Forwarded from Дореволюціонная Россія
#достижения
Камнечерпательная машина одночерпакового типа "Свирская 2-ая" . Река Шексна, 1909 год. Цветное фото С.М. Прокудина-Горского.
Камнечерпательная машина одночерпакового типа "Свирская 2-ая" . Река Шексна, 1909 год. Цветное фото С.М. Прокудина-Горского.
Первая водопроводная насосная станция Хабаровска
Построена при Императоре Николае II в 1906-1912 годах. В течение 1906-1907 годов была выполнена прокладка труб, устройство водозабора на Амуре. 12 января 1913 года начала работать первая насосно-фильтровальная станция.
На фото: Первая водопроводная насосная станция Хабаровска, 1912 года.
Построена при Императоре Николае II в 1906-1912 годах. В течение 1906-1907 годов была выполнена прокладка труб, устройство водозабора на Амуре. 12 января 1913 года начала работать первая насосно-фильтровальная станция.
На фото: Первая водопроводная насосная станция Хабаровска, 1912 года.
Время Знать--канал о великих русских, изменивших ход истории, научных открытиях, достижениях России, русской культуре, православной архитектуре. Здесь вы узнаете интересные факты из истории России.
Подписывайтесь!
Подписывайтесь!
Forwarded from Царскіе Стражи
С-16 - одномоторный истребитель сопровождения, предназначенный для прикрытия тяжелых бомбардировщиков периода ПМВ. Разработан под руководством И. И. Сикорского. Выпущено несколько десятков.
Русскiй Идеалъ - исторический канал, который повествует о величии России.
Здесь вы сможете увидеть интересные статьи о великих победах русской армии, культуре и быте русского народа.
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ ПОДПИСКОЙ 🇷🇺
Здесь вы сможете увидеть интересные статьи о великих победах русской армии, культуре и быте русского народа.
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ ПОДПИСКОЙ 🇷🇺
"Своим служением России, всей жизнью, нравственными и физическими страданиями — Государь искупил счастливое будущее любимого им превыше всего Отечества. Я верю в это сильное и счастливое будущее. Оно наступит скоро, и наступит благодаря жертве, им принесенной: жертве своей драгоценной, царственной жизни. Всю красоту его жизни, охранявшей единство нашей Родины, всю мировую важность этой жертвы оценят всей силой духа лишь будущие достойные России ее поколения. Оценят и народы мира, признав в нем исключительного по благородству, истинного носителя Верховной власти и великого по гуманности человека."
Н.А. Павлов.
"Его Величество Государь Николай II. Последнее Царствование глазами очевидца."
Православное издательство "Сатисъ" 1927. Стр. 6
Н.А. Павлов.
"Его Величество Государь Николай II. Последнее Царствование глазами очевидца."
Православное издательство "Сатисъ" 1927. Стр. 6
Forwarded from Русский Идеал | Культурно-историческое медиа (Даниил)
Зарождение Морской Авиации в России
17 июля 1916 года стал важной датой в истории российской военно-морской авиации – именно в этот день было принято решение о создании специализированных морских авиационных отрядов. Этот шаг ознаменовал начало развития нового направления в военной авиации, направленного на обеспечение морской обороны и поддержку флота.
Создание морской авиации в России было связано с необходимостью эффективного контроля за акваториями и обеспечения безопасности морских путей. В условиях мировой войны этот вопрос стал особенно актуальным, и решение о создании морских авиационных отрядов было принято в целях повышения боеспособности морского флота.
С первых дней своего существования морская авиация в России столкнулась с рядом технических и организационных сложностей. Однако с помощью опыта и поддержки союзников, морские авиаторы быстро преодолели трудности и начали активно участвовать в военных операциях на море.
Морская авиация играла важную роль в различных боевых операциях, выполняя разведывательные, бомбардировочные и защитные миссии. Ее участие было неоценимо в обнаружении подводных лодок противника, обеспечении морского патрулирования и поддержке сухопутных и морских войск.
17 июля 1916 года стал отправной точкой для развития морской авиации в России и ее интеграции в систему военной обороны страны. За время своего существования морская авиация продемонстрировала свою эффективность и значимость, внесла весомый вклад в исход различных военных конфликтов. Создание и развитие морской авиации стало важным этапом в истории воздушных сил России и доказало необходимость эволюции военной авиации в соответствии с современными потребностями и вызовами времени. Начиная с 1916 года, морская авиация продолжала развиваться и совершенствоваться, становясь незаменимым компонентом военной стратегии и безопасности страны.
Автор: Даниил Пронин
#ВоеннаяИстория
17 июля 1916 года стал важной датой в истории российской военно-морской авиации – именно в этот день было принято решение о создании специализированных морских авиационных отрядов. Этот шаг ознаменовал начало развития нового направления в военной авиации, направленного на обеспечение морской обороны и поддержку флота.
Создание морской авиации в России было связано с необходимостью эффективного контроля за акваториями и обеспечения безопасности морских путей. В условиях мировой войны этот вопрос стал особенно актуальным, и решение о создании морских авиационных отрядов было принято в целях повышения боеспособности морского флота.
С первых дней своего существования морская авиация в России столкнулась с рядом технических и организационных сложностей. Однако с помощью опыта и поддержки союзников, морские авиаторы быстро преодолели трудности и начали активно участвовать в военных операциях на море.
Морская авиация играла важную роль в различных боевых операциях, выполняя разведывательные, бомбардировочные и защитные миссии. Ее участие было неоценимо в обнаружении подводных лодок противника, обеспечении морского патрулирования и поддержке сухопутных и морских войск.
17 июля 1916 года стал отправной точкой для развития морской авиации в России и ее интеграции в систему военной обороны страны. За время своего существования морская авиация продемонстрировала свою эффективность и значимость, внесла весомый вклад в исход различных военных конфликтов. Создание и развитие морской авиации стало важным этапом в истории воздушных сил России и доказало необходимость эволюции военной авиации в соответствии с современными потребностями и вызовами времени. Начиная с 1916 года, морская авиация продолжала развиваться и совершенствоваться, становясь незаменимым компонентом военной стратегии и безопасности страны.
Автор: Даниил Пронин
#ВоеннаяИстория
Forwarded from Российская Империя
Рекорды индустриализации эпохи Николая II
При Николае II устанавливаются рекорды промышленного роста.
✔️Восточная Сибирь---рост добычи угля в 139 раз;
✔️Западная Себирь---рост добычи угля в 63 раза;
✔️Северный Кавказ---рост добычи нефти в 14 раз;
✔️Донбасс---рост производства угольного кокса в 11 раз, рост выплавки стали в 8,5 раза.
Историк: Андрей Борисюк. "История России, которую приказали забыть. Николай II и его время." М.: 2018. С. 12.
На фото: Юзовский(Донецкий) металлургический завод, 1910-е годы.
Нефтеперерабатывающий завод Нобеля в Баку, 1900-е годы.
При Николае II устанавливаются рекорды промышленного роста.
✔️Восточная Сибирь---рост добычи угля в 139 раз;
✔️Западная Себирь---рост добычи угля в 63 раза;
✔️Северный Кавказ---рост добычи нефти в 14 раз;
✔️Донбасс---рост производства угольного кокса в 11 раз, рост выплавки стали в 8,5 раза.
Историк: Андрей Борисюк. "История России, которую приказали забыть. Николай II и его время." М.: 2018. С. 12.
На фото: Юзовский(Донецкий) металлургический завод, 1910-е годы.
Нефтеперерабатывающий завод Нобеля в Баку, 1900-е годы.
Forwarded from Великая Российская Империя РДИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM