Муниципальные депутаты Крылатского подняли вопрос о целесообразности бордюров.
"Нужно ли столько бордюра во дворах, сколько хочет укладывать «Жилищник»?
Главная функция бордюра в городе — зонирование. Например, тротуары от проезжей части отделяет бордюр, разделяя потоки людей и машин. Или бордюр отделяет газон о парковки. Для остального его полезность сомнительна.
Например, он совсем не нужен дорожкам внутри дворов. Там пешеходам если и грозит столкновение — то разве что с детским велосипедом. С точки зрения эстетики бордюр там тоже не необходим. Сравните обордюренную дорожку и ту, где слегка «размыта» граница с колосящейся по краям травкой.
Не нужен бордюр и для того, чтобы защитить дорожку от грязи. Когда дорожка ниже грунта правильнее и дешевле ее поднять, чем оградить. И от осыпания по краям дорожки бордюр тоже не оберегает.
Но его продолжают класть и перекладывать. Прежде всего потому, что это большие деньги: в 2019 году многих поразил почти миллиард рублей на бордюры, а всего годом позже на бордюры были запланированы уже 20 млрд.
И неудивительно — ведь уложить бордюр с двух сторон от дворовой асфальтовой дорожки в метр шириной стоит дороже, чем положить сам асфальт!
Мы считаем, что вместо того, чтобы удваивать стоимость дворовых дорожек, деньги нужно тратить на полезные вещи. Например, на удобные лавочки, качественное оборудование для детских и фитнес-площадок, толковое озеленение."
📍А вы согласны с депутатами?
#крылатское_мундепы
"Нужно ли столько бордюра во дворах, сколько хочет укладывать «Жилищник»?
Главная функция бордюра в городе — зонирование. Например, тротуары от проезжей части отделяет бордюр, разделяя потоки людей и машин. Или бордюр отделяет газон о парковки. Для остального его полезность сомнительна.
Например, он совсем не нужен дорожкам внутри дворов. Там пешеходам если и грозит столкновение — то разве что с детским велосипедом. С точки зрения эстетики бордюр там тоже не необходим. Сравните обордюренную дорожку и ту, где слегка «размыта» граница с колосящейся по краям травкой.
Не нужен бордюр и для того, чтобы защитить дорожку от грязи. Когда дорожка ниже грунта правильнее и дешевле ее поднять, чем оградить. И от осыпания по краям дорожки бордюр тоже не оберегает.
Но его продолжают класть и перекладывать. Прежде всего потому, что это большие деньги: в 2019 году многих поразил почти миллиард рублей на бордюры, а всего годом позже на бордюры были запланированы уже 20 млрд.
И неудивительно — ведь уложить бордюр с двух сторон от дворовой асфальтовой дорожки в метр шириной стоит дороже, чем положить сам асфальт!
Мы считаем, что вместо того, чтобы удваивать стоимость дворовых дорожек, деньги нужно тратить на полезные вещи. Например, на удобные лавочки, качественное оборудование для детских и фитнес-площадок, толковое озеленение."
📍А вы согласны с депутатами?
#крылатское_мундепы
❗️На Арбатско-Покровской линии (3) нет движения поездов от станции «Курская» до станции «Партизанская» из-за человека на пути. В обратном направлении поезда следуют увеличенными интервалами.
UPD: Движение на Арбатско-Покровской линии осуществляется в соответствии с графиком.
UPD: Движение на Арбатско-Покровской линии осуществляется в соответствии с графиком.
🚇Сегодня на Арбатско-Покровскую линию вышел новый тематический состав — «Сила конкуренции».
Главная фишка состава — интерактивная квиз-игра о жизни столицы: можно проверить свои знания, пока едете. Ещё в каждом вагоне вы узнаете об одной из сфер жизни города через призму конкуренции на рынке — от экономики и здравоохранения до промышленности и культуры.
#тематическиепоезда
Главная фишка состава — интерактивная квиз-игра о жизни столицы: можно проверить свои знания, пока едете. Ещё в каждом вагоне вы узнаете об одной из сфер жизни города через призму конкуренции на рынке — от экономики и здравоохранения до промышленности и культуры.
#тематическиепоезда
Строящаяся станция «Кунцевская» Большой кольцевой линии.
🚇7 декабря будут запущены западный, юго-западный и южный участки БКЛ, сообщает транспортный комплекс Москвы. Две недели назад предполагалось, что станции будут открыты для пассажиров 16 декабря.
На Западном участке пассажирам станут доступны станции "Терехово", "Кунцевская" с пересадкой на Арбатско-Покровскую и Филевскую линии, "Давыдково", "Аминьевская", "Мичуринский проспект" с пересадкой на Солнцевскую линию, "Проспект Вернадского" с пересадкой на Сокольническую линию.
БКЛ станет самой длинной кольцевой линией метрополитена в мире. Ее протяженность составит 70 километров.
Вокруг станции "Кунцевская" планируется благоустройство территории.
#новостизао
🚇7 декабря будут запущены западный, юго-западный и южный участки БКЛ, сообщает транспортный комплекс Москвы. Две недели назад предполагалось, что станции будут открыты для пассажиров 16 декабря.
На Западном участке пассажирам станут доступны станции "Терехово", "Кунцевская" с пересадкой на Арбатско-Покровскую и Филевскую линии, "Давыдково", "Аминьевская", "Мичуринский проспект" с пересадкой на Солнцевскую линию, "Проспект Вернадского" с пересадкой на Сокольническую линию.
БКЛ станет самой длинной кольцевой линией метрополитена в мире. Ее протяженность составит 70 километров.
Вокруг станции "Кунцевская" планируется благоустройство территории.
#новостизао
Роспотребнадзор опечатал клинику «Чайка» в Крылатском за нарушение мер профилактики COVID-19.
В клинике на ул. Крылатская, 15 использовали дезсредства с истекшим сроком годности, а иглы для вакцинации пациентов от COVID-19 обеззараживали в колпачках. Отсутствовала разметка социальной дистанции, а воздух не обеззараживался ультрафиолетовыми излучателями.
Клинике грозит приостановление деятельности на срок до 90 суток по решению суда.
В клинике на ул. Крылатская, 15 использовали дезсредства с истекшим сроком годности, а иглы для вакцинации пациентов от COVID-19 обеззараживали в колпачках. Отсутствовала разметка социальной дистанции, а воздух не обеззараживался ультрафиолетовыми излучателями.
Клинике грозит приостановление деятельности на срок до 90 суток по решению суда.
На месте кинотеатра «Брест» в районе Кунцево хотят построить бизнес-центр.
На общественные обсуждения на сайте "Активный Гражданин" вынесли проект, по которому на месте кинотеатра предлагают построить «многофункциональный общественно-деловой центр» высотой 150 метров, хотя несколько лет назад тут планировали построить транспортно-пересадочный узел.
В прилагающейся пояснительной записке сказано, что эту землю можно будет использовать для амбулаторно-поликлинического обслуживания, государственного управления, делового управления, торговли, банковской и страховой деятельности, общественного питания, развлекательных мероприятий, служебных гаражей, выставок и ярмарок, занятий спортом, обслуживания перевозок пассажиров и стоянок транспорта. Что конкретно подразумевается под названием многофункциональный общественно-деловой центр, пока не ясно. Возможно, пункт «обслуживание перевозок пассажиров» намекает, что это все-таки будет ТПУ.
#новостизао
На общественные обсуждения на сайте "Активный Гражданин" вынесли проект, по которому на месте кинотеатра предлагают построить «многофункциональный общественно-деловой центр» высотой 150 метров, хотя несколько лет назад тут планировали построить транспортно-пересадочный узел.
В прилагающейся пояснительной записке сказано, что эту землю можно будет использовать для амбулаторно-поликлинического обслуживания, государственного управления, делового управления, торговли, банковской и страховой деятельности, общественного питания, развлекательных мероприятий, служебных гаражей, выставок и ярмарок, занятий спортом, обслуживания перевозок пассажиров и стоянок транспорта. Что конкретно подразумевается под названием многофункциональный общественно-деловой центр, пока не ясно. Возможно, пункт «обслуживание перевозок пассажиров» намекает, что это все-таки будет ТПУ.
#новостизао