отношения не имеет, досконально в тему погрузиться не может. Не ясно, рентабельно ли импортозамещать ту же косметику Kryolan в условиях ограниченной ёмкости российского кинематографа.
Но крайняя зависимость отечественного кинематографа от иностранного оборудования и расходников – проблема, которую необходимо решать. Либо импортозамещением, либо параллельным импортом. И коль отечественный рынок онлайн-кинотеатров вошёл в период сделок слияния и поглощения, его новым – укрупнённым – игрокам впору озаботиться этой проблемой.
Не стоит недооценивать изощрённость самовредительства европейцев: их элиты настолько стремительно украинизируются, что способны не то, что запретить поставки камер и косметики, а обнулить свои экономики, желая наказать Россию.
КонтрСанкции_ответ_России_ЕС_и_США
<unknown>
Запись вчерашнего эфира с Денисом Селезнёвым о российских санкциях против США и ЕС.
Почему необходимо ввести эмбарго на польские товары
Заместитель главы МВД Польши Мачей Вонсик сообщил, что государственные органы Польши подготовили заявки на внесение ещё 200 фирм и физических лиц в санкционный список. В нём уже 15 физических и 35 юридических лиц.
Внесение в санкционный список приводит к замораживанию активов и денежных средств, что делает невозможным ведение хозяйственной деятельности. Под санкциями в Польше уже оказались «Газпром», НОВАТЭК, «Северсталь», «ФосАгро», «Касперский», «КамАЗ», Wildberries и «Фаберлик». И это только официальные санкции: есть ещё и «неофициальные» – польские компании просто перестают платить поставщикам из России. А власти Польши уже запланировали выставить имущество российских компаний на продажу.
И вот, в ходе встречи президента Путина с руководством Госдумы и лидерами думских фракций, руководитель фракции партии «Новые люди» Алексей Нечаев предложил Путину ввести эмбарго на те группы товаров из Польши, которые производятся в России. Нечаев добавил, что он готов с Минпроторгом составить список товаров, ввоз которых нужно запретить.
Нечаев совмещает приятное с полезным: мстит за внесение себя лично и своей компании (он основал «Фабеолик») в санкционный список, заодно расчищает российский рынок от польских товаров. Поэтому, убеждён, что эмбарго нужно ввести.
России, к слову, за него ничего не будет: Польша, безусловно, может обжаловать запрет в суде ВТО, но из-за позиции США судьи в него будут назначены не раньше 2024 года, а даже если их и назначат, то всё равно толку от ВТО примерно, как от слесарного молотка при ремонте МКС.
А вот Варшаве от такого эмбарго будет больно: к июлю инфляция в Польше уже перешагнула за 15,6% – максимум за 25 лет – и по итогам года 100% превысит инфляцию в России, против которой поляки ввели санкции. Главная причина инфляции – рост стоимости топлива, включая природный газ. Топливо на автомобильных заправках в июне выросло 9,4% по сравнению с маем и на 46,7% — по сравнению с июнем прошлого года.
Сама Польша стоит на пороге технической рецессии (ВВП сокращается на протяжении двух кварталов подряд) и гарантированно свалится в полноценную рецессию.
Так что падающего непременно нужно подтолкнуть.
Заместитель главы МВД Польши Мачей Вонсик сообщил, что государственные органы Польши подготовили заявки на внесение ещё 200 фирм и физических лиц в санкционный список. В нём уже 15 физических и 35 юридических лиц.
Внесение в санкционный список приводит к замораживанию активов и денежных средств, что делает невозможным ведение хозяйственной деятельности. Под санкциями в Польше уже оказались «Газпром», НОВАТЭК, «Северсталь», «ФосАгро», «Касперский», «КамАЗ», Wildberries и «Фаберлик». И это только официальные санкции: есть ещё и «неофициальные» – польские компании просто перестают платить поставщикам из России. А власти Польши уже запланировали выставить имущество российских компаний на продажу.
И вот, в ходе встречи президента Путина с руководством Госдумы и лидерами думских фракций, руководитель фракции партии «Новые люди» Алексей Нечаев предложил Путину ввести эмбарго на те группы товаров из Польши, которые производятся в России. Нечаев добавил, что он готов с Минпроторгом составить список товаров, ввоз которых нужно запретить.
Нечаев совмещает приятное с полезным: мстит за внесение себя лично и своей компании (он основал «Фабеолик») в санкционный список, заодно расчищает российский рынок от польских товаров. Поэтому, убеждён, что эмбарго нужно ввести.
России, к слову, за него ничего не будет: Польша, безусловно, может обжаловать запрет в суде ВТО, но из-за позиции США судьи в него будут назначены не раньше 2024 года, а даже если их и назначат, то всё равно толку от ВТО примерно, как от слесарного молотка при ремонте МКС.
А вот Варшаве от такого эмбарго будет больно: к июлю инфляция в Польше уже перешагнула за 15,6% – максимум за 25 лет – и по итогам года 100% превысит инфляцию в России, против которой поляки ввели санкции. Главная причина инфляции – рост стоимости топлива, включая природный газ. Топливо на автомобильных заправках в июне выросло 9,4% по сравнению с маем и на 46,7% — по сравнению с июнем прошлого года.
Сама Польша стоит на пороге технической рецессии (ВВП сокращается на протяжении двух кварталов подряд) и гарантированно свалится в полноценную рецессию.
Так что падающего непременно нужно подтолкнуть.
Самоукраинизация Запада
На связи канцлер ФРГ Олаф Шольц: «Сейчас мы обеспокоены безопасностью нашего энергоснабжения. И это не изменится в течение следующих нескольких недель, месяцев и даже лет».
За этим заявлением скрывается констатация того факта, что:
1. Немцы будут переплачивать за потреблённую ими тепловую и электрическую энергию, а также светлые нефтепродукты. Это приведёт к росту расходов домохозяйств и сократит потребительские расходы.
2. Немецкая промышленность лишится главного конкурентного преимущества – дешёвой энергии из России, что позволяло ей наполнять бюджет ФРГ и финансировать НИОКР, гарантировавший Германии если не лидерство во многих отраслях машиностроения, то, как минимум, достойные позиции.
3. Германия перестанет быть газовым хабом Европы, в который её последовательно превращала канцлер Ангела Меркель, что гарантировало Берлину контроль над европейской энергетикой и стабильные заработки на транзите/перепродаже природного газа.
4. Энергетические и экономические проблемы неизбежно станут проблемами политическими, что будет дестабилизировать Германию изнутри.
При этом Берлин:
1. Продолжит реализацию политики декарбонизации и навязывание бизнесу ESG-повестки (этичность, социальная ответственность, экологичность). Декарбонизация тожественная колоссальным расходом на поддержание работоспособности децентрализованных систем энергоснабжения, сильно зависящих от погодных факторов, а ESG – самоограничениям для бизнеса.
2. Будет вынужден субсидировать проблемные страны ЕС – PIGS, – но делать это в условиях отрицательного торгового баланса, то есть в долг.
Немецкий бизнес на всё это отреагирует соответствующим образом:
1. Обратится к государству за помощью (Uniper это уже сделал).
2. Свернёт инвестиционные проекты.
3. Начнёт выводить высокотехнологичные производства в КНР, открывая там инженерные центры (есть у автогигантов и с недавних пор у Airbus).
На первых порах от такого расклада выиграют США – они уже попытались подсадить ЕС на свои энергоносители, в дальнейшем попробуют это сделать и для промышленных товаров, наверняка реанимировав что-то похожее на Трансатлантическую зону свободной торговли времён Барака Обамы. Однако проблема США состоит в том, что их элиты ничуть не лучше коллективного Олафа Шольца, до которого додеградировал немецкий политический класс за время канцлерства Ангелы Меркель.
Поэтому и США окажутся в кризисе, просто с некоторой задержкой после ЕС.
Главная проблема – неадекватность политиков, их неспособность выстраивать причинно-следственные связи, прогнозировать последствия своих действий на 1-2 шага вперёд, а также крайняя степень заиделогизированности.
Собственно, в ту же яму угодили украинские элиты. Теперь туда же прыгают ЕС и США.
Что от этого России, которая уже отсоединилась от мирового рынка капитала (утратила возможность внешних заимствований, размещения акций на иностранных биржах), рабочей силы (эмиграция крайне затруднена), товаров (их движение на Запад и с Запада крайне затруднено)?
У России появляется шанс на:
1. Смягчение последствий от грядущей Великой Депрессии 2.0 – паника с бирж на нас не перекинется.
2. Развития своей промышленности за счёт замещения ушедшего с внутреннего рынка импорта.
3. Выхода в новые высокотехнологичные ниши, которые ранее контролировались олигополиями (гражданская авиация)
4. Переманивание к себе экспатов по мере углубления энергетических и экономических проблем ЕС.
5. Получение большего объёма времени для отвязывания от Запада и наращивания связей с Востоком.
На связи канцлер ФРГ Олаф Шольц: «Сейчас мы обеспокоены безопасностью нашего энергоснабжения. И это не изменится в течение следующих нескольких недель, месяцев и даже лет».
За этим заявлением скрывается констатация того факта, что:
1. Немцы будут переплачивать за потреблённую ими тепловую и электрическую энергию, а также светлые нефтепродукты. Это приведёт к росту расходов домохозяйств и сократит потребительские расходы.
2. Немецкая промышленность лишится главного конкурентного преимущества – дешёвой энергии из России, что позволяло ей наполнять бюджет ФРГ и финансировать НИОКР, гарантировавший Германии если не лидерство во многих отраслях машиностроения, то, как минимум, достойные позиции.
3. Германия перестанет быть газовым хабом Европы, в который её последовательно превращала канцлер Ангела Меркель, что гарантировало Берлину контроль над европейской энергетикой и стабильные заработки на транзите/перепродаже природного газа.
4. Энергетические и экономические проблемы неизбежно станут проблемами политическими, что будет дестабилизировать Германию изнутри.
При этом Берлин:
1. Продолжит реализацию политики декарбонизации и навязывание бизнесу ESG-повестки (этичность, социальная ответственность, экологичность). Декарбонизация тожественная колоссальным расходом на поддержание работоспособности децентрализованных систем энергоснабжения, сильно зависящих от погодных факторов, а ESG – самоограничениям для бизнеса.
2. Будет вынужден субсидировать проблемные страны ЕС – PIGS, – но делать это в условиях отрицательного торгового баланса, то есть в долг.
Немецкий бизнес на всё это отреагирует соответствующим образом:
1. Обратится к государству за помощью (Uniper это уже сделал).
2. Свернёт инвестиционные проекты.
3. Начнёт выводить высокотехнологичные производства в КНР, открывая там инженерные центры (есть у автогигантов и с недавних пор у Airbus).
На первых порах от такого расклада выиграют США – они уже попытались подсадить ЕС на свои энергоносители, в дальнейшем попробуют это сделать и для промышленных товаров, наверняка реанимировав что-то похожее на Трансатлантическую зону свободной торговли времён Барака Обамы. Однако проблема США состоит в том, что их элиты ничуть не лучше коллективного Олафа Шольца, до которого додеградировал немецкий политический класс за время канцлерства Ангелы Меркель.
Поэтому и США окажутся в кризисе, просто с некоторой задержкой после ЕС.
Главная проблема – неадекватность политиков, их неспособность выстраивать причинно-следственные связи, прогнозировать последствия своих действий на 1-2 шага вперёд, а также крайняя степень заиделогизированности.
Собственно, в ту же яму угодили украинские элиты. Теперь туда же прыгают ЕС и США.
Что от этого России, которая уже отсоединилась от мирового рынка капитала (утратила возможность внешних заимствований, размещения акций на иностранных биржах), рабочей силы (эмиграция крайне затруднена), товаров (их движение на Запад и с Запада крайне затруднено)?
У России появляется шанс на:
1. Смягчение последствий от грядущей Великой Депрессии 2.0 – паника с бирж на нас не перекинется.
2. Развития своей промышленности за счёт замещения ушедшего с внутреннего рынка импорта.
3. Выхода в новые высокотехнологичные ниши, которые ранее контролировались олигополиями (гражданская авиация)
4. Переманивание к себе экспатов по мере углубления энергетических и экономических проблем ЕС.
5. Получение большего объёма времени для отвязывания от Запада и наращивания связей с Востоком.
Как сдуваются биржевые пузыри
Мировые доходы от IPO – первичного размещения акций – за первые шесть месяцев текущего года сократились на 58%. При этом показатели в Китае улучшились на 46% по сравнению с 2021 годом, а на долю КНР пришлось более половины всех поступлений от IPO.
А вот в некогда безапелляционном европейском финансовом центре – Лондоне – дела с IPO обстоят крайне скверно. Объем вырученных средств от IPO снизился в Великобритании в первом полугодии 2022 года на 94% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Только шесть компаний провели IPO в Соединенном Королевстве во втором квартале текущего года, что заметно отличается от прошлогоднего успеха на британском фондовом рынке.
Параллельно сдуваются биржевые пузыри: год назад шведский сервис онлайн-платежей Klarna был признан самым дорогим стартапом Европы – его оценили в 45,6 млрд долларов. Теперь оценочная стоимость компании – 6,7 млрд долларов. За год компания подешевела в 7 (!) раз. Для понимания: «Газпром» в 2021 году оценивался в 108 млрд долларов и это был пик после 2014 года, когда газ в ЕС стал стоить просто космических денег. И даже тогда Klarna стоила как половина «Газпрома».
И не только Klarna.
В 2021 году производитель электромобилей Rivian оценивался в 85,9 млрд долларов и, в отличие от General Motors с 86,05 млрд долларов капитализации в принципе не приносил прибыли. В прошлом году Rivian не смог выполнить свой производственный план и выпустил 1015 из 1200 автомобилей. General Motors в 2021 году продала 6,2 млн автомобилей, а превосходящая её на пике по капитализации в 12,6 раза Tesla – продала 936 тыс. автомобилей.
Впрочем, вернёмся к Klarna. Она хотя бы опирается на какой-никакой финансовый фундамент с оригинальной бизнес-моделью: биотехнологический стартап Theranos, основанный Элизабет Холмс (получила 80 лет тюрьмы за мошенничество), оценивался в 9 млрд долларов. Холмс обещала, что её оборудованию хватит одной капли крови для её анализа по 240 показателям.
В общем, ждём, когда вновь просядет Tesla – она стоит уже не 1 трлн, а 749 млрд долларов, а от капитализации всяких Rivian не останется и следа. Наконец-то это биржевое безумие с надуванием пузырей компаниям, которые в реальности не стоят ничего, подходит к концу.
В новом мире будут цениться физические активы, которыми Россия обеспечена, пожалуй, даже с излишком.
Мировые доходы от IPO – первичного размещения акций – за первые шесть месяцев текущего года сократились на 58%. При этом показатели в Китае улучшились на 46% по сравнению с 2021 годом, а на долю КНР пришлось более половины всех поступлений от IPO.
А вот в некогда безапелляционном европейском финансовом центре – Лондоне – дела с IPO обстоят крайне скверно. Объем вырученных средств от IPO снизился в Великобритании в первом полугодии 2022 года на 94% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Только шесть компаний провели IPO в Соединенном Королевстве во втором квартале текущего года, что заметно отличается от прошлогоднего успеха на британском фондовом рынке.
Параллельно сдуваются биржевые пузыри: год назад шведский сервис онлайн-платежей Klarna был признан самым дорогим стартапом Европы – его оценили в 45,6 млрд долларов. Теперь оценочная стоимость компании – 6,7 млрд долларов. За год компания подешевела в 7 (!) раз. Для понимания: «Газпром» в 2021 году оценивался в 108 млрд долларов и это был пик после 2014 года, когда газ в ЕС стал стоить просто космических денег. И даже тогда Klarna стоила как половина «Газпрома».
И не только Klarna.
В 2021 году производитель электромобилей Rivian оценивался в 85,9 млрд долларов и, в отличие от General Motors с 86,05 млрд долларов капитализации в принципе не приносил прибыли. В прошлом году Rivian не смог выполнить свой производственный план и выпустил 1015 из 1200 автомобилей. General Motors в 2021 году продала 6,2 млн автомобилей, а превосходящая её на пике по капитализации в 12,6 раза Tesla – продала 936 тыс. автомобилей.
Впрочем, вернёмся к Klarna. Она хотя бы опирается на какой-никакой финансовый фундамент с оригинальной бизнес-моделью: биотехнологический стартап Theranos, основанный Элизабет Холмс (получила 80 лет тюрьмы за мошенничество), оценивался в 9 млрд долларов. Холмс обещала, что её оборудованию хватит одной капли крови для её анализа по 240 показателям.
В общем, ждём, когда вновь просядет Tesla – она стоит уже не 1 трлн, а 749 млрд долларов, а от капитализации всяких Rivian не останется и следа. Наконец-то это биржевое безумие с надуванием пузырей компаниям, которые в реальности не стоят ничего, подходит к концу.
В новом мире будут цениться физические активы, которыми Россия обеспечена, пожалуй, даже с излишком.
ЕС против контрабанды оружия из Украины
Еврокомиссия и молдавские власти в ходе неформальной встречи министров внутренних дел ЕС достигли договорённости о создании в Молдавии центра по борьбе с контрабандой оружия, наркотиков и трафиком людей с Украины. В ближайшее время в Кишинев прибудут представители силовых структур стран-членов ЕС, а также агентств Евросоюза. С инициативой по созданию специализированного центра выступила глава МВД Молдавии Анна Ревенко, у семьи которой как минимум 12 банковских счетов и целый букет из объектов недвижимости.
Решение вполне в духе Евросоюза: сперва создать проблему, а потом героически решать её. Параллельно ЕС подминает под себя ещё часть силовой машины Молдавии, что позволит не только лучше контролировать молдавских силовиков.
России, в принципе, от подобных центров по борьбе с контрабандой ни холодно, ни жарко: на Украине такое количество оружия, что изымать его придётся очень долго, лет 5-10 как минимум.
Следовательно, пункты пропуска между ЛНР, ДНР и Россией сохранятся, армия же будет стараться нарезать новые границы по физическим преградам, например рекам, которые легче оборонять и охранять.
Еврокомиссия и молдавские власти в ходе неформальной встречи министров внутренних дел ЕС достигли договорённости о создании в Молдавии центра по борьбе с контрабандой оружия, наркотиков и трафиком людей с Украины. В ближайшее время в Кишинев прибудут представители силовых структур стран-членов ЕС, а также агентств Евросоюза. С инициативой по созданию специализированного центра выступила глава МВД Молдавии Анна Ревенко, у семьи которой как минимум 12 банковских счетов и целый букет из объектов недвижимости.
Решение вполне в духе Евросоюза: сперва создать проблему, а потом героически решать её. Параллельно ЕС подминает под себя ещё часть силовой машины Молдавии, что позволит не только лучше контролировать молдавских силовиков.
России, в принципе, от подобных центров по борьбе с контрабандой ни холодно, ни жарко: на Украине такое количество оружия, что изымать его придётся очень долго, лет 5-10 как минимум.
Следовательно, пункты пропуска между ЛНР, ДНР и Россией сохранятся, армия же будет стараться нарезать новые границы по физическим преградам, например рекам, которые легче оборонять и охранять.