Рубрика КАК ЖИТЬ ЛУЧШЕ?
👊🏼С каждым днём лён становится всё популярнее благодаря тенденции на осознанное потребление, экологичность и натуральность. Производство льна — исконно русская культура, убитая перестройкой.
Абсолютными лидерами в производстве льноволокна в мире являются Франция и Бельгия, 73 и 11% соответственно. На Россию и Беларусь приходятся по 5%.
В Бельгии на площади посева в три раза меньше, чем в России, урожайность каждого гектара больше в шесть раз, а производство самого льноволокна больше чем в два раза. Почему? - Всё просто! У них там целый льняной кластер, который создан при взаимодействии местных отраслевых министерств, используется собственная передовая техника и селекционные семена.
В Бельгии даже бумагу делают из льна: «Чтобы дерево выросло, сколько лет надо! А лен – весной посадил, осенью – собрал. Живая валюта». Самое удивительное, что для бумаги, на которой потом напечатают «наличные», бельгийцы закупают у Белоруссии отходы, которые остаются после переработки льна.
В прошлом году Борисовская белорусская база на таких отходах заработала около 1,5 миллиона долларов.
Самые крупные производители льняных тканей в мире: французкая компания Comlin , бельгийская Castellins NV, испанская Eurtex, итальянская F.Ili Graziano.
Самым крупным импортером льна в мире является Китай - 70% одежда/ 15% мебель/ 15% домашний текстиль. На втором и третьем месте Япония (67%, 17%, 17%) и Индия (33%, 33%, 33 %).
На данный момент в России ниша про производству одежды из льна остается свободной. Отечественные производители специализируются не на одежде, а на волокне.
Развитие льнопроизводства может оказать значительное влияние на экономику регионов нечерноземья: на текущий момент 30–50% пахотных земель в каждом из регионов нечерноземья не обрабатывается; это ресурс, который может быть использован для увеличения посевных площадей льна-долгунца.
Пока государственная поддержка производителей льна в России не значительна:
👉🏼Сегодня бизнесу не выгодно заниматься возрождением отрасли с нуля. ЭТО ДОЛЖНО СДЕЛАТЬ ГОСУДАРСТВО! Нужна модернизация предприятий, лабораторий, отраслевых институтов, научное обеспечение, возобновлении профильного обучения специалистов отрасли. И, конечно, необходимо предоставлять производителям и покупателям техники беспроцентное кредиты и налоговые каникулы. Тогда и частные инвестиции подтянутся.
👍🏼Новый Курс призывает власти обратить внимание на индустрию, которая при должной поддержке государства принесёт большой доход россиянам: появятся новые рабочие места в лёгкой промышленности, сельском хозяйстве и машиностроении.
☝🏼По подсчётам экспертов, только в Нечерноземье возрождение производственных кластеров льняной промышленности обеспечит прирост более чем ста тысяч новых рабочих мест, что в корне изменит социально-экономическую ситуацию региона.
✊🏼 Создание стимулов для развития производства льна, его переработки и изготовления товаров из льна -одна из задач Нового Курса. Присоединяйтесь, чтобы быть в курсе наших инициатив, оказывать поддержку идеологии.
👊🏼С каждым днём лён становится всё популярнее благодаря тенденции на осознанное потребление, экологичность и натуральность. Производство льна — исконно русская культура, убитая перестройкой.
Абсолютными лидерами в производстве льноволокна в мире являются Франция и Бельгия, 73 и 11% соответственно. На Россию и Беларусь приходятся по 5%.
В Бельгии на площади посева в три раза меньше, чем в России, урожайность каждого гектара больше в шесть раз, а производство самого льноволокна больше чем в два раза. Почему? - Всё просто! У них там целый льняной кластер, который создан при взаимодействии местных отраслевых министерств, используется собственная передовая техника и селекционные семена.
В Бельгии даже бумагу делают из льна: «Чтобы дерево выросло, сколько лет надо! А лен – весной посадил, осенью – собрал. Живая валюта». Самое удивительное, что для бумаги, на которой потом напечатают «наличные», бельгийцы закупают у Белоруссии отходы, которые остаются после переработки льна.
В прошлом году Борисовская белорусская база на таких отходах заработала около 1,5 миллиона долларов.
Самые крупные производители льняных тканей в мире: французкая компания Comlin , бельгийская Castellins NV, испанская Eurtex, итальянская F.Ili Graziano.
Самым крупным импортером льна в мире является Китай - 70% одежда/ 15% мебель/ 15% домашний текстиль. На втором и третьем месте Япония (67%, 17%, 17%) и Индия (33%, 33%, 33 %).
На данный момент в России ниша про производству одежды из льна остается свободной. Отечественные производители специализируются не на одежде, а на волокне.
Развитие льнопроизводства может оказать значительное влияние на экономику регионов нечерноземья: на текущий момент 30–50% пахотных земель в каждом из регионов нечерноземья не обрабатывается; это ресурс, который может быть использован для увеличения посевных площадей льна-долгунца.
Пока государственная поддержка производителей льна в России не значительна:
• Льнопроизводители в перспективе получат право на возмещение 50% сметной стоимости объекта • Государством предусмотрена несвязанная поддержка выращивания льна-долгунца — 10 тыс. руб./га • Одна из основных проблем господдержки на данный момент: средства доходят аграриям только к концу года, в то время как деньги необходимы не позднее конца июля — под посев будущего года. • Банки отказываются выдавать кредиты данным организациям по льготной ставке; приходится привлекать заемные средства по ставке выше 20% годовых • В предыдущей версии господдержки не предусматривалось возмещение прямых понесенных затрат и установление льготной ставки по кредитам, в результате посевные площади льна-долгунца за последние 20 лет сократились на 58%, производство льняной ткани — на 78%👉🏼Сегодня бизнесу не выгодно заниматься возрождением отрасли с нуля. ЭТО ДОЛЖНО СДЕЛАТЬ ГОСУДАРСТВО! Нужна модернизация предприятий, лабораторий, отраслевых институтов, научное обеспечение, возобновлении профильного обучения специалистов отрасли. И, конечно, необходимо предоставлять производителям и покупателям техники беспроцентное кредиты и налоговые каникулы. Тогда и частные инвестиции подтянутся.
👍🏼Новый Курс призывает власти обратить внимание на индустрию, которая при должной поддержке государства принесёт большой доход россиянам: появятся новые рабочие места в лёгкой промышленности, сельском хозяйстве и машиностроении.
☝🏼По подсчётам экспертов, только в Нечерноземье возрождение производственных кластеров льняной промышленности обеспечит прирост более чем ста тысяч новых рабочих мест, что в корне изменит социально-экономическую ситуацию региона.
✊🏼 Создание стимулов для развития производства льна, его переработки и изготовления товаров из льна -одна из задач Нового Курса. Присоединяйтесь, чтобы быть в курсе наших инициатив, оказывать поддержку идеологии.
Рубрика ЦИФРЫ
👞Друзья, а вы знали, что в России производится всего одна пара кожаной обуви на шесть человек в год! 🤔
🇨🇳 На полках магазинов сплошной Китай и лишь пятую часть, по оценкам экспертов, составляют товары отечественных производителей. В Росстате посчитали, что в среднем на россиянина в год приходится 2.5 пары обуви.
🤷🏻♀️За рубежом этот показатель в два раза больше, но наши зарплаты и уровень жизни пока таковы, что люди фактически донашивают обувь пока не изотрётся. Тем не менее потребность в обуви есть у всех, так что обувное производство может стать вполне успешной национальной отраслью, обеспечивающей не пятую часть рынка, а не менее трёх четвертей.
🏭 Чего же нам не хватает, чтобы победить китайцев на собственном рынке? Ответ простой: конкурентоспособной экономики, которая позволит крупным, но и небольшим производителям производить с выгодой. Пока это не так. Внедрение Разумной промышленной политики позволит создать российские производства обуви во всех сферах - индивидуальной, сшитой на заказ, детской ортопедической и лечебной, специализированной - например строительной или для сверххолодных температур (в Арктике и тд).
💊Еще нам нужно открывать новые фабрики, внедрять технологии, масштабировать обувной бизнес в регионах. Так ведь и людям будет где работать, и обувь сможем покупать, что получше, а не какую придётся!
🥾Основатель компании «Ralf Ringer» Андрей Бережной выделил две меры поддержки государства, которые могут подтолкнуть к развитию обувного производства: ⬇️
«Первое — это введение компенсационной ввозной таможенной пошлины в пределах 10-15% на обувь из всех других стран.
И второе — приведение субъектов розничной торговли обувью к единому налоговому режиму. Всевозможные льготные режимы должны быть устранены, чтобы формирование цен на рынке стало прозрачнее. На сегодняшний день цена на обувь зачастую определяется не себестоимостью продукции, не её качеством, а налоговым режимом, в котором функционирует розничный продавец».
🙌🏼Движение Новый Курс ЗА! развитие отечественной промышленности и производства
👞Друзья, а вы знали, что в России производится всего одна пара кожаной обуви на шесть человек в год! 🤔
🇨🇳 На полках магазинов сплошной Китай и лишь пятую часть, по оценкам экспертов, составляют товары отечественных производителей. В Росстате посчитали, что в среднем на россиянина в год приходится 2.5 пары обуви.
🤷🏻♀️За рубежом этот показатель в два раза больше, но наши зарплаты и уровень жизни пока таковы, что люди фактически донашивают обувь пока не изотрётся. Тем не менее потребность в обуви есть у всех, так что обувное производство может стать вполне успешной национальной отраслью, обеспечивающей не пятую часть рынка, а не менее трёх четвертей.
🏭 Чего же нам не хватает, чтобы победить китайцев на собственном рынке? Ответ простой: конкурентоспособной экономики, которая позволит крупным, но и небольшим производителям производить с выгодой. Пока это не так. Внедрение Разумной промышленной политики позволит создать российские производства обуви во всех сферах - индивидуальной, сшитой на заказ, детской ортопедической и лечебной, специализированной - например строительной или для сверххолодных температур (в Арктике и тд).
💊Еще нам нужно открывать новые фабрики, внедрять технологии, масштабировать обувной бизнес в регионах. Так ведь и людям будет где работать, и обувь сможем покупать, что получше, а не какую придётся!
🥾Основатель компании «Ralf Ringer» Андрей Бережной выделил две меры поддержки государства, которые могут подтолкнуть к развитию обувного производства: ⬇️
«Первое — это введение компенсационной ввозной таможенной пошлины в пределах 10-15% на обувь из всех других стран.
И второе — приведение субъектов розничной торговли обувью к единому налоговому режиму. Всевозможные льготные режимы должны быть устранены, чтобы формирование цен на рынке стало прозрачнее. На сегодняшний день цена на обувь зачастую определяется не себестоимостью продукции, не её качеством, а налоговым режимом, в котором функционирует розничный продавец».
🙌🏼Движение Новый Курс ЗА! развитие отечественной промышленности и производства
Рубрика РЕГИОНЫ
😔Российские дети приходят домой из школы после восьми вечера!
⁃ Такие сообщения приходят Новому Курсу из регионов ⬆️
⠀
😧Всему виной не тяга к знаниям, а тотальная нехватка образовательных учреждений. Дети сидят по кабинетам, а учителя курсируют между классами в течение дня 🏃🏻♀️🏃🏻 Естественно, помещений на всех учащихся не хватило во многих регионах.
😐И если в Москве пришлось сдвинуть расписание до плюс двух-трёх часов некоторым ученикам, благо в столице школ достаточно, то в регионах детям приходится ждать пока не освободится место в классе больше половины дня.
⠀
😰И это сейчас сентябрь и пока светло. Буквально через месяц дети будут приходить из школы впотьмах. Здесь уж не до света знаний! А как быть родителям, которым приходится свой рабочий график пересматривать, чтобы ребёнка в школу отвести-привести и уроки помочь сделать?
Конституция РФ гарантирует общедоступность и бесплатность образования. Но первый урок в пять вечера и вторые смены — это вообще не про общедоступность!
⠀
Ольга Голодец ещё в 2017 году говорила, что требуется около шести миллионов новых учебных мест, дабы ликвидировать дефицит. Но 11 августа был опубликован проект постановления Правительства РФ «О переносе планов по созданию 413 тысяч дополнительных мест в школах». Это означает, что внедрение дистанционного образования идет полным ходом; число школ и учителей будет не увеличиваться, а сокращаться.
😃Новый Курс за то, чтобы у всех россиян была возможность реализации своих законных прав в полном объёме. Нам нужно строить больше современных детских садов и школ. А если государство не справляется со строительством, значит нужно предусмотреть льготы для обучения детей в частных образовательных учреждениях на первое время.
⠀
Давайте требовать соответствующих решений от властей вместе! #регионы
😔Российские дети приходят домой из школы после восьми вечера!
⁃ Такие сообщения приходят Новому Курсу из регионов ⬆️
⠀
😧Всему виной не тяга к знаниям, а тотальная нехватка образовательных учреждений. Дети сидят по кабинетам, а учителя курсируют между классами в течение дня 🏃🏻♀️🏃🏻 Естественно, помещений на всех учащихся не хватило во многих регионах.
😐И если в Москве пришлось сдвинуть расписание до плюс двух-трёх часов некоторым ученикам, благо в столице школ достаточно, то в регионах детям приходится ждать пока не освободится место в классе больше половины дня.
⠀
😰И это сейчас сентябрь и пока светло. Буквально через месяц дети будут приходить из школы впотьмах. Здесь уж не до света знаний! А как быть родителям, которым приходится свой рабочий график пересматривать, чтобы ребёнка в школу отвести-привести и уроки помочь сделать?
Конституция РФ гарантирует общедоступность и бесплатность образования. Но первый урок в пять вечера и вторые смены — это вообще не про общедоступность!
⠀
Ольга Голодец ещё в 2017 году говорила, что требуется около шести миллионов новых учебных мест, дабы ликвидировать дефицит. Но 11 августа был опубликован проект постановления Правительства РФ «О переносе планов по созданию 413 тысяч дополнительных мест в школах». Это означает, что внедрение дистанционного образования идет полным ходом; число школ и учителей будет не увеличиваться, а сокращаться.
😃Новый Курс за то, чтобы у всех россиян была возможность реализации своих законных прав в полном объёме. Нам нужно строить больше современных детских садов и школ. А если государство не справляется со строительством, значит нужно предусмотреть льготы для обучения детей в частных образовательных учреждениях на первое время.
⠀
Давайте требовать соответствующих решений от властей вместе! #регионы
Для справки о стоимости строительства школы:
⠀
Расчёт обычно делается на одного ученика. Стоимость колеблется от 300 тысяч в Центральном и Южном регионах России до 1 миллиона 200 тысяч на Севере. По самым грубым подсчётам, достаточно будет порядка 3-4 трлн рублей.
⠀
Не пора ли деньги из правительственной кубышки доставать? Всё-таки дети — наше будущее! 🧒🏼👦🏻☀️
⠀
Расчёт обычно делается на одного ученика. Стоимость колеблется от 300 тысяч в Центральном и Южном регионах России до 1 миллиона 200 тысяч на Севере. По самым грубым подсчётам, достаточно будет порядка 3-4 трлн рублей.
⠀
Не пора ли деньги из правительственной кубышки доставать? Всё-таки дети — наше будущее! 🧒🏼👦🏻☀️
Рубрика ПРЕССА
📮Накануне ру: Раздать людям деньги просто так
🧸💰Председатель "Единой России" Дмитрий Медведев предложил однопартийцам обсудить с членами правительства и профсоюзами возможность введения в стране базового гарантированного дохода граждан — чтобы снизить риски от потери работы и стимулировать желание людей заводить детей.
💁🏼♂️Минимальный гарантированный или базовый доход - это выплата определенной суммы всем гражданам страны без всяких условий. Его, как правило, выдают вне зависимости от уровня дохода и без необходимости выполнения работы.
🙋🏼♂️По мнению эксперта МЭФ Василия Колташова, идею гарантированного дохода государство может реализовать не прямыми выплатами, а социальными программами, что будет гораздо эффективнее. К примеру, через обеспечение бесплатного высшего образования в стране, что в значительной степени решит финансовые проблемы семей с детьми и поддержит демографию. Другой вариант поддержки — через пенсионные программы и льготы, повышающие уровень жизни ряда категорий граждан: ⬇️
🧑🏼💻 “Прямые выплаты 150 миллионам россиян потребуют колоссальных сумм из бюджета. А чтобы их изыскать, придется отнять средства у медицины, образования и других важных сфер. Но при этом мы видим, что в стране не решено довольно большое число проблем — не хватает детсадов и школ, низкие зарплаты у преподавателей иностранного языка, значительное число россиян получает минимальные пенсии.
То есть средства государство может вложить в социальную сферу так, что это повысит уровень защищенности граждан, да еще и создаст дополнительные рабочие места. В подобной реализации идея базового дохода выглядит куда более перспективной и эффективной. В классическом же смысле ее внедрение в России породит лишь дополнительные проблемы”.
🙅🏼♂️Мы в Новом Курсе считаем, что базовый гарантированный доход не решит проблему бедности в стране, где за самой этой чертой бедности проживает почти 20 миллионов человек. Программа НК предлагает разворот в экономической политике - провести системную и глубокую работу по развитию реального сектора, который создаст миллионы высокооплачиваемых рабочих мест и повысит уровень жизни граждан.
📮Накануне ру: Раздать людям деньги просто так
🧸💰Председатель "Единой России" Дмитрий Медведев предложил однопартийцам обсудить с членами правительства и профсоюзами возможность введения в стране базового гарантированного дохода граждан — чтобы снизить риски от потери работы и стимулировать желание людей заводить детей.
💁🏼♂️Минимальный гарантированный или базовый доход - это выплата определенной суммы всем гражданам страны без всяких условий. Его, как правило, выдают вне зависимости от уровня дохода и без необходимости выполнения работы.
🙋🏼♂️По мнению эксперта МЭФ Василия Колташова, идею гарантированного дохода государство может реализовать не прямыми выплатами, а социальными программами, что будет гораздо эффективнее. К примеру, через обеспечение бесплатного высшего образования в стране, что в значительной степени решит финансовые проблемы семей с детьми и поддержит демографию. Другой вариант поддержки — через пенсионные программы и льготы, повышающие уровень жизни ряда категорий граждан: ⬇️
🧑🏼💻 “Прямые выплаты 150 миллионам россиян потребуют колоссальных сумм из бюджета. А чтобы их изыскать, придется отнять средства у медицины, образования и других важных сфер. Но при этом мы видим, что в стране не решено довольно большое число проблем — не хватает детсадов и школ, низкие зарплаты у преподавателей иностранного языка, значительное число россиян получает минимальные пенсии.
То есть средства государство может вложить в социальную сферу так, что это повысит уровень защищенности граждан, да еще и создаст дополнительные рабочие места. В подобной реализации идея базового дохода выглядит куда более перспективной и эффективной. В классическом же смысле ее внедрение в России породит лишь дополнительные проблемы”.
🙅🏼♂️Мы в Новом Курсе считаем, что базовый гарантированный доход не решит проблему бедности в стране, где за самой этой чертой бедности проживает почти 20 миллионов человек. Программа НК предлагает разворот в экономической политике - провести системную и глубокую работу по развитию реального сектора, который создаст миллионы высокооплачиваемых рабочих мест и повысит уровень жизни граждан.
Рубрика СПОР С ЛИБЕРАЛОМ
🙆🏼♂️Новость телекомпании Царьград «Новый налог от Чубайса: кто оплатит побор на воздух?» ⬇️
🤦🏼♂️ «Во вторник, на круглом столе «Деловой России», Глава «Роснано» предложил новый «жесткий» закон, который предусматривал бы введение т.н. углеродного налога. По его мнению, новым налогом необходимо обложить товары, произведенные с превышением норм выброса CO2. Правда, если проанализировать ситуацию, то можно выделить два ключевых момента.
Первый – речь идет о большой группе товаров – от электроэнергии до носков. Если чубайсовский «жесткий налог» будет введен, то его оплату производители переложат на конечного потребителя. Второй – личная заинтересованность Чубайса, который вместе с партнерами вложился в новые энергоэффективные технологии».
🙍🏼♂️К примеру, животноводческое хозяйство, которое имеет несчастье разводить крупный рогатый скот, должно будет платить 35 долларов (валютная единица расчета озвучена А. Чубайсом) за тонну углекислого газа, который производят коровы в процессе жизнедеятельности. Кстати, крупный рогатый скот является одним из загрязнителей климатических. Соответственно, вся эта стоимость будет заложена в стоимость продукции, у них же иного источника нет.
🙎🏼♂️Чубайс апеллирует к мировому опыту. Дескать, Евросоюз уже утвердил ряд законов, по которым товары облагаются дополнительным налогом, если они произведены с превышающим норму выбросом СО2: «если мы сейчас легко проскочим эту развилку с налогом, считая, что мы всех перехитрили, то через пять, семь, десять лет выяснится, что мы, оказывается, сами себе закрыли экспорт, в том числе экспорт, регулируемый ОПЕК. И это вещь очень болезненная». Китай, который завалил весь мир товарами, в том числе и Европу, почему-то не парится из-за данной проблемы. США вообще плевать хотели на Киотский протокол. Однако Чубайсу вдруг стало не все равно.
🤷🏼♂️России, точно так же, как и во всём мире, существуют компании, занимающиеся производством так называемой зелёной электроэнергии. Но в условиях, когда стоимость этой энергии для потребителя в 13 раз выше, это делать достаточно сложно. И даже с точки зрения экологии "зелёные производства" не дают ожидаемого эффекта.
🙅🏼♂️Пока экономическую политику страны будет определять либеральный блок правительства и Центробанка РФ, чьей главной целью является поставка на мировой рынок сырья и придумывание новых налогов, богатеть в России будут только олигархи, а обычные россияне будут все туже затягивать свои пояса.
💁🏼♂️Программа Нового Курса предлагает снижать налоги для российских производителей, а конкретно в энергетике – произвести обратный налоговый маневр – отменить часть налогов и акцизов, что удешевит переработку. Повышать налоги нужно на вывоз необработанного сырья из страны
🔥 СТРАТЕГИЯ
🙆🏼♂️Новость телекомпании Царьград «Новый налог от Чубайса: кто оплатит побор на воздух?» ⬇️
🤦🏼♂️ «Во вторник, на круглом столе «Деловой России», Глава «Роснано» предложил новый «жесткий» закон, который предусматривал бы введение т.н. углеродного налога. По его мнению, новым налогом необходимо обложить товары, произведенные с превышением норм выброса CO2. Правда, если проанализировать ситуацию, то можно выделить два ключевых момента.
Первый – речь идет о большой группе товаров – от электроэнергии до носков. Если чубайсовский «жесткий налог» будет введен, то его оплату производители переложат на конечного потребителя. Второй – личная заинтересованность Чубайса, который вместе с партнерами вложился в новые энергоэффективные технологии».
🙍🏼♂️К примеру, животноводческое хозяйство, которое имеет несчастье разводить крупный рогатый скот, должно будет платить 35 долларов (валютная единица расчета озвучена А. Чубайсом) за тонну углекислого газа, который производят коровы в процессе жизнедеятельности. Кстати, крупный рогатый скот является одним из загрязнителей климатических. Соответственно, вся эта стоимость будет заложена в стоимость продукции, у них же иного источника нет.
🙎🏼♂️Чубайс апеллирует к мировому опыту. Дескать, Евросоюз уже утвердил ряд законов, по которым товары облагаются дополнительным налогом, если они произведены с превышающим норму выбросом СО2: «если мы сейчас легко проскочим эту развилку с налогом, считая, что мы всех перехитрили, то через пять, семь, десять лет выяснится, что мы, оказывается, сами себе закрыли экспорт, в том числе экспорт, регулируемый ОПЕК. И это вещь очень болезненная». Китай, который завалил весь мир товарами, в том числе и Европу, почему-то не парится из-за данной проблемы. США вообще плевать хотели на Киотский протокол. Однако Чубайсу вдруг стало не все равно.
🤷🏼♂️России, точно так же, как и во всём мире, существуют компании, занимающиеся производством так называемой зелёной электроэнергии. Но в условиях, когда стоимость этой энергии для потребителя в 13 раз выше, это делать достаточно сложно. И даже с точки зрения экологии "зелёные производства" не дают ожидаемого эффекта.
🙅🏼♂️Пока экономическую политику страны будет определять либеральный блок правительства и Центробанка РФ, чьей главной целью является поставка на мировой рынок сырья и придумывание новых налогов, богатеть в России будут только олигархи, а обычные россияне будут все туже затягивать свои пояса.
💁🏼♂️Программа Нового Курса предлагает снижать налоги для российских производителей, а конкретно в энергетике – произвести обратный налоговый маневр – отменить часть налогов и акцизов, что удешевит переработку. Повышать налоги нужно на вывоз необработанного сырья из страны
🔥 СТРАТЕГИЯ
Рубрика НАРОДНОЕ ТВОРЧЕСТВО
👵🏼👴🏼Очередная пенсионная реформа может случится уже в 2024—2025 годах, поскольку уже через 10 лет обеспечить выплатами по старости всех пенсионеров будет невозможно. В 2034 году Россию ждет очень сильный провал по демографии. И если наша экономика не будет сильно и быстро развиваться, а станет по-прежнему демонстрировать небольшой рост, то ПФР не сможет выполнять свои обязательства.
🧓🏼В планах правительства до 2030 года указано, что пенсии не будут повышать выше инфляции, то есть в реальном выражении составит 0,6%, в 2023-м — 0,4%, в 2024-м — снова 0,6%. Это означает, у пенсионеров, получающих выплаты из Пенсионного фонда России (ПФР) перспективы отсутствуют в связи с потерей пяти лет пенсионных выплат из-за пенсионной реформы
(прим. предыдущая пенсионная реформа предусматривала поэтапное увеличение пенсионного возраста на пять лет: для женщин — с 55 до 60 лет, для мужчин — с 60 до 65 лет).
👩🏼💻Хорошей мерой поддержки этой категории пожилых людей стала бы единовременная выплата от государства в размере 75 тысяч рублей. Это могло бы послужить некоей компенсацией государства людям за заморозку пенсионных накоплений.
Деньги на «компенсацию» можно было бы взять из внушительных международных резервов страны. После таких выплат они сократятся всего лишь на 45 миллиардов из нынешних 750.
💁🏼♂️Какое предложение, по вашему мнению, было бы более разумным: снижение пенсионного возраста или единовременная выплата от государства в размере 75 тысяч рублей?
👵🏼👴🏼Очередная пенсионная реформа может случится уже в 2024—2025 годах, поскольку уже через 10 лет обеспечить выплатами по старости всех пенсионеров будет невозможно. В 2034 году Россию ждет очень сильный провал по демографии. И если наша экономика не будет сильно и быстро развиваться, а станет по-прежнему демонстрировать небольшой рост, то ПФР не сможет выполнять свои обязательства.
🧓🏼В планах правительства до 2030 года указано, что пенсии не будут повышать выше инфляции, то есть в реальном выражении составит 0,6%, в 2023-м — 0,4%, в 2024-м — снова 0,6%. Это означает, у пенсионеров, получающих выплаты из Пенсионного фонда России (ПФР) перспективы отсутствуют в связи с потерей пяти лет пенсионных выплат из-за пенсионной реформы
(прим. предыдущая пенсионная реформа предусматривала поэтапное увеличение пенсионного возраста на пять лет: для женщин — с 55 до 60 лет, для мужчин — с 60 до 65 лет).
👩🏼💻Хорошей мерой поддержки этой категории пожилых людей стала бы единовременная выплата от государства в размере 75 тысяч рублей. Это могло бы послужить некоей компенсацией государства людям за заморозку пенсионных накоплений.
Деньги на «компенсацию» можно было бы взять из внушительных международных резервов страны. После таких выплат они сократятся всего лишь на 45 миллиардов из нынешних 750.
💁🏼♂️Какое предложение, по вашему мнению, было бы более разумным: снижение пенсионного возраста или единовременная выплата от государства в размере 75 тысяч рублей?
Рубрика ТЕМА НЕДЕЛИ
🚗Минтранс России предложил сделать бесплатным проезд в общественном транспорте. Правда, через 15 лет и при условии внедрения механизма «пользователь платит» для всех категорий автомобилистов. Эта схема предусматривает, что с 2025 года будет взиматься плата за проезд по дорогам регионального значения, а к 2035 году — со «всех категорий пользователей дорог», включая дорожную сеть городских агломераций. Эти предложения содержатся в обновленном проекте транспортной стратегии ведомства.
🚲Предложенный Минтрансом механизм позволит стимулировать пользование общественным транспортом в крупных городах. Ожидается также, что жители будут чаще ездить на велосипедах, самокатах, что улучшит экологию.
Если ещё пару лет назад подобные предложения Минтранса были немыслимы (требовался альтернативный бесплатный маршрут взамен платных трасс), но в прошлом году вступил в силу федеральный закон, который разрешает строить безальтернативные платные дороги.
🚃В мировой практике встречается бесплатный проезд в общественном транспорте (в 2018 году ввела Эстония, в феврале 2020 года — Люксембург), и механизм «пользователь платит» (например, в Лондоне платный въезд в центральную часть города). Во многих странах есть так называемый налог на общественный транспорт - из отчислений, которые люди делают от зарплат, значительные средства поступают транспортным компаниям. Таким образом софинансируется общественный транспорт.
🚧Эксперт МЭФ Андрей Паршев считает, что система платных дорог — это категорически неправильно:
«У нас и такая вкусовщина происходит — борьба с владельцами частных машин. Ведётся она разными путями, включая серьёзные штрафы за неправильную парковку, в Москве они уже приближаются к минимальной зарплате по стране. И эти идеи — "давайте ещё кого-то немножечко распотрошим — и будет хорошо" — мне кажется, не очень хорошие. Косвенные налоги, которые сейчас предлагают транспортники, уже сильно раздражают людей, а будут ещё больше раздражать».
🚨Российский правозащитник Кирилл Форманчук, специализирующийся на защите прав автомобилистов, охарактеризовал предложение Мнтранса «геноцидом водителей»:
«Мы подошли к пику, когда в городах некуда дороги расширять, а за городом это дорого. И государство переложит эту проблему на автомобилистов. Сделают платные дороги, а бесплатный транспорт не сделают. Уже говорили: „Введем акцизы на бензин и отменим транспортный налог“. И не отменили транспортный налог. Я считаю, это все геноцид водителей. Сделать в России дороги платными — по факту приватизировать их».
🚉Верите ли вы, что после отмены платы в общественном транспорте в городах России построят метро, интервал между рейсами автобусов и трамваев не увеличится, подвижной состав не станет хуже и грязнее, а в ответ на жалобы чиновники не скажут: "Не нравится – ездите на машине"?. Каждый человек, избавившийся от машины ради общественного транспорта, – сокращение собранной платы за механизм «пользователь платит».
🚦Предлагаемая реформа только усилит социальное расслоение общества и ухудшит положение "среднего класса". Вместо строительства и реконструкции тысяч местных дорог мы платим корпорациям за возведение эффектных платных магистралей между мегаполисами. В результате три четверти населения огромной страны концентрируется в 170 крупнейших городах.
⛽️Движение Новой Курс считает, что выдвинутое предложение Минтранса фактически разорит существующих перевозчиков. Также любой бизнес завязан на транспортировке, и расходы на новый дорожный налог лягут в итоге на конечного потребителя. Согласно Стратегии НК налоги нужно понижать, а не повышать, и уж конечно же не придумывать новые. Необходимо отменить акциз на производство бензина, обнулить налог на добычу полезных ископаемых, а весь доход от продажи нефти государство должно получать в виде высоких экспортных пошлин на нефть и продукты переработки. В материале использованы цитаты из Накануне и Царьград
🚗Минтранс России предложил сделать бесплатным проезд в общественном транспорте. Правда, через 15 лет и при условии внедрения механизма «пользователь платит» для всех категорий автомобилистов. Эта схема предусматривает, что с 2025 года будет взиматься плата за проезд по дорогам регионального значения, а к 2035 году — со «всех категорий пользователей дорог», включая дорожную сеть городских агломераций. Эти предложения содержатся в обновленном проекте транспортной стратегии ведомства.
🚲Предложенный Минтрансом механизм позволит стимулировать пользование общественным транспортом в крупных городах. Ожидается также, что жители будут чаще ездить на велосипедах, самокатах, что улучшит экологию.
Если ещё пару лет назад подобные предложения Минтранса были немыслимы (требовался альтернативный бесплатный маршрут взамен платных трасс), но в прошлом году вступил в силу федеральный закон, который разрешает строить безальтернативные платные дороги.
🚃В мировой практике встречается бесплатный проезд в общественном транспорте (в 2018 году ввела Эстония, в феврале 2020 года — Люксембург), и механизм «пользователь платит» (например, в Лондоне платный въезд в центральную часть города). Во многих странах есть так называемый налог на общественный транспорт - из отчислений, которые люди делают от зарплат, значительные средства поступают транспортным компаниям. Таким образом софинансируется общественный транспорт.
🚧Эксперт МЭФ Андрей Паршев считает, что система платных дорог — это категорически неправильно:
«У нас и такая вкусовщина происходит — борьба с владельцами частных машин. Ведётся она разными путями, включая серьёзные штрафы за неправильную парковку, в Москве они уже приближаются к минимальной зарплате по стране. И эти идеи — "давайте ещё кого-то немножечко распотрошим — и будет хорошо" — мне кажется, не очень хорошие. Косвенные налоги, которые сейчас предлагают транспортники, уже сильно раздражают людей, а будут ещё больше раздражать».
🚨Российский правозащитник Кирилл Форманчук, специализирующийся на защите прав автомобилистов, охарактеризовал предложение Мнтранса «геноцидом водителей»:
«Мы подошли к пику, когда в городах некуда дороги расширять, а за городом это дорого. И государство переложит эту проблему на автомобилистов. Сделают платные дороги, а бесплатный транспорт не сделают. Уже говорили: „Введем акцизы на бензин и отменим транспортный налог“. И не отменили транспортный налог. Я считаю, это все геноцид водителей. Сделать в России дороги платными — по факту приватизировать их».
🚉Верите ли вы, что после отмены платы в общественном транспорте в городах России построят метро, интервал между рейсами автобусов и трамваев не увеличится, подвижной состав не станет хуже и грязнее, а в ответ на жалобы чиновники не скажут: "Не нравится – ездите на машине"?. Каждый человек, избавившийся от машины ради общественного транспорта, – сокращение собранной платы за механизм «пользователь платит».
🚦Предлагаемая реформа только усилит социальное расслоение общества и ухудшит положение "среднего класса". Вместо строительства и реконструкции тысяч местных дорог мы платим корпорациям за возведение эффектных платных магистралей между мегаполисами. В результате три четверти населения огромной страны концентрируется в 170 крупнейших городах.
⛽️Движение Новой Курс считает, что выдвинутое предложение Минтранса фактически разорит существующих перевозчиков. Также любой бизнес завязан на транспортировке, и расходы на новый дорожный налог лягут в итоге на конечного потребителя. Согласно Стратегии НК налоги нужно понижать, а не повышать, и уж конечно же не придумывать новые. Необходимо отменить акциз на производство бензина, обнулить налог на добычу полезных ископаемых, а весь доход от продажи нефти государство должно получать в виде высоких экспортных пошлин на нефть и продукты переработки. В материале использованы цитаты из Накануне и Царьград
Рубрика КАК ЖИТЬ ЛУЧШЕ?
🍀Движение Новый Курс борется за то, чтобы бережно и рационально использовать наши национальные богатства – землю, лес, металлы, газ, нефть, водные ресурсы, территорию.
Сегодня в рубрике ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ! мы расскажем, какой мусор поддается переработке, как правильно его сортировать и куда можно его сдать.🗑
🤓Первым делом отходы нужно разделить на категории: бумага, пластик, стекло, металл, одежда и ткани, аккумуляторы.
После этого смотрим тип материалов и определяем, что может идти на переработку, а что нет.
📑Бумага
В макулатуру можно сдать любую чистую бумагу и картон, тетради, газеты, глянцевые журналы и бумажную упаковку. При этом картон и бумагу складывайте в две отдельные кучки. И не забудьте вынуть скрепки!
В переработку не принимается ламинированный картон с пленкой такой как на обувных коробках и подарочных пакетах, ярлычках на чайных пакетиках, фотографии, калька и фольга.🖇
🧴Пластик
На каждом виде пластика должен находится треугольник в виде стрелок с цифрой от одного до семи внутри или же аббревиатурами.
Из них принимают в переработку:
• 1 или PET, ПЭТ — чаще всего прозрачные бутылки от воды и растительных масел, блистеры;
• 2 он же PEHD, HDPE или ПНД — полиэтиленовые бутылки от моющих средств и шампуней, канистры, крышки от бутылок;
• 4 или LDPE, PELD или ПВД — полиэтиленовые мусорные пакеты, пленка и всевозможная упаковка;
• 5 — PP или ПП — полипропилен — многоразовые флаконы;
• 6 — PS или ПС — стаканчики для йогурта, пенопласт, одноразовая посуда, чашки.
Не перерабатывают:
• 3 — ПВХ — поливинилхлорид — это многие стройматериалы, включая трубы и линолеум;
• 7 — «прочий» пластик, не относящийся к первым шести маркировкам;
• 1 — некоторые цветные ПЭТ бутылки — уточняйте в пунктах приема какие проходят, а какие — нет;
• зубные щетки и соломинки;
• пластик без маркировки.
🍾Стекло
В переработку принимают как целые бутылки и банки, так и битое стекло. Зеркала, оргстекло и термостойкое стекло – сдавать в переработку нельзя. Перед сдачей нужно снять все этикетки и смыть загрязнения.
🥫Металл
Переработке подвергаются банки от напитков и консервные банки, металлические крышки, баллончики от спреев, фольга, емкости от лаков и красок, металлический лом. Перед сдачей металл нужно предварительно нужно вымыть, высушить и, если возможно, смять.
«М.Видео» или «Эльдорадо» запускают программу утилизации бытовой техники: партнеры рассчитывают запустить прием техники на утилизацию во всех 220 городах присутствия группы.
📱Аккумуляторы
Можно и нужно сдавать всё: от пальчиковых батареек и аккумуляторов от смартфонов и ноутбуков до автомобильных аккумуляторов. Их нельзя выбрасывать в обычный мусор, так как это высокотоксичный продукт, из которого в почву попадают свинец, кадмий и прочие прелести.
В магазин IKEA можно сдать лампочки и батарейки. Батарейки также можно сдать в любом магазине «ВкусВилл» и «Леруа Мерлен»
👔Одежда и ткани
Многие компании готовы взять старую одежду на переработку, а некоторые даже предоставляют купон на скидку.
• Сдать одежду на переработку и получить купон на скидку можно в магазины H&M и Monki. В Санк-Петербурге одежду и сумки можно сдать в контейнеры «Перемолка», в Москве их принимают Charity Shop и «Лавка радостей». Одежду можно сдать как в пригодном для носки виде, так и изношенной
• Магазины Vagabond и Randez-Vous забирают на переработку любую обувь и выдают скидочные купоны.
• IKEA принимает на переработку постельное белье, шторы, весь домашний текстиль.
🚚Пункты приема вторсырья
- Волонтеры создали и пополняют карты, на которых можно узнать куда сдать любой тип мусора на переработку recyclemap.ru
- Экологическое движение «Раздельный сбор» действует в ряде городов России. Во время проведения акций можно сдать макулатуру, пластик, стекло, металл, СD/DVD: удобно для тех, у кого пока еще нет контейнеров поблизости от дома.
- Проект «Свалка» пока запущен только в Москве и Красноярске и принимает в пригодном состоянии одежду, книги, посуду, игрушки, мебель и технику.
- Во многих городах активисты зелёного движения организовывают эко-маршруты.
🍀Движение Новый Курс борется за то, чтобы бережно и рационально использовать наши национальные богатства – землю, лес, металлы, газ, нефть, водные ресурсы, территорию.
Сегодня в рубрике ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ! мы расскажем, какой мусор поддается переработке, как правильно его сортировать и куда можно его сдать.🗑
🤓Первым делом отходы нужно разделить на категории: бумага, пластик, стекло, металл, одежда и ткани, аккумуляторы.
После этого смотрим тип материалов и определяем, что может идти на переработку, а что нет.
📑Бумага
В макулатуру можно сдать любую чистую бумагу и картон, тетради, газеты, глянцевые журналы и бумажную упаковку. При этом картон и бумагу складывайте в две отдельные кучки. И не забудьте вынуть скрепки!
В переработку не принимается ламинированный картон с пленкой такой как на обувных коробках и подарочных пакетах, ярлычках на чайных пакетиках, фотографии, калька и фольга.🖇
🧴Пластик
На каждом виде пластика должен находится треугольник в виде стрелок с цифрой от одного до семи внутри или же аббревиатурами.
Из них принимают в переработку:
• 1 или PET, ПЭТ — чаще всего прозрачные бутылки от воды и растительных масел, блистеры;
• 2 он же PEHD, HDPE или ПНД — полиэтиленовые бутылки от моющих средств и шампуней, канистры, крышки от бутылок;
• 4 или LDPE, PELD или ПВД — полиэтиленовые мусорные пакеты, пленка и всевозможная упаковка;
• 5 — PP или ПП — полипропилен — многоразовые флаконы;
• 6 — PS или ПС — стаканчики для йогурта, пенопласт, одноразовая посуда, чашки.
Не перерабатывают:
• 3 — ПВХ — поливинилхлорид — это многие стройматериалы, включая трубы и линолеум;
• 7 — «прочий» пластик, не относящийся к первым шести маркировкам;
• 1 — некоторые цветные ПЭТ бутылки — уточняйте в пунктах приема какие проходят, а какие — нет;
• зубные щетки и соломинки;
• пластик без маркировки.
🍾Стекло
В переработку принимают как целые бутылки и банки, так и битое стекло. Зеркала, оргстекло и термостойкое стекло – сдавать в переработку нельзя. Перед сдачей нужно снять все этикетки и смыть загрязнения.
🥫Металл
Переработке подвергаются банки от напитков и консервные банки, металлические крышки, баллончики от спреев, фольга, емкости от лаков и красок, металлический лом. Перед сдачей металл нужно предварительно нужно вымыть, высушить и, если возможно, смять.
«М.Видео» или «Эльдорадо» запускают программу утилизации бытовой техники: партнеры рассчитывают запустить прием техники на утилизацию во всех 220 городах присутствия группы.
📱Аккумуляторы
Можно и нужно сдавать всё: от пальчиковых батареек и аккумуляторов от смартфонов и ноутбуков до автомобильных аккумуляторов. Их нельзя выбрасывать в обычный мусор, так как это высокотоксичный продукт, из которого в почву попадают свинец, кадмий и прочие прелести.
В магазин IKEA можно сдать лампочки и батарейки. Батарейки также можно сдать в любом магазине «ВкусВилл» и «Леруа Мерлен»
👔Одежда и ткани
Многие компании готовы взять старую одежду на переработку, а некоторые даже предоставляют купон на скидку.
• Сдать одежду на переработку и получить купон на скидку можно в магазины H&M и Monki. В Санк-Петербурге одежду и сумки можно сдать в контейнеры «Перемолка», в Москве их принимают Charity Shop и «Лавка радостей». Одежду можно сдать как в пригодном для носки виде, так и изношенной
• Магазины Vagabond и Randez-Vous забирают на переработку любую обувь и выдают скидочные купоны.
• IKEA принимает на переработку постельное белье, шторы, весь домашний текстиль.
🚚Пункты приема вторсырья
- Волонтеры создали и пополняют карты, на которых можно узнать куда сдать любой тип мусора на переработку recyclemap.ru
- Экологическое движение «Раздельный сбор» действует в ряде городов России. Во время проведения акций можно сдать макулатуру, пластик, стекло, металл, СD/DVD: удобно для тех, у кого пока еще нет контейнеров поблизости от дома.
- Проект «Свалка» пока запущен только в Москве и Красноярске и принимает в пригодном состоянии одежду, книги, посуду, игрушки, мебель и технику.
- Во многих городах активисты зелёного движения организовывают эко-маршруты.
Твердые бытовые отходы | Новости отрасли
«М. Видео-Эльдорадо» будет принимать на утилизацию бытовую технику и электронику
Группа «М.Видео-Эльдорадо» и Ассоциация «Система коллективной ответственности Электроника — Утилизация» запускают утилизацию любой использованной техники и электроники. Об этом партнеры проекта сообщили в рамках Недели Российского Ритейла.Сдать все виды техники…
Суть в том, что микроавтобус проезжает по городу, делая короткие остановки, и собирает вторсырьё у всех желающих. О них можно узнать в тематических группах на фейсбуке.
- «Леруа Мерлен» планирует запустить проект по сбору строительного мусора. В одном из своих магазинов в Москве компания вскоре будет принимать краску, материалы, оставшиеся после ремонта, а также старую мебель больших размеров. Также магазины принимают лампочки и батарейки.
🌍Новый курс - это не где-то далеко. Это близко, легко и полезно. Нужно начать с малого - например, сортировать мусор✌🏼
- «Леруа Мерлен» планирует запустить проект по сбору строительного мусора. В одном из своих магазинов в Москве компания вскоре будет принимать краску, материалы, оставшиеся после ремонта, а также старую мебель больших размеров. Также магазины принимают лампочки и батарейки.
🌍Новый курс - это не где-то далеко. Это близко, легко и полезно. Нужно начать с малого - например, сортировать мусор✌🏼
Недвижимость РИА Новости
Leroy Merlin планирует запустить в РФ проект по сбору мусора после ремонта
Французский ритейлер Leroy Merlin, специализирующийся на продаже товаров для дома, сада и ремонта, планирует запустить в России тестовый проект по сбору мусора... Недвижимость РИА Новости, 18.06.2019
Рубрика РЕГИОНЫ
✈️В СССР деревенские аэропорты были обычным делом. В девяностые всё поменялось. Государство перестало финансировать малую авиацию.
💺Казалось бы, не всё так плохо, ведь по статистике Россия лидирует в мире по росту внутренних пассажирских авиаперевозок. За 18 лет пассажиропоток воздушного транспорта увеличился в пять раз. По версии пресс-службы Росавиации, народ полетел благодаря мерам господдержки.
Вместе с тем, как вам такие цифры Росстата по остальным видам транспорта (2000-2018 гг.):⬇️
• железнодорожный — падение на 23%
• автобусный — падение на 30%
• морской — падение на 40%
• водный — падение на 40%.
Из положительной динамики только ещё такси: в два раза чаще стали ездить.
🤷🏼♂️Такси, самолёты… Послушайте, так это же рост благосостояния граждан! Мы и билеты на самолёты можем себе позволить, и в булочную на такси нам не в диковинку! Так-то оно так, да, к сожалению, совсем не так. Просто у людей выбора нет, на чём добираться до пункта назначения. Вот и выбирают такси или собственные авто, а там где есть и у кого есть возможности — самолёт.
🚁Почему остальные виды транспорта остались без внимания властей? Ах, да! Дорого и экономически не выгодно. Известная песня либералов. Главное, чтобы сегодня нужные налогоплательщики на самолётах в командировки летали. Да вот ещё частный извоз из тени вышел. Опять же, поступлений в казну больше. Конечно, если рассуждать с точки зрения прибыли государственных топ-менеджеров, то, пожалуй, баржи, да кукурузники нам точно не полезны. Там наверху хорошо просчитали, что спроса на такие поездки не будет. Да и пассажиров вскоре поубавится. На носу демографический спад как-никак.
🤦🏼♂️Только представьте, за период с 1989 по 2010 гг. обезлюдели 10,1 тыс. сельских поселений. В некоторых субъектах РФ доля таких деревень превысила 20% – в основном, в центральных регионах и на Севере. Очевидно, что Россия стала страной умирающих сёл, в том числе из-за транспортной ситуации. Что остаётся жителям тех населённых пунктов, где нет дорог и работы? Кому-то повезёт в город перебраться. А остальным — вымирать? Хороша реформа!
💁🏼♂️Новый Курс выступает за то, чтобы все жители нашей прекрасной страны имели возможность пользоваться любым удобным видом транспорта, а не копить целый год на авиабилет, или ехать вскладчину на такси. Малая авиация будет очень востребована, когда мы возродим деревни и сельское хозяйство. Если в сельской местности появятся рабочие места и будут созданы цивилизованные условия для труда, миллионы людей с радостью потянутся прочь от городской жизни в психологически более комфортную среду обитания. А развитие морского и водного пассажирского транспорта не только подстегнёт производство и новые технологии, но и будет способствовать росту внутреннего туризма.🛩🚢🚇
Ещё есть шанс нарисовать иную картину будущего, чем ту, к которой ведёт нас либеральный блок правительства. Однако для этого необходима политическая воля. Новый Курс говорит о смене экономической политики. Нам нужны не декларативные программы и стратегии, которые больше похожи на pr-кампании чиновников, а действенные механизмы стимулирования производства и сельского хозяйства. Только так в России появятся новые рабочие места, начнётся стабильный рост реальных доходов граждан и зарплат.
🤝Мы запускаем программу объединения всех граждан страны вокруг Нового Курса и идеи созидания, чтобы жить в сильном, справедливом и счастливом государстве ради:
• уверенности в завтрашнем дне;
• высоких пенсий;
• стабильных доходов и гарантии занятости;
• растущей экономики;
• честной власти;
• приоритета прав и свобод;
• сильного аграрного сектора и промышленности.
🙌🏼РАДИ НАШЕГО С ВАМИ БУДУЩЕГО!
✈️В СССР деревенские аэропорты были обычным делом. В девяностые всё поменялось. Государство перестало финансировать малую авиацию.
💺Казалось бы, не всё так плохо, ведь по статистике Россия лидирует в мире по росту внутренних пассажирских авиаперевозок. За 18 лет пассажиропоток воздушного транспорта увеличился в пять раз. По версии пресс-службы Росавиации, народ полетел благодаря мерам господдержки.
Вместе с тем, как вам такие цифры Росстата по остальным видам транспорта (2000-2018 гг.):⬇️
• железнодорожный — падение на 23%
• автобусный — падение на 30%
• морской — падение на 40%
• водный — падение на 40%.
Из положительной динамики только ещё такси: в два раза чаще стали ездить.
🤷🏼♂️Такси, самолёты… Послушайте, так это же рост благосостояния граждан! Мы и билеты на самолёты можем себе позволить, и в булочную на такси нам не в диковинку! Так-то оно так, да, к сожалению, совсем не так. Просто у людей выбора нет, на чём добираться до пункта назначения. Вот и выбирают такси или собственные авто, а там где есть и у кого есть возможности — самолёт.
🚁Почему остальные виды транспорта остались без внимания властей? Ах, да! Дорого и экономически не выгодно. Известная песня либералов. Главное, чтобы сегодня нужные налогоплательщики на самолётах в командировки летали. Да вот ещё частный извоз из тени вышел. Опять же, поступлений в казну больше. Конечно, если рассуждать с точки зрения прибыли государственных топ-менеджеров, то, пожалуй, баржи, да кукурузники нам точно не полезны. Там наверху хорошо просчитали, что спроса на такие поездки не будет. Да и пассажиров вскоре поубавится. На носу демографический спад как-никак.
🤦🏼♂️Только представьте, за период с 1989 по 2010 гг. обезлюдели 10,1 тыс. сельских поселений. В некоторых субъектах РФ доля таких деревень превысила 20% – в основном, в центральных регионах и на Севере. Очевидно, что Россия стала страной умирающих сёл, в том числе из-за транспортной ситуации. Что остаётся жителям тех населённых пунктов, где нет дорог и работы? Кому-то повезёт в город перебраться. А остальным — вымирать? Хороша реформа!
💁🏼♂️Новый Курс выступает за то, чтобы все жители нашей прекрасной страны имели возможность пользоваться любым удобным видом транспорта, а не копить целый год на авиабилет, или ехать вскладчину на такси. Малая авиация будет очень востребована, когда мы возродим деревни и сельское хозяйство. Если в сельской местности появятся рабочие места и будут созданы цивилизованные условия для труда, миллионы людей с радостью потянутся прочь от городской жизни в психологически более комфортную среду обитания. А развитие морского и водного пассажирского транспорта не только подстегнёт производство и новые технологии, но и будет способствовать росту внутреннего туризма.🛩🚢🚇
Ещё есть шанс нарисовать иную картину будущего, чем ту, к которой ведёт нас либеральный блок правительства. Однако для этого необходима политическая воля. Новый Курс говорит о смене экономической политики. Нам нужны не декларативные программы и стратегии, которые больше похожи на pr-кампании чиновников, а действенные механизмы стимулирования производства и сельского хозяйства. Только так в России появятся новые рабочие места, начнётся стабильный рост реальных доходов граждан и зарплат.
🤝Мы запускаем программу объединения всех граждан страны вокруг Нового Курса и идеи созидания, чтобы жить в сильном, справедливом и счастливом государстве ради:
• уверенности в завтрашнем дне;
• высоких пенсий;
• стабильных доходов и гарантии занятости;
• растущей экономики;
• честной власти;
• приоритета прав и свобод;
• сильного аграрного сектора и промышленности.
🙌🏼РАДИ НАШЕГО С ВАМИ БУДУЩЕГО!
Рубрика ПРЕССА
🤜🏼Российских школьников, по всей видимости, ждёт неминуемый переход на дистанционку (прим. Дистанционное обучение — это самостоятельная форма обучения на информационных он-лайн платформах). И дело не только в опасности заразиться коронавирусом - единичные случаи ухода классов на карантин уже отмечены после двух недель обучения. Но есть и другая проблема. О ней открыто на странице в Facebook высказался мэр хакасского городка Саяногорск Михаил Валов. По его словам, новые коронавирусные правила в школах ведут к неминуемому закрытию учебных учреждений. У регионов попросту нет средств, чтобы выполнить все требования Роспотребнадзора для обеспечения безопасного нахождения учеников в школах.
👉🏼Валов объяснил, что все требования для школ подразумевают траты на закупку бактерицидного оборудования, рециркуляторов, дезаров и других средств защиты. Но у школ нет таких денег и у муниципалитетов также их нет.
Проблема осложняется и тем, что школы уже получили предписания от чиновника о грядущих штрафах за нарушение антикоронавирусных правил.
В результате многие учебные учреждения, предсказывает Валов, "будут просто закрываться и уходить на дистанционное образование".
🙌🏼 “Сделать крайними директора и главу муниципалитета, конечно, легко. Только какой в этом смысл, если ситуация с приобретением кучи санитарного оборудования всё равно никак не изменится? Муниципалы деньги не рисуют" – констатировал Валов.
✋🏼Эксперт МЭФ Олег Смолин говорит, что соблюдение всех требований Роспотребнадзора, по подсчетам специалистов омского медицинского университета, обойдется каждой школе в среднем в 20 млн рублей за полугодие. «Это невыполнимо, поэтому сейчас идет разговор о том, чтобы комбинировать очные и дистанционные занятия».
Получается замкнутый круг: школе негде взять денег на выполнение требований Роспотребнадзора, а крайними в этой ситуации становятся дети. Что это, как ни завуалированное внедрение повсеместного дистанционного образования?
👍🏼«Новый Курс» выступает против перевода бесплатной традиционной системы образования на дистанционный формат обучения, изложенный в форсайт-проекте «Образование 2030». Необходимо сохранить сильную российскую школу, традиционную систему передачи знаний и бесплатную форму получения образования для всех граждан России. Любые новые формы образования должны вводится только в рамках дополнения к традиционной форме, с привлечением в качестве аудиторов экспертов из учительской и родительской среды.
☝🏼Мы уверенны, что дистанционного образование повлечет за собой массовое сокращение педагогов, снижение качества образования и уровня знаний у обучающихся, ухудшение здоровья детей из-за длительной работы с гаджетами, еще большее расслоение населения на бедных и богатых.
🤝Движение «Новый Курс» приглашает вас обсудить проект «Образование 2030» на осенней сессии в октябре 2020 года. Следите за анонсами!
🤜🏼Российских школьников, по всей видимости, ждёт неминуемый переход на дистанционку (прим. Дистанционное обучение — это самостоятельная форма обучения на информационных он-лайн платформах). И дело не только в опасности заразиться коронавирусом - единичные случаи ухода классов на карантин уже отмечены после двух недель обучения. Но есть и другая проблема. О ней открыто на странице в Facebook высказался мэр хакасского городка Саяногорск Михаил Валов. По его словам, новые коронавирусные правила в школах ведут к неминуемому закрытию учебных учреждений. У регионов попросту нет средств, чтобы выполнить все требования Роспотребнадзора для обеспечения безопасного нахождения учеников в школах.
👉🏼Валов объяснил, что все требования для школ подразумевают траты на закупку бактерицидного оборудования, рециркуляторов, дезаров и других средств защиты. Но у школ нет таких денег и у муниципалитетов также их нет.
Проблема осложняется и тем, что школы уже получили предписания от чиновника о грядущих штрафах за нарушение антикоронавирусных правил.
В результате многие учебные учреждения, предсказывает Валов, "будут просто закрываться и уходить на дистанционное образование".
🙌🏼 “Сделать крайними директора и главу муниципалитета, конечно, легко. Только какой в этом смысл, если ситуация с приобретением кучи санитарного оборудования всё равно никак не изменится? Муниципалы деньги не рисуют" – констатировал Валов.
✋🏼Эксперт МЭФ Олег Смолин говорит, что соблюдение всех требований Роспотребнадзора, по подсчетам специалистов омского медицинского университета, обойдется каждой школе в среднем в 20 млн рублей за полугодие. «Это невыполнимо, поэтому сейчас идет разговор о том, чтобы комбинировать очные и дистанционные занятия».
Получается замкнутый круг: школе негде взять денег на выполнение требований Роспотребнадзора, а крайними в этой ситуации становятся дети. Что это, как ни завуалированное внедрение повсеместного дистанционного образования?
👍🏼«Новый Курс» выступает против перевода бесплатной традиционной системы образования на дистанционный формат обучения, изложенный в форсайт-проекте «Образование 2030». Необходимо сохранить сильную российскую школу, традиционную систему передачи знаний и бесплатную форму получения образования для всех граждан России. Любые новые формы образования должны вводится только в рамках дополнения к традиционной форме, с привлечением в качестве аудиторов экспертов из учительской и родительской среды.
☝🏼Мы уверенны, что дистанционного образование повлечет за собой массовое сокращение педагогов, снижение качества образования и уровня знаний у обучающихся, ухудшение здоровья детей из-за длительной работы с гаджетами, еще большее расслоение населения на бедных и богатых.
🤝Движение «Новый Курс» приглашает вас обсудить проект «Образование 2030» на осенней сессии в октябре 2020 года. Следите за анонсами!
Рубрика ИСТОРИЯ
Воспевание труда в искусстве
👨🏼🎨В 1930-е – 1950-е годы в СССР велось неслыханное по масштабам промышленное строительство и преобразование сельского хозяйства. Был принят пятилетний план, согласно которому в СССР должно было быть построено 1200 крупных объектов промышленности. Из бюджета на это выделялось 78% средств. В то время, общественное мнение высоко оценивало трудолюбие как важнейшее качество человека. Человек созидатель был провозглашен главным героем нового искусства, цель которого - воспитать уважение к труду.
👩🏻🚒🧑🏼🏭👨🏼🚀Пропаганда труда через искусство поддерживала дух в советском человеке, придавала ему силы в самые сложные моменты и заставляла идти вперед. Картины той эпохи проникнуты ощущением новой бурлящей жизни и созидательной деятельности.
«Нет труда почетнее и важнее, чем возделывать землю» - к сожалению, эта простая истина сейчас утратила свою актуальность. Теперь человек труда, как и СССР, стали частью истории. Но почему-то поэтика крестьянского труда, гармония с окружающим миром, чувство удовлетворения от хорошо сделанной работы, изображенные на полотнах, вызывают эмоции даже у тех, кто никогда не жил в этой стране.🏅
👨🏼🔧👩🏻🔬Сейчас любители искусства отмечают, что большая идея о том, к чему стремится наша страна, практически ушла из художественных произведений. О том, что же мы все-таки строим, что создаем и как развиваемся, задумываются все больше людей. Для содействия решению этой проблемы, при поддержке движения «Новый Курс» был создан фестиваль позитивного идейного искусства Время Вперед, темой которого стал «Созидательный труд». Идея Фестиваля — привлечь внимание широкой общественности к теме облагораживающего созидательного труда, к потенциалу аграрной и индустриальной сфер страны и продемонстрировать важность современных промышленных профессий. Наполнив культуру идеей развития, а искусство – созидательным смыслом, можно в корне преобразить любого человека, обогатить общество и стимулировать благополучное развитие страны. Подробнее о фестивале https://vvfest.ru/
Приглашаем вас посетить выставку. Подробности на сайте фестиваля
Воспевание труда в искусстве
👨🏼🎨В 1930-е – 1950-е годы в СССР велось неслыханное по масштабам промышленное строительство и преобразование сельского хозяйства. Был принят пятилетний план, согласно которому в СССР должно было быть построено 1200 крупных объектов промышленности. Из бюджета на это выделялось 78% средств. В то время, общественное мнение высоко оценивало трудолюбие как важнейшее качество человека. Человек созидатель был провозглашен главным героем нового искусства, цель которого - воспитать уважение к труду.
👩🏻🚒🧑🏼🏭👨🏼🚀Пропаганда труда через искусство поддерживала дух в советском человеке, придавала ему силы в самые сложные моменты и заставляла идти вперед. Картины той эпохи проникнуты ощущением новой бурлящей жизни и созидательной деятельности.
«Нет труда почетнее и важнее, чем возделывать землю» - к сожалению, эта простая истина сейчас утратила свою актуальность. Теперь человек труда, как и СССР, стали частью истории. Но почему-то поэтика крестьянского труда, гармония с окружающим миром, чувство удовлетворения от хорошо сделанной работы, изображенные на полотнах, вызывают эмоции даже у тех, кто никогда не жил в этой стране.🏅
👨🏼🔧👩🏻🔬Сейчас любители искусства отмечают, что большая идея о том, к чему стремится наша страна, практически ушла из художественных произведений. О том, что же мы все-таки строим, что создаем и как развиваемся, задумываются все больше людей. Для содействия решению этой проблемы, при поддержке движения «Новый Курс» был создан фестиваль позитивного идейного искусства Время Вперед, темой которого стал «Созидательный труд». Идея Фестиваля — привлечь внимание широкой общественности к теме облагораживающего созидательного труда, к потенциалу аграрной и индустриальной сфер страны и продемонстрировать важность современных промышленных профессий. Наполнив культуру идеей развития, а искусство – созидательным смыслом, можно в корне преобразить любого человека, обогатить общество и стимулировать благополучное развитие страны. Подробнее о фестивале https://vvfest.ru/
Приглашаем вас посетить выставку. Подробности на сайте фестиваля