К северо-западу от Ватикана находится станция римского метро с названием Кипр

Казалось бы, причём тут это?

Ещё раз к сегодняшнему дню

Салават Юлаев

Пугачёв с его призывами к уничтожению всего и грабежу был сразу же принят башкирами как единомышленник. Их не интересовало, настоящий царь он или нет. Главное, что он разрешил грабить заводы, уничтожать русские сёла и убивать русских крестьян. Исетская провинциальная канцелярия доносила, что "все без изъятия иноверческих волостей старшины с их подкомандующими... генерально находились в бунте", за исключением нескольких человек из одиннадцатитысячного ясачного мужского населения Исетской провинции.

"Армия Салавата Юлаева" - это миф, придуманный советскими историками, а затем подхваченный националистами. Эту "армию" никто не разбивал в бою. Отряд разбойников, именуемый в современных исследованиях отрядом Салавата, ограбив русские поселения и уничтожив заводы, рассеялась по домам. Салават им был больше не нужен, да и они не были нужны Салавату. После этого главарь банды был пойман своими же земляками.

Галилеевы спутники Юпитера

Первым человеком, увидевшим спутники самой большой планеты Солнечной системы, стал Галилео Галилей. Посмотрев в только что изобретённый телескоп, он увидел рядом с планетой три слабые звёздочки, расположенные в линию. Мало ли как могут располагаться далёкие звезды, на фоне которых виден Юпитер? Но через несколько дней Юпитер снова оказался расположенным на фоне выстроившихся в ряд звёздочек, но теперь в другом порядке. И Галилей понял, что это не дальние звёзды, а обращающиеся вокруг планеты спутники. Их до сих пор называют галилеевыми - Ио, Ганимед, Европа и Каллисто.

Ио, самый ближний к Юпитеру спутник, известен своими действующими вулканами. Когда специалисты, обслуживавшие космическую программу "Вояджер", увидели на своих экранах изображение Ио, они дружно воскликнули: "Это же пицца!"

Второй спутник - Европа - оказался весь покрыт ледяной коркой. Корка вся растресканная, и что под ней находится - непонятно; вероятнее всего, просто вода. Этим спутник напоминает Землю.

Следующий спутник Юпитера - Ганимед - чемпион Солнечной системы по размерам среди спутников: его диаметр - 5200 км - превосходит не только диаметр Луны, но и аналогичный показатель Меркурия! Целой планеты! Отдельные светлые пятна на поверхности этого тела сложены как космическими льдами, так и твердыми горными породами. Иногда на них видны следы течений.

Каллисто - последний и самый дальний галилеев спутник. Это самое кратеризованное тело Солнечной системы. На нем больше метеоритных кратеров, чем на любой другом.

Галилеевы спутники - самые большие спутники Юпитера. Однако помимо них у самой большой планеты Солнечной системы есть и другие спутники. Точное их число назвать затруднительно, поскольку постоянно открываются новые.

Об этом и о многом другом вы можете узнать на канале моего друга, который, как ни странно, посвящён именно астрономии!

Подписывайтесь на канал "Космос да и только", чтобы узнать всё, ну или почти всё, про планеты, спутники, физические явления, историю астрономических открытий и много чего ещё интересного!

Ссылка на канал:
https://yangx.top/momgydv

ГАЗель

Вообще история Горьковского автозавода началась с "полуторки" - грузовика ГАЗ-А, который, по своей сути, был копией автомобиля Ford-A. Но сегодня не об истоках одного из крупнейших автозаводов России. Сегодня говорим про наши любимые (да?) Газели.

В советское время необходимости в разработке и выпуске лёгкого грузового автомобиля не было. Так как не было среднего и малого бизнеса, "целевой аудиторией" которых станет позже наш сегодняшний герой.

Только в 1980-х годах правительство СССР выдали заказ НАМИ (НИИ, занимающийся разработкой автомобилей). Стоит отметить, что работы велись совместно с другим автогигантом - УАЗом.

В 1989 году за разработку семейства коммерческих автомобилей взялись в Горьком (ещё год город-миллионер носил это название). Причём, сделано это было не по приказу и не дожидаясь финансирования. Инициативные ребята😏

Разумеется, множество деталей и узлов было позаимствовано у настоящей легенды Горьковского автозавода - "Волги".

Выпуск бортового* автомобиля ГАЗ-3302 "ГАЗель" грузоподъемностью 1,5 тонны стартовал 20 июля 1994 года. В то время, когда страна переживала сильнейшие потрясения, экономические, политические, социальные кризисы, Горьковский автомобильный завод, буквально, словил куш.

Изначально производители рассчитывали на спрос в районе 10 тысяч автомобилей в год. В реальности объёмы продаж было куда больше: за полгода в 1994 было выпущено 13 тысяч грузовичков; через год выпустили уже 60 тысяч машин; а далее выходили с конвейера по 100 тысяч "ГАЗелей" в год.

Спрос объяснялся тем, что в стране стал формироваться новый класс - предприниматели. Им то и был необходим подобный автомобиль. Небольшой, недорогой и маневренный.

Ещё одним несомненным плюсом машины стала её простота в починке. Ведь изначально "ГАЗель" не представляла их себя эталона надёжности, и могла сломаться абсолютно в любом месте и в любой ситуации. Но какие трудности могут быть у русских водителей?

Ну и как же мы можем обойтись стороной наши любимые маршрутки, которые буквально задушили почти всё российские города. Именно маршруткам, выпущенным в Нижнем Новгороде были отданы большинство маршрутов наземного транспорта во многих городах России. Не стала исключением даже столица - Москва.

Более того, до сих пор в некоторых городах нашей страны проблема маршруток остаётся очень напряжённой и актуальной (знаю по себе).


Вот такой получилась история легендарного автомобиля, вышедшего в самые трудные времена нашей страны, но ставшим таким родным для всех нас.

------------------------
* Бортовой автомобиль - вид транспорта, предназначенный для транспортировки заказов на грузовой платформе или в кузове.

Ну и раз уж мы коснулись темы маршруток, позвольте вспомнить ещё одну "легенду" российских дорог - Богдан А-092. Да, это не российский автобус, однако же он тоже был крайне популярен в наших городах.

Даже как-то скучаю без этого жёлтого цвета(

А вот помните была такая тема, что к 2030 году вся Европа пересядет на электромобили? И Америка пересядет. И вообще весь мир. Стоимость акций и заработок на акциях электромобилей в расчете на 1000 вложенных долларов на сегодня.

Венская академия художеств известна на весь мир не только тем, что это один из старейших художественных ВУЗов Европы (основана в 1692 году), но и своим несостоявшимся учеником.

Адольф Гитлер дважды подавал заявку на вступление в академию, и оба раза его не допускали. Приёмная комиссия посчитала, что у молодого художника нет особого таланта в рисовании, и что ему больше подходит архитектура, так как Адольф лучше рисовал именно здания, а не портреты, природные красоты и другое.

Всё что было дальше к Академии Художеств в Вене и рисованию никакого отношения не имеет.