Forwarded from Semenenko
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚓️⚡️ ⚡️ ⚡️ ⚡️ С 1 января в Москве начался снос домов, попавших под реновацию!
Финальные списки домов, которые снесут до 2032 года уже сформированы. Будьте внимательны, дорогие москвичи! 😁
⚓️ Ваш @ihydronaut
Финальные списки домов, которые снесут до 2032 года уже сформированы. Будьте внимательны, дорогие москвичи! 😁
⚓️ Ваш @ihydronaut
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from УЗЕЛ СВЯЗИ
#ЦИПсО #САР #БДК
⚠️ Очередной бездоказательный всхрюк чубатой пропаганды по поводу присутствующих в Сирии российских военных кораблей был сегодня выброшен в информационное пространство со стороны ГУР Украины. Переквалифицировавшиеся в борцов за экологию, «разведчики» сообщили о том, что у российского БДК «Александр Отраковский», находящегося сейчас на рейде сирийского порта Тартус, протекают цистерны с топливом. Само собой, в очередной раз не приведя ни единого доказательства, однако, намекая на такой износ корабля, что его дальнейшая эксплуатация может привести к катастрофе, аналогичной крушению танкеров в Керченском заливе.
🖥 Разносить эту чушь тут же принялись как украинские информ-агентства, так и всё ещё маскирующиеся «под российские» ЦИПсО-шные каналы, уже отмеченные в наших «Расстрельных списках» (например, вот и вот), то есть ни о какой «новостной» составляющей данной информации речи не идёт – всё это, сплошной «чёрный PR».
✏️ Сразу вспоминается интернет-мем, актуальный, всякий раз, когда ГУР выдаёт что-то в интернете: «Где пруфы Билли?». Но задача ГУР не в том, чтобы привести объективные данные по состоянию российского флота, задача ГУР – напугать население стран средиземноморского бассейна, с тем, чтобы они надавили на свои правительства и потребовали выдворения наших кораблей и судов, чтобы затруднить ВМФ России логистику в Средиземном море. Так что работают по принципу: «Я прокукарекал, а там – хоть не рассветай».
Мы же напомним, что всего лишь пару месяцев назад «Александр Отраковский» в составе арктической экспедиционной группировки Северного флота благополучно завершил тринадцатый поход по морям Северного Ледовитого океана, успешно решив при этом все поставленные учебно-боевые задачи и пройдя более 11000 миль от Баренцева до Берингова моря. А его экипаж достойно проявил себя в ходе стратегического командно-штабного учения «Океан-2024».
Так что всё с ним в полном порядке и, после нашего Крайнего Севера, никакие средиземноморские походы российскому боевому кораблю не страшны.
@uzelsvjazi
😄 ВК |☺️ ОК |☺️ ДЗ
Мы же напомним, что всего лишь пару месяцев назад «Александр Отраковский» в составе арктической экспедиционной группировки Северного флота благополучно завершил тринадцатый поход по морям Северного Ледовитого океана, успешно решив при этом все поставленные учебно-боевые задачи и пройдя более 11000 миль от Баренцева до Берингова моря. А его экипаж достойно проявил себя в ходе стратегического командно-штабного учения «Океан-2024».
Так что всё с ним в полном порядке и, после нашего Крайнего Севера, никакие средиземноморские походы российскому боевому кораблю не страшны.
@uzelsvjazi
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚓️👍 Когда настигло возмездие за поганый рот! Четко, патриотично и в цель. Доброе утро, друзья!
⚓️ Ваш @ihydronaut
⚓️ Ваш @ihydronaut
⚓️🇩🇪 ВМС Германии тестируют новый подводный беспилотник.
Скажу сразу - Германия не разрабатывает собственные необитаемые подводные аппараты, но тестирует новую систему, разработанную израильским оборонным подрядчиком Israel Aerospace Industries (IAI) и компанией Elta Systems Ltd. под названием "BlueWhale" ("Голубой кит"). В ноябре 2024 года компания Deutsche Marine начала тестировать эти новые необитаемые подводные аппараты в Балтийском море, и они, по словам испытателей, показывают отличные результаты.
"Голубой кит" очень похож на небольшую подводную лодку, потому что это и есть подводная лодка, но, в отличие от традиционных субмарин, он не имеет экипажа. Это освобождает много места для основной задачи БПЛА: сбора информации и разведданных. Эти относительно небольшие БПЛА обладают широкими возможностями сбора данных, которые потенциально могут улучшить и расширить возможности военно-морского флота по обнаружению угроз, противолодочной борьбы и акустической разведки (ACINT).
🧐 Что же известно о "BlueWhale" на данный момент? Его длина составляет почти 36 футов, а диаметр - чуть больше одного метра. Оснащён всевозможными активными и пассивными измерительными приборами. "BlueWhale" может развивать скорость около 7 узлов в подводном положении на глубине до 300м, что является относительно большой глубиной и для обычной подводной лодки с автономностью от 10 до 30 дней. Его возможности включают визуальную разведку, радиотехническую разведку и многое другое.
На нем размещены различные датчики, обеспечивающие широкополосную спутниковую связь в режиме реального времени в любой точке мира, активный и пассивный гидролокаторы бокового обзора, которые используется для обнаружения надводных и подводных судов.
Также имеется активный буксируемый гидролокатор, используемый в качестве подводного датчика наряду с гидролокатором с синтезированной апертурой, который используется для обнаружения морских мин и составления карт морского дна. Все это оборудование и технологии в совокупности позволяют находить, фиксировать и передавать данные о местоположении подводных лодок и надводных кораблей противника, а также мин в режиме реального времени командованию ВМС.
⚓️ Ваш @ihydronaut
Скажу сразу - Германия не разрабатывает собственные необитаемые подводные аппараты, но тестирует новую систему, разработанную израильским оборонным подрядчиком Israel Aerospace Industries (IAI) и компанией Elta Systems Ltd. под названием "BlueWhale" ("Голубой кит"). В ноябре 2024 года компания Deutsche Marine начала тестировать эти новые необитаемые подводные аппараты в Балтийском море, и они, по словам испытателей, показывают отличные результаты.
"Голубой кит" очень похож на небольшую подводную лодку, потому что это и есть подводная лодка, но, в отличие от традиционных субмарин, он не имеет экипажа. Это освобождает много места для основной задачи БПЛА: сбора информации и разведданных. Эти относительно небольшие БПЛА обладают широкими возможностями сбора данных, которые потенциально могут улучшить и расширить возможности военно-морского флота по обнаружению угроз, противолодочной борьбы и акустической разведки (ACINT).
🧐 Что же известно о "BlueWhale" на данный момент? Его длина составляет почти 36 футов, а диаметр - чуть больше одного метра. Оснащён всевозможными активными и пассивными измерительными приборами. "BlueWhale" может развивать скорость около 7 узлов в подводном положении на глубине до 300м, что является относительно большой глубиной и для обычной подводной лодки с автономностью от 10 до 30 дней. Его возможности включают визуальную разведку, радиотехническую разведку и многое другое.
На нем размещены различные датчики, обеспечивающие широкополосную спутниковую связь в режиме реального времени в любой точке мира, активный и пассивный гидролокаторы бокового обзора, которые используется для обнаружения надводных и подводных судов.
Также имеется активный буксируемый гидролокатор, используемый в качестве подводного датчика наряду с гидролокатором с синтезированной апертурой, который используется для обнаружения морских мин и составления карт морского дна. Все это оборудование и технологии в совокупности позволяют находить, фиксировать и передавать данные о местоположении подводных лодок и надводных кораблей противника, а также мин в режиме реального времени командованию ВМС.
⚓️ Ваш @ihydronaut
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ГИДРОНАВТ | HYDRONAUT
⚓️⚡️ ⚔️🇷🇺 А вот вам и операция по блокированию нашего судоходства на Балтике! Все, как по англосакским учебникам - создан повод, поддержан началом антироссийской информационной кампании по очередному выливанию помоев на РФ в связи с деструктивной, чуть ли…
⚓️😡 История с "повреждением" подводных кабелей ненавистниками "свободной Европы" продолжается. И вот в очередном "злодеянии" уже обвинен Китай. Ну и само собой упомянуть в своих ангажированных СМИ о вездесущем российском следе само собой разумеется. Так что тиски зажимаются, господа присяжные заседатели.
🧐 И не важно - был ли поврежден этот кабель или нет. Важно, что создаются нужные инфоповоды, позволяющие убедить в первую очередь западную аудиторию во враждебности Москвы и Пекина. А для чего? Да, для начала например,чтобы ограничить использование этими странами судоходства в Балтийском и Северных морях, создать предпосылки для "законного досмотра" всех судов, так или иначе имеющих отношение к этим странам. Ну а дальше - дело техники. Англосаксы - а, поверьте, это именно их почерк - мастера интриг и провокаций! Так что ухи держим востро!
⚓️ Ваш @ihydronaut
🧐 И не важно - был ли поврежден этот кабель или нет. Важно, что создаются нужные инфоповоды, позволяющие убедить в первую очередь западную аудиторию во враждебности Москвы и Пекина. А для чего? Да, для начала например,чтобы ограничить использование этими странами судоходства в Балтийском и Северных морях, создать предпосылки для "законного досмотра" всех судов, так или иначе имеющих отношение к этим странам. Ну а дальше - дело техники. Англосаксы - а, поверьте, это именно их почерк - мастера интриг и провокаций! Так что ухи держим востро!
⚓️ Ваш @ihydronaut
Telegram
НАТО | Северный фронт
В Балтийском море получил повреждение ещё один подводный кабель.
Подводный кабель, соединяющий Швецию, Литву, Германию и Финляндию, получил повреждение в Балтийском море. Об этом сообщила шведская общественная телекомпания SVT со ссылкой на министерство…
Подводный кабель, соединяющий Швецию, Литву, Германию и Финляндию, получил повреждение в Балтийском море. Об этом сообщила шведская общественная телекомпания SVT со ссылкой на министерство…
⚓️🇱🇷 Следующие два авианосца класса "Джеральд Р. Форд", которые будут построены для американских ВМС, будут названы в честь бывших президентов страны Билла Клинтона и Джорджа Буша-младшего.
Названия соответствуют традиции флота США называть авианосцы в честь своих президентов. Президент Джо Байден объявил о решении присвоить кораблям данные имена вчера
🧐 Авианосцы будут построены в ближайшие годы. Отмечу - контракты на строительство кораблей ещё не заключены. Корабли планируется построить в подразделении HII в Ньюпорт-Ньюсе, штат Вирджиния. Это единственное предприятие в США, где строят авианосцы с ядерной силовой установкой.
А теперь, так сказать, справочно: головной корабль - "Джеральд Р. Форд" - был введён в эксплуатацию в 2017 году после восьми лет строительства. Он отправился в своё первое полноценное плавание только в мае 2023 года. "Джон Ф. Кеннеди" должен быть передан флоту в этом году. В настоящее время строится ещё один авианосец класса "Форд" - USS "Энтерпрайз". Он должен быть введён в эксплуатацию в 2028 году. Следующим авианосцем, строительство которого запланировано, станет "Дорис Миллер", названный в честь моряка-афроамериканца, героя Второй мировой. Его строительство запланировано на 2026 год.
⚓️ Ваш @ihydronaut
Названия соответствуют традиции флота США называть авианосцы в честь своих президентов. Президент Джо Байден объявил о решении присвоить кораблям данные имена вчера
🧐 Авианосцы будут построены в ближайшие годы. Отмечу - контракты на строительство кораблей ещё не заключены. Корабли планируется построить в подразделении HII в Ньюпорт-Ньюсе, штат Вирджиния. Это единственное предприятие в США, где строят авианосцы с ядерной силовой установкой.
А теперь, так сказать, справочно: головной корабль - "Джеральд Р. Форд" - был введён в эксплуатацию в 2017 году после восьми лет строительства. Он отправился в своё первое полноценное плавание только в мае 2023 года. "Джон Ф. Кеннеди" должен быть передан флоту в этом году. В настоящее время строится ещё один авианосец класса "Форд" - USS "Энтерпрайз". Он должен быть введён в эксплуатацию в 2028 году. Следующим авианосцем, строительство которого запланировано, станет "Дорис Миллер", названный в честь моряка-афроамериканца, героя Второй мировой. Его строительство запланировано на 2026 год.
⚓️ Ваш @ihydronaut
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚓️😁 По данным ряда источников, в третьей декаде декабря 2024 года на крейсере "Адмирал Нахимов" осуществлен плановый физический пуск ядерного реактора без выхода корабля в море. Завершена также операция по размагничиванию корабля.
Физический пуск реактора не означает завершение ремонта и модернизации крейсера, а свидетельствует о том, что ядерная энергетическая установка готова к функционированию с максимальной мощностью.
🧐 "Адмирал Нахимов" (ранее – "Калинин") – третий корабль в серии тяжелых атомных ракетных крейсеров типа "Орлан" (проекты 1144 и 11442). Его вывели из боевого состава флота в 1997 году. Контракт на ремонт и модернизацию силами производственного объединения "Севмаш" стороны подписали в 2013 году.
Сроки завершения работ неоднократно переносили: сначала на 2020-й, потом – на 2021 год. В августе 2020 года крейсер перевели из наливного бассейна к достроечной набережной. Возвращение корабля в строй планировали на 2022 год, но осенью 2021 года стало известно, что крейсер не выйдет на испытания раньше 2023 года. Однако в июне 2024 года стало известно, что "Адмирал Нахимов" приступит к ходовым испытаниям в 2025 году...
⚓️ Ваш @ihydronaut
Физический пуск реактора не означает завершение ремонта и модернизации крейсера, а свидетельствует о том, что ядерная энергетическая установка готова к функционированию с максимальной мощностью.
🧐 "Адмирал Нахимов" (ранее – "Калинин") – третий корабль в серии тяжелых атомных ракетных крейсеров типа "Орлан" (проекты 1144 и 11442). Его вывели из боевого состава флота в 1997 году. Контракт на ремонт и модернизацию силами производственного объединения "Севмаш" стороны подписали в 2013 году.
Сроки завершения работ неоднократно переносили: сначала на 2020-й, потом – на 2021 год. В августе 2020 года крейсер перевели из наливного бассейна к достроечной набережной. Возвращение корабля в строй планировали на 2022 год, но осенью 2021 года стало известно, что крейсер не выйдет на испытания раньше 2023 года. Однако в июне 2024 года стало известно, что "Адмирал Нахимов" приступит к ходовым испытаниям в 2025 году...
⚓️ Ваш @ihydronaut
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚓️🇬🇧 Министерство обороны Великобритании в середине декабря 2024 года направило запрос на предоставление информации о текущих возможностях ВМС в рамках реализации программы "Будущая система воздушного превосходства" (FADS).
В ходе переговоров с поставщиками правительство намерено усовершенствовать FADS с помощью многочисленных индивидуальных консультаций в рамках второго мероприятия по взаимодействию с рынком, которое пройдет в январе 2025 года.
В настоящее время министерство обороны предполагает, что в рамках концепции интегрированной противовоздушной и противоракетной обороны будет использоваться подход "система из систем", объединяющий различные разрозненные датчики и исполнительные механизмы в боевом пространстве.
Помимо морской авиации, вооружения и новых беспилотных систем, в центре этой интегрированной сети находятся новые эсминцы типа 83, которые должны заменить шесть существующих военных кораблей типа 45 Королевского флота в конце 2030-х годов.
Кроме того, также указывается на инновации в области нанесения высокоточных ударов на большие расстояния для поражения "самых важных целей в воздухе, на суше и на море".
Уильям Фрир, научный сотрудник по вопросам национальной безопасности в Совете по геостратегии, аналитическом центре, отдельно отмечает растущие угрозы со стороны различных видов оружия и уверен - морская составляющая FADS должна будет противостоять гиперзвуковым, противокорабельным баллистическим ракетам, а также потенциальным массированным атакам крылатых ракет и роям беспилотников.
🧐 Недавние исследования показывают, что британскому флоту необходимо будет определить, как он будет распределять свои возможности по всему надводному флоту, особенно когда дело доходит до решения о том, какая платформа будет выполнять роль радиолокационного дозора, чтобы обеспечить наиболее эффективное реагирование на угрозы с воздуха.
Однако это также следует рассматривать в контексте сокращённой структуры вооружённых сил Великобритании. Из-за вывода из эксплуатации нескольких кораблей в 2024 году и и проблемах в судостроительной сфере возможности Королевских ВМС будут снижаться, что осложнит постоянное присутствие британских кораблей в разных точках мира.
Основные решения по различным программам надводного флота, как ожидается, будут приняты весной, когда будет опубликован всеобъемлющий обзор стратегической обороны Великобритании. Ну что же - подождем! А то слов многовато, а на деле пока не понятно...
⚓️ Ваш @ihydronaut
В ходе переговоров с поставщиками правительство намерено усовершенствовать FADS с помощью многочисленных индивидуальных консультаций в рамках второго мероприятия по взаимодействию с рынком, которое пройдет в январе 2025 года.
В настоящее время министерство обороны предполагает, что в рамках концепции интегрированной противовоздушной и противоракетной обороны будет использоваться подход "система из систем", объединяющий различные разрозненные датчики и исполнительные механизмы в боевом пространстве.
Помимо морской авиации, вооружения и новых беспилотных систем, в центре этой интегрированной сети находятся новые эсминцы типа 83, которые должны заменить шесть существующих военных кораблей типа 45 Королевского флота в конце 2030-х годов.
Кроме того, также указывается на инновации в области нанесения высокоточных ударов на большие расстояния для поражения "самых важных целей в воздухе, на суше и на море".
Уильям Фрир, научный сотрудник по вопросам национальной безопасности в Совете по геостратегии, аналитическом центре, отдельно отмечает растущие угрозы со стороны различных видов оружия и уверен - морская составляющая FADS должна будет противостоять гиперзвуковым, противокорабельным баллистическим ракетам, а также потенциальным массированным атакам крылатых ракет и роям беспилотников.
🧐 Недавние исследования показывают, что британскому флоту необходимо будет определить, как он будет распределять свои возможности по всему надводному флоту, особенно когда дело доходит до решения о том, какая платформа будет выполнять роль радиолокационного дозора, чтобы обеспечить наиболее эффективное реагирование на угрозы с воздуха.
Однако это также следует рассматривать в контексте сокращённой структуры вооружённых сил Великобритании. Из-за вывода из эксплуатации нескольких кораблей в 2024 году и и проблемах в судостроительной сфере возможности Королевских ВМС будут снижаться, что осложнит постоянное присутствие британских кораблей в разных точках мира.
Основные решения по различным программам надводного флота, как ожидается, будут приняты весной, когда будет опубликован всеобъемлющий обзор стратегической обороны Великобритании. Ну что же - подождем! А то слов многовато, а на деле пока не понятно...
⚓️ Ваш @ihydronaut
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Russian Submarine
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚓️🤔 К сожалению, уважаемый Сергей Викторович, эта тема подогревается не журналистами, а именно азербайджанской стороной и аффилированными с ними НКО и прочей нечистью! Журналисты - это лишь известный способ разноса любой информации - проверенной или не очень, нанесет ли она имиджевый урон государству (здесь речь о российских трудяг пера, аж вспотевших от натуги) или нет - они ее растащут по всей ивановской - работа у них такая и платят им за это!
Спасибо, что акцентировали внимание на контроле со стороны МИДа этого неприятного инцидента для обеих сторон. Пляшут только хохлы, язвит все "цивилизованное" гейропейское сообщество и ехидно потирают свои мерзкие ручонки ребята в Лондоне!
А у нас? А нас в Сибири газ.... И заявления, заявления заявления... Как-то помню фразу, сказанную нашим Президентом: ДОБРО ДОЛЖНО БЫТЬ С КУЛАКАМИ! И что? Вы не поняли, что это приказ? Слабого запинают и разорвут на куски! Историю не учите там что ли?
⚓️ Ваш @ihydronaut
Спасибо, что акцентировали внимание на контроле со стороны МИДа этого неприятного инцидента для обеих сторон. Пляшут только хохлы, язвит все "цивилизованное" гейропейское сообщество и ехидно потирают свои мерзкие ручонки ребята в Лондоне!
А у нас? А нас в Сибири газ.... И заявления, заявления заявления... Как-то помню фразу, сказанную нашим Президентом: ДОБРО ДОЛЖНО БЫТЬ С КУЛАКАМИ! И что? Вы не поняли, что это приказ? Слабого запинают и разорвут на куски! Историю не учите там что ли?
⚓️ Ваш @ihydronaut
Telegram
Sputnik Ближнее зарубежье
🇷🇺 🇦🇿 Журналистам следует дождаться результатов расследования авиакатастрофы в Актау и не распространять информацию, которая по сути не подтверждается данными расшифровки чёрных ящиков – Лавров.
Москва и Баку могут решать любые вопросы, в том числе в контексте…
Москва и Баку могут решать любые вопросы, в том числе в контексте…
Forwarded from ЦВММ (Центральный военно-морской музей)
‼️В филиале ЦВММ "Кронштадтская крепость" (Итальянский дворец) открылась обновленная выставка «Водолазное и спасательное снаряжение Военно-Морского Флота».
Она отражает более чем полувековой период истории отечественного ВМФ и включает несколько десятков предметов. Коллекция собрана и представлена Ассоциацией «Клуб Русская морская традиция», которая была основана офицерами-подводниками ВМФ СССР и Российской Федерации. Одной из задач членов этого сообщества является сохранение исторического и культурного наследия отечественного Военно-Морского Флота.
⚓️Выставка раскрывает одну из важных тем флота – спасение человеческих жизней в экстремальных морских условиях. На экспозиции представлены: «Снаряжение водолазное универсальное» - СВУ-3, «Аппарат воздушно-дыхательный» - АВМ-12К, «Гидрокомбинезон десантника» - ГКД, «Лодка спасательная авиационная» - ЛАС-5-МЗ, модели атомных подводных лодок и многое другое.
🏛Адрес: г. Кронштадт, Макаровская ул., д.3
Режим работы: с 10.00 до 18.00, касса работает до 17:15
Она отражает более чем полувековой период истории отечественного ВМФ и включает несколько десятков предметов. Коллекция собрана и представлена Ассоциацией «Клуб Русская морская традиция», которая была основана офицерами-подводниками ВМФ СССР и Российской Федерации. Одной из задач членов этого сообщества является сохранение исторического и культурного наследия отечественного Военно-Морского Флота.
⚓️Выставка раскрывает одну из важных тем флота – спасение человеческих жизней в экстремальных морских условиях. На экспозиции представлены: «Снаряжение водолазное универсальное» - СВУ-3, «Аппарат воздушно-дыхательный» - АВМ-12К, «Гидрокомбинезон десантника» - ГКД, «Лодка спасательная авиационная» - ЛАС-5-МЗ, модели атомных подводных лодок и многое другое.
🏛Адрес: г. Кронштадт, Макаровская ул., д.3
Режим работы: с 10.00 до 18.00, касса работает до 17:15
⚓️🇱🇷 Компания Raytheon заключила с ВМС США контракт на сумму 333 млн долларов на производство ракет Standard Missile-6 (SM-6) Block IA.
По данным компании, производство в рамках этого соглашения будет завершено на предприятиях "Raytheon" в Тусоне, штат Аризона; Хантсвилле, штат Алабама; Андовере, штат Массачусетс, и Дайне, штат Нью-Мексико к 2027 году.
🧐 Ракета SM-6 является единственным оружием, способным вести противовоздушную, противокорабельную и противоракетную оборону, а также выполнять задачи в вариантах наземного и морского базирования.
Видимо поизносились пиндосы - потрепало видимо их Красное море. Только вот ничего хорошего в этом нет - бк пополняется. Медленно, но все-таки пополняется...
⚓️ Ваш @ihydronaut
По данным компании, производство в рамках этого соглашения будет завершено на предприятиях "Raytheon" в Тусоне, штат Аризона; Хантсвилле, штат Алабама; Андовере, штат Массачусетс, и Дайне, штат Нью-Мексико к 2027 году.
🧐 Ракета SM-6 является единственным оружием, способным вести противовоздушную, противокорабельную и противоракетную оборону, а также выполнять задачи в вариантах наземного и морского базирования.
Видимо поизносились пиндосы - потрепало видимо их Красное море. Только вот ничего хорошего в этом нет - бк пополняется. Медленно, но все-таки пополняется...
⚓️ Ваш @ihydronaut
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM