Оператор международных контейнерных линий «Транзит» сообщил о запуске прямого морского контейнерного сервиса из Китая в Санкт-Петербург.

Контейнеровоз XIN LONG YUN 86, вместимостью 2169 TEU, отправится из Шанхая 27 марта, в Санкт-Петербург на терминал КТСП прибудет 17 мая. Маршрут сервиса: Шанхай – Нинбо – Сямынь – Наньша – Санкт-Петербург

🔍 Подробнее

Объемы контейнерного импорта через 10 крупнейших контейнерных портов США в феврале составил 1,45 млн TEU – это почти на 30% меньше, чем за февраль 2022, сообщается в последнем выпуске мониторинга контейнерного рынка основателя Blue Alpha Capital Джона МакКауна.

При этом на порты Атлантического побережья в прошлом месяце пришлось 56% совокупного импортного трафика через порты топ-10, по сравнению с 49% годом ранее.

Порты западного побережья США теряют свою долю рынка в пользу конкурентов, расположенных на побережье Атлантического океана и Мексиканского залива с 2016, когда новые шлюзы Панамского канала позволили пропускать более крупные океанские лайнеры и улучшили экономику доставки азиатских товаров на восточное побережье

🔍 Подробнее

Владивостокский морской торговый порт остается на первом месте среди стивидорных компаний России по перевалке контейнеров. По итогам января-февраля 2023 года компанией перевалено 141,11 тыс. TEU, что превышает показатель прошлого года на 8,4%.

На второе место с четвертого поднялась Восточная стивидорная компания с оборотом 116,04 тыс. TEU, рост на 11,2%. На третьем месте остается НУТЭП – 115,07 тыс. TEU (+9,8%).

Контейнерный терминал Санкт-Петербург, занимавший в январе-феврале 2022 года второе место, опустился на четвертое, сократив перевалку контейнеров на 27,3%, до 79,7 тыс. TEU.

Из топ-10 стивидорных компаний в текущем году вышли: Первый контейнерный терминал (порт Санкт-Петербург), Петролеспорт (порт Санкт-Петербург), Балтийская стивидорная компания (порт Калининград) и Феникс (порт Санкт-Петербург).

🔍 Подробнее

В отчете по итогам 2022 OOCL дает очень осторожный прогноз развития рынка в 2023.

Контейнерный перевозчик, входящий в группу COSCO, предупреждает, что все прогнозы очень условны, и развитие рынка будет зависеть от того, как на рынок будут влиять такие факторы, как инфляция, повышение процентных ставок и усиление экономической и геополитической нестабильности.

Аналитики OOCL считают маловероятными значимые изменения на рынке в течение первого полугодия, однако во второй половине года они видят некоторую вероятность улучшения ситуации.

Осторожный оптимизм основан на предположении, что начавшееся в 2022 падение спроса было обусловлено не сокращением потребительских расходов в связи с инфляцией, а исключительно высокими уровнями запасов импортеров, которые перевозчик объясняет ошибками при прогнозировании спроса, а также задержками в прибытии грузов, в т.ч. сезонных товаров, из-за заторов и сбоев в работе цепочек поставок

🔍 Подробнее

Выручка входящего в группу COSCO гонконгского контейнерного перевозчика OOCL по итогам 2022 составила 19,8 млрд долларов США, что на 18% больше, чем годом ранее. Операционная прибыль EBIT за год превысила 10 млрд долларов США, +36% г/г. Прибыль, причитающаяся акционерам, составила 9,97 млрд долларов, +40% г/г.

Динамика показателей в разрезе полугодий свидетельствует о том, что пик рынка пришелся на второе полугодие 2021 и первое полугодие 2022, во втором полугодии 2022 выручка и прибыль заметно снизились.

🔍 Полный текст и график на сайте

В Норвегии при поддержке британской инвестиционной компании Tufton Investment Management создан новый танкерный оператор Stainless Tankers, сообщает Splash.

Stainless Tankers привлек около 67 млн долларов США в ходе IPO для покупки флота из семи танкеров-химовозов дедвейтом по 20 тыс. тонн

🔍 Подробнее

«Агроэкспресс» — в один клик

Сервис по доставке продукции агропромышленного комплекса «Агроэкспресс» стал доступен в цифровом формате на платформе «Мой экспорт».

Его запустили совместно АО «РЖД Логистика» и Российский экспортный центр.

Алгоритм простой:

🔹 зарегистрироваться на платформе «Мой экспорт»
🔹 выбрать «Агроэкспресс» в каталоге бизнес-сервисов
🔹 заполнить электронную заявку
🔹 при необходимости выбрать дополнительные услуги

На основе заявки специалисты «РЖД Логистики» сформируют предложение и направят его клиенту вместе со счетом.

💡 Важное преимущество сервиса «Агроэкспресс» — возможность оформить заявку на компенсацию расходов на транспортировку в один клик.

Если груз входит в перечень продукции, затраты на перевозку которой государство готово возместить, экспортёр получит об этом уведомление в системе до оплаты заказа и сможет подать заявку на компенсацию. При этом не нужно собирать и подавать в соответствующие инстанции пакет бумажных документов.

Приморский торговый порт вышел на первое место по перевалке грузов среди терминалов России в 2023 году. В прошлом году по итогам января-февраля компания занимала второе место, а по итогам всего года третье.

КТК-Р занимает второе место рейтинга. По итогам января-февраля прошлого года компания занимала первое место, но к концу года вышла на второе.

НМТП остается на третьем месте рейтинга в январе-феврале. По итогам 2022 года компания занимала первое место рейтинга.

🔍 Полный текст на сайте

Портфель заказов на строительство специализированных судов для перевозки автомобилей вырос за год на 30% и сейчас составляет примерно 25% работающего на рынке флота, сообщает Splash со ссылкой на данные Gersemi Asset Management.

Согласно публикации, на 2024 запланирована поставка 46 судов, а на 2025 — еще 52 судов. При этом число утилизируемых судов будет по меньшей мере в два раза ниже.

🔍 Подробнее

Терминалу Евросиб в Новосибирске 15 лет.

Совокупный объем переработки контейнерных грузов составил в общей сложности более 1 млн TEU, других грузов — более 700 тыс. тонн.

С 2019 года на терминале Евросиб в Новосибирске реализуется инвестиционный проект, направленный на увеличение перерабатывающей способности. Проведено полное обновление парка перегрузочной техники; емкость контейнерной площадки возросла до 7500 TEU.

После завершения в 2022 году очередного этапа модернизации инфраструктуры перерабатывающая способность терминала выросла до 180 тыс. TEU в год. Увеличение протяженности путей и фронта погрузки-разгрузки позволяет сегодня выполнять обработку двух контейнерных поездов длиной 71 у.в. одновременно.

Долгосрочная программа реконструкции терминала Евросиб рассчитана на увеличение перерабатывающей способности к 2026 году до 250 тыс. TEU. Общая площадь увеличится на 21 га и составит 51,7 га.

Корпус морской пехоты США опубликовал обновленную редакцию одного из своих основополагающих документов — доктрины, определяющей принципы организации тылового обеспечения в условиях военного времени. Документ был обновлен впервые за более чем четверть века в связи с принципиальными изменениями в характере современной логистики, с одной стороны, и военных действий, с другой.

«Marine Corps Doctrinal Publication 4 Logistics» является обновленной редакцией логистической доктрины, изданной в 1997. Согласно предисловию к новому изданию, подписанному главой корпуса морской пехоты генералом Бергером, новый документ учитывает более конкурентный и более глобальный характер современной логистики

🔍 Подробнее

Профсоюз железнодорожников Германии EVG проводит однодневную предупредительную забастовку сегодня, 27 марта. По сообщению профсоюза, акция проводится после того как первый раунд переговоров по условиям коллективного договора, которые профсоюз ведет с примерно 50 компаниями железнодорожно-транспортной индустрии, завершился безрезультатно.

EVG рассчитывает, что предупредительная забастовка заставит работодателей дать к началу второго раунда переговоров новые предложения, которые могли бы стать предметом конструктивных переговоров

🔍 Подробнее

Портфель заказов на строительство судов-контейнеровозов составляет сейчас 29,5% от вместимости работающего флота, сообщает Splash со ссылкой на данные Clarksons. Тем не менее, несмотря на падающий спрос, перевозчики продолжают размещать новые заказы.

По данным Clarksons Research, к июлю прошлого года совокупный дедвейт заказанных контейнеровозов впервые в истории превысил портфели заказов на танкеры и балкеры

🔍 Подробнее

ОВК поставит транспортной компании «Вестерн Петролеум Транспортэйшн» 700 цистерн для СУГ. Первая партия уже отгружена.

Характеристики цистерны модели 15-6855 обеспечивают максимальную загрузку по сравнению с типовыми аналогами: повышенная грузоподъемность 61 т; увеличенный объем котла 86,7 м³. Срок службы цистерны – 40 лет. Межремонтный пробег – до 1 млн км или 8 лет.

Группа компаний «Дело» и Шаньдунская портовая группа (Shandong Port Group, SPG) договорились о создании совместного предприятия, которое займётся реализацией проектов в области транспорта и логистики в России и Китае.

Кроме того, в рамках СП будут проработаны инициативы в сфере складской логистики на территории Свободного порта Владивосток, резидентом которого является Восточная стивидорная компания Global Ports (входит в Группу «Дело»)

🔍 Подробнее

Арбитражный суд Калининградской области арестовал 46,5% акций АО «Калининградский морской торговый порт» (КМТП), 43% из которых принадлежат компании ORNETO PARTNERS LP, зарегистрированной в Великобритании, а 3,5% владеет председатель совета директоров группы компаний «Совфрахт» Дмитрий Пурим. Решение было принято судом в качестве обеспечительных мер по иску Генеральной прокуратуры РФ с участием Федеральной антимонопольной службы России, посчитавшей незаконными сделки по приобретению акций этими лицами в декабре 2020 года и в мае 2022 года.

Согласно иску прокуратуры, группа лиц с участием иностранного инвестора установила контроль над КМТП, имеющим «стратегическое значение для обеспечения обороны страны и безопасности государства», без надлежащего согласования с правительственной комиссией по контролю иностранных инвестиций в РФ. В связи с этим Генпрокуратура требует признать незаконными указанные сделки и обратить акции стивидорной компании в доход государства, говорится в материалах суда.

Предварительное судебное заседание назначено на 28 марта

🔍 Полный текст на сайте

По состоянию на начало этого месяца вместимость портфеля заказов на контейнеровозы, которые смогут работать на метаноле, составила 925,5 тыс. TEU – это 15% совокупной заказанной на сегодняшний день контейнерной вместимости, по данным мартовского выпуска ежемесячного мониторинга рынка Alphaliner.

В середине 2021 года Maersk заказал на корейской верфи Hyundai Mipo строительство первого в мире контейнеровоза, работающего на метаноле, вместимостью 2 тыс. TEU. Он должен присоединиться к флоту оператора уже в этом году. Следом было заказано еще восемь 16-тысячников с поставкой в 2024. С тех пор целый ряд других линий также сделал ставку на метанол в качестве топлива будущего. Всего за полгода – с сентября 2022 – портфель заказов на метаноловые контейнеровозы более чем утроился с 300 тыс. TEU.

Выбор метанола обусловлен не его экологическими достоинствами, а минимальными инвестиционными рисками операторов. При этом решается задача создания видимости активных усилий и инвестиций в декарбонизацию судоходства

🔍 Полный текст и графики на сайте

Правление РЖД приняло ряд тарифных решений для привлечения дополнительных объемов грузов в металлургическом сегменте

📌 до конца года будет действовать скидка 9,8% на перевозки металлолома на станцию Комсомольск-на-Амуре

📌 на год продлили действие понижающих коэффициентов к тарифу на доставку стальной заготовки со станции Ревда на станции Нижнесергинская (12,9%) и Аппаратная (6%) на Урале

📌 до конца весны на 7,1% будет снижен тариф на экспортные отправки слябов из Липецка (станция Новолипецк) на черноморскую станцию Туапсе

Кроме того, по аналогии с уже работающей скидкой решено до конца года снизить на 18,9% тариф на перевозки гружёных 40-футовых контейнеров (в составе контейнерных поездов) с подмосковной станции Кунцево-2 в Екатеринбург (станция Екатеринбург-Товарный).

🧮 Дисконт действует при условии перевозок определённых гарантированных объёмов.

На год раньше намеченного срока открыто движение по второму пути на перегоне Блокпост 9 км – Кумтэ на БАМе. Перегон находится на самом грузонапряженном участке БАМа: от Комсомольска-на-Амуре к тихоокеанским портам.

Реконструкция этой линии увеличит пропускную способность восточного БАМа к концу 2024 года с 33 до 58 пар поездов в сутки.

С 23 марта железнодорожно-паромная линия «Усть-Луга – Балтийск» принимает к перевозке только грузовые автоприцепы без тягачей, об этом сообщил оператор паромной линии компания «Оборонлогистика». Это решение, как ожидает оператор, позволит увеличить объем перевозки грузов между Калининградом и Санкт-Петербургом на 20%

🔍 Подробнее

Канадская судостроительная компания Davie воспользовалась своим эксклюзивным правом на покупку активов пострадавшей от санкций против России Helsinki Shipyard Oy (HSO).

Согласно заявлению, опубликованному Helsinki Shipyard ранее на этой неделе, Chantier Davie Canada Inc. начала переговоры о реализации опциона на покупку финской верфи.

Комментируя планы компании в отношении Helsinki Shipyard, глава Davie Джеймс Дэвис сообщил, что если сделка пройдет успешно, она создаст «ведущий в мире центр компетенций в сфере арктического судостроения»

🔍 Подробнее