Сенаторы США от Республиканской партии намерены внести законопроект, предусматривающий штрафы для бастующих профсоюзов докеров до 2 млрд долларов в сутки, что сделает забастовки невозможными, сообщает The Loadstar.
Законопроект предлагает поправки в законы о трудовых отношениях и об управлении трудовыми отношениями, в т.ч. он будет классифицировать любые практики замедления работы портов, включая невыход работников и формат «итальянской забастовки», как недобросовестные трудовые практики.
Законопроект также возлагает на профсоюзы докеров финансовую ответственность за ущерб, причиненный их членами, и предусматривает штрафы в двукратном размере ущерба.
🔎 Подробнее
Законопроект предлагает поправки в законы о трудовых отношениях и об управлении трудовыми отношениями, в т.ч. он будет классифицировать любые практики замедления работы портов, включая невыход работников и формат «итальянской забастовки», как недобросовестные трудовые практики.
Законопроект также возлагает на профсоюзы докеров финансовую ответственность за ущерб, причиненный их членами, и предусматривает штрафы в двукратном размере ущерба.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
www.infranews.ru
Законодатели США хотят штрафовать бастующие профсоюзы докеров на $2 млрд в сутки <
Сенаторы США от Республиканской партии намерены внести законопроект, предусматривающий штрафы
🇷🇺🇹🇷 Турецкая логистическая компания MFA LOJISTIK и крупный российский вагоностроительный концерн в 2024 году на базе совместной компании в Турции начнут производить 80-футовые фитинговые платформы для железнодорожной колеи 1435 мм. Об этом в ходе конференции #ЗаКонтейнерами заявил член правления MFA LOJISTIK Эдуард Алырзаев.
🔎 Подробнее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
www.infranews.ru
Турецкая MFA LOJISTIK и российский вагоностроитель запустят производство фитинговых платформ для европейской колеи >
Турецкая логистическая компания MFA LOJISTIK и крупный российский вагоностроительный концерн
Глобальный терминальный оператор Carrix объявил о заключении соглашения о выкупе Ceres Terminals у Macquarie Asset Management.
Терминальный оператор Carrix — компания SSA Marine — оперирует более 250 портовыми и железнодорожными терминалами по всему миру, включая 18 контейнерных терминалов в портах Лонг-Бич, Окленд, Сиэтл, Такома, Джексонвиль, а также в Панаме, Мексике, Чили, Колумбии и Вьетнаме.
Контейнерный терминал Ceres в Джексонвилле — крупнейший терминал группы, который был приобретен в прошлом году — не вошел в периметр сделки и останется в собственности Macquarie.
🔎 Подробнее
Терминальный оператор Carrix — компания SSA Marine — оперирует более 250 портовыми и железнодорожными терминалами по всему миру, включая 18 контейнерных терминалов в портах Лонг-Бич, Окленд, Сиэтл, Такома, Джексонвиль, а также в Панаме, Мексике, Чили, Колумбии и Вьетнаме.
Контейнерный терминал Ceres в Джексонвилле — крупнейший терминал группы, который был приобретен в прошлом году — не вошел в периметр сделки и останется в собственности Macquarie.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
infranews.ru
Carrix покупает американского терминального оператор у Macquarie
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
InfraNews
Уровень контейнеризации лесных грузов может увеличиться в 2 раза - InfraNews
Доля контейнеров в перевозке лесных грузов может увеличиться как минимум
Портовый комплекс перевалил в прошлом месяце 676,3 тыс. TEU: отставание от прошлогодних объемов сократилось до 20% по сравнению с -25% в среднем за первый квартал. Груженый импорт за прошлый месяц вырос на 9% и составил 351,4 тыс. TEU – это на 18% меньше, чем годом ранее, по сравнению с -26% в среднем за первые три месяца года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
infranews.ru
Контейнерный импорт через портовый комплекс Нью-Йорк продолжает динамично расти
Forwarded from Стратегическая география
Данные прохождения грузовых транспортных средств через пункт пропуска Забайкальск. Несмотря на открытие круглосуточного режима, рост оборота не произошел, в результате лишь снизилась нагрузка.
Forwarded from Телеграмма РЖД
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Наводим мосты между Западом и Востоком Сибири
Строим два мостовых перехода через р. Бирюсу и её протоку Старицу в Иркутской области. Они появятся на участке Междуреченск – Тайшет, с которого начинается Восточный полигон РЖД.
Новые конструкции возводим параллельно с действующими сооружениями. Мост через Бирюсу будет длиной 365 м, через Старицу – 122. Всего установим 11 пролётных строений общим весом две тысячи тонн.
Сейчас специалисты завершили первую стадию – закрепили на дне реки специальные сваи. Дальше – возведение русловых опор и береговых устоев. Только после этого начнётся монтаж пролётов. Завершить строительство планируем в 2024 году.
По новым сооружениям смогут ходит тяжеловесные составы весом 7100 т и даже сдвоенные поезда-гиганты весом более 14000 т.
Создание инженерных сооружений в комплексе с развитием путевой инфраструктуры Междуреченск – Тайшет повысит пропускные и провозные способности участка, который максимально задействован в грузовых перевозках на Дальний Восток.
Строим два мостовых перехода через р. Бирюсу и её протоку Старицу в Иркутской области. Они появятся на участке Междуреченск – Тайшет, с которого начинается Восточный полигон РЖД.
Новые конструкции возводим параллельно с действующими сооружениями. Мост через Бирюсу будет длиной 365 м, через Старицу – 122. Всего установим 11 пролётных строений общим весом две тысячи тонн.
Сейчас специалисты завершили первую стадию – закрепили на дне реки специальные сваи. Дальше – возведение русловых опор и береговых устоев. Только после этого начнётся монтаж пролётов. Завершить строительство планируем в 2024 году.
По новым сооружениям смогут ходит тяжеловесные составы весом 7100 т и даже сдвоенные поезда-гиганты весом более 14000 т.
Создание инженерных сооружений в комплексе с развитием путевой инфраструктуры Междуреченск – Тайшет повысит пропускные и провозные способности участка, который максимально задействован в грузовых перевозках на Дальний Восток.
⚓️ 4 июля китайско-российский логистический оператор SWIFT запустит новую регулярную морскую контейнерную линию между Россией и Китаем, рассказали InfraNews в компании. Регулярный сервис свяжет российской порт Восточный в Находке (Приморский край) и китайские порты Наньша, Сямынь и Шанхай.
🔍 Подробнее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
www.infranews.ru
Компания SWIFT с 4 июля запустит новую морскую линию из Находки в Китай >
4 июля китайско-российский логистический оператор SWIFT запустит регулярную морскую контейнерную
Объемы контейнерного импорта в портах США растут с марта: за три месяца они выросли на 25%.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
infranews.ru
Контейнерный импорт в США ускоренно переориентировался на порты Тихоокеанского побережья
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
infranews.ru
Мощность российско-монгольских автомобильных пунктов пропуска увеличат более чем в 10 раз
Поезда будут курсировать на регулярной основе один раз в неделю.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
infranews.ru
«ТрансКонтейнер» запустил регулярный контейнерный поезд из Гуанчжоу в Ворсино через Забайкальск
Forwarded from Генконсульство России в Харбине
❗️ Через железнодорожные пункты пропуска на территории консульского округа с начала года перевезено более 12 млн тонн различных грузов
▪️ По данным Харбинской железнодорожной корпорации, на начало июня общий объём оформленных на ж/д погранпереходе Маньчжурия товаров превысил 8,2 млн тонн (на 2,6 млн тонн больше показателя аналогичного периода прошлого года), из которых на российский экспорт пришлось порядка 7,3 млн тонн.
▪️ Более 3,5 млн тонн грузов (+2,6%) прошло через ж/д пограничный переход Суйфэньхэ, при этом в номенклатуре перемещаемых товаров традиционно преобладают уголь – 2,2 млн тонн (+169,3%) и железная руда – 1,9 млн тонн (+69,4%).
▪️ Через ж/д погранпереход Нижнеленинское - Тунцзян, открывшийся в ноябре 2022 г., с января по конец мая нынешнего года перемещено около 950 тыс. тонн грузов, которые на сегодняшний день пока представлены только железной рудой и углём.
▪️ По данным Харбинской железнодорожной корпорации, на начало июня общий объём оформленных на ж/д погранпереходе Маньчжурия товаров превысил 8,2 млн тонн (на 2,6 млн тонн больше показателя аналогичного периода прошлого года), из которых на российский экспорт пришлось порядка 7,3 млн тонн.
▪️ Более 3,5 млн тонн грузов (+2,6%) прошло через ж/д пограничный переход Суйфэньхэ, при этом в номенклатуре перемещаемых товаров традиционно преобладают уголь – 2,2 млн тонн (+169,3%) и железная руда – 1,9 млн тонн (+69,4%).
▪️ Через ж/д погранпереход Нижнеленинское - Тунцзян, открывшийся в ноябре 2022 г., с января по конец мая нынешнего года перемещено около 950 тыс. тонн грузов, которые на сегодняшний день пока представлены только железной рудой и углём.
🚢 Контейнеровоз HT WEALTH вместимостью 1040 TEU пополнил флот китайско-российского логистического оператора SWIFT. Контейнеровоз построен в 2022 году на китайской судоверфи. Его длина — 154 м, ширина – 25 м.
🔍 Подробнее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
infranews.ru
Флот компании SWIFT пополнился новым контейнеровозом HT WEALTH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
InfraNews
«Трансконтейнер» намерен увеличить мощность пяти терминалов в Сибири на 30% до 1 млн TEU в год - InfraNews
«Трансконтейнер» (входит в ГК «Дело») планирует в ближайшие два года
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
infranews.ru
«Почта России» за 5 месяцев 2023 года увеличила объемы грузовых авиаперевозок из Китая более чем в два раза
Логистический оператор корпорации Alibaba Cainiao Group объявил, что в партнерстве с AliExpress намерен сократить сроки доставки отправлений по всему миру до 5 суток.
Для достижения этой цели Cainiao будет открывать один-два складских и распределительных центра в год в ключевых логистических узлах Европы, Северной Америки и Юго-Восточной Азии.
Сроки выхода на заявленные целевые показатели не были указаны напрямую, но инициатива была представлена в контексте новых возможностей развития рынка умной логистики, которые откроются в течение следующего десятилетия.
🔎 Подробнее
Для достижения этой цели Cainiao будет открывать один-два складских и распределительных центра в год в ключевых логистических узлах Европы, Северной Америки и Юго-Восточной Азии.
Сроки выхода на заявленные целевые показатели не были указаны напрямую, но инициатива была представлена в контексте новых возможностей развития рынка умной логистики, которые откроются в течение следующего десятилетия.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
www.infranews.ru
Cainiao запустит 5-дневную глобальную службу доставки >
Логистический оператор корпорации Alibaba Cainiao Group объявил, что в партнерстве
⛴ Турецкая судоходная компания Akkon Lines удвоила частоту рейсов NSS из Турции в Россию, сообщает Alphaliner в последнем выпуске своего еженедельного мониторинга рынка контейнерных перевозок.
С 21 июня на сервисе NSS турецкого перевозчика, связывающем турецкие порты с Новороссийском, работает второе судно.
🔎 Подробнее
С 21 июня на сервисе NSS турецкого перевозчика, связывающем турецкие порты с Новороссийском, работает второе судно.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
www.infranews.ru
Akkon удваивает частоту на сервисе в Новороссийск >
Турецкая судоходная компания Akkon Lines удвоила частоту рейсов NSS из
🚢 «Судостроительный завод «Лотос» в Астраханской области (входит в «Объединенную судостроительную корпорацию», ОСК) заложил третий и четвертый контейнеровоз из четырех заказанных «Государственной транспортной лизинговой компании» (ГТЛК).
🔍 Подробнее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
infranews.ru
На заводе «Лотос» по заказу ГТЛК заложили два контейнеровоза
⛴ MSC не хватает всего трех судов чтобы обогнать Maersk по вместимости собственного флота.
Согласно рейтингу Alphaliner Top-100, собственный флот MCS всего на 65 тыс. TEU меньше, чем у Maersk. Эта разница будет ликвидирована с поставкой трех 20+-тысячников.
В этом году MSC уже получила новые суда совокупной вместимостью свыше 260 тыс. TEU, а в ближайшие месяцы к ее флоту добавится еще около полумиллиона TEU.
Одновременно с этим CMA CGM сократил разрыв, отделяющий его от Maersk, до 650 тыс. TEU по сравнению с примерно 1 млн в июне прошлого года.
🔎 Подробнее
Согласно рейтингу Alphaliner Top-100, собственный флот MCS всего на 65 тыс. TEU меньше, чем у Maersk. Эта разница будет ликвидирована с поставкой трех 20+-тысячников.
В этом году MSC уже получила новые суда совокупной вместимостью свыше 260 тыс. TEU, а в ближайшие месяцы к ее флоту добавится еще около полумиллиона TEU.
Одновременно с этим CMA CGM сократил разрыв, отделяющий его от Maersk, до 650 тыс. TEU по сравнению с примерно 1 млн в июне прошлого года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
www.infranews.ru
Конкуренты обгоняют Maersk <
MSC не хватает всего трех судов чтобы обогнать Maersk по
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
www.infranews.ru
«Евросиб» увеличил мощность ТЛЦ в Новосибирске на 80% до 180 тыс. TEU в год <
Компания «Евросиб СПб-транспортные системы» нарастила мощность транспортно-логистического центра «Новосибирск» на
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
www.infranews.ru
«РМ Рейл» сертифицировал алюминиевый танк-контейнер для СПГ увеличенного объема <
Крупнейший завод по производству контейнеров в России «РМ Рейл» получил