⚓️🇱🇷 Компания Raytheon заключила с ВМС США контракт на сумму 333 млн долларов на производство ракет Standard Missile-6 (SM-6) Block IA.
По данным компании, производство в рамках этого соглашения будет завершено на предприятиях "Raytheon" в Тусоне, штат Аризона; Хантсвилле, штат Алабама; Андовере, штат Массачусетс, и Дайне, штат Нью-Мексико к 2027 году.
🧐 Ракета SM-6 является единственным оружием, способным вести противовоздушную, противокорабельную и противоракетную оборону, а также выполнять задачи в вариантах наземного и морского базирования.
Видимо поизносились пиндосы - потрепало видимо их Красное море. Только вот ничего хорошего в этом нет - бк пополняется. Медленно, но все-таки пополняется...
⚓️ Ваш @ihydronaut
По данным компании, производство в рамках этого соглашения будет завершено на предприятиях "Raytheon" в Тусоне, штат Аризона; Хантсвилле, штат Алабама; Андовере, штат Массачусетс, и Дайне, штат Нью-Мексико к 2027 году.
🧐 Ракета SM-6 является единственным оружием, способным вести противовоздушную, противокорабельную и противоракетную оборону, а также выполнять задачи в вариантах наземного и морского базирования.
Видимо поизносились пиндосы - потрепало видимо их Красное море. Только вот ничего хорошего в этом нет - бк пополняется. Медленно, но все-таки пополняется...
⚓️ Ваш @ihydronaut
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ГИДРОНАВТ | HYDRONAUT
⚓️😡 История с "повреждением" подводных кабелей ненавистниками "свободной Европы" продолжается. И вот в очередном "злодеянии" уже обвинен Китай. Ну и само собой упомянуть в своих ангажированных СМИ о вездесущем российском следе само собой разумеется. Так что…
⚓️⚡️ ⚔️🇷🇺 А вот решение от ебаНАТО подоспело! Это ожидаемо! Правда с нашей стороны, что-то ничего не слыхать! Надеюсь, мы просто в засаде! Зато потом как выскочим, как выпрыгнем и полетят клочки супостатовы по балтийским закоулочкам! Правда ведь?
⚓️ Ваш @ihydronaut
⚓️ Ваш @ihydronaut
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
WarShip
⚓️Командование ОВС НАТО 14 января 2025 года сообщило, что операция по контролю обстановки в Балтийском море получила наименование «Baltic Sentry» и будет координироваться из штаба альянса в городе Брюнсум (Нидерланды).
Цель-предотвращение возможных попыток…
Цель-предотвращение возможных попыток…
Forwarded from Добрый Морячок
#морскаяазбука
Способы торпедной стрельбы:
Стрельба с малой подготовкой. Для подготовки стрельбы требуется минимум исходных данных (борт цели, пеленг на цель) и не требуется проведения каких-либо расчётов. Достоинства этого способа — простота и быстрота выполнения.
Стрельба с сокращённой подготовкой. При этом способе торпедные аппараты должны быть наведены под углом к направлению на цель в момент стрельбы в сторону её движения. Времени на подготовку стрельбы таким способом требуется больше, чем при первом.
Способы торпедной стрельбы:
Стрельба с малой подготовкой. Для подготовки стрельбы требуется минимум исходных данных (борт цели, пеленг на цель) и не требуется проведения каких-либо расчётов. Достоинства этого способа — простота и быстрота выполнения.
Стрельба с сокращённой подготовкой. При этом способе торпедные аппараты должны быть наведены под углом к направлению на цель в момент стрельбы в сторону её движения. Времени на подготовку стрельбы таким способом требуется больше, чем при первом.
⚓️😝 15 января 1985 года в состав КСФ вошел головной РПКСН проекта 941 "Акула" ТК-12
С появлением ракетной системы Трайдент-1 С4 резко обозначилось отставание по ряду боевых показателей всех морских ракетных систем стратегического назначения, созданных в Советском Союзе и во Франции. Поступившая из-за океана информация о создании БРПЛ с высокими тактико-техническими характеристиками сильно встревожила советское военное и политическое руководство. В этих условиях была поставлена задача в кротчайшие сроки построить ракетоносец с равными боевыми возможностями.
Был создан проект 941 - тяжелого подводного крейсера уникальной конструкции. Вместо одного традиционного прочного корпуса он имел два, расположенных рядом друг с другом. Ракетные шахты разместили между ними в два ряда по 10 в передней части лодки перед ограждением рубки. В каждом прочном корпусе поместили ядерную энергетическую установку с системами контроля и обслуживания. Главный командный пункт находится в отдельном прочном цилиндре 6-метрового диаметра. По замыслу разработчиков ракетоносец должен был обладать способностью вернуться на базу даже в случае поражения одного из прочных корпусов. Большие размеры корабля позволили создать для личного состава исключительно комфортные условия.
Ракетоносцы этого типа стали самыми большими подводными лодками в мире. Советский тяжелый подводный ракетный крейсер получил грозное название - "Акула", но случилось так, что мировую известность он приобрел под другим названием - "Тайфун".
Следует отметить, что, если конструкторы-ракетчики создали ракету по своим боевым характеристикам вполне сопоставимую с американской Трайдент-1 С4, то кораблестроители не смогли полностью решить поставленную задачу. При одинаковой длине Огайо несла на четыре ракеты больше, чем 941, имела меньше водоизмещение и, что особенно важно, - выше показатели живучести.
Подлодкам проекта 941 не повезло появиться в очень сложный период истории. В самый разгар их строительства начались преобразования, в конечном итоге оказавшиеся фатальными для страны. Ликвидация их последствий заняла еще много лет и в итоге "Акулы" провели у причала большую часть своей жизни. Когда же можно было бы изыскать возможности для возвращения лодок в строй, целесообразность этого стала вызывать вопросы. Несмотря на рекордные для своего времени характеристики, лодки проекта 941 порядочно устарели и в их обновление потребовало бы вложения такого количества денег, сколько ушло бы на создание совершенно нового проекта. Был ли в этом смысл?
⚓️ Ваш @ihydronaut
С появлением ракетной системы Трайдент-1 С4 резко обозначилось отставание по ряду боевых показателей всех морских ракетных систем стратегического назначения, созданных в Советском Союзе и во Франции. Поступившая из-за океана информация о создании БРПЛ с высокими тактико-техническими характеристиками сильно встревожила советское военное и политическое руководство. В этих условиях была поставлена задача в кротчайшие сроки построить ракетоносец с равными боевыми возможностями.
Был создан проект 941 - тяжелого подводного крейсера уникальной конструкции. Вместо одного традиционного прочного корпуса он имел два, расположенных рядом друг с другом. Ракетные шахты разместили между ними в два ряда по 10 в передней части лодки перед ограждением рубки. В каждом прочном корпусе поместили ядерную энергетическую установку с системами контроля и обслуживания. Главный командный пункт находится в отдельном прочном цилиндре 6-метрового диаметра. По замыслу разработчиков ракетоносец должен был обладать способностью вернуться на базу даже в случае поражения одного из прочных корпусов. Большие размеры корабля позволили создать для личного состава исключительно комфортные условия.
Ракетоносцы этого типа стали самыми большими подводными лодками в мире. Советский тяжелый подводный ракетный крейсер получил грозное название - "Акула", но случилось так, что мировую известность он приобрел под другим названием - "Тайфун".
Следует отметить, что, если конструкторы-ракетчики создали ракету по своим боевым характеристикам вполне сопоставимую с американской Трайдент-1 С4, то кораблестроители не смогли полностью решить поставленную задачу. При одинаковой длине Огайо несла на четыре ракеты больше, чем 941, имела меньше водоизмещение и, что особенно важно, - выше показатели живучести.
Подлодкам проекта 941 не повезло появиться в очень сложный период истории. В самый разгар их строительства начались преобразования, в конечном итоге оказавшиеся фатальными для страны. Ликвидация их последствий заняла еще много лет и в итоге "Акулы" провели у причала большую часть своей жизни. Когда же можно было бы изыскать возможности для возвращения лодок в строй, целесообразность этого стала вызывать вопросы. Несмотря на рекордные для своего времени характеристики, лодки проекта 941 порядочно устарели и в их обновление потребовало бы вложения такого количества денег, сколько ушло бы на создание совершенно нового проекта. Был ли в этом смысл?
⚓️ Ваш @ihydronaut
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Вспомнить о войне
🔥 15 января 1913 года в Одессе родился командир Краснознамённой подводной лодки С-13 Краснознамённой бригады подводных лодок Краснознамённого Балтийского флота, Герой Советского Союза, капитан 3 ранга Александр Иванович Маринеско.
Александр Маринеско вошел в историю как “личный враг Гитлера” и “подводник № 1”, который осуществил “атаку века”. Он известен тем, что 30 января 1945 года, командуя подводной лодкой С-13, на подходах к Данцигской бухте, тремя торпедными атаками уничтожил немецкий лайнер “Вильгельм Густлофф”, на борту которого находились крупные начальники флота и большая часть немецких военных подводников.
Сегодня переписыватели истории пытаются обвинить Маринеско в том, что он потопил судно с мирными гражданами. Да, на борту были беженцы, но с юридической точки зрения, "Вильгельм Густлофф" являлся вооруженным кораблем военно-морского флота, на который разрешили подняться беженцам, и представлял собой законную военную цель. Даже в немецком суде попытки предъявить Маринеско обвинение в военном преступлении были безуспешны.
Александр Маринеско тогда был награждён орденом Красного Знамени, а в 1990 году ему посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза.
❗ 🫡 НИКТО НЕ ЗАБЫТ! НИЧТО НЕ ЗАБЫТО!
⚔️ Вспомнить о войне
Александр Маринеско вошел в историю как “личный враг Гитлера” и “подводник № 1”, который осуществил “атаку века”. Он известен тем, что 30 января 1945 года, командуя подводной лодкой С-13, на подходах к Данцигской бухте, тремя торпедными атаками уничтожил немецкий лайнер “Вильгельм Густлофф”, на борту которого находились крупные начальники флота и большая часть немецких военных подводников.
Сегодня переписыватели истории пытаются обвинить Маринеско в том, что он потопил судно с мирными гражданами. Да, на борту были беженцы, но с юридической точки зрения, "Вильгельм Густлофф" являлся вооруженным кораблем военно-морского флота, на который разрешили подняться беженцам, и представлял собой законную военную цель. Даже в немецком суде попытки предъявить Маринеско обвинение в военном преступлении были безуспешны.
Александр Маринеско тогда был награждён орденом Красного Знамени, а в 1990 году ему посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза.
⚔️ Вспомнить о войне
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Russian Submarine
Свой профессиональный праздник сотрудники Главного штаба ВМФ России отмечают ежегодно 15 января. Именно в этот день в далеком 1938 году был создан Народный комиссариат ВМФ, в составе которого был образован Главный Морской штаб.
Всех офицеров и служащих ГШ ВМФ, поздравляем с праздником!
Счастья, всех благ, здоровья и Побед.
Всех офицеров и служащих ГШ ВМФ, поздравляем с праздником!
Счастья, всех благ, здоровья и Побед.
Forwarded from Добрый Морячок
#морскаяазбука
Командир вахтенного поста назначается из числа мичманов, старшин и подчиняется вахтенному офицеру (дежурному по кораблю).
Командир вахтенного поста отвечает:
1) за внешнюю безопасность корабля в районе поста;
2) за выполнение личным составом, находящимся на верхней палубе, корабельных правил, соблюдение порядка и чистоты на верхней палубе и правил ношения установленной формы одежды;
3) за соблюдение порядка допуска на корабль и схода с корабля;
4) за безопасность плавсредств, находящихся на бакштове и под выстрелами в районе поста.
Статьи 542-548 КУ ВМФ.
Командир вахтенного поста назначается из числа мичманов, старшин и подчиняется вахтенному офицеру (дежурному по кораблю).
Командир вахтенного поста отвечает:
1) за внешнюю безопасность корабля в районе поста;
2) за выполнение личным составом, находящимся на верхней палубе, корабельных правил, соблюдение порядка и чистоты на верхней палубе и правил ношения установленной формы одежды;
3) за соблюдение порядка допуска на корабль и схода с корабля;
4) за безопасность плавсредств, находящихся на бакштове и под выстрелами в районе поста.
Статьи 542-548 КУ ВМФ.
⚓️🧐 Как я уже и говорил, НАТО, используя созданные ею же инфоповоды, приступила к выполнению своих планов. Нет - страшного и серьезного в потугах этих микрофлотов ничего нет. Пока нет! Пока этим чудо-членам альянса не дали отмашку из Вашингтона - а ее дадут, поверьте! Если какой-то имбицил в связи с приходом в Белый дом Трампа надеется на координальные изменения Запада в отношении с Россией, то хочу вас разочаровать, господа ждуны! Этого не будет! Будет хуже и и методы будут изощреннее и наглее!
Пока предлагаю брать на сопровождение эти коробочки или их группы (а количество пароходов в группах будет расти) БРАКами и кораблями-носителями ПКР. Показательно трахать мозг полетами самолетов МА ВМФ! И стесняться не надо - поделом!
А для наших внешнеполитических спецов хочу отметить - если противник стремится нарушить договоренности в области морского права, придумывая всякие предлоги, то нет смыла в ответ кидаться нотами и сожалениями! Не справилась дипломатия? В ход идут... Вы поняли, о чем я! А годы показали - второго "мистера нет" мы не вырастили....
Провокация, говорите? А ваши действия тогда стоит расценивать как политическую и дипломатическую импотенцию! В общем, хорош сожалеть - принимайте меры!
⚓️ Ваш @ihydronaut
Пока предлагаю брать на сопровождение эти коробочки или их группы (а количество пароходов в группах будет расти) БРАКами и кораблями-носителями ПКР. Показательно трахать мозг полетами самолетов МА ВМФ! И стесняться не надо - поделом!
А для наших внешнеполитических спецов хочу отметить - если противник стремится нарушить договоренности в области морского права, придумывая всякие предлоги, то нет смыла в ответ кидаться нотами и сожалениями! Не справилась дипломатия? В ход идут... Вы поняли, о чем я! А годы показали - второго "мистера нет" мы не вырастили....
Провокация, говорите? А ваши действия тогда стоит расценивать как политическую и дипломатическую импотенцию! В общем, хорош сожалеть - принимайте меры!
⚓️ Ваш @ihydronaut
Telegram
Юрий Баранчик
❗️Корабли НАТО вошли в Финский залив
Немецкое и нидерландское суда зашли в Финский залив. Они участвуют в миссии НАТО по защите кабелей в Балтике
Два корабля НАТО вошли в Финский залив, сообщает Yle. Они присутствуют там в рамках миссии «Балтийский часовой».…
Немецкое и нидерландское суда зашли в Финский залив. Они участвуют в миссии НАТО по защите кабелей в Балтике
Два корабля НАТО вошли в Финский залив, сообщает Yle. Они присутствуют там в рамках миссии «Балтийский часовой».…
Forwarded from Добрый Морячок
#морскаяазбука
Оснастка судна — это система снастей, устройств и приспособлений, стоячего и бегучего такелажа для крепления рангоута, постановки парусов и управления ими.
Оснастка судна — это система снастей, устройств и приспособлений, стоячего и бегучего такелажа для крепления рангоута, постановки парусов и управления ими.
⚓️💯 Имейте это ввиду, составляя наполеоновские планы на уик-энд. Доброе утро друзья!
⚓️ Ваш @ihydronaut
⚓️ Ваш @ihydronaut
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚓️😝 Атомная подводная лодка К-64 уникального проекта 705: "От чертежной доски до испытаний"
⚓️ Ваш @ihydronaut
⚓️ Ваш @ihydronaut
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚓️🇩🇰 Разведка Дании обвиняет Россию в том, что именно она подала Трампу идею купить Гренландию!
Как удобно, да? На сто бед у дураков готов один ответ!
⚓️ Ваш @ihydronaut
Как удобно, да? На сто бед у дураков готов один ответ!
⚓️ Ваш @ihydronaut
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Злой Морячок
#новости #происшествия
Разведка НАТО подтверждает прибытие 15 января океанографического исследовательского судна «Янтарь» (проект 22010) в точку гибели сухогруза «Урса Майор», который затонул 23.12.2024 г. в Средиземном море между испанским городом Агилас и алжирским Ораном.
"Янтарь" очень непростой кораблик. Он входит в состав Главного управления глубоководных исследований Министерства обороны Российской Федерации и на борту его очень интересные "игрушки".
Думаю, скоро на свет всплывёт очень любопытная информация.
Разведка НАТО подтверждает прибытие 15 января океанографического исследовательского судна «Янтарь» (проект 22010) в точку гибели сухогруза «Урса Майор», который затонул 23.12.2024 г. в Средиземном море между испанским городом Агилас и алжирским Ораном.
"Янтарь" очень непростой кораблик. Он входит в состав Главного управления глубоководных исследований Министерства обороны Российской Федерации и на борту его очень интересные "игрушки".
Думаю, скоро на свет всплывёт очень любопытная информация.
⚓️🇱🇷 Начальник военно-морских операций ВМС США адмирал Лиза Франчетти прошлой осенью поставила перед флотом цель, которая, по её же мнению, немного завышена: к 2027 году 80% корабельного состава американских ВМС должны быть готовы к развёртыванию в любой момент.
В начале недели Командование военно-морских систем опубликовало свою стратегию по поддержке этих усилий: план из пяти частей, который включает в себя своевременную подготовку новых кораблей к спуску на воду, а также создание дополнительных возможностей для технического обслуживания существующих кораблей. Вторая часть плана подразумевает соблюдение графика технического обслуживания, что является постоянной задачей для руководства американского флота.
⚓️ Ваш @ihydronaut
В начале недели Командование военно-морских систем опубликовало свою стратегию по поддержке этих усилий: план из пяти частей, который включает в себя своевременную подготовку новых кораблей к спуску на воду, а также создание дополнительных возможностей для технического обслуживания существующих кораблей. Вторая часть плана подразумевает соблюдение графика технического обслуживания, что является постоянной задачей для руководства американского флота.
⚓️ Ваш @ihydronaut
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Naval Sea Systems Command
NAVSEA Launches Enterprise Strategy
WASHINGTON, DC – Naval Sea Systems Command (NAVSEA) has launched an enterprise strategy to better synchronize operational lines of effort with emerging Navy-wide strategic imperatives.NAVSEA
Forwarded from Рыбарь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚓️🇰🇷 Власти Республики Корея решил перенести международный морской парад, запланированный на май, на вторую половину года. Причина - политические потрясения, вызванные попыткой президента Юн Сок Ёля ввести военное положение в прошлом месяце.
Ранее ВМС планировали провести это мероприятие в Пусане, в 320 км к юго-востоку от Сеула, в мае, чтобы отметить 80-ю годовщину освобождения Южной Кореи от японского колониального правления в 1910–1945 годах и создания военного ведомства.
Конкретная дата, на которую осуществлен перенос "международного смотра военно-морского флота" (так его называют южнокорейские военные), не уточняется.
🧐 Это решение скорее связано с негативной реакцией в связи с действиями именно военного ведомства, которое все-таки выполнили решение своего президента и войска мало того, что блокировали Национальное собрание - они вошли в здание. Законодателям это весьма не понравилось! Вот и ложка дегтя подопспела...
⚓️ Ваш @ihydronaut
Ранее ВМС планировали провести это мероприятие в Пусане, в 320 км к юго-востоку от Сеула, в мае, чтобы отметить 80-ю годовщину освобождения Южной Кореи от японского колониального правления в 1910–1945 годах и создания военного ведомства.
Конкретная дата, на которую осуществлен перенос "международного смотра военно-морского флота" (так его называют южнокорейские военные), не уточняется.
🧐 Это решение скорее связано с негативной реакцией в связи с действиями именно военного ведомства, которое все-таки выполнили решение своего президента и войска мало того, что блокировали Национальное собрание - они вошли в здание. Законодателям это весьма не понравилось! Вот и ложка дегтя подопспела...
⚓️ Ваш @ihydronaut
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚓️🇬🇧 Британское правительство рассматривает возможность продажи двух устаревших военных кораблей Королевских ВМС, чтобы высвободить средства для реализации ряда оборонных проектов.
В ходе парламентского "расследования" министр оборонных закупок Мария Игл подтвердила, что десантные пароходы "Альбион" и "Булварк" в настоящее время ожидают утилизации после вывода из эксплуатации предыдущей администрацией.
Однако утилизация военных кораблей всё равно повлечёт за собой значительные расходы, как и их повторный ввод в эксплуатацию. В результате правительство рассматривает возможность продажи кораблей другим странам, что позволило бы Великобритании ежегодно экономить около 11 млн долларов на расходах по обслуживанию.
Оба корабля были выведены из эксплуатации в 2023 году из-за нехватки экипажей для их обслуживания и управления ими.
🧐 А кто же рассматривается наиболее потенциальным покупателем этих посудин? Отвечаю -
Бразилия, так стремящаяся модернизировать свои военно-морские силы.
Будучи крупнейшей страной Южной Америки, Бразилия имеет протяжённую береговую линию и значительные морские ресурсы, что подчёркивает необходимость укрепления её военного флота.
Но пока бразильские власти хранят молчание. Наблюдаем!
⚓️ Ваш @ihydronaut
В ходе парламентского "расследования" министр оборонных закупок Мария Игл подтвердила, что десантные пароходы "Альбион" и "Булварк" в настоящее время ожидают утилизации после вывода из эксплуатации предыдущей администрацией.
Однако утилизация военных кораблей всё равно повлечёт за собой значительные расходы, как и их повторный ввод в эксплуатацию. В результате правительство рассматривает возможность продажи кораблей другим странам, что позволило бы Великобритании ежегодно экономить около 11 млн долларов на расходах по обслуживанию.
Оба корабля были выведены из эксплуатации в 2023 году из-за нехватки экипажей для их обслуживания и управления ими.
🧐 А кто же рассматривается наиболее потенциальным покупателем этих посудин? Отвечаю -
Бразилия, так стремящаяся модернизировать свои военно-морские силы.
Будучи крупнейшей страной Южной Америки, Бразилия имеет протяжённую береговую линию и значительные морские ресурсы, что подчёркивает необходимость укрепления её военного флота.
Но пока бразильские власти хранят молчание. Наблюдаем!
⚓️ Ваш @ihydronaut
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Добрый Морячок
#морскаяазбука
Грот (от голл. groot - большой) - это задний парус одномачтовых парусных судов, который располагается между мачтой и кормой, позади мачты. Это самая важная часть парусной системы любой одномачтовой яхты.
Грот (от голл. groot - большой) - это задний парус одномачтовых парусных судов, который располагается между мачтой и кормой, позади мачты. Это самая важная часть парусной системы любой одномачтовой яхты.