109 лет назад на полях сражений первой мировой произошло событие, которое навсегда вписано в историю как «Атака русских мертвецов».

24 июля в 4:00 утра немцы, как им и подобает, начали атаку на крепость Осовецъ, предыдущие попытки не увенчались успехом, поэтому в сея раз было решено использовать смесь хлора и брома для газовой атаки.
30 газоболонных батарей, которые были развёрнуты днями ранее, начали одновременную атаку с попутным ветром, яд проник на глубину около 20 км, вызвав смерть всего живого. Сразу после атаки немецкие батареи открыли артиллерийский и заградительный огонь, хоть и были уверены, что все оборонявшиеся погибли.

Наступающий 18-й полк немецкой армии численностью 7000 солдат встретили внезапным огнём остатки 13-ой роты 226-го земляного полка из 60 русских солдат.
Со множественными химическими ожогами, окровавленной одеждой и кровавым кашлем 60 героев восстали из мёртвых на защиту крепости, буквально ввергнув врага в панику и навсегда вписав своё имя в историю.

#ВоеннаяИстория

24 июля вспоминаем святую равноапостольная великую княгиню Ольгу и святую страстотерпицу великую княжну Ольгу Николаевну, старшую дочь святого Царя.

Святая княжна родилась в 1895 году и, прожив на земле 22 года, успела очень многое осознать и прочувствовать и, главное, освятить судьбы очень многих людей светом своей хрустальной, как говорили современники, души. Читая воспоминания и рассматривая ее портреты, несомненно убеждаешься в духовной ее близости к ее покровительнице, великой княгине Ольге, одной из первых христиан Древней Руси. Мудрость и сильная воля, прямота и любовь к божественной истине отличают этих двух святых таких разных исторических эпох.
Часто мы встречаем свидетельства о том, что великая княжна обладала необыкновенной добротой, музыкальными способностями, тонкой душевной организацией, которые в ее натуре сочетались с умом и твердостью характера. Глубиной ума и душевной мягкостью, и внешними чертами, улыбкой Ольга Николаевна напоминала отца, которого любила, по свидетельству преподавателя Пьера Жильяра, "больше всего на свете" и с которым нередко беседовала на самые серьезные, даже философские темы.. Ее лицо, ее сияющие глаза проникнуты особенным пониманием жизни и людей, которое даёт Господь не через личный многолетний опыт (он обычно больше отнимает,чем приносит), а как откровение - мудрой и чистой, любящей душе.

Мы знаем, что великая княжна не захотела выйти замуж за наследника румынского престола Кароля, ведь она не хотела покидать Россию.. Выбрав верность своему земному Отечеству и своей семье, Ольга Николаевна избрала небесное Отечество, вместе с самыми любимыми людьми. Видимо, уже как взрослая, особенно глубоко великая княжна и впитала радость счастливого детства, и - по-русски драматично -  переживала испытания последних лет, и научилась сострадать другим, и всегда оставаться примером для младших. И лучом небесного света и красоты для всех нас.

Ксения Шальме

Подписаться на Музей НиколаяII

#деньангела

Первая электростанция в Курске

Первая электростанция в Курске, была построена на Нижней - набережной (Береговой) улице в 1902 году.

В 1911 году, на электростанции, установили новый дизель и генератор мощностью 150 кВт., а в 1913 г. ещё один, выработка электроэнергии станцией, в 1916 году, составила более 650 кВт.

Революция 1917 года и последовавшая за ней гражданская война, остановили намечавшийся прогресс в энергетике. Оборудование стало часто ломаться, отсутствовали запчасти и должный уход за техникой. Производство электроэнергии, стала падать. Лишь только в 1929 году, начали расширять маленькую станцию, решено было построить новый корпус, рассчитанный на более мощное оборудование.

На фото: Курская электростанция, 1913 год.

Дирижабль "Гигант"

Разработан по
проекту инженеров А. М. Кованько и А. И. Шабского. Крупнейший управляемый аэростат, построенный в России. Построен в 1912-1915 годах на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге.

10 февраля 1915 года в районе Гатчины начались лётные испытания «Гиганта». Во время первого полёта, на небольшой высоте дирижабль сильно прогнулся в средней части, вращающийся винт зацепился за один из тросов, поддерживающих моторные гондолы. Это привело к тому, что дирижабль прогнулся в средней части и упал на землю.

Рязанская городская электростанция. Внутренний вид электростанции в день торжественного открытия, 16 апреля 1913 года.

Члены Императорской  Фамилии  вручают подарки конвойцам. Царское Село, 1911 год.

Император Николай II на Юго-Западном фронте. Смотр 3-го кавалерийского корпуса. Второй слева — генерал Ф.А. Келлер. В центре - генерал А.А. Брусилов и вел. кн. Дмитрий Павлович.

"Русские люди богатели своим трудом. За 1894—1914 годы сумма вкладов населения в сберегательных кассах увеличилась в семь раз.
Сумма вкладов и собственных капиталов в мелких кредитных учреж­дениях за 1894—1917 годы возросла в 17 раз. Вклады в акционерных коммерческих банках за 1895—1915 годы — в 13 раз.

Многие годы царствования Николая II характеризовались без­ дефицитным государственным бюджетом, т.е. государственные дохо­ ды превышал» государственные расходы. В предвоенное десятилетие превышение государственных доходов над расходами составляло 2,4 млрд. руб. Государственные финансы процветали. За счет бездефицит­ного бюджета были отменены выкупные платежи крестьян, понижены железнодорожные тарифы, ликвидированы некоторые виды налогов."

Источник: Олег Платонов, доктор экономических наук.
"История Русского народа в XX веке." М.: 2009. Стр. 38-39.

Первый трактор в России!

Выдающийся русский изобретатель Я.В.Мамин ученик Ф.А.Блинова разработал и изготовил две модели системой под общей маркой "Русский трактор".
Это был первый в России колесный трактор более простой конструкции и более надежный по сравнению с гусеничным. На этом тракторе впервые был установлен двигатель внутреннего сгорания.

Двигатель этого трактора работал на сырой нефти.

Общий вид города Кириллова с колокольни Казанского собора, 1909 год.
Цветное фото С.М. Прокудина-Горского.

Фотопортрет Императора Николая II и Императрицы Александры Феодоровны с Великими Княжнами Ольгой, Татьяной, Марией, Анастасией. 1901 год.

Линкор типа «Императрица Мария» у Херсонесского маяка, 1915–1916 годы.

Великие княжны Татьяна Николаевна и Ольга Николаевна в мундирах подшефных им полков, ок. 1911 г.

Великие Княжны Мария и Анастасия среди выздоравливающих офицеров в палате Царскосельского лазарета, 1916 год.

Группа пожарных во время учений. Санкт-Петербург, 1904 год.

Бронепалубный крейсер "Жемчуг" во Владивостоке, 1906 год.

Судаковский металлургический завод(ныне--Косогорский металлургический завод, Тула)

Построен при Императоре Николае II в 1896-1897 гг Акционерным обществом "Тульские доменные печи". В первый год работы было выплавлено 1,5 миллиона пудов литейного чугуна. На сегодняшний день является одним из крупных предприятий металлургической промышленности Тульской области.

На фото: Косогорский металлургический завод, 1912 год.

Цесаревич Алексей Николаевич, 1908 год.

Государь принес себя в жертву за свой народ, повторив тем самым подвиг Христа

— проповедь схиигумена Гаврииала (Виноградова-Лакербая) в день памяти святых царственных страстотерпцев 17.07.2024 г.

#искупительнаяжертва
#покаяние

Царская Семья — подписаться