Мэрия Иркутска вновь ясно показала, что пешеходы для нее — никто, а их безопасность и комфорт не входят в приоритеты чиновников, которые сплошь автомобилисты.

Помните пост об улице Софьи Перовской (историческое родное название — Матрешинская), где люди вынуждены ходить по дороге? Все из-за забора возле областного филиала Росреестра, примыкающего к проезжей части.

Тогда я отправил запрос в мэрию. И вот пришел официальный ответ.

Что бы вы думали? Они прямо пишут: тротуар и не нужен, ведь он есть на другой стороне улицы — пусть ходят там!

Чиновники снова доказали, что игнорируют факты: достаточно открыть любую съемку этой улицы с сервисов «Яндекс» или Google, и вы увидите иркутян, идущих по дороге вдоль забора.

Дикая ситуация. На улице в центре города в 21 веке нет тротуара, а власти города ищут оправдания, чтобы его не делать.

Напоминаю: некомфортная среда стимулирует горожан выбирать на коротких дистанциях не пешую прогулку, а автомобиль. Потом в мэрии хватаются за голову — откуда такие пробки?

Как работает бренд исторического города: показательный пример Рыбинска для Иркутска.

Несколько лет назад в Рыбинске начали целенаправленно работать над созданием бренда исторического города. Подошли серьезно: все вывески в центре города стали делать в дореволюционном стиле.

В 2018 году фото городских улиц обсуждали по всей России. Эту концепцию визуальной стилизации город продвигает и дальше — например, на недавней выставке «Зодчество-2021» в Москве.

Теперь уже крупные бренды заметили городскую фишку: в СМИ сейчас попали снимки сервиса Delivery Club, который провел фотосессию в Рыбинске, рекламируя тем самым не только себя, но и город для всей страны.

Результат: еще пять лет назад большинство россиян ничего не знали о Рыбинске, теперь же многие ассоциируют его название с историей. Захочется посетить старинный город — многие поедут именно туда.

А что Иркутск? В самом важном дореволюционном городе Сибири с высочайшей (пока еще) сохранностью центра губернатор готовит массовый вывод памятников из-под охраны.

Пример корректного внедрения современной архитектуры в контекст исторического города. Место — нынешний пустырь между домами 44 и 48 по улице Марата (историческое родное название — Луговая).

Рендер сделали в бюро Fabula, вот только это фантазия, а не реальный проект. Жаль — Иркутску очень не хватает достойных примеров современной архитектуры в центре города (их попросту нет).

На этой неделе произошло громкое ДТП — автомобиль сбил людей в самом центре Иркутска на переходе возле гостиницы «Ангара». Напомню: несмотря на то, что там всегда был стабильно высокий поток пешеходов, «зебра» появилась лишь этой осенью после нескольких моих обращений в мэрию.

По факту разметка только узаконила очевидное обстоятельство (пешеходы имеют право переходить дорогу там, где это делать логично и удобно), но не сделала этот участок безопаснее. Что же нужно, чтобы избежать таких ДТП?

Ответ прост: устранить главную проблему — слишком широкие дороги.

Факт: улицы, больше похожие на взлетные полосы, провоцируют автомобилистов прибавлять скорость. Даже если водитель не лихач, он вероятнее превысит скорость на широкой дороге, чем на зауженной. Успокоение движения через сужение проезжей части — одна из мер, существенно снизивших смертность на дорогах в Европе.

Пока местные власти сознательно делают город удобным для автомобилистов, они по сути делят с водителями вину в ДТП.

Регулярная рубрика «чиновники мэрии Иркутска высмеивают сами себя в соцсетях, но не осознают этого».

«Городская среда Иркутск» — это аккаунт администрации города, посвященный благоустройству. Недавно там выложили фото нового сквера в Жилкино, в центре которого — странная конструкция посреди прямоугольника с землей.

«Какая красота!» — наверняка думают горе-управленцы.

«Какие огромные черные пятна от сварки!» — думают горожане.

Судя по всему, такое качество городские власти считают совершенно нормальным.

Удивительный деревянный дом в центре Иркутска, о котором знают далеко не все горожане — это настоящий «дом-колодец», уникальный в своем роде.

Находится он на улице Марата (историческое родное название — Луговая) в глубине квартала, а потому с улицы не виден.

До революции он принадлежал иркутскому доктору, туда даже был проведен телефон. Дом неплохо сохранился, но его расселяют. Это значит, что скоро он станет заброшенным и начнет стремительно ветшать. Такие дома без хозяев часто жгут.

Но даже такое развитие событий — не главная опасность, ведь горевшие памятники по закону все равно охраняются, строить что-то новое на их месте нельзя.

Реальная же угроза — план губернатора Игоря Кобзева по массовому сокращению реестра выявленных (предварительных) памятников в регионе. А этот «дом-колодец» как раз имеет статус выявленного памятника. Возникла реальная угроза его безвозвратного уничтожения.