#ваз
Состоялся перенос автосборочных мощностей компании «ВИС-Авто» на площадку бывшего опытно-промышленного производства АвтоВАЗа, которое простаивало более восьми лет
Перенос значительно удешевит и упростит техпроцесс производства грузовиков ВИС, поскольку у предприятия появится полный цикл — сварка, окраска, финальная сборка
Первые грузовики, которые были созданы в бывшем ОПП, уже доставили дилерам на этой неделе
@imaxaiauto Подписаться
Состоялся перенос автосборочных мощностей компании «ВИС-Авто» на площадку бывшего опытно-промышленного производства АвтоВАЗа, которое простаивало более восьми лет
Перенос значительно удешевит и упростит техпроцесс производства грузовиков ВИС, поскольку у предприятия появится полный цикл — сварка, окраска, финальная сборка
Первые грузовики, которые были созданы в бывшем ОПП, уже доставили дилерам на этой неделе
@imaxaiauto Подписаться
#автопилот
Первый в России беспилотный трамвай выехал на улицы Москвы, сообщает столичный Департамент транспорта
На первом этапе испытаний, который начался 23 мая, беспилотный трамвай движется без пассажиров, но с водителем и системой дублирования его действий
Она повторяет более 90 процентов решений человека и исправляет его действия в случае ошибки. Система обеспечивает движение трамвая, но конечные решения остаются за водителем
На следующем этапе тестов, до конца 2024 года, система беспилотного вождения возьмёт на себя функции управления и принятия решений, а водитель будет страховать действия машины
Кроме того, начнутся тестовые поездки с пассажирами по маршруту № 10 от улицы Кулакова до станции метро «Щукинская»
На третьем — финальном — этапе испытаний планируется обеспечить полностью беспилотное движение трамвая с пассажирами и без водителя за пультом
Это должно произойти до конца 2025 года
А уже сейчас трамвай научился полностью самостоятельно передвигаться по территории депо
@imaxaiauto Подписаться
Первый в России беспилотный трамвай выехал на улицы Москвы, сообщает столичный Департамент транспорта
На первом этапе испытаний, который начался 23 мая, беспилотный трамвай движется без пассажиров, но с водителем и системой дублирования его действий
Она повторяет более 90 процентов решений человека и исправляет его действия в случае ошибки. Система обеспечивает движение трамвая, но конечные решения остаются за водителем
На следующем этапе тестов, до конца 2024 года, система беспилотного вождения возьмёт на себя функции управления и принятия решений, а водитель будет страховать действия машины
Кроме того, начнутся тестовые поездки с пассажирами по маршруту № 10 от улицы Кулакова до станции метро «Щукинская»
На третьем — финальном — этапе испытаний планируется обеспечить полностью беспилотное движение трамвая с пассажирами и без водителя за пультом
Это должно произойти до конца 2025 года
А уже сейчас трамвай научился полностью самостоятельно передвигаться по территории депо
@imaxaiauto Подписаться
Forwarded from НАПИ.Автомобильный рынок
Стоимость владения UAZ NEW PATRIOT Classic
Маркетинговое агентство НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) проанализировало стоимость владения автомобилем UAZ NEW PATRIOT Classic.
https://dv-tco.ru/
Маркетинговое агентство НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) проанализировало стоимость владения автомобилем UAZ NEW PATRIOT Classic.
https://dv-tco.ru/
Forwarded from Пездуза
Пездуза
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#цифровизация
Проект «Ростелематика», совместное предприятие «Ростелекома» и создателей системы «Платон», потерпел неудачу
Компания хотела заключить концессионное соглашение с бюджетом на 150 млрд руб. на создание автоматизированной системы весогабаритного контроля, но идея так и не была реализована
Источник «Интерфакса» говорит, что по итогам обсуждения с грузоперевозками стало понятно, что сложно будет настроить работу АСВГК так, чтобы она учитывала специфику всех перевозимых грузов и не выписывала штрафов водителям, которые ничего не нарушали
А разные грузы сложно было бы подвести под единое техническое решение, которое работало бы корректно во всех регионах
Например, в Республике Коми нагруженные бревнами грузовики просто объезжают рамки весогбарита, чтобы не быть оштрафованными за перевес
Кроме того, возник вопрос о том, кто будет заниматься дорожным полотном весовых пунктов
Первоначально предполагалось, что это будет делать не оператор системы, а дорожные службы. Однако Росавтодор считал иначе
В то же время, речь идет о больших расходах: для каждого из 500 пунктов весогабаритного контроля нужно 200 м дорожного полотна
Также необходимо было создание электронного табло после рамок, которое информировало бы водителей о нарушениях
@imaxaiauto Подписаться
Проект «Ростелематика», совместное предприятие «Ростелекома» и создателей системы «Платон», потерпел неудачу
Компания хотела заключить концессионное соглашение с бюджетом на 150 млрд руб. на создание автоматизированной системы весогабаритного контроля, но идея так и не была реализована
Источник «Интерфакса» говорит, что по итогам обсуждения с грузоперевозками стало понятно, что сложно будет настроить работу АСВГК так, чтобы она учитывала специфику всех перевозимых грузов и не выписывала штрафов водителям, которые ничего не нарушали
А разные грузы сложно было бы подвести под единое техническое решение, которое работало бы корректно во всех регионах
Например, в Республике Коми нагруженные бревнами грузовики просто объезжают рамки весогбарита, чтобы не быть оштрафованными за перевес
Кроме того, возник вопрос о том, кто будет заниматься дорожным полотном весовых пунктов
Первоначально предполагалось, что это будет делать не оператор системы, а дорожные службы. Однако Росавтодор считал иначе
В то же время, речь идет о больших расходах: для каждого из 500 пунктов весогабаритного контроля нужно 200 м дорожного полотна
Также необходимо было создание электронного табло после рамок, которое информировало бы водителей о нарушениях
@imaxaiauto Подписаться
#ии
Kia представила полностью электрический кроссовер EV3, который иллюстрирует растущий интерес мировых автопроизводителей к внедрению генеративного ИИ в свои автомобили
Электромобиль будет оснащён новым голосовым помощником, созданным на базе ChatGPT от OpenAI
Сама Kia также приложила руку к разработке голосового помощника — большая языковая модель, лежащая в основе ChatGPT, была модифицирована и настроена автопроизводителем
@imaxaiauto Подписаться
Kia представила полностью электрический кроссовер EV3, который иллюстрирует растущий интерес мировых автопроизводителей к внедрению генеративного ИИ в свои автомобили
Электромобиль будет оснащён новым голосовым помощником, созданным на базе ChatGPT от OpenAI
Сама Kia также приложила руку к разработке голосового помощника — большая языковая модель, лежащая в основе ChatGPT, была модифицирована и настроена автопроизводителем
@imaxaiauto Подписаться
#ваз
Новые «Ларгусы» ижевской сборки заправят антифризом SINTEC Luxe из Калужской области.
Компания SINTEC была выбрана поставщиком антифриза для первой заливки на конвейере автозавода ЛАДА Ижевск.
@imaxaiauto Подписаться
Новые «Ларгусы» ижевской сборки заправят антифризом SINTEC Luxe из Калужской области.
Компания SINTEC была выбрана поставщиком антифриза для первой заливки на конвейере автозавода ЛАДА Ижевск.
@imaxaiauto Подписаться
#ваз
АвтоВАЗ продолжает выпускать небольшие партии автомобилей Lada Aura, однако если раньше машины были в черном цвете со светлым салоном, то сейчас появилась новая комбинация: белая машина с черным кожаным салоном
Lada Aura, напомним, является растянутым на 25 см вариантом седана Lada Vesta. По запасу пространства на заднем ряду Aura сравнима с Toyota Camry
Машина оснащается двигателем 1.8 EVO, который выдает 122 л.с.
Первую относительно крупную партию машин в этом году отгрузили Минфину РФ
@imaxaiauto Подписаться
АвтоВАЗ продолжает выпускать небольшие партии автомобилей Lada Aura, однако если раньше машины были в черном цвете со светлым салоном, то сейчас появилась новая комбинация: белая машина с черным кожаным салоном
Lada Aura, напомним, является растянутым на 25 см вариантом седана Lada Vesta. По запасу пространства на заднем ряду Aura сравнима с Toyota Camry
Машина оснащается двигателем 1.8 EVO, который выдает 122 л.с.
Первую относительно крупную партию машин в этом году отгрузили Минфину РФ
@imaxaiauto Подписаться
#электро
К следующему году Китай станет основным поставщиком электромобилей с поддержкой сверхбыстрой зарядки
@imaxaiauto Подписаться
К следующему году Китай станет основным поставщиком электромобилей с поддержкой сверхбыстрой зарядки
@imaxaiauto Подписаться
Forwarded from МашТех
В Иннополисе начал ездить электрический беспилотный автобус.
🛞 Автобус без педалей и руля курсирует по маршруту протяженностью 3 км между университетом и Иннопарком, время в пути составляет 20 минут. При этом ездит он со скоростью 10 км/ч (ибо безопасность и всё такое), а в салоне на всякий случай находится оператор.
Систему автономного управления разработала и установила в машину группа инженеров магнитогорского стартапа "Автономные робототехнические системы" - судя по всему, именно они создавали и беспилотный "Урал", о котором мы вам уже рассказывали.
🛜 В пространстве автобус ориентируется благодаря трем лидарам, которые сканируют пространство вокруг на расстоянии до 150 метров. Разделительные полосы, пешеходные переходы и дорожные знаки отслеживают камеры, при этом двигается машина по заранее размеченному маршруту HD-карты с точным местоположением объектов.
Систему автономного управления разработала и установила в машину группа инженеров магнитогорского стартапа "Автономные робототехнические системы" - судя по всему, именно они создавали и беспилотный "Урал", о котором мы вам уже рассказывали.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#видео
Российский электромобиль АТОМ. Пустили в святая-святых!
https://boosty.to/imaxai/posts/f3aa3353-254a-4be8-a793-7769a5055e84
@imaxaiauto Подписаться
Российский электромобиль АТОМ. Пустили в святая-святых!
https://boosty.to/imaxai/posts/f3aa3353-254a-4be8-a793-7769a5055e84
@imaxaiauto Подписаться
#законы
В комитете Госдумы по промышленности и торговле поддержали инициативу главы АвтоВАЗа Максима Соколова об увеличении утилизационного сбора
Для бензиновых и дизельных машин с объемом мотора 1–2 литра утильсбор предлагают повысить с 300 до 556 тыс. рублей уже в 2024 году, а далее поднимать его ежегодной основе до 1,17 млн рублей к 2030 году
Год назад утильсбор составлял 178 тысяч, но в августе 2023 года был увеличен по инициативе АвтоВАЗа
А вот с электромобилями ситуация ещё более интересная: для них ставку предлагают повысить до 1,1 млн рублей уже в этом году, как уже сообщалось ранее, а к 2030 ставка должна составить 2,23 млн рублей
На данный момент утилизационный сбор на электромобили составляет 3,4 тыс. рублей
Предложение направлены в Минпромторг, который склонен удовлетворять подобные запросы, как показывает практика
@imaxaiauto Подписаться
В комитете Госдумы по промышленности и торговле поддержали инициативу главы АвтоВАЗа Максима Соколова об увеличении утилизационного сбора
Для бензиновых и дизельных машин с объемом мотора 1–2 литра утильсбор предлагают повысить с 300 до 556 тыс. рублей уже в 2024 году, а далее поднимать его ежегодной основе до 1,17 млн рублей к 2030 году
Год назад утильсбор составлял 178 тысяч, но в августе 2023 года был увеличен по инициативе АвтоВАЗа
А вот с электромобилями ситуация ещё более интересная: для них ставку предлагают повысить до 1,1 млн рублей уже в этом году, как уже сообщалось ранее, а к 2030 ставка должна составить 2,23 млн рублей
На данный момент утилизационный сбор на электромобили составляет 3,4 тыс. рублей
Предложение направлены в Минпромторг, который склонен удовлетворять подобные запросы, как показывает практика
@imaxaiauto Подписаться