Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Команда Wagner Crew приветствует вас.
Встречайте состав:
Овчинников Дмитрий – капитан/PR-менеджер команды
Мокеев Леонид – инженер-программист
Шеламов Феодор – инженер-электронщик
Пятницкий Никита – инженер-конструктор
Абдиадизов Асадбек – инженер-конструктор
Наши ребята планируют создать танк, да не простой, а лазерный. Мы будем экспериментировать, создавать, познавать, разрушать. Интересно? Еще бы! Следите за новостями, поддерживайте команду активом! Ну а мы погнали крафтить это танковое безумие.
#LetsCreateThis
P. S. Если видос вдруг не грузится, то залетайте сюда: https://youtu.be/jO5KdDWcMWc
Встречайте состав:
Овчинников Дмитрий – капитан/PR-менеджер команды
Мокеев Леонид – инженер-программист
Шеламов Феодор – инженер-электронщик
Пятницкий Никита – инженер-конструктор
Абдиадизов Асадбек – инженер-конструктор
Наши ребята планируют создать танк, да не простой, а лазерный. Мы будем экспериментировать, создавать, познавать, разрушать. Интересно? Еще бы! Следите за новостями, поддерживайте команду активом! Ну а мы погнали крафтить это танковое безумие.
#LetsCreateThis
P. S. Если видос вдруг не грузится, то залетайте сюда: https://youtu.be/jO5KdDWcMWc
👍4
Близится защита так называемого Этапа 0. Команда Wagner Crew на данный момент уже проделала немалую работу в области конструирования 3D-моделей деталей нашего танка. По оценкам экспертов ходовая часть конструкции готова на 80%, также полным ходом идет разработка башенного механизма для наведения орудия.
#LetsCreateThis
#LetsCreateThis
🔥4
Прошедшая неделя у инженеров-конструкторов нашей команды выдалась очень продуктивной. PR-отдел Wagner Crew решил связаться с ними.
Встречайте, Никита Пятницкий, главный инженер-конструктор по части ходовой и корпуса. Мы не смогли удержаться, чтобы не задать несколько вопросов по поводу проекта.
PR-отдел: Никита, насколько нам известно, к началу проекта у вас уже был опыт конструирования гусеничной техники. Скажите, насколько вам помогли ваши навыки сейчас? Много ли идей вы использовали для себя в новинку?
Никита: Предыдущий опыт сильно помогает не теряться, понятна последовательность действий, которая приведет к результату. Однако мой предыдущий проект все-таки отличается от нынешнего компоновкой, а также наличием подвески, до которой в прошлые годы руки не доходили.
PR-отдел: Прошедшая неделя по отношению к конструкторам выдалась как никогда загруженной. Могли бы вы вкратце описать ваши впечатления от выполненной работы? На какие элементы ушло наибольшее количество времени?
Никита: Было довольно тяжело работать в таком темпе, остальным преподавателям не объяснишь, что ты инженер-конструктор. Однако эта работа пробуждает во мне неподдельный интерес, и мне в кайф работать над этим проектом. Больше всего времени уходит на проработку подвески. Стараться как можно удачней расположить её элементы для достижения наибольшей эффективности довольно трудозатратно.
PR-отдел: Можете поделиться своими ожиданиями по поводу дальнейшей работы? Как вы считаете, получится ли у нас реализовать все, что мы хотели в заданные сроки?
Никита: Я всей душой верю в успешное завершение нашего проекта. Для этого мы будем и дальше выкладываться на все 100. Ещё много всего предстоит впереди: доработка модели, обкатка, исправление косяков и так по кругу. Но я уверен, что мы справимся.
PR-отдел: Спасибо большое за то, что уделили время для нашей аудитории.
Пожелаем точных расчетов конструкторам, а всему составу Wagner Crew удачи на предстоящей защите. Следите за новостями, создавайте актив, впереди будет много интересного!
#LetsCreateThis
Встречайте, Никита Пятницкий, главный инженер-конструктор по части ходовой и корпуса. Мы не смогли удержаться, чтобы не задать несколько вопросов по поводу проекта.
PR-отдел: Никита, насколько нам известно, к началу проекта у вас уже был опыт конструирования гусеничной техники. Скажите, насколько вам помогли ваши навыки сейчас? Много ли идей вы использовали для себя в новинку?
Никита: Предыдущий опыт сильно помогает не теряться, понятна последовательность действий, которая приведет к результату. Однако мой предыдущий проект все-таки отличается от нынешнего компоновкой, а также наличием подвески, до которой в прошлые годы руки не доходили.
PR-отдел: Прошедшая неделя по отношению к конструкторам выдалась как никогда загруженной. Могли бы вы вкратце описать ваши впечатления от выполненной работы? На какие элементы ушло наибольшее количество времени?
Никита: Было довольно тяжело работать в таком темпе, остальным преподавателям не объяснишь, что ты инженер-конструктор. Однако эта работа пробуждает во мне неподдельный интерес, и мне в кайф работать над этим проектом. Больше всего времени уходит на проработку подвески. Стараться как можно удачней расположить её элементы для достижения наибольшей эффективности довольно трудозатратно.
PR-отдел: Можете поделиться своими ожиданиями по поводу дальнейшей работы? Как вы считаете, получится ли у нас реализовать все, что мы хотели в заданные сроки?
Никита: Я всей душой верю в успешное завершение нашего проекта. Для этого мы будем и дальше выкладываться на все 100. Ещё много всего предстоит впереди: доработка модели, обкатка, исправление косяков и так по кругу. Но я уверен, что мы справимся.
PR-отдел: Спасибо большое за то, что уделили время для нашей аудитории.
Пожелаем точных расчетов конструкторам, а всему составу Wagner Crew удачи на предстоящей защите. Следите за новостями, создавайте актив, впереди будет много интересного!
#LetsCreateThis
👍6
Большое футуристическое здание, высокие «ангарные» коридоры, бесчисленное количество мест для занятий наукой. Все верно, команда Wagner Crew перешла на новый этап нашего проекта. На днях ребята посетили Научно-лабораторный корпус МИФИ. Целью данного мероприятия было ознакомиться с деталями, которые были предоставлены под наши задачи, а также приступить к 3D-печати готовых частей корпуса. Теперь все готово для дальнейшей работы. Следите за новостями, создавайте актив, впереди будет много интересного!
#LetsCreateThis
#LetsCreateThis
👍4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Что же может быть интереснее и увлекательнее, чем смотреть, как растет трава и сохнет краска? Конечно, наблюдать за тем, как 3D-принтер выполняет свою работу! Команда Wagner Crew продолжает познавать азы 3D-печати. Двести тысяч деталей уже готовы, еще миллион на подходе. Конструкторы в данный момент активно воплощают в жизнь все свои наработки по проекту. С нетерпением ждем успешного перехода на следующий этап – этап сборки. Дальше – круче! Следите за новостями, создавайте актив, впереди будет много интересного!
P.S. На программном фронте тоже есть чем похвастаться.
P.P.S. Fab lab с новосельем!
#LetsCreateThis
P.S. На программном фронте тоже есть чем похвастаться.
P.P.S. Fab lab с новосельем!
#LetsCreateThis
🔥4
Прошедшая неделя у команды Wagner Crew выдалась довольно насыщенной на наши дела проектные. Ребята еще раз встретились очно, чтобы вместе потрудиться над нашим монстром. Часть команды занималась сборкой, часть – работала в области электронной.
Сейчас мы с удовольствием вкратце презентуем второе. Итак, по итогу наша система была заточена под работу с приложением для телефона
Полный контроль над танком осуществляется с помощью двух режимов работы.
Travel mode: управление двигателями для движения вперед, назад и поворотов.
Siege mode: наведение лазерной пушки с помощью сервоприводов.
В первом режиме есть возможность выбора скорости.
Сделано немало, но многое еще предстоит. Следите за новостями, создавайте актив, впереди будет много интересного!
P.S. Никто не забыт, ничто не забыто. С великой датой, товарищи.
#LetsCreateThis
Сейчас мы с удовольствием вкратце презентуем второе. Итак, по итогу наша система была заточена под работу с приложением для телефона
Полный контроль над танком осуществляется с помощью двух режимов работы.
Travel mode: управление двигателями для движения вперед, назад и поворотов.
Siege mode: наведение лазерной пушки с помощью сервоприводов.
В первом режиме есть возможность выбора скорости.
Сделано немало, но многое еще предстоит. Следите за новостями, создавайте актив, впереди будет много интересного!
P.S. Никто не забыт, ничто не забыто. С великой датой, товарищи.
#LetsCreateThis
🔥1
Сборка танка у команды Wagner Crew идет полным ходом. Ожидайте актуальных новостей с конструкторских полей ближе к вечеру. Ну а на данный момент хочется поведать вам о том, чем же наш зверюга будет отличаться от проектов других команд. Встречайте мегаидею – полноценная подвеска несущей системы танка. С учетом масштаба нашей конструкции и поставленных задач было выбрано оптимальное решение по типу подвески – рессоры. Опытным путем среди трех возможных образцов с разной жесткостью мы выбрали наиболее подходящий вариант. По словам экспертов, идея с подвеской даст немалый бонус на этапе преодоления препятствий. Что в итоге получилось – узнаем позже. Ну а пока следите за новостями, создавайте актив, впереди будет много интересного!
#LetsCreateThis
#LetsCreateThis
👍3👏1
А вот и обещанные первые новости по сборке нашего зверобоя. Команда Wagner Crew продолжает работать над танком. На текущий момент почти завершена вся возня с ходовой частью, на подходе башня, ну а далее уже первые тесты. По видосам выше предлагаю вам оценить нашу мегаидею с подвеской из рессор. Команду результат впечатлил, а как вам? Следите за новостями, создавайте актив, впереди будет много интересного!
#LetsCreateThis
#LetsCreateThis
👍5
"Узрите этого монстра!" - как сказал наш конструктор.
Немного инсайдов от команды Wagner Crew перед предстоящей защитой.
#LetsCreateThis
Немного инсайдов от команды Wagner Crew перед предстоящей защитой.
#LetsCreateThis
🔥7