Интересное наблюдение…
В 2012 году довелось поработать на SilkWay rally.
Один коллега мне тогда посоветовал делать картинки более крупно. Чтобы было меньше «воздуха» в фото. Я тогда этот совет проигнорировал.
В 2017 я купил святую 400 линзу🙂
В купе с моим -1,5 зрением она сразу стала хитом N1 в моём арсенале. Наблюдать в мельчайших деталях то что происходит далеко - непередаваемый кайф!
Но у этой медали со временем появилась обратная сторона. Наслаждаясь красотой я в некотором роде стал заложником четырехсотки🫤 Картинки почти со всех остальных линз не катят.
И теперь, понимая что одной 400 сыт не будешь, приходится заново искать красоту в остальных линзах🙂
А кто дочитал до сюда первый получает инвайт в канал с 4К обоями 🙌🏻 https://yangx.top/+JVX1m95u2QE5NDNi
PS: На фото мы с Павлом Витальевичем настраивали свет для фотосета на Атроне.
В 2012 году довелось поработать на SilkWay rally.
Один коллега мне тогда посоветовал делать картинки более крупно. Чтобы было меньше «воздуха» в фото. Я тогда этот совет проигнорировал.
В 2017 я купил святую 400 линзу🙂
В купе с моим -1,5 зрением она сразу стала хитом N1 в моём арсенале. Наблюдать в мельчайших деталях то что происходит далеко - непередаваемый кайф!
Но у этой медали со временем появилась обратная сторона. Наслаждаясь красотой я в некотором роде стал заложником четырехсотки🫤 Картинки почти со всех остальных линз не катят.
И теперь, понимая что одной 400 сыт не будешь, приходится заново искать красоту в остальных линзах🙂
А кто дочитал до сюда первый получает инвайт в канал с 4К обоями 🙌🏻 https://yangx.top/+JVX1m95u2QE5NDNi
PS: На фото мы с Павлом Витальевичем настраивали свет для фотосета на Атроне.
У этих картинок есть неочевидное различие. Какое?
Для 📱 в коментах.
#RDSEurope #IgoraDrive #Nissan #200sx
Для 📱 в коментах.
#RDSEurope #IgoraDrive #Nissan #200sx