Настоящий коллапс ждет владельцев праворульных иномарок на Камчатке при прохождении техосмотра.
Всё дело в новых правилах техосмотра транспортных средств в России, которые вступили в силу 1 марта, но станут актуальными для большинства автовладельцев с 1 октября этого года.
Проблема праворульных машин связана с настройкой фар, которые по умолчанию настроены для работы в условиях левостороннего движения. Но в России фары таких машин освещают встречную полосу, ослепляя других водителей и мало светят на правую обочину.
Если оказывается, что человек переделал фары, не зарегистрировал это изменение, и приехал на пункт техосмотра, эксперт откажет в оформлении диагностической карты. То же самое произойдет, если водитель ездит с настроенными по японскому стандарту фарами. Отклонение в работе оптики покажут специальные приборы.
Как было раньше
Некоторые водители праворульных автомобилей использовали специальные наклейки на фарах, отсекая ослепляющий встречку поток света. Часть водителей регулировочными винтами опускали фары вниз и уводили их вправо.Тогда левый «лепесток» начинает светить перед машиной, а основной пучок света, который и вызывает ослепление уходит на правую обочину.
Тем не менее, все такие переделки незаконны и зарегистрировать изменения в ГИБДД не получится. При прохождении диагностики прибор проверки фар покажет отклонения от нормы.
Официально
Привести работу фар в соответствие европейским нормам стоит 40-50 тыс. рублей: только так можно официально зарегистрировать изменения в конструкцию в специализированной лаборатории, и получить необходимые документы в ГИБДД, после чего пройти техосмотр и получить диагностическую карту.

На чемпионате и Кубке России по горнолыжному спорту, который стартует на Камчатке 30 марта, будут трудиться 50 волонтеров. Они будут помогать судьям, спортсменам и гостям соревнований.
Для помощи отобраны добровольцы из Петропавловска-Камчатского, Елизова и Вилючинска в возрасте от 18 до 50 лет, а также несколько старшеклассников. Оргкомитет соревнований распределил их по нескольким площадкам, каждая группа будет выполнять свои задачи.
«Работа волонтёров начнётся уже 29 марта – они будут встречать в аэропорту команды из других регионов. В дни чемпионата и Кубка одна из групп будет приветствовать гостей на входе на территорию комплекса на горе Морозной, задача ещё одной группы - распределять автомобили на парковках. Несколько человек будут находиться у сцены и помогать организаторам культурной программы. Также определены помощники для судейской бригады, пресс-центра и работников на подъёмнике. Ещё одна группа считается мобильной, она будет находиться «на подхвате», — сообщила заместитель директора КГАУ «Центр спортивной подготовки Камчатского края» Виктория Рейнасте.

C 1 апреля социальные пенсии будут проиндексированы на 3,4 %.
Такое постановление утвердило Правительство РФ. В бюджете Пенсионного фонда на эти цели предусмотрено 12,8 млрд рублей. Решение в целом затронет более 3,9 млн человек в стране. На Камчатке социальную пенсию получают порядка 5 тысяч человек.
Социальные пенсии получают граждане, у которых нет достаточного подтверждённого стажа для начисления страховой пенсии. Кроме того, эти выплаты положены людям с инвалидностью и тем, кто потерял кормильца.
Размер индексации рассчитывается исходя из величины прожиточного минимума пенсионера за два предыдущих года.

Эх, дороги... ⬇️⬇️⬇️

Не верить своим глазам, а верить их честным словам призывают автолюбителей Петропавловска общественники.
Накануне в ходе выездной проверки представители камчатского отделения ОНФ и общественного объединения «Молодежь. Камчатка. Спорт» проверили объекты, отремонтированные в 2019 и 2020 годах в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги». И их устроило состояние дорожного полотна.
По какой-то причине то, что удовлетворяет народную избранницу, за которую еще недавно голосовали жители Северо-Востока, остальных автолюбителей до состояния экстаза не доводит, а точнее наоборот.
Почему жители города проблемы с дорогами видят, а общественники, которые, казалось бы, должны бороться за интересы простых людей, нет – большой вопрос.
В соцсетях люди активно предлагают на него ответы. Например, предполагают, что комиссия состояла из людей с проблемами со зрением, подозревали, что в комиссии было три человека: слепой, глухой и немой, подозревают общественников в родстве с министром транспорта или подрядчиком. Люди также предлагали общественникам снять розовые очки. Разумеется, варианты были абсурдными, собственно, как и выводы комиссии, которая, по всей видимости, научилась отворачиваться в нужный момент и смотреть на проблему исключительно под заданным углом.
А ушло на реализацию национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» на Камчатке более 600 миллионов рублей.
Как отметил Михаил Передерий, начальник отдела дорожного хозяйства министерства транспорта и дорожного строительства, господин Каюмов, видимо, так и не нашел времени проехать по дорогам, гарантийный срок службы асфальтобетонного покрытия составляет 4 года. Все недочеты, которые обнаруживаются в течение этого времени, подрядные организации устраняют за свой счет.
Следовательно, в ближайшие 4 года на этих участках мы будем видеть исключительно ямочный ремонт, который в конечном итоге превратит дорожное полотно в лоскутное одеяло из битумно-гравийных заплаток. Но главное же, что народные избранники удовлетворены и в отчетах все хорошо.

В поселке Тымлат Карагинского района финишировала традиционная гонка на собачьих упряжках «Маклал’У».
Маршрут гонки составил 150 км. Он проходил по территории Карагинского района: Карага – Оссора – Тымлатские горячие источники – Тымлат.
Первое место занял Евгений Кутынковав
На втором месте Алексей Суздалов
Третьим пришел Юрий Наянов
На четвёртом и пятом месте Оксана Осьмачко и Сергей Ласточкин соответственно.
Шестой каюр, вышедший на старт - Валерий Соколов - с гонки снялся.
Гонка «Маклал’У» ( в переводе с корякского - путник) проводится с 1999 года и является традиционным мероприятием Карагинского района, жители которого с нетерпением ждут ее проведения. За годы проведения гонки мероприятие негласно приобрело статус национального праздника, стало визитной карточкой севера Камчатки. Основной целью гонки являются развитие и популяризация ездового традиционного спорта и собаководства.

источник: https://www.kamchatinfo.com

В Камчатской краевой библиотеке 1 апреля стартует проект «Судьба солдата». Жителям полуострова в преддверии Дня Победы обещают помочь с поисками людей, информация о которых из-за войны утеряна
«Судьба солдата» — это проект, запущенный «Поисковым движением России» при поддержке Минобороны России. С поисками помогают независимо от того, погиб человек или вернулся домой, либо он пропал без вести.
Чтобы найти человека, нужны следующие данные: имя, отчество, фамилия, дата и место рождения, род войск, звание, последнее место службы, награды. Если есть фронтовые письма, их тоже можно взять с собой. Можно начать поиски и без этой информации, но тогда процедура усложнится.
Волонтёры подскажут адреса архивов, интернет-сайты для самостоятельного поиска. Приёмная проекта проработает до 7 мая. Для записи нужно позвонить по телефону (4152) 25-25-63.

источник: https://www.kam24.ru/

Проблемы с жильём или УК? Тогда вам к нему:
———————————————————-
Руководитель Государственной жилищной инспекции Камчатского края - главный государственный жилищный инспектор Камчатского края Суколин Олег Владимирович.

683024, г. Петропавловск-Камчатский, ул. Лукашевского, 5
Телефон: +7-4152-26-09-88
E-mail: [email protected]

Краевой суд не стал ужесточать приговор автомобилисту из Петропавловска, сбившему в пьяном виде насмерть молодого елизовчанина Леонида Кожевникова, оставив без изменений решение своих городских коллег - 3 года колонии поселения. Подробности скоро в сюжете @massmedia_news #камчатка #новости #новостикамчатки #дтп

🛥🌋
Шустро долетела и строго по плану
77-метровая яхта-ледокол La Datcha Олега Тинькова добралась до Камчатки. Яхта проведет на Камчатке несколько месяцев, доставляя своих туристов на юг полуострова, Командоры, Курилы, юг Чукотки. Если что, стоимость аренды — 740 тысяч евро в неделю. Не, ну вдруг кому надо
Как и планировалось, яхта прибыла на Камчатку к апрелю

Больше двух тысяч жителей сёл Шаромы и Усть-Большерецк смогут полноценно воспользоваться цифровыми сервисами на высокой скорости после запуска в населённых пунктах сети четвёртого поколения стандарта мобильной связи LTE, сообщается на сайте краевого правительства в понедельник.
«Запуск мобильной связи четвёртого поколения в небольших сёлах Усть-Большерецкого и Мильковского районов — это очередной шаг к устранению цифрового неравенства между жителями крупных населённых пунктов и малых отдалённых поселений», — заявил министр цифрового развития Камчатского края Николай Киселёв.
Запуск сети 4G в Усть-Большерецке и Шаромах — часть масштабного проекта по развитию сети LTE, направленного как на повышение качества связи, так и на расширение зоны покрытия сети четвёртого поколения территории Камчатского края.

Сезонные автобусные маршруты на юге Камчатки переходят на весенне-летнее расписание. Почти до конца апреля рейсы будут осуществляться в сокращённом режиме.

Режим вводится с ближайшей субботы, 3 апреля. С этого момента рейс № 103, ходивший к Садовому кольцу, полностью отменяют. Теперь тот район будет в маршрутах у рейсов № 106 и 107.

Автобусы № 105, 106, 107 до 25 апреля по будням продолжат ходить по зимнему расписанию. В выходные график рейсов будет выглядеть таким образом:

№ 105
от 10 км: 7:30*, 9:40, 11:40*, 13:00, 14:30*, 16:30, 17:15*, 18:50*;
от г. Елизово: 8:35*, 10:50, 12:45*, 14:05, 15:35*, 17:40, 18:25*, 20:10*.
* - с заездами в Женский монастырь

№ 106
от Центрального рынка: 7:30, 8:40, 9:50, 11:35, 14:00, 15:45, 16:55, 18:05;
от СОТ «Кречет»: 8:40, 9:50, 11:00, 12:45, 15:10, 16:55, 18:05, 19:15.

№ 107
от 10 км: 7:55, 9:05, 10:15, 12:00, 14:20, 15:30, 16:40, 17:50;
от СОТ «Кречет»: 8:55, 10:15, 11:15, 13:00, 15:20, 16:30, 17:40, 19:00.

Также 26 апреля маршрут № 105 перестанет заезжать на второй мост.

Инспекторы рыбоохраны за неделю выявили на водоемах Камчатки 45 нарушений правил рыболовства, сообщает пресс-служба СВТУ ФАР.
С 22 марта по 29 марта выявлены 45 правонарушений, при проведении рейдов изъяты и отправлены на ответственное хранение 23 кг незаконно добытых водных биоресурсов и 24 орудия лова. В следственные органы передан 1 материал для принятия решения о возбуждении уголовного дела. На правонарушителей наложены штрафы на сумму 702,9 тыс. рублей, взыскано штрафов на сумму 149,4 тыс. рублей.
Для противодействия незаконному промыслу на водных объектах Камчатского края Северо-Восточным территориальным управлением организована работа 14 мобильных (оперативных) групп.

Специалисты Камчатстата уточнили данные о численности населения полуострова.
Выяснилось, что за год число жителей края сократилось больше, чем на тысячу человек.
По состоянию на 1 января 2021 года численность постоянного населения Камчатки составляла 311 тысяч 667 человек. В городах проживало 245 тысяч 188 человек, а в сельской местности – 66 тысяч 479 человек.
Год назад статистики оценивали количество жителей региона в 313 тысяч 16 человек.

Тиньковская экспедиционная яхта ледового класса «Ля Дача» пришвартовалась к пирсу морвокзала.

Как стало известно, градоначальник Константин Брызгин подверг резкой критике надземный пешеходный переход на КП. Мало того, что им почти никто не пользуется, он ещё и выглядит «очень ляписто» (чтобы это не значило).
В связи с этим принято решение данный надземный переход снести, а вместо него построить подземный переход.
Городские власти обратились к губернатору Солодову и зампреду Госдумы Яровой с просьбой ходатайствовать перед московским мэром Собяниным о направлении на Камчатку лучшей бригады Метростроя для того, чтобы в кратчайший срок (до конца апреля) такой переход прокопать.
Напомним, что московский мэр Собянин неоднократно откликался на просьбы высших должностных лиц полуострова и лично Яровой в положительном смысле. Вспомним, хотя бы, бригады врачей в разгар Ковида.

Управляющая Камчаткой группировка намерена кардинально подойти к решению проблемы оппозиции.
Так, например, решено назначить губернатором острова Медный и всея китов/каланов/котиков Дмитрия Сам-ко с тем, чтобы переключить активность оппов с политической и ЛГБТ-деятельности на хозяйственную.
Каким образом они реализуют свой потенциал — покажет время.
А для того, чтобы помочь им, решено перекинуть мост с острова Медного на остров Беринга. Остров Медный не зря так назван. Сообщают, что в его недрах сосредоточены потрясающие запасы меди, которую решено добывать своими силами и вывозить по мосту сначала на остров Беринга, а затем лихтеровозами и дирижаблями в Петропавловск для сдачи в пункты приёма цветмета. Так молодое камчатское правительство решило поддержать предпринимателей, которые обеспечат наполнение бюджета своими налогами.
Для строительства моста между островами будут привлечены деньги федерального бюджета и усилия легендарного подрядчика Красногорова.

Арбитражный суд Камчатского края отказал управлению Федеральной налоговой службы в принятии заявления о признании несостоятельным ООО «Рыбоперерабатывающий завод «Сокра».

Заявление было подано управлением ФНС 26 марта 2021 года. В нем заявитель указывал на наличие у общества задолженности по налогу в размере 459 263 рублей, из которых: 413 371 рубль долг, 45 891 рубль – пени.

30 марта в арбитражный суд от уполномоченного органа поступило ходатайство об уточнении заявленных требований, в котором он указывал, что сумма долга ООО «РПЗ «Сокра» перед бюджетом составляет 4124 рубля пеней.

Поэтому общество не обладает признаками несостоятельности (банкротства). В связи с этим суд отказал в принятии соответствующего заявления.