ИРТТЭК - Институт развития технологий ТЭК
5.15K subscribers
1.17K photos
38 videos
6 files
2.95K links
Институт развития технологий ТЭК изучает общие и частные проблемы энергетики, взаимосвязи различных энергетических отраслей с экономическими и политическими процессами

Для связи: @infoirttek
Почта: [email protected]
加入频道
Forwarded from Energy Today
Главные новости ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в нашем
еженедельном дайджесте:

Хуже ожиданий: почему альянс ОПЕК+ в марте сократил добычу? https://yangx.top/oil_capital/8349

Нефтяной фонд Норвегии потерял $74 млрд. Убыток норвежского государственного пенсионного фонда, также известного как нефтяной фонд, в первом квартале 2022 года составил 653 млрд норвежских крон (около $74 млрд) https://yangx.top/needleraw/4901

В отличие от всех прочих товаров, цены на топливо снижаются https://yangx.top/oilfly/15093

Растут доходы России от экспорта нефти. Если динамика поставок сохранится во второй половине апреля, экспорт нефти из России в апреле составит около 160 миллионов баррелей и достигнет самого высокого показателя апрельских продаж с 2015 года https://yangx.top/energytodaygroup/14704

Крупнейшие финансовые управляющие фонды продолжают вкладывать средства в проекты, связанные с ископаемыми видами топлива. Так, 30 крупнейших фондов инвестировали 82 млрд долларов в новые проекты в угольной отрасли и 468 млрд долларов в 12 ведущих нефтегазовых компаний https://yangx.top/OilGasGame/124

Оборот мирового добровольного рынка углеродных единиц достигает $1 млрд или 125,6 млн тонн, но к 2030г он может вырасти в 10-20 раз  https://yangx.top/energopolee/1228

Жидкая энергия. Учёные из Швеции и Китая, похоже, подготовили предпосылки для революции в сфере бытовой электроники. Ультратонкий чип может придти на смену портативным аккумуляторам https://yangx.top/globalenergyprize/2533

Уголь подорожал, но вы держитесь. Какие еще последствия угольного эмбарго "светят" мировому энергорынку? https://yangx.top/irttek_ru/2368

Западу удалось снизить морские отгрузки нефти из России. На прошлой неделе в российских портах было отгружено чуть менее 22 млн баррелей нефти, что примерно на четверть меньше показателей предыдущей недели. Тем не менее, в кажущейся на первый взгляд неприступной стене антироссийских санкций проступают крупные трещины https://yangx.top/tekdela/624

Мишустин подписал постановление, обязывающее нефтяников больше продавать топлива на бирже https://yangx.top/IGenergy/1531

Видно ли снижение добычи нефти из космоса? За неимением официальной статистики и достоверных данных Bloomberg вынужден креативить
https://yangx.top/Energy_digest/9230

России стоит в условиях санкций пересмотреть подход к ESG-повестке, а также к внедрению сетей 5G и, возможно, сразу переходить к стандарту следующего поколения, говорится в докладе НИУ ВШЭ "Новые контуры промышленной политики" https://yangx.top/ESGpost/543

Пленум верхней палаты мексиканского конгресса одобрил реформу закона о горной добыче, устанавливающий литий национальным достоянием и передающий государству исключительные права на его разведку, разработку и промышленное использование https://yangx.top/carbonfree/3005

Эксперимент с новым типом зарядных устройств для электромобилей- рулонными солнечными панелями https://yangx.top/thinktanktheory/112

Новостной фон сейчас очень динамичный, чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Рост цен на энергоресурсы, инфляция, дефицит продовольствия, отрицательная доходность трежерис, полностью не восстановившиеся после ковидных ограничений производственные и логистические цепочки - как все это повлияло на тему ESG? Institute for Energy Economics and Financial Analysis (IEEFA) предлагает свое видение ситуации с ESG в докладе «Изменение климата выводит инвесторов за пределы баланса в ESG».

Читайте подробнее на сайте ИРТТЭК.
Сколь долго цены на энергетический уголь будут оставаться выше отметки в $200 за тонну? И что в ближайшие годы ждет спрос на уголь в Европе? Об этом в комментарии для «Ведомостей» рассказал Кирилл Родионов, эксперт Института развития технологий ТЭК.
Reuters: Индия после начала войны на Украине закупила в два раза больше российской нефти, чем в 2021 году

Bloomberg: Россия планирует бороться за новые рынки сбыта своей нефти

The Wall Street Journal: Российская нефть продолжает идти на экспорт, но делает это незаметно

Проголосуйте ниже за статью, и мы сделаем ее перевод.
Forwarded from НЕЗЫГАРЬ
«А вас попрошу остаться»: рост цен может замедлить вывод угольной генерации в ЕС
Тенденция
Ушедший первый квартал стал периодом взрывного роста сырьевых цен: котировки Brent стали устойчиво превышать $100 за баррель, а цены на газ стабилизировались вокруг отметки в $1 000 за тыс. куб. м.
• Не стал исключением и уголь: цены на энергетический уголь в Роттердаме, ключевом хабе Европы, сейчас находятся на уровне в $310 за тонну. Для сравнения: в кризисном 2020 году европейские цены на уголь оставались ниже $50 за тонну, а в 2021 году – ненамного превышали отметку в $100.
• Уголь в последние годы постепенно утрачивал свою роль в европейской электроэнергетике: если в 2015 году на его долю приходилось 25% электрогенерации в ЕС, то в 2021-м – лишь 15%, даже с учетом увеличения выработки из угля на 20% в абсолютном выражении (до 436 тераватт-часов). Одной из причин сокращения была жесткость углеродного регулирования: операторы угольных станций были вынуждены дозакупать квоты на выбросы CO2 при превышении лимита выбросов.
• Покупка квот осуществляется в европейской системе торговли углеродными единицами (EU-ETS): стоимость 1 тонны CO2 в EU-ETS за прошлый год выросла более чем вдвое (с 34 евро в январе до 81 евро в конце декабря). Отчасти по этой причине от угольной генерации в прошлом году полностью отказалась Португалия, последовавшая примеру Австрии и Швеции, предпринявшие этот шаг в 2020 году.
Прогноз ИРТТЭК
• Наряду с Великобританией, вышедшей из состава ЕС, до 2025 года полностью отказаться от угольной генерации собирались Италия, Франция и Ирландия, а до 2030 года – еще шесть стран ЕС, включая Данию, Финляндию и Нидерланды. Стремление Европы снизить зависимость от импорта газа может внести коррективы в эти планы.
• На руку углю будет играть незначительная роль Европы в мировом угольном спросе: так, Индонезии, крупнейшему в мире экспортеру энергетического угля, для замещения российских поставок в ЕС, Великобританию и Норвегию нужно будет увеличить экспорт лишь на 11%. Технически это сделать гораздо проще, чем в случае европейского импорта газа, в структуре которого на долю России приходится более трети.
• Временный отказ от закрытия угольных станций позволит также найти дополнительное время для строительства новых атомных блоков (с учетом присутствия атомной генерации в Зеленой таксономии ЕС) и разработки технологий хранения энергии, которые бы позволили решить ключевую проблему «зеленой» энергетики – высокую зависимость от погодных условий.
Какую долю занимает Монголия в мировом экспорте коксующегося угля? И за счет каких проектов монгольские производители могут в ближайшие годы удвоить экспорт? Об этом в комментарии для «Ведомостей» рассказал Кирилл Родионов, эксперт Института развития технологий ТЭК.
Европа не сможет отказаться от импорта газа из России ранее 2035 года

Независимый финансовый аналитик Павел Рябов, пишущий под псевдонимом Spydell, в своем исследовании «Цена геополитики» представил наиболее аргументированный анализ газовых потоков в Европу. Согласно его выводам, Европа не сможет отказаться от импорта газа из России ранее 2035 года. Но количество трудно прогнозируемых факторов может принципиально изменить газовый баланс в любую сторону.

Подробнее читайте на сайте ИРТТЭК.
Крупнейшие банки мира вкладывают миллиарды в ископаемое топливо

Цель Net Zero, которую в 2015 году приняли в рамках Парижского соглашения по климату, пока не стала ближе. Сокращение выбросов произошло только в 2020 году из-за пандемийного сокращения производства.

ИРТТЭК разобрался, как это связано с тем, что банки и крупные компании продолжают инвестировать в ископаемое топливо, несмотря на заявления о приверженности "чистой энергетике".
Forwarded from Energy Today
Главные новости ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в нашем еженедельном дайджесте:

Работа нефтетрейдеров в РФ: перемены есть, а понимания о перспективах нет. Торговля российской нефтью становится все более токсичной, но никто на рынке пока не готов к глобальным переменам и полному отказу от нее https://yangx.top/oil_capital/8469

Решения Польши и Болгарии отказаться от покупки российского газа по новой схеме, спровоцировало прекращение поставок и осложнило ситуацию с закачкой газа в европейские хранилища https://yangx.top/needleraw/4987

Сегодня за рубли газ, завтра - нефть и уголь? Между тем отрасль жива не только страстями по стытц. Например, много интересного происходит в нефтесервисах.

Санкции против ТЭК России означают возврат Европы в XIX век https://yangx.top/tankoil/30

Впервые с 2013 года в США рост угольной генерации. Декарбонизация в действии https://yangx.top/oilfly/15202

Невостребованные мощности сибирских ГЭС в 7 раз больше, чем объем потребления электроэнергии для производство биткоина и эфириума во всем мире https://yangx.top/energopolee/1251

Власти Польши обязали польскую дочку компании "Новатэк" - Novatek Green Energy - передать государственным компаниям свою газовую инфраструктуру, чтобы они могли начать поставлять газ в районы, оставшиеся без газоснабжения после включения этой компании в польский санкционный список https://yangx.top/ESGpost/562

Ставка на Net Zero не сыграла? Банки и крупнейшие компании продолжают инвестировать в ископаемое топливо https://yangx.top/irttek_ru/2383

Поставки российского газа в Польшу реверсом из Германии, по предварительным оценкам, обойдётся полякам на 10-15% дороже https://yangx.top/tekdela/645

За что люблю поляков (да, это признание), за их разудало славянское безрассудство: ради своих убеждений (пусть и ошибочных) они готовы лапу сосать. И всегда надеются "на авось". И упрямые. До упёртости. Жаль не сложилось - были бы братьями https://yangx.top/AlekseyMukhin/3893

Литиевые горизонты. В России займутся разработкой крупнейшего отечественного месторождения этого нужного металла. А там и до собственного производства батарей недалеко? https://yangx.top/globalenergyprize/2570

Примет ли ЕС на следующей неделе шестой, "нефтяной", пакет санкций? Пока Европа только увеличивает импорт российской нефти https://yangx.top/Energy_digest/9235

США выделяют 504 миллиона долларов на поддержку крупнейшего в мире водородного узла https://yangx.top/carbonfree/3060

Учёные выяснили, как лучше добывать энергию на Марсе https://yangx.top/thinktanktheory/118

Поздравляем всех наших читателей с Праздником Весны и Труда. Желаем всем нам позитивных и достоверных новостей, которые вы можете найти на канале @energytodaygroup и каналах участниках дайджеста!
Газ не пахнет. Россия пытается зайти в Европу через Африку
#экспертизаИРТТЭК

Насколько перспективным следует считать участие российских инвесторов в строительстве газопровода, соединяющего Нигерию и Марокко?

Эксперт ИРТТЭК Дмитрий Коптев в комментарии агентству “Прайм” рассказал, что участие российских компаний в этом проекте закономерно, так как они обладают компетенциями в части строительства подводных газопроводов.

“В России накоплен большой опыт строительства подводных газопроводов, и эти компетенции должны применяться, в противном случае они будут постепенно утрачиваться,” – отметил эксперт.

Подробнее читайте в материале агентства “Прайм”.
Daily News Hungary: Сенат Польши наложил вето на расширение венгерской компании MOL, которая, по их мнению, контролируется Россией

Bloomberg: Индия хочет, чтобы Россия снизила цену на свою нефть до менее чем 70 долларов за баррель

Upstream: Chevron пересматривает сроки модернизации Тенгиза

Проголосуйте ниже за статью, и мы сделаем ее перевод.
Выберите статью для перевода
Anonymous Poll
62%
Daily News Hungary
21%
Bloomberg
16%
Upstream
Forwarded from НЕЗЫГАРЬ
Проблема спроса, а не предложения: какое будущее ждет рынок водорода?  

Тенденция
Скачки сырьевых цен и возросшие риски энергодефицита оставили на втором плане развитие водородной энергетики – самой «модной» энергетической отрасли последних лет. Однако 2022 год не оставил отрасль без инноваций, главной из которых стала первая морская транспортировка водорода, которая была осуществлена между Австралией и Японией.  
• Событие, открывшее эру международных морских перевозок водорода, стало возможным благодаря проекту консорциума HESC, который занимается производством водорода в Австралии путем газификации угля с использованием технологи улавливания CO2. Получаемый таким способом водород транспортируется в газообразном состоянии автомобильным транспортом из материковой части штата Виктория в прибрежный порт Гастингс, где он сжижается при температуре в минус 253 градуса Цельсия и отгружается на специальный танкер Suiso Frontier.  
• Водородной энергетикой занялись и развивающиеся страны: так, в апреле Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) и Египет предварительно договорились к 2030 г. ежегодно производить 480 тыс. т водорода на Средиземноморском побережье и в Экономической зоне Суэцкого канала. Схожий по масштабу проект собирается реализовать Намибия, которая планирует к концу нынешнего десятилетия производить 300 тыс. т водорода в год в Национальном парке Цау-Хаеб на берегу Атлантического океана.  
• Несмотря на бум новых проектов, ключевой проблемой рынка водорода остается слабый непромышленный спрос: более 90% глобального потребления водорода приходится на нефтепереработку, химическую промышленность и металлургию. Менее 10% приходится на транспортный сектор, который является самой перспективной нишей: если в 20217 г. в мире насчитывалось 7 тыс. авто на водородных топливных элементах (устройствах, преобразовывающих химическую энергию топлива в электричество), то в 2021 г. – 43,1 тыс., согласно данным Международного энергетического агентства (МЭА).  

Прогноз ИРТТЭК
• В ближайшие годы ключевой для рынка водорода будет являться проблема спроса, а не предложения: глобальный парк авто на топливных элементах будет увеличиваться медленнее, чем в случае электромобилей, общемировое число которых за 2017-2020 гг. выросло на 7 млн единиц (с 3,1 млн до 10,1 млн, согласно данным МЭА). Наиболее быстрорастущей нишей может стать общественный и грузовой транспорт: так, корейская Hyundai собирается до 2030 г. поставить 1,6 тыс. грузовиков на топливных элементах в Швейцарию, где для такой техники обнулен транспортный налог.  
• В целом, рынок водорода находится сейчас примерно на том же уровне развития, что и рынок сжиженного природного газа (СПГ) в середине 1960-х гг., когда начинались первые морские перевозки СПГ. Зарождающийся спрос сопряжен с высокими издержками для производителей, которым приходится нести издержки «первопроходцев» отрасли. В этом ключевое отличие от рынка ветроэнергетики, где инновации получили более широкое коммерческое применение.  
• Снизить барьеры для входа могут разработки, способные удешевить производство водорода: по оценке KPMG, удельная стоимость «серого» водорода» (получаемого из газа) составляет от $1 до $2,7 на кг, а «зеленого» (получаемого электролизом воды с использованием ВИЭ) – от $2,5 до $6 на кг. Израильский стартап H2PRO создал электролитические реакторы, которые позволили снизить издержки на производство «зеленого» водорода до $1 на кг. Однако коммерческое применение эта разработка найдет не раньше 2030 г.  
Электростанция, питающая основной автомобильный завод концерна Volkswagen в Вольфсбурге в Германии, будет временно переведена на потребление угля
#экспертизаИРТТЭК

Руководитель медиацентра ИРТТЭК Дмитрий Коптев в комментарии для издания «Gas&Money» обращает внимание, что данная мера предлагается как временная и явно связана с нерешенностью проблемы оплаты российского газа рублями.
Насколько значимым для российского угольного рынка является сегмент частных домохозяйств?
#экспертизаИРТТЭК

И как решить проблему снабжения углем отдаленных территорий? На эти вопросы в колонке для издания «Нефть и Капитал» ответил Кирилл Родионов, эксперт Института развития технологий ТЭК.