❗️🇷🇺🇺🇦 Мосты через Днепр: куда бить, чтобы обрубить снабжение войск на востоке Украины

Естественным барьером на Украине служит река Днепр, разделяющая страну на 2 части. Основные боевые действия (за исключением Николаево-Херсонского фронта) проходят на территории восточной Украины (левобережной).

Соответственно, наиболее активная группировка ВСУ находится на левом берегу, а для ее снабжения задействована транспортная инфраструктура (мосты), проложенные через реку Днепр.

На сегодняшний день реку Днепр пересекают 25 мостов:
▪️ 9 автомобильных мостов (2 из которых используются еще и как метромост);
▪️ 6 мостов аффилированы с гидроэлектростанциями (некоторые мосты располагают ж/д путями);
▪️ 4 железнодорожных моста;
▪️ 7 совмещенных мостов (автомобильные и железнодорожные);
▪️ 1 пешеходный мост.

Из них всего лишь три контролируют ВС РФ.

Транспортные пути, проходящие по ГЭС, необходимо выводить из строя ударами по переходам над шлюзами там, где это нужно (от днепровской ГЭС отходит мост, который просто нужно уничтожить).

Подольско-Воскресенский мост в Киеве хоть еще и не достроен, но по фотографиям видно, что его техническое состояние позволяет переправлять через него технику и личный состав ВСУ.

Отдельный вопрос по поводу пешеходного моста в Киеве: через него точно нельзя переправить технику, только личный состав. Можно обдумать целесообразность его сохранения для нужд жителей Киева. Или не думать и тоже уничтожить.

Необходимо максимально ответственно отнестись к защите мостов, которые контролируют ВС РФ: уничтожение этих мостов фактически отрежет от снабжения нашу группировку войск на правом берегу Днепра и создаст угрозы захвата Херсона. А на наведение понтонных переправ нужно время.

▪️Автомобильные мосты:
➖Метромост — 50.442501, 30.563779
➖Мост магистрали Т0412 — 48.534451, 34.595396
➖Мост Паттона — 50.426439, 30.579051
➖Подольско-Воскресенский мост — 50.472893, 30.534585
➖Северный мост — 50.490727, 30.535890
➖Центральный мост — 48.475458, 35.055637
➖Южный мост (Днепропетровск) — 48.410023, 35.095007
➖Южный мост (Киев) — 50.395044, 30.587853

▪️Железнодорожные мосты:
➖ж/д мост Струве — 50.415300, 30.581998
➖Мерефо-Херсонский мост — 48.467118, 35.082528
➖Петровский ж/д мост — 50.483749, 30.541933

▪️Мосты ГЭС:
➖Днепровская ГЭС — 47.870910, 35.082297
➖Каневская ГЭС — 49.762001, 31.465413
➖Киевская ГЭС — 50.589581, 30.506533
➖Кременчугская ГЭС — 49.073305, 33.250628
➖Среднеднепровская ГЭС — 48.546577, 34.540022

▪️Пешеходные мосты:
➖Парковый мост — 50.456628, 30.534055

▪️Совмещенные мосты:
➖Амурский мост — 48.485541, 35.025935
➖Вантовый мост — 47.842485, 35.085464
➖Дарницкий мост — 50.415142, 30.583059
➖Кайдакский мост — 48.497858, 34.965484
➖Крюковский мост — 49.051567, 33.424058
➖Мост Преображенского — 47.845719, 35.084378 (нанесен удар 21 апреля, техническое состояние неизвестно)
➖Черкасская дамба — 49.479441, 32.039883

Карта в большом разрешении

#карта #Россия #Украина
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977 (Тинькофф) | 0x4739352b67Da6F4064757627D92A08EaDd3fb6b6 (ETH)

Командир штурмового батальона «Сомали» Тимур Курилкин позывной «Байкот» об Украине, противнике и перспективах этой войны.

В посте чуть выше (про CNN) писали, что американская администрация не в курсе, кому конкретно в руки попадают поставляемые США вооружения.

Подсказка: ДНР и ЛНР очень молодые государства, но скоро будут вооружены в соответствии со стандартами НАТО.

«Только тот народ имеет право и власть удержать в своих руках море, который может его отстоять. Поэтому все те народы, которые стремились к морю, которые достигали его, неудержимо становились на путь кораблестроения. Для них флот являлся предметом народной гордости; это было внешнее доказательство того, что народ имеет силу, имеет возможность удержать море в своей власти. Для этого недостаточно одних крепостей, нельзя одними крепостными сооружениями защищать береговую линию.

Для защиты берегов необходимы подвижные, свободно плавающие крепости, необходим линейный флот.

Это поняли все прибрежные народы. Беззащитность на море так же опасна, как и беззащитность на суше. Конечно, можно при благоприятных обстоятельствах некоторое время прожить на суше и без крова, но когда налетает буря, чтобы противостоять ей, нужны и крепкие стены, и прочная крыша. Вот почему дело кораблестроения везде стало национальным делом. Вот почему спуск каждого нового корабля на воду является национальным торжеством, национальным празднеством. Это отдача морю части накопленных на суше народных сил, народной энергии. Вот почему везде могучие государства строили флоты у себя дома: дома они оберегают постройку флота от всяких случайностей; они дома у себя наращивают будущую мощь народную, будущее ратное могущество.

Эти вот простые соображения привели правительство к тому выводу, что России нужен флот. А на вопрос, какой России нужен флот, дала ответ та же комиссия государственной обороны, которая выразилась так: России нужен флот дееспособный. Это выражение я понимаю в том смысле, что России необходим такой флот, который в каждую данную минуту мог бы сразиться с флотом, стоящим на уровне новейших научных требований. Если этого не будет, если флот у России будет другой, то он будет только вреден, так как неминуемо станет добычей нападающих. России нужен флот, который был бы не менее быстроходен и не хуже вооружен, не с более слабой броней, чем флот предполагаемого неприятеля. России нужен могучий линейный флот, который опирался бы на флот миноносный и на флот подводный, так как отбиваться от тех плавучих крепостей, которые называются броненосцами, нельзя одними минными судами».

Петр Аркадьевич Столыпин.

Больше здесь: https://100knig.com/blog/rekviem-krejseru-moskva/