Как Атом развивает зарядную инфраструктуру

Мы хотим, чтобы процесс зарядки Атома был не сложнее, чем заправка автомобиля с ДВС. Для достижения этой цели мы работаем сразу по трем направлениям:

- собственная облачная ИТ-платформа eMSP (eMobility Service Provider);
- сервис Заряд Атома;
- тестовая лаборатория.

Провайдер электромобильности eMSP

Главная задача платформы — упростить процесс зарядки и обеспечить бесшовную работу зарядной инфраструктуры внутри цифровой экосистемы Атома. Проще говоря, это платформа с функциями агрегатора, который обеспечивает:

- возможность взаимодействия с ЭЗС любых брендов в одном интерфейсе;
- единый платежный шлюз;
- единый способ авторизации на всех ЭЗС;
- возможность управления зарядной сессией.

С помощью платформы eMSP можно искать подходящие ЭЗС, бронировать зарядный порт, настраивать параметры зарядки, получать уведомления, а также оплачивать зарядные сессии и просматривать их историю. Кроме того, платформа позволяет внедрить поддержку технологии Plug&Charge. И мы работаем над ее реализацией.

Заряд Атома

Концепция сервиса Заряд Атома предполагает установку под ключ медленных зарядных станций для владельцев электромобилей, застройщиков, управляющих компаний и бизнеса. Клиент получает комплексную услугу, которая включает подбор зарядной станции из нашей модельной линейки, решение всех организационных и юридических вопросов, связанных с установкой станции, монтаж и подключение к нашей ИТ-платформе. Причем бизнес сможет зарабатывать на зарядных станциях. Подробностями поделимся позже.

Лаборатория

Мы уже рассказывали о лаборатории, где будут оптимизировать процессы зарядки. Там займутся определением возможных проблем совместимости, обеспечением корректного информационного обмена между ЭЗС и электромобилем, а также организацией безошибочного процесса зарядки на максимально возможном уровне мощности. Наша цель: к концу 2025 года обеспечить совместимость Атома с большинством ЭЗС в России.

#tesla

Компания Tesla, флагман бизнес-империи Илона Маска, переживает трудные времена

Продажи электромобилей падают, акции дешевеют, сотрудники массово увольняются, а моральный дух в коллективе подорван. Инвесторы недовольны и требуют от Маска заняться проблемами Tesla

сам Маск кажется рассеянным и перегруженным управлением сразу несколькими компаниями одновременно

Помимо Tesla, в его «корпоративной вселенной» числятся ракетостроительная компания SpaceX, социальная сеть X, компания в области туннелестроения Boring Company, стартап Neuralink в области нейротехнологий и компания xAI в сфере искусственного интеллекта

Всего в империи Маска, получившей неофициальное название Elon Inc., работает более 130 000 человек по всему миру

Формально это разрозненный конгломерат компаний, но на практике все нити сходятся в руках одного человека — самого Маска

При этом вокруг главы корпорации действует узкий круг советников и консультантов, членов советов директоров компаний и даже членов семьи

Как отмечают эксперты и активисты, чрезмерная загруженность Маска делами разных компаний сейчас играет против инвесторов Tesla

За последний год компания потеряла многих топ-менеджеров, а ее финансовые показатели ухудшились

Это говорит о растущих рисках для акционеров, считают аналитики

Таким образом, империя Илона Маска, казавшаяся непотопляемой, сейчас переживает в прямом смысле шторм

@imaxaiauto Подписаться

#цифровизация

Развитие транспорта стратегически важно для Российской Федерации — самого большого по площади государства в мире

Цифровые технологии дают возможность воплощать в жизнь логистические проекты, которые раньше считались невыполнимыми

Транспортная отрасль в России сегодня лидер по цифровизации

Применение ИТ-решений на транспорте обсудили на сессии «Импортозамещение как акселератор цифровой трансформации инфраструктурных отраслей» форума «Цифровая индустрия промышленной России», прошедшего в Нижнем Новгороде

Представители крупных транспортных и ИТ-компаний рассказали о своих успехах на пути замещения западных решений, покинувших отечественный рынок

@imaxaiauto Подписаться

#экономика

АвтоВАЗ предупредил о скором падении продаж Lada: до 85% россиян покупают машины в кредит, а средства на льготные автокредиты заканчиваются на этой неделе

Об этом рассказал глава АвтоВАЗа

@imaxaiauto Подписаться

#google

Автомобильная платформа Android Automotive обновилась с ассистентом Google

Этот дизайн был впервые представлен с выпуском Pixel 4

Напомним, Android Automotive — это уникальная сборка ОС, специально разработанная для работы на самом транспортном средстве, а не на внешнем устройстве, в отличие от Android Auto

По состоянию на середину 2024 года Android Automotive фактически используют менее 50 моделей транспортных средств, в то время как согласно собственной документации Google  её должны поддерживать сотни моделей авто и автомобильных систем

@imaxaiauto Подписаться

#экономика

Власти планируют ужесточить условия продажи ввезенных в Россию автомобилей и обязать платить за них повышенный утильсбор

Сейчас при ввозе автомобиля для личного пользования утильсбор оплачивается по льготному тарифу: 3,4 тысяч рублей для машин до трех лет и 5,2 тысяч для авто старше 3-х лет

Согласно поправкам, если ввезенный для личного пользования автомобиль будет продан в течение года, то новому владельцу придется заплатить повышенный утильсбор, который составит от 300 тысяч до 1,3 млн рублей

Без оплаты этого сбора Госавтоинспекция получит право отказывать  в регистрации автомобиля

@imaxaiauto Подписаться

#автопилот

В Китае запустили большой эксперимент по такси с автопилотом

В Ухани катается 500 машин без водителей, вскоре их будет 1000

@imaxaiauto Подписаться