Иркутск — город, где местные власти ненавидят тротуары. Их урезают, сужают, упрощают, делают уродливыми (меняют плитку на асфальт), а порой вовсе о них забывают — даже в центре города есть улицы, где тротуаров нет вовсе, а мэрия отказывается их делать, выдумывая отписки.
Очередное проявление этой чиновничьей ненависти — на фото. Во дворе дома в районе бульвара Постышева сделали тротуар. Он прерывается, сверхузкий по сравнению с внутридворовым проездом шириной с улицу. Люди там ходить не будут. Но формально не придраться — тротуар сделали.
Комфортная среда как она есть.
Фото прислал читатель блога.
Очередное проявление этой чиновничьей ненависти — на фото. Во дворе дома в районе бульвара Постышева сделали тротуар. Он прерывается, сверхузкий по сравнению с внутридворовым проездом шириной с улицу. Люди там ходить не будут. Но формально не придраться — тротуар сделали.
Комфортная среда как она есть.
Фото прислал читатель блога.
Еще один прекрасный случай. Двор ЖК «Новый» от компании «Новый город». Гигантское асфальтовое после — двор. Нечто размазанное тонким слоем вдоль бетонного забора — детская площадка. Никакие тротуары к ней не ведут. Их просто нет.
Тут «постарался» застройщик, не мэрия, но ненависть к тротуарам у них общая.
Тут «постарался» застройщик, не мэрия, но ненависть к тротуарам у них общая.
Изображение 1. Ремонт памятника в Москве.
Изображение 2. Ремонт скульптуры бабра, самый центр Иркутска.
Знаете, отношение к городу очень хорошо видно в мелочах. И в Иркутске по этим мелочам создается впечатление, что местные управленцы почти поголовно — почтенные рыцари совка и колхоза.
Изображение 2. Ремонт скульптуры бабра, самый центр Иркутска.
Знаете, отношение к городу очень хорошо видно в мелочах. И в Иркутске по этим мелочам создается впечатление, что местные управленцы почти поголовно — почтенные рыцари совка и колхоза.
Только взгляните на этот уморительный репортаж иркутского ГТРК. Уморительный он по двум причинам:
1. Само произошедшее (классика непрофессионализма);
2. То, как авторы репортажа топорно выехали на агитацию за Кобзева:)
P. S. Конечно, трамвайные пути нужно полностью обособлять, ни о каком асфальте речи быть не может, пусть даже правильно уложенном.
Ссылка:
youtu.be/IfWP2JRmCD8
1. Само произошедшее (классика непрофессионализма);
2. То, как авторы репортажа топорно выехали на агитацию за Кобзева:)
P. S. Конечно, трамвайные пути нужно полностью обособлять, ни о каком асфальте речи быть не может, пусть даже правильно уложенном.
Ссылка:
youtu.be/IfWP2JRmCD8
Иркутск. Предместье Рабочее. Учительский переулок, 1а.
Владелец старинного здания решил пристроить себе второй этаж. Он сделал это решительно, по-пролетарски, невзирая на эти ваши буржуазные условности.
К сожалению, у здания охранного статуса нет. Заставить собственника все исправить нельзя.
P. S. Кстати, Учительский переулок — тоже один из немногих (как и упомянутая несколькими постами выше Мало-Якутская улица) дореволюционных топонимов, до которых не дотянулась советская пропагандистская мания переименования.
Фото: Василий Татарников, фейсбук.
Владелец старинного здания решил пристроить себе второй этаж. Он сделал это решительно, по-пролетарски, невзирая на эти ваши буржуазные условности.
К сожалению, у здания охранного статуса нет. Заставить собственника все исправить нельзя.
P. S. Кстати, Учительский переулок — тоже один из немногих (как и упомянутая несколькими постами выше Мало-Якутская улица) дореволюционных топонимов, до которых не дотянулась советская пропагандистская мания переименования.
Фото: Василий Татарников, фейсбук.
Фото 1. Парковка проката самокатов в Москве. Вся информация компактно умещена на самой конструкции.
Фото 2. Парковка проката самокатов в Иркутске. Сам факт ее появления — хорошее начинание. Но то, как это выглядит, отталкивает — все из-за огромного баннера, оформлением которого, такое впечатление, занимался человек с плохим чувством юмора.
И еще большой вопрос, не нарушены ли городские нормы размещения информационных конструкций (про парковки самокатов в правилах благоустройства Иркутска не сказано, но сам баннер по своим параметрам — нарушение).
Фото 2. Парковка проката самокатов в Иркутске. Сам факт ее появления — хорошее начинание. Но то, как это выглядит, отталкивает — все из-за огромного баннера, оформлением которого, такое впечатление, занимался человек с плохим чувством юмора.
И еще большой вопрос, не нарушены ли городские нормы размещения информационных конструкций (про парковки самокатов в правилах благоустройства Иркутска не сказано, но сам баннер по своим параметрам — нарушение).
Улица Марата (историческое родное название — Луговая), дом номер 41.
Это памятник регионального значения конца 19 века, реставрируется уже несколько лет. Странное дело — внешне он будто бы почти готов, но работы встали, он уже довольно долго стоит за забором в таком виде.
P. S. Выбранный цвет фасада кажется сомнительным, как и идея прокрасить кирпичную кладку цоколя — дом немного создает ощущение, будто он картонный, бутафорский.
Фото прислал читатель блога.
Это памятник регионального значения конца 19 века, реставрируется уже несколько лет. Странное дело — внешне он будто бы почти готов, но работы встали, он уже довольно долго стоит за забором в таком виде.
P. S. Выбранный цвет фасада кажется сомнительным, как и идея прокрасить кирпичную кладку цоколя — дом немного создает ощущение, будто он картонный, бутафорский.
Фото прислал читатель блога.
Пару дней назад иркутские СМИ облетела новость об установке в городе контейнеров для раздельного сбора мусора.
Опустим тему их унылого вида, который совсем не красит город (а полностью наоборот). Интересно другое: довольно скоро появилась информация, что мусор из «раздельной» урны в итоге попадает на одну свалку, а теперь появилась и эта иллюстрация.
Как сообщил автор этого фото, тут видно, как работники выложили содержимое всех контейнеров в один мешок.
Просто без комментариев 🤦🏻♂️
Опустим тему их унылого вида, который совсем не красит город (а полностью наоборот). Интересно другое: довольно скоро появилась информация, что мусор из «раздельной» урны в итоге попадает на одну свалку, а теперь появилась и эта иллюстрация.
Как сообщил автор этого фото, тут видно, как работники выложили содержимое всех контейнеров в один мешок.
Просто без комментариев 🤦🏻♂️
Иркутский блог
Пару дней назад иркутские СМИ облетела новость об установке в городе контейнеров для раздельного сбора мусора. Опустим тему их унылого вида, который совсем не красит город (а полностью наоборот). Интересно другое: довольно скоро появилась информация, что…
Пришел комментарий от движения «Эко-Иркутск» по поводу моего вчерашнего поста.
«Система сбора еще отлаживается. Если работнки сложили вторсырье в один мешок, а несортируемые отходы в другой, то это нормально. Сейчас разбираемся в этом вопросе с администрацией.
Мы приняли участие в разработке этой системы, поэтому это имеет более менее божеский вид. И контейнеры получились не такими ужасными, как могли бы... Но мы ждем варианты красивых контейнров, что бы во второй части проектаможно было их поставить».
Отвечу тоже.
Насчет облика контейнеров: подход «могло быть и хуже» неприемлем при работе с городской средой. Каждый объект, впервые появляющийся на улицах — своего рода манифест, несущий посыл к горожанам. Что доносят эти контейнеры? Одну мысль: громоздкая серая металлическая нарочито грубого вида коробка — это нормально, ведь это про экологию.
Нет, это не нормально.
А по поводу сгребания мусора вместе — тут, пожалуй, было бы полезно изучить московский опыт по полному переходу города на раздельный сбор. В противном случае подобные единичные контейнеры — лишь имитация бурной деятельности, не более. Общая практика будет побеждать эксперименты, и коммунальщики к чему-то новому не приучатся — так и будут складывать все в один пакет.
«Система сбора еще отлаживается. Если работнки сложили вторсырье в один мешок, а несортируемые отходы в другой, то это нормально. Сейчас разбираемся в этом вопросе с администрацией.
Мы приняли участие в разработке этой системы, поэтому это имеет более менее божеский вид. И контейнеры получились не такими ужасными, как могли бы... Но мы ждем варианты красивых контейнров, что бы во второй части проектаможно было их поставить».
Отвечу тоже.
Насчет облика контейнеров: подход «могло быть и хуже» неприемлем при работе с городской средой. Каждый объект, впервые появляющийся на улицах — своего рода манифест, несущий посыл к горожанам. Что доносят эти контейнеры? Одну мысль: громоздкая серая металлическая нарочито грубого вида коробка — это нормально, ведь это про экологию.
Нет, это не нормально.
А по поводу сгребания мусора вместе — тут, пожалуй, было бы полезно изучить московский опыт по полному переходу города на раздельный сбор. В противном случае подобные единичные контейнеры — лишь имитация бурной деятельности, не более. Общая практика будет побеждать эксперименты, и коммунальщики к чему-то новому не приучатся — так и будут складывать все в один пакет.
Еще один большой шаг на пути деградации архитектурной среды в Иркутске.
Достраивают убогий административный блок на улице Чкалова (историческое родное название — Мыльниковская), стройка которого была заморожена еще в 2008-2009 годах. С тех пор он, завешенный то строительной сеткой, то баннерами (которые быстро превращались в грязное и часто рваное тряпье), лишь портил вид центра Иркутска.
Когда в прошлом году тут возобновились работы, я было решил, что его сносят. Увы, достраивают.
Как видно, получается каноничный «привет из российских нулевых», достойный сосед дома-уродца из той же эпохи, на фоне которого он возведен — те же гротескно псевдооригинальные объемы, та же убогая керамогранитная плитка, которая пригодна больше для обшивки торговых комплексов на окраинах, чем для центра исторического города.
P. S. Интересно, как там с нормативами по ширине тротуара? Есть впечатление, что после сдачи вдоль этого «дома-утюга» (так его прозвали) три человека не разойдутся.
Фото прислал читатель блога.
Достраивают убогий административный блок на улице Чкалова (историческое родное название — Мыльниковская), стройка которого была заморожена еще в 2008-2009 годах. С тех пор он, завешенный то строительной сеткой, то баннерами (которые быстро превращались в грязное и часто рваное тряпье), лишь портил вид центра Иркутска.
Когда в прошлом году тут возобновились работы, я было решил, что его сносят. Увы, достраивают.
Как видно, получается каноничный «привет из российских нулевых», достойный сосед дома-уродца из той же эпохи, на фоне которого он возведен — те же гротескно псевдооригинальные объемы, та же убогая керамогранитная плитка, которая пригодна больше для обшивки торговых комплексов на окраинах, чем для центра исторического города.
P. S. Интересно, как там с нормативами по ширине тротуара? Есть впечатление, что после сдачи вдоль этого «дома-утюга» (так его прозвали) три человека не разойдутся.
Фото прислал читатель блога.
Иркутский блог
Улица Марата (историческое родное название — Луговая), дом номер 41. Это памятник регионального значения конца 19 века, реставрируется уже несколько лет. Странное дело — внешне он будто бы почти готов, но работы встали, он уже довольно долго стоит за забором…
Всего несколько дней назад здесь был пост о доме-памятнике на улице Марата (историческое родное название — Луговая), работы по восстановлению которого затянулись.
И вот теперь вдруг после нескольких лет простоя строительный забор убрали. Доведены ли все работы до конца — не очень понятно.
P. S. Обратите внимание на сарай по соседству. Это (только не смейтесь) — элитный жилой дом. Квартира в нем продается за 15 миллионов, пишут мне. Какой ад.
Фото прислал читатель блога.
И вот теперь вдруг после нескольких лет простоя строительный забор убрали. Доведены ли все работы до конца — не очень понятно.
P. S. Обратите внимание на сарай по соседству. Это (только не смейтесь) — элитный жилой дом. Квартира в нем продается за 15 миллионов, пишут мне. Какой ад.
Фото прислал читатель блога.