Forwarded from Коза кричала
Что станет с оружием, отправленным на Украину? А хз!
У США почти нет способов отслеживания поставок противотанковых средств, средств ПВО и другого вооружения, переправленного через украинскую границу. Об этом сообщают источники CNN.
«В краткосрочной перспективе мы можем положиться на адресатов, но дальше повисает «туман войны». Оружие падает в большую черную дыру и очень скоро ты полностью утрачиваешь с ним связь».
У США почти нет способов отслеживания поставок противотанковых средств, средств ПВО и другого вооружения, переправленного через украинскую границу. Об этом сообщают источники CNN.
«В краткосрочной перспективе мы можем положиться на адресатов, но дальше повисает «туман войны». Оружие падает в большую черную дыру и очень скоро ты полностью утрачиваешь с ним связь».
Forwarded from Янсен | Z
"Украина" должна быть забыта
Украина – это боль, страх и унижение для всех русских на её территории.
Украина – это узаконенный террор, пытки и убийства.
Украина – это Антироссия.
И когда читаешь подобное становится очень грустно.
Слова и символы играют огромную роль. Напитываясь смыслами они самовоспроизводят их даже без вашего желания.
"Новая Украина" обречена будет стать "старой Украиной". С этим ничего нельзя сделать, если наступать на такие грабли.
Малороссия, Новороссия, другое название – что угодно, но "жевто-блакитный прапор", тризуб и название "Украина" должны навсегда быть забыты.
Иначе уже через десяток лет в "Новой Украине" будут "Новые Бандеровцы" и "Новые Самостийники"
Жаль, что всё ещё есть те, кто этого не понимает. Или понимает?
Украина – это боль, страх и унижение для всех русских на её территории.
Украина – это узаконенный террор, пытки и убийства.
Украина – это Антироссия.
И когда читаешь подобное становится очень грустно.
Слова и символы играют огромную роль. Напитываясь смыслами они самовоспроизводят их даже без вашего желания.
"Новая Украина" обречена будет стать "старой Украиной". С этим ничего нельзя сделать, если наступать на такие грабли.
Малороссия, Новороссия, другое название – что угодно, но "жевто-блакитный прапор", тризуб и название "Украина" должны навсегда быть забыты.
Иначе уже через десяток лет в "Новой Украине" будут "Новые Бандеровцы" и "Новые Самостийники"
Жаль, что всё ещё есть те, кто этого не понимает. Или понимает?
Telegram
Холмогоров
"Новая Украина" на землях Новороссии. Очередной ублюдочный речекряк от авторов и авторок "крымской" весны.
https://yangx.top/readovkanews/31507
Хорошо, что прощупывается тенденция не отдавать эти земли Зеле. Плохо, что от мышления украинами, от системного антирусского…
https://yangx.top/readovkanews/31507
Хорошо, что прощупывается тенденция не отдавать эти земли Зеле. Плохо, что от мышления украинами, от системного антирусского…
Forwarded from Егор Холмогоров
Реквием крейсеру "Москва" есть как в видео, так и в текстовом варианте.
https://100knig.com/blog/rekviem-krejseru-moskva/
В вопросе о флоте, после трагедии с крейсером-флагманом, нам главное не поддаться самозапугиванию. Сейчас наверняка пойдут разговоры о том, что вот, всего две, как утверждают, ракеты – и мы лишились корабля стоимостью 750 миллионов долларов. Значит большие корабли вообще неустойчивы, а значит строить их не нужно. Причем это касается не только нашего крейсера, не только наших кораблей, но и вообще крупных кораблей. Получается, что и авианосцу для затопления понадобится куда меньше, чем думали раньше. Соответственно приходится ожидать и в наших, и в западных морских флотских кругах разговоров о том, что большие корабли – рискованное вложение и не нужны.
Такие разговоры все время начинаются, когда наступательное военно-морское оружие показывает превосходство над оборонительным. В очередной раз начинается борьба с большими кораблями и триумф так называемой «молодой школы» в военно-морской теории, настаивающей, что ставка на большие корабли устарела, и надо воевать небольшими и дешевыми кораблями. При этом не всем приходит в голову, что много дешевого зачастую стоит не меньше, чем одно дорогое. И что, при всей неприятности, прибить сотню комаров легче, чем отбиться от одного крокодила.
Для нас этот призрак мелкофлотья особенно опасен. Потому что на западе против него выступают большие корпорации, которые строят корабли. Для них отказаться от больших кораблей значит свернуть уже существующие производства. Против этого есть мощная инерция.
У нас ситуация прямо противоположная. После развала советского военного судостроения, финальным аккордом которого стало то, что в 2020 году Украина обанкротила Николаевский судостроительный завод, единственный в СССР строивший авианосцы, нам сохранять практически нечего. Соответственно тезис «большие корабли не нужны» – это прекрасный аргумент для тех, кто хотел бы ничего не делать, не рыпаться, не предпринимать усилий.
Теория дешевого флота – это, так сказать, теория зеленого винограда. Не случайно «молодая школа» в свое время появилась во Франции, когда та отставала от Англии в строительстве броненосцев. И как бы не англичане эту идею французам подбросили.
Весь этот зелен-виноград усиливается у нас чрезвычайно распространенной в политических и околовоенных кругах флотофобией – то есть мнением о том, что сухопутной стране флот не нужен, следует завести себе побольше противокорабельных батарей, да пригодных к обороне побережья маленьких суденышек, а на большие корабли деньги не растрачивать и ни в какой океан не соваться.
Именно из-за этой флотофобии наш флот систематически недополучал ассигнования. В результате мы строили меньше кораблей, чем было нужно. Что еще страшнее – мы вынуждены были ухудшать качество своих кораблей, создавать корабли-ублюдки. Классическим примером была ситуация, когда политическое руководство не давало нашему флоту строить полноценные авианосцы и пришлось сооружать эрзацы. А когда мы перешли к полноценным авианосцам – тут-то советская власть и закончилась и лучшие наши корабли были распилены, как атомный авианосец «Ульяновск», сгнили на стапелях или были проданы Индии и Китаю.
Недофинансирование флота и строительство недокораблей раз за разом приводило к тому, что наших кораблей оказывалось меньше и они оказывались хуже именно тогда, когда они были особенно нужны. А это, в свою очередь, закрепляло убеждение обывателя, что флот в России это вечная неудача. И так до бесконечности.
Единственный, кто сумел вырваться из этого замкнутого круга недооценки и недофинансирования флота был Петр Аркадьевич Столыпин, действовавший по воле и при полной поддержке императора Николая II и нашедший энергичного деятеля в лице вице-адмирала Григоровича, ставшего затем морским министром.
https://100knig.com/blog/rekviem-krejseru-moskva/
В вопросе о флоте, после трагедии с крейсером-флагманом, нам главное не поддаться самозапугиванию. Сейчас наверняка пойдут разговоры о том, что вот, всего две, как утверждают, ракеты – и мы лишились корабля стоимостью 750 миллионов долларов. Значит большие корабли вообще неустойчивы, а значит строить их не нужно. Причем это касается не только нашего крейсера, не только наших кораблей, но и вообще крупных кораблей. Получается, что и авианосцу для затопления понадобится куда меньше, чем думали раньше. Соответственно приходится ожидать и в наших, и в западных морских флотских кругах разговоров о том, что большие корабли – рискованное вложение и не нужны.
Такие разговоры все время начинаются, когда наступательное военно-морское оружие показывает превосходство над оборонительным. В очередной раз начинается борьба с большими кораблями и триумф так называемой «молодой школы» в военно-морской теории, настаивающей, что ставка на большие корабли устарела, и надо воевать небольшими и дешевыми кораблями. При этом не всем приходит в голову, что много дешевого зачастую стоит не меньше, чем одно дорогое. И что, при всей неприятности, прибить сотню комаров легче, чем отбиться от одного крокодила.
Для нас этот призрак мелкофлотья особенно опасен. Потому что на западе против него выступают большие корпорации, которые строят корабли. Для них отказаться от больших кораблей значит свернуть уже существующие производства. Против этого есть мощная инерция.
У нас ситуация прямо противоположная. После развала советского военного судостроения, финальным аккордом которого стало то, что в 2020 году Украина обанкротила Николаевский судостроительный завод, единственный в СССР строивший авианосцы, нам сохранять практически нечего. Соответственно тезис «большие корабли не нужны» – это прекрасный аргумент для тех, кто хотел бы ничего не делать, не рыпаться, не предпринимать усилий.
Теория дешевого флота – это, так сказать, теория зеленого винограда. Не случайно «молодая школа» в свое время появилась во Франции, когда та отставала от Англии в строительстве броненосцев. И как бы не англичане эту идею французам подбросили.
Весь этот зелен-виноград усиливается у нас чрезвычайно распространенной в политических и околовоенных кругах флотофобией – то есть мнением о том, что сухопутной стране флот не нужен, следует завести себе побольше противокорабельных батарей, да пригодных к обороне побережья маленьких суденышек, а на большие корабли деньги не растрачивать и ни в какой океан не соваться.
Именно из-за этой флотофобии наш флот систематически недополучал ассигнования. В результате мы строили меньше кораблей, чем было нужно. Что еще страшнее – мы вынуждены были ухудшать качество своих кораблей, создавать корабли-ублюдки. Классическим примером была ситуация, когда политическое руководство не давало нашему флоту строить полноценные авианосцы и пришлось сооружать эрзацы. А когда мы перешли к полноценным авианосцам – тут-то советская власть и закончилась и лучшие наши корабли были распилены, как атомный авианосец «Ульяновск», сгнили на стапелях или были проданы Индии и Китаю.
Недофинансирование флота и строительство недокораблей раз за разом приводило к тому, что наших кораблей оказывалось меньше и они оказывались хуже именно тогда, когда они были особенно нужны. А это, в свою очередь, закрепляло убеждение обывателя, что флот в России это вечная неудача. И так до бесконечности.
Единственный, кто сумел вырваться из этого замкнутого круга недооценки и недофинансирования флота был Петр Аркадьевич Столыпин, действовавший по воле и при полной поддержке императора Николая II и нашедший энергичного деятеля в лице вице-адмирала Григоровича, ставшего затем морским министром.
100 книг – Сайт о книгах и политике
Реквием крейсеру “Москва” – Блог – 100 книг
Здравствуйте, меня зовут Егор Станиславович и я пришел с вами поговорить… Точнее попрощаться. Попрощаться с ракетным крейсером «Москва», флагманом Черноморского флота, погибшим в результате пожара, последовавшего после, как утверждается, двойного ракетного…
Forwarded from РОГОЗИН
⚡️В случае применения оружия массового поражения Великобритания оставляет за собой право самостоятельно, не консультируясь с другими странами НАТО, нанести ответный удар
– Борис Джонсон
Борис, в случае применения "Сармата" некому из вас будет "консультироваться друг с другом". Да и прическу Вам, господин премьер-министр, некому будет укладывать. Да и укладывать будет нечего.
– Борис Джонсон
Борис, в случае применения "Сармата" некому из вас будет "консультироваться друг с другом". Да и прическу Вам, господин премьер-министр, некому будет укладывать. Да и укладывать будет нечего.
Forwarded from АЛЕКСЕЙ ZахароV
https://www.osnmedia.ru/obshhestvo/voennyj-psiholog-sravnil-psihicheskoe-sostoyanie-zelenskogo-i-bajdena/
Военный психолог сравнил психическое состояние Зеленского и Байдена
Военный психолог сравнил психическое состояние Зеленского и Байдена
Общественная служба новостей
Военный психолог сравнил психическое состояние Зеленского и Байдена
Forwarded from КотZ ГамаюнZ
Нормас идея. Ну, это у них следующий шаг будет
Telegram
ДТ Д.Куликов-VZ-Т.Сергейцев
Действительный член Атлантического совета Андерс Ослунд советует НАТО "превентивно бомбить российские города, чтобы убедиться, что Путин не применит ядерное, или химическое оружие".
Дядечка совсем больной на голову стал. Врачи бессильны.
Дядечка совсем больной на голову стал. Врачи бессильны.
Forwarded from КотZ ГамаюнZ
Не понимаю сомнения.
Президент прямо сказал "заблокировать так, чтобы муха не пролетела". Как практически это можно осуществить? Только обвалив подземные выходы. Как это можно сделать, не входя в прямое боестолкновение с врагом? Только с помощью бетонобойных и вакуумных бомб.
Президента в данном случае нужно понимать буквально. И поскольку министр обороны коротко ответил "есть" - значит, он именно так и понял
Президент прямо сказал "заблокировать так, чтобы муха не пролетела". Как практически это можно осуществить? Только обвалив подземные выходы. Как это можно сделать, не входя в прямое боестолкновение с врагом? Только с помощью бетонобойных и вакуумных бомб.
Президента в данном случае нужно понимать буквально. И поскольку министр обороны коротко ответил "есть" - значит, он именно так и понял
Telegram
RealFitzroy
Пишет Влад Шурыгин (в Фейсбуке)
Нелояльности пост.
Объявленное решение о прекращении штурма лично у меня вызывает много вопросов.
1. Что означает полное блокирование? Мы вообще прекращаем како-либо воздействие по "Азовстали"? Или мы отводим штурмовые подразделения…
Нелояльности пост.
Объявленное решение о прекращении штурма лично у меня вызывает много вопросов.
1. Что означает полное блокирование? Мы вообще прекращаем како-либо воздействие по "Азовстали"? Или мы отводим штурмовые подразделения…
Forwarded from Vестник Новороссии |Z|🇷🇺
Продажа дефицитного вооружения стала хорошим доходом для украинских генералов.
Буквально с самого начала специальной военной операции России стало понятно, что Вооруженные силы Украины, территориальная оборона и прочие силовые структуры этой страны столкнулись с острым дефицитом всего необходимого — начиная с бронежилетов и касок, заканчивая транспортом и бронетехникой.
Украинское государство на момент обретения независимости в 1991 году получило большой арсенал современного на то время оружия, которое стало заметной статьей дохода как для государства, так и коррумпированных чиновников, связанных с властями страны военных фирм и организованной преступностью.
Даже несмотря на начавшуюся в 2014 году войну киевского режима против мирного населения в Донбассе, серьезные потери в технике и вооружении, продажа оружия иностранным заказчикам не прекращалась.
Украинские генералы не отказались от выгодного оружейного бизнеса и после 24 февраля 2022 года, невзирая на то, что с начала специальной операции ситуация с дефицитом всего необходимого для армии Украины только усугубилась.
По сообщениям украинских Telegram-каналов — военному руководству и сейчас удается находить «излишки» для выгодной реализации оружия за границу. Для этого они пользуются поправкой №1919 в законодательстве страны, согласно которой излишки вооружения могут быть проданы даже во время конфликта.
Через связанные с командованием фирмы реализуется самое разнообразное и дефицитное военное имущество: бронеавтомобили, танки, автоматы, винтовки, гранаты и даже бронежилеты. Весь каталог фирмы «НВК Техимпекс» с предлагаемым на продажу оружием и снаряжением содержит 970 страниц.
На фоне больших потерь украинской армии в технике, а также настойчивых просьб к партнерам из ЕС и НАТО о новых поставках вооружения, украинский генералитет с энтузиазмом занимается демилитаризацией страны с выгодой для собственного кармана.
https://riafan.ru/23118373-generali_vsu_zarabativayut_na_sobstvennoruchnoi_demilitarizatsii_ukraini
Буквально с самого начала специальной военной операции России стало понятно, что Вооруженные силы Украины, территориальная оборона и прочие силовые структуры этой страны столкнулись с острым дефицитом всего необходимого — начиная с бронежилетов и касок, заканчивая транспортом и бронетехникой.
Украинское государство на момент обретения независимости в 1991 году получило большой арсенал современного на то время оружия, которое стало заметной статьей дохода как для государства, так и коррумпированных чиновников, связанных с властями страны военных фирм и организованной преступностью.
Даже несмотря на начавшуюся в 2014 году войну киевского режима против мирного населения в Донбассе, серьезные потери в технике и вооружении, продажа оружия иностранным заказчикам не прекращалась.
Украинские генералы не отказались от выгодного оружейного бизнеса и после 24 февраля 2022 года, невзирая на то, что с начала специальной операции ситуация с дефицитом всего необходимого для армии Украины только усугубилась.
По сообщениям украинских Telegram-каналов — военному руководству и сейчас удается находить «излишки» для выгодной реализации оружия за границу. Для этого они пользуются поправкой №1919 в законодательстве страны, согласно которой излишки вооружения могут быть проданы даже во время конфликта.
Через связанные с командованием фирмы реализуется самое разнообразное и дефицитное военное имущество: бронеавтомобили, танки, автоматы, винтовки, гранаты и даже бронежилеты. Весь каталог фирмы «НВК Техимпекс» с предлагаемым на продажу оружием и снаряжением содержит 970 страниц.
На фоне больших потерь украинской армии в технике, а также настойчивых просьб к партнерам из ЕС и НАТО о новых поставках вооружения, украинский генералитет с энтузиазмом занимается демилитаризацией страны с выгодой для собственного кармана.
https://riafan.ru/23118373-generali_vsu_zarabativayut_na_sobstvennoruchnoi_demilitarizatsii_ukraini
Федеральное агентство новостей No.1
Генералы ВСУ зарабатывают на собственноручной демилитаризации Украины
Продажа дефицитного вооружения стала хорошим доходом для украинских генералов.
Forwarded from Нет никаких сомнений
В Белогорске из старых автомобильных шин изготавливают тротуарную плитку
♻️ Переработка автошин позволит избежать возникновения хаотичных свалок, и возможного вреда экологии – шины относятся к категории опасных отходов, при разложении выделяются химические элементы, которые в последствии могут попасть в грунтовые воды.
⚙️ На «ЖСК» перерабатывают покрышки в резиновую крошку, которая потом становится тротуарной плиткой и покрытием для спортивных и детских площадок, пешеходных дорожек в парковых зонах.
🚚 Основные поставщики изделий из резиновой крошки – Германия и Китай, на территории России также есть подобные производства, однако они сконцентрированы в Европейской части страны.
🇷🇺 «ЖСК» также переориентируется на использование отечественных материалов в производстве. Для региона наличие собственного производителя продукции востребованной в проектах по созданию комфортной городской среды значительно снижает экономические издержки.
#импортозамещение
♻️ Переработка автошин позволит избежать возникновения хаотичных свалок, и возможного вреда экологии – шины относятся к категории опасных отходов, при разложении выделяются химические элементы, которые в последствии могут попасть в грунтовые воды.
⚙️ На «ЖСК» перерабатывают покрышки в резиновую крошку, которая потом становится тротуарной плиткой и покрытием для спортивных и детских площадок, пешеходных дорожек в парковых зонах.
🚚 Основные поставщики изделий из резиновой крошки – Германия и Китай, на территории России также есть подобные производства, однако они сконцентрированы в Европейской части страны.
🇷🇺 «ЖСК» также переориентируется на использование отечественных материалов в производстве. Для региона наличие собственного производителя продукции востребованной в проектах по созданию комфортной городской среды значительно снижает экономические издержки.
#импортозамещение
Forwarded from Marina Akhmedova
Сейчас уже, когда Мариуполь взят, вернее выгрызен нашими, можно сказать, что у нашей армии были слабые места. Но самой большой проблемой была одна ее неисправимая уязвимость, которой вовсю пользовались украинские военные. Эта уязвимость - гуманность, даже милосердие к мирному населению. Ее всегда будут использовать против России.
«За последние три месяца найдены мертвыми:
топ-менеджер “Газпрома” Леонид Шульман,
топ-менеджер “Газпрома” Александр Тюляков,
бывший вице-президент “Газпромбанка” Владислав Аваев с семьёй,
бывший топ-менеджер “Новатэка” Сергей Протосеня с семьёй.»
В Испании найдены мертвыми бывший топ-менеджер «Новатэка» Сергей Протосеня, его жена и дочь.
Предполагают, что мужчина убил жену и дочь, после чего покончил с собой.
Странная, конечно, история. Не верю я в такие совпадения и во внезапные самоубийства состоятельных людей.
«Медуза» Ходорковского, понятно, и тут спешит указать куда прикажут и подгадить, но
В ЧЁМ ПРИЧИНА, как думаете❓
топ-менеджер “Газпрома” Леонид Шульман,
топ-менеджер “Газпрома” Александр Тюляков,
бывший вице-президент “Газпромбанка” Владислав Аваев с семьёй,
бывший топ-менеджер “Новатэка” Сергей Протосеня с семьёй.»
В Испании найдены мертвыми бывший топ-менеджер «Новатэка» Сергей Протосеня, его жена и дочь.
Предполагают, что мужчина убил жену и дочь, после чего покончил с собой.
Странная, конечно, история. Не верю я в такие совпадения и во внезапные самоубийства состоятельных людей.
«Медуза» Ходорковского, понятно, и тут спешит указать куда прикажут и подгадить, но
В ЧЁМ ПРИЧИНА, как думаете❓
