Гусеничный мини-погрузчик Sany ST230V появился в России
Российские дилеры Sany начали продажи новой модели мини-погрузчика на гусеничном ходу ST230V. Она оснащена японским мотором Yanmar мощностью 72 л. с., резиновыми гусеницами шириной 400 мм, светодиодной оптикой, сиденьем на пневмоподвеске, джойстиковым управлением, кондиционером, камерой заднего вида с выводом информации на 7-дюймовый экран в передней правой части кабины. Запуск силовой установки реализован с кнопки.
Грузоподъёмность заявлена на уровне 35% от опрокидывающей нагрузки и составляет 1,1 т., но на деле стрела с ковшом может выдержать и более тяжёлую ношу. Способствует этому и гидросистема Bosch-Rexroth производительностью до 125 л/мин. Инженеры не забыли и о возможности разворота на месте на…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/rbt/gusenichnyj-mini-pogruzchik-sany-st230v-poyavilsya-v-rossii/
Российские дилеры Sany начали продажи новой модели мини-погрузчика на гусеничном ходу ST230V. Она оснащена японским мотором Yanmar мощностью 72 л. с., резиновыми гусеницами шириной 400 мм, светодиодной оптикой, сиденьем на пневмоподвеске, джойстиковым управлением, кондиционером, камерой заднего вида с выводом информации на 7-дюймовый экран в передней правой части кабины. Запуск силовой установки реализован с кнопки.
Грузоподъёмность заявлена на уровне 35% от опрокидывающей нагрузки и составляет 1,1 т., но на деле стрела с ковшом может выдержать и более тяжёлую ношу. Способствует этому и гидросистема Bosch-Rexroth производительностью до 125 л/мин. Инженеры не забыли и о возможности разворота на месте на…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/rbt/gusenichnyj-mini-pogruzchik-sany-st230v-poyavilsya-v-rossii/
Учёные из Перми разработали решение для очистки гидравлической жидкости
В случаях простоя техники жидкость в гидравлической системе застаивается. В итоге, в баке и в трубопроводах оседают продукты разложения, капли воды и прочие частицы, которые затем попадают в гидроцилиндры, снижая ресурс всей системы. Это ведёт к необходимости преждевременного ремонта и замены гидравлического масла.
Учёные ФГАОУ ВО «Пермский национальный исследовательский политехнический университет» изучили существующие способы очистки гидросистем с замкнутым контуром, начиная от предложенных во времена СССР. Оказалось, что все они обладают существенными недостатками. Например, низким ресурсом из-за быстрого загрязнения фильтров или необходимостью подключать более десятка сложных устройств, или же громоздкостью конструкции.
Сотрудники университета…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/uchyonye-iz-permi-razrabotali-reshenie-dlya-ochistki-gidravlicheskoj-zhidkosti/
В случаях простоя техники жидкость в гидравлической системе застаивается. В итоге, в баке и в трубопроводах оседают продукты разложения, капли воды и прочие частицы, которые затем попадают в гидроцилиндры, снижая ресурс всей системы. Это ведёт к необходимости преждевременного ремонта и замены гидравлического масла.
Учёные ФГАОУ ВО «Пермский национальный исследовательский политехнический университет» изучили существующие способы очистки гидросистем с замкнутым контуром, начиная от предложенных во времена СССР. Оказалось, что все они обладают существенными недостатками. Например, низким ресурсом из-за быстрого загрязнения фильтров или необходимостью подключать более десятка сложных устройств, или же громоздкостью конструкции.
Сотрудники университета…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/uchyonye-iz-permi-razrabotali-reshenie-dlya-ochistki-gidravlicheskoj-zhidkosti/
Экскаваторы ЧЕТРА и грузовики Forland стали доступнее для покупки
Представители сразу двух компаний объявили об акциях для повышения покупательской способности. В частности, полноповоротные экскаваторы ЧЕТРА у дилеров подешевели на 15%. Речь идёт о моделях эксплуатационным весом от 22 до 51 т и мощностями силовых установок от 152 до 408 л. с.
Удешевление стало возможным за счёт предоставления производителю субсидий от Минпромторга. Таким образом, в ЧЕТРА намерены сохранить поставки на крупные промышленные предприятия. Кроме того, акцентируют внимание на заключении сервисных контрактов.
Кроме того, о предоставлении скидки до полумиллиона рублей до 31 марта сообщил дистрибьютор грузовых автомобилей Forland. Правда, дисконт действует только в случае оформления машин в лизинг…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/finans/ekskavatory-chetra-i-gruzoviki-forland-stali-dostupnee-dlya-pokupki/
Представители сразу двух компаний объявили об акциях для повышения покупательской способности. В частности, полноповоротные экскаваторы ЧЕТРА у дилеров подешевели на 15%. Речь идёт о моделях эксплуатационным весом от 22 до 51 т и мощностями силовых установок от 152 до 408 л. с.
Удешевление стало возможным за счёт предоставления производителю субсидий от Минпромторга. Таким образом, в ЧЕТРА намерены сохранить поставки на крупные промышленные предприятия. Кроме того, акцентируют внимание на заключении сервисных контрактов.
Кроме того, о предоставлении скидки до полумиллиона рублей до 31 марта сообщил дистрибьютор грузовых автомобилей Forland. Правда, дисконт действует только в случае оформления машин в лизинг…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/finans/ekskavatory-chetra-i-gruzoviki-forland-stali-dostupnee-dlya-pokupki/
Российские грузовые шасси держат первенство в сегменте автокранов
Если посмотреть на рынок грузовых автомобилей по сегментам, то окажется, что шасси китайских вендоров завоевали абсолютное первенство. По данным аналитиков Национального агентства промышленной информации за январь 2025 года, они преобладают среди седельных тягачей (64%), фургонов (62,9%), самосвалов (62%) и бортовых платформ (47,8%).
Тем не менее, отечественные машиностроительные заводы наращивают свои доли. Например, в январе 2024 года те же магистральные тягачи из Поднебесной занимали 78%, хотя справедливости ради отметим, что и в количественном выражении рынок был больше — 3 300 против 1 800 в первом месяце этого года.
Объём китайских самосвалов также снизился, в прошлом году он был…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/rossijskie-gruzovye-shassi-derzhat-pervenstvo-v-segmente-avtokranov/
Если посмотреть на рынок грузовых автомобилей по сегментам, то окажется, что шасси китайских вендоров завоевали абсолютное первенство. По данным аналитиков Национального агентства промышленной информации за январь 2025 года, они преобладают среди седельных тягачей (64%), фургонов (62,9%), самосвалов (62%) и бортовых платформ (47,8%).
Тем не менее, отечественные машиностроительные заводы наращивают свои доли. Например, в январе 2024 года те же магистральные тягачи из Поднебесной занимали 78%, хотя справедливости ради отметим, что и в количественном выражении рынок был больше — 3 300 против 1 800 в первом месяце этого года.
Объём китайских самосвалов также снизился, в прошлом году он был…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/rossijskie-gruzovye-shassi-derzhat-pervenstvo-v-segmente-avtokranov/
Grunwald приступил к серийному производству нового полуприцепа с увеличенной длиной шасси
Новинка калининградского машиностроительного завода — это шторный полуприцеп Gr.CS40, способный перевозить до 40 европаллет, сообщает пресс-служба компании.
Новая модель разработана для междугородных перевозок любых коммерческих грузов. За счёт увеличения длины грузовой площадки до 16,5 м вырос полезный объём полуприцепа. Как отмечает производитель, это позволит за одно и то же время перевозить больше грузов и таким образом повысить рентабельность транспортной деятельности.
В Gr.CS40 конструкторы проработали удобство обращения с грузом. Профиль обвязки имеет 94 дополнительных крепёжных отверстия и 40 утапливаемых скоб, рассчитанных на нагрузку до 2,5 т. В конструкции пола предусмотрены 24 стакана для коников. Сами коники размещаются в…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/grunwald-polupritsep-s-uvelichennim-shassi/
Новинка калининградского машиностроительного завода — это шторный полуприцеп Gr.CS40, способный перевозить до 40 европаллет, сообщает пресс-служба компании.
Новая модель разработана для междугородных перевозок любых коммерческих грузов. За счёт увеличения длины грузовой площадки до 16,5 м вырос полезный объём полуприцепа. Как отмечает производитель, это позволит за одно и то же время перевозить больше грузов и таким образом повысить рентабельность транспортной деятельности.
В Gr.CS40 конструкторы проработали удобство обращения с грузом. Профиль обвязки имеет 94 дополнительных крепёжных отверстия и 40 утапливаемых скоб, рассчитанных на нагрузку до 2,5 т. В конструкции пола предусмотрены 24 стакана для коников. Сами коники размещаются в…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/grunwald-polupritsep-s-uvelichennim-shassi/
В России почти 40% всех тяжёлых грузовиков в возрасте до 20 лет — седельные тягачи
По данным на начало января 2025 года в России насчитывается 1,88 млн тяжёлых грузовиков (HCV) массой от 16 т, сообщил в своём телеграм-канале директор агентства «Автостат» Сергей Целиков.
27,8% от их количества составляют автомобили старше 20 лет. Предположительно, часть из них уже не эксплуатируется.
Эксперты «Автостата» проанализировали более «молодую» часть российской тяжёлой грузовой техники — оставшиеся 72,2% (1,36 млн) машин, выпущенные начиная с 2005 года. Такая выборка более корректно отображает структуру автопарка HCV, пояснил г-н Целиков.
Седельные тягачи составляют почти 40% от этого количества. Немногим меньше 30% российских большегрузов — это самосвалы массой от 16 т. Порядка…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/40-tyazhyolih-gruzovikov-v-rf-sedelnie-tyagachi/
По данным на начало января 2025 года в России насчитывается 1,88 млн тяжёлых грузовиков (HCV) массой от 16 т, сообщил в своём телеграм-канале директор агентства «Автостат» Сергей Целиков.
27,8% от их количества составляют автомобили старше 20 лет. Предположительно, часть из них уже не эксплуатируется.
Эксперты «Автостата» проанализировали более «молодую» часть российской тяжёлой грузовой техники — оставшиеся 72,2% (1,36 млн) машин, выпущенные начиная с 2005 года. Такая выборка более корректно отображает структуру автопарка HCV, пояснил г-н Целиков.
Седельные тягачи составляют почти 40% от этого количества. Немногим меньше 30% российских большегрузов — это самосвалы массой от 16 т. Порядка…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/40-tyazhyolih-gruzovikov-v-rf-sedelnie-tyagachi/
В свежем выпуске журнала «Грейдер №1-2025» читайте:
— Что выгоднее: аренда техники у специализированной компании или лизинг? А может, стоит присмотреться к подержанному оборудованию? Разбираемся с экспертами.
— Продажи грузовиков в 2024 году снизились — хоть и не критично. Какие модели оказались в топе спроса? Делимся аналитикой от «Автостат Инфо».
— Главные новинки рынка грузового и пассажирского транспорта, новые игроки и закулисные инсайды — в нашем репортаже с ComTrans-2024.
— Восточное направление грузоперевозок растёт, но проблем тоже хватает. С какими вызовами сталкиваются дальнобойщики, и чего ждут от властей?
— Китайские бренды укрепляют позиции. На что обратить внимание при выборе ричтраков, погрузчиков и штабелёров? Рассматриваем вместе с экспертами.
— Новые технологии помогают снижать затраты строительства дорог без потери качества. Лучшие кейсы и практики — из первых уст участников конференции «Шёлковый путь».
— Рабочих рук в дорожной отрасли всё меньше, а ИИ заменить людей пока не может. Почему проблема только усугубляется и есть ли пути решения?
— Пренебрежение воздушными фильтрами может обойтись дорого. Как продлить жизнь технике и не нарваться на подделку — объясняют эксперты.
❗️Все материалы выпуска
✅ Действует бесплатная подписка на журнал. Оформите доставку печатной или электронной версии.
Архив выпусков и информация о журнале доступны на портале.
— Что выгоднее: аренда техники у специализированной компании или лизинг? А может, стоит присмотреться к подержанному оборудованию? Разбираемся с экспертами.
— Продажи грузовиков в 2024 году снизились — хоть и не критично. Какие модели оказались в топе спроса? Делимся аналитикой от «Автостат Инфо».
— Главные новинки рынка грузового и пассажирского транспорта, новые игроки и закулисные инсайды — в нашем репортаже с ComTrans-2024.
— Восточное направление грузоперевозок растёт, но проблем тоже хватает. С какими вызовами сталкиваются дальнобойщики, и чего ждут от властей?
— Китайские бренды укрепляют позиции. На что обратить внимание при выборе ричтраков, погрузчиков и штабелёров? Рассматриваем вместе с экспертами.
— Новые технологии помогают снижать затраты строительства дорог без потери качества. Лучшие кейсы и практики — из первых уст участников конференции «Шёлковый путь».
— Рабочих рук в дорожной отрасли всё меньше, а ИИ заменить людей пока не может. Почему проблема только усугубляется и есть ли пути решения?
— Пренебрежение воздушными фильтрами может обойтись дорого. Как продлить жизнь технике и не нарваться на подделку — объясняют эксперты.
❗️Все материалы выпуска
✅ Действует бесплатная подписка на журнал. Оформите доставку печатной или электронной версии.
Архив выпусков и информация о журнале доступны на портале.
Sotrans запустил в «серию» полуприцепы длиной 16,5 м
С 2025 года в линейке шторных полуприцепов «Механического завода СОТРАНС» появилась модель Sotrans Wallaroo XXL. Благодаря увеличенной до 16,5 м длине платформы новый полуприцеп может перевозить 41 европалету вместо стандартных 33, что делает грузоперевозки более рентабельными, отмечается в сообщении предприятия.
Помимо стандартного трёхосного исполнения для Wallaroo XXL предусмотрен и четырёхосный вариант с допустимой нагрузкой до 32 т. Производитель может по-разному компоновать подъёмные оси полуприцепов на четырёх осях. Как и другие полуприцепы Sotrans, новинка имеет оцинкованную раму и болтовую конструкцию шасси.
Крыша и боковые шторы Wallaroo XXL оснащены сдвижными механизмами для удобства погрузки и разгрузки. Переднюю стенку изготавливают…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/sotrans-nachal-vipusk-polupreetsyepov-16-m/
С 2025 года в линейке шторных полуприцепов «Механического завода СОТРАНС» появилась модель Sotrans Wallaroo XXL. Благодаря увеличенной до 16,5 м длине платформы новый полуприцеп может перевозить 41 европалету вместо стандартных 33, что делает грузоперевозки более рентабельными, отмечается в сообщении предприятия.
Помимо стандартного трёхосного исполнения для Wallaroo XXL предусмотрен и четырёхосный вариант с допустимой нагрузкой до 32 т. Производитель может по-разному компоновать подъёмные оси полуприцепов на четырёх осях. Как и другие полуприцепы Sotrans, новинка имеет оцинкованную раму и болтовую конструкцию шасси.
Крыша и боковые шторы Wallaroo XXL оснащены сдвижными механизмами для удобства погрузки и разгрузки. Переднюю стенку изготавливают…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/trailers/sotrans-nachal-vipusk-polupreetsyepov-16-m/
В Саранске приступили к выпуску литья для сельхозтехники
Саранская компания «ЭМ-КАТ» (входит в ГК «Оптикэнерго») начала серийное производство комплектующих для сельскохозяйственных машин. Вложения в новую производственную линию превышают 600 млн рублей, в том числе 214,5 млн рублей составил льготный заём ФРП.
В одном из цехов после реконструкции запущено производство литых деталей для отечественных тракторов и комбайнов. Ежегодно здесь планируют изготавливать около 250 т педалей, вилок, колёс катка и культиватора из российского металла, уровень локализации составит около 100%.
Реконструкция позволила также организовать серийный выпуск компонентов для вагонов и автобусов и других деталей. С выходом на максимальную мощность обновлённый цех будет ежегодно изготавливать до 2390 т продукции.
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/vipusk-leetya-dlya-syelhoztyehneekee/
Саранская компания «ЭМ-КАТ» (входит в ГК «Оптикэнерго») начала серийное производство комплектующих для сельскохозяйственных машин. Вложения в новую производственную линию превышают 600 млн рублей, в том числе 214,5 млн рублей составил льготный заём ФРП.
В одном из цехов после реконструкции запущено производство литых деталей для отечественных тракторов и комбайнов. Ежегодно здесь планируют изготавливать около 250 т педалей, вилок, колёс катка и культиватора из российского металла, уровень локализации составит около 100%.
Реконструкция позволила также организовать серийный выпуск компонентов для вагонов и автобусов и других деталей. С выходом на максимальную мощность обновлённый цех будет ежегодно изготавливать до 2390 т продукции.
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/vipusk-leetya-dlya-syelhoztyehneekee/
«ДСТ-Урал» создаст новое производство экскаваторов и погрузчиков за 1,14 млрд рублей
Челябинский тракторный завод планирует наладить сборку одноковшовых гусеничных экскаваторов и экскаваторов-погрузчиков. Соответствующий специальный инвестконтракт (СПИК 1.0) подписан с Минпромторгом РФ и правительством региона.
Проект стоимостью 1,14 млрд рублей рассчитан на 8 лет. По условиям СПИК, производитель получит налоговые льготы.
Новые виды техники будут собирать как на действующей промплощадке тракторного завода, так и в новых цехах. Их в настоящее время возводят в Калачёво. С расширением производства «ДСТ-Урал» будет создано около 500 рабочих мест.
За период действия инвестконтракта будет выпущено 2050 единиц продукции. Если понадобится, завод сможет увеличить объём производства. По планам, за 8 лет компоненты техники локализуют на…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/spetstehnika/dst-ural-sozdast-novoye-proeezvodstvo/
Челябинский тракторный завод планирует наладить сборку одноковшовых гусеничных экскаваторов и экскаваторов-погрузчиков. Соответствующий специальный инвестконтракт (СПИК 1.0) подписан с Минпромторгом РФ и правительством региона.
Проект стоимостью 1,14 млрд рублей рассчитан на 8 лет. По условиям СПИК, производитель получит налоговые льготы.
Новые виды техники будут собирать как на действующей промплощадке тракторного завода, так и в новых цехах. Их в настоящее время возводят в Калачёво. С расширением производства «ДСТ-Урал» будет создано около 500 рабочих мест.
За период действия инвестконтракта будет выпущено 2050 единиц продукции. Если понадобится, завод сможет увеличить объём производства. По планам, за 8 лет компоненты техники локализуют на…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/spetstehnika/dst-ural-sozdast-novoye-proeezvodstvo/
Комплекс выездного питания на базе Foton Toano поступит в продажу в 2025 году
Автолавку на базе Foton Toano представят в 2025 году. Об этом на конференции в Москве, посвящённой развитию мобильной торговли, сообщил бренд-директор Foton в «МБ РУС» Александр Паршутин.
Сейчас «МБ РУС» вместе с российским производителем кузовов по техзаданию заказчика работают над созданием комплекса выездного питания на основе фургона Foton Toano. В состав комплекса входят водительская кабина и рабочий отсек. Их разделяет перегородка, попасть из одного пространства в другое можно при помощи сдвижной двери с электроприводом.
В автомобиле предусмотрены холодильники, микроволновая печь, кофемашина, тепловой мармит, мойка. Мебель выполнена из нержавеющей стали и устойчивого к влаге ДСП. Для размещения продукции…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/kompleks-viezdnogo-pitaniya-na-baze-foton-toano/
Автолавку на базе Foton Toano представят в 2025 году. Об этом на конференции в Москве, посвящённой развитию мобильной торговли, сообщил бренд-директор Foton в «МБ РУС» Александр Паршутин.
Сейчас «МБ РУС» вместе с российским производителем кузовов по техзаданию заказчика работают над созданием комплекса выездного питания на основе фургона Foton Toano. В состав комплекса входят водительская кабина и рабочий отсек. Их разделяет перегородка, попасть из одного пространства в другое можно при помощи сдвижной двери с электроприводом.
В автомобиле предусмотрены холодильники, микроволновая печь, кофемашина, тепловой мармит, мойка. Мебель выполнена из нержавеющей стали и устойчивого к влаге ДСП. Для размещения продукции…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/kompleks-viezdnogo-pitaniya-na-baze-foton-toano/
Субсидии при переводе грузовиков на газ увеличены до 1 млн рублей
Для владельцев грузовой техники, в частности магистральных тягачей, повысили предельный размер компенсации расходов на переоборудование грузового транспорта с бензина и дизтоплива на газомоторное топливо. Соответствующий документ уже подписан в правительстве.
До сих пор максимальная сумма субсидии составляла 172 тыс. рублей, лимит для физических лиц, малого и среднего бизнеса был выше — 344 тыс. рублей. Компенсация предоставляется при установке газобаллонного оборудования на грузовики не старше 5 лет с пробегом не более 500 тыс. км.
В кабмине отмечают, что повышение субсидий позволит активизировать переход грузовых автомобилей на использование более экологичного топлива и увеличит спрос на газ.
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/subseedeeee-pree-pyeryevodye-gruzoveekov-na-gaz/
Для владельцев грузовой техники, в частности магистральных тягачей, повысили предельный размер компенсации расходов на переоборудование грузового транспорта с бензина и дизтоплива на газомоторное топливо. Соответствующий документ уже подписан в правительстве.
До сих пор максимальная сумма субсидии составляла 172 тыс. рублей, лимит для физических лиц, малого и среднего бизнеса был выше — 344 тыс. рублей. Компенсация предоставляется при установке газобаллонного оборудования на грузовики не старше 5 лет с пробегом не более 500 тыс. км.
В кабмине отмечают, что повышение субсидий позволит активизировать переход грузовых автомобилей на использование более экологичного топлива и увеличит спрос на газ.
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/subseedeeee-pree-pyeryevodye-gruzoveekov-na-gaz/
ПЭК презентовал линейку запчастей для складской техники под собственным брендом
Логистический оператор ПЭК вывел на рынок комплектующие для спецтехники под собственным брендом Remsystec (RST). В феврале компания получила первую партию запчастей от партнёра — китайского производителя, следует из сообщения пресс-службы ПЭК.
В компании отмечают, что на рынке сохраняется дефицит таких запчастей, как масляные, воздушные, гидравлические фильтры и тормозные колодки для погрузчиков, ричтраков, штабелёров. Эту продукцию логистический оператор начал поставлять в первую очередь.
Местные представительства ПЭК держат под контролем качество запчастей, выпускаемых под собственной маркой на китайских заводах. Прежде чем запустить в продажу какую-либо деталь, её испытывает производитель в своей лаборатории, потом тестирует ПЭК, и после получения российского…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/pek-prezentoval-zapchasti-pod-sobstvennim-brendom/
Логистический оператор ПЭК вывел на рынок комплектующие для спецтехники под собственным брендом Remsystec (RST). В феврале компания получила первую партию запчастей от партнёра — китайского производителя, следует из сообщения пресс-службы ПЭК.
В компании отмечают, что на рынке сохраняется дефицит таких запчастей, как масляные, воздушные, гидравлические фильтры и тормозные колодки для погрузчиков, ричтраков, штабелёров. Эту продукцию логистический оператор начал поставлять в первую очередь.
Местные представительства ПЭК держат под контролем качество запчастей, выпускаемых под собственной маркой на китайских заводах. Прежде чем запустить в продажу какую-либо деталь, её испытывает производитель в своей лаборатории, потом тестирует ПЭК, и после получения российского…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/accessories/pek-prezentoval-zapchasti-pod-sobstvennim-brendom/
Спасателям Санкт-Петербурга передали пожарную автоцистерну на базе JAC N120
В парке техники ГУ МЧС по Санкт-Петербургу появилась пожарная автоцистерна на среднетоннажном грузовом шасси JAC N120. Официальный дистрибьютор JAC Motors — ООО «Джак Автомобиль» — работал над автомобилем совместно с производителем пожарной техники ООО «Приоритет».
Пожарная автоцистерна рассчитана на перевозку до шести спасателей. Её полная масса — 11,38 т, поэтому на спецавтомобиль не распространяется действие системы «Платон». Грузовик оснащён 3,8-литровым дизельным двигателем мощностью 166 л. с. и 6-ступенчатой МКП.
Цистерна вмещает 2 т воды, бак пенообразователя имеет объём 180 л. Для увеличения срока службы обе ёмкости вместе с каркасом спецавтомобиля выполнены из коррозионностойкого полиэтилена низкого давления. Небольшие…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/spetstehnika/pozharnaya-avtotseesterna-na-baze-jac-n120/
В парке техники ГУ МЧС по Санкт-Петербургу появилась пожарная автоцистерна на среднетоннажном грузовом шасси JAC N120. Официальный дистрибьютор JAC Motors — ООО «Джак Автомобиль» — работал над автомобилем совместно с производителем пожарной техники ООО «Приоритет».
Пожарная автоцистерна рассчитана на перевозку до шести спасателей. Её полная масса — 11,38 т, поэтому на спецавтомобиль не распространяется действие системы «Платон». Грузовик оснащён 3,8-литровым дизельным двигателем мощностью 166 л. с. и 6-ступенчатой МКП.
Цистерна вмещает 2 т воды, бак пенообразователя имеет объём 180 л. Для увеличения срока службы обе ёмкости вместе с каркасом спецавтомобиля выполнены из коррозионностойкого полиэтилена низкого давления. Небольшие…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/spetstehnika/pozharnaya-avtotseesterna-na-baze-jac-n120/
Продажи ДСТ в РФ остались на прежнем уровне, отгрузки сельхозтехники сократились почти на треть
В январе — феврале 2025 года в РФ было продано 619 единиц российской дорожно-строительной и землеройной техники. Объём отгрузок отечественной ДСТ не снизился в сопоставлении с первыми двумя месяцами 2024 года. При этом импорт техники в этом рыночном сегменте сократился на 19%, сообщили в Минпромторге.
В частности, отгрузки произведённых в РФ экскаваторов и экскаваторов-погрузчиков выросли к тому же периоду 2024 года в 2 раза и на 42% соответственно. Продажи этих видов техники стимулировала увеличенная до 30% субсидированная скидка покупателям.
Также на 57% к январю — февралю 2024 года выросли отгрузки российских гусеничных бульдозеров. В целом на программу…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/rbt/prodazhi-dst-i-selhoztehniki-v-yanvarye-2025/
В январе — феврале 2025 года в РФ было продано 619 единиц российской дорожно-строительной и землеройной техники. Объём отгрузок отечественной ДСТ не снизился в сопоставлении с первыми двумя месяцами 2024 года. При этом импорт техники в этом рыночном сегменте сократился на 19%, сообщили в Минпромторге.
В частности, отгрузки произведённых в РФ экскаваторов и экскаваторов-погрузчиков выросли к тому же периоду 2024 года в 2 раза и на 42% соответственно. Продажи этих видов техники стимулировала увеличенная до 30% субсидированная скидка покупателям.
Также на 57% к январю — февралю 2024 года выросли отгрузки российских гусеничных бульдозеров. В целом на программу…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/rbt/prodazhi-dst-i-selhoztehniki-v-yanvarye-2025/
В феврале продажи тяжёлой грузовой техники упали на 50%, среднетоннажных грузовиков — на четверть
В феврале 2025 года в России продано 4,3 тыс. новых грузовых машин полной массой более 16 т (HCV). Их реализация сократилась на 50% к февралю 2024 года и на 2% к январю 2025-го, подсчитали в «Автостате».
Пять самых востребованных брендов занимают 75% рынка. Активно конкурируют по объёмам реализации КАМАЗ и Sitrak — за февраль их продано 1 190 единиц и 1 053 единицы соответственно. За ними в марочном рейтинге следуют Shacman (398 единиц), FAW (381 единица) и белорусский МАЗ (311 единиц).
По словам директора «Автостата» Сергея Целикова, текущая ситуация на рынке HCV отражает неизбежное падение после рекордных…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/v-fevrale-prodazhi-gruzoveekov-upalee/
В феврале 2025 года в России продано 4,3 тыс. новых грузовых машин полной массой более 16 т (HCV). Их реализация сократилась на 50% к февралю 2024 года и на 2% к январю 2025-го, подсчитали в «Автостате».
Пять самых востребованных брендов занимают 75% рынка. Активно конкурируют по объёмам реализации КАМАЗ и Sitrak — за февраль их продано 1 190 единиц и 1 053 единицы соответственно. За ними в марочном рейтинге следуют Shacman (398 единиц), FAW (381 единица) и белорусский МАЗ (311 единиц).
По словам директора «Автостата» Сергея Целикова, текущая ситуация на рынке HCV отражает неизбежное падение после рекордных…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/v-fevrale-prodazhi-gruzoveekov-upalee/
АвтоВАЗ представил новый бренд малотоннажных коммерческих автомобилей
Новый российский бренд лёгкой коммерческой техники SKM презентован на АвтоВАЗе. Модельный ряд включает микроавтобусы, фургоны и бортовые платформы, проанонсировали в компании.
Автомобили SKM станут промежуточным вариантом между Lada Largus и более крупными «Газелями», которые лидируют в российских продажах новых LCV. По информации телеграм-канала «Автопоток», первый коммерческий автомобиль SKM — это SRM Jinhaishi образца 2021 года от китайского производителя Shineray.
Как сообщал автопроизводитель в середине января, новые модели начнут выпускать совместно с зарубежным партнёром на заводе «ВИС-Авто» в Тольятти в ближайшие год – два. Тогда же отмечалось, что в новый бренд могут включить существующие модели коммерческой техники АвтоВАЗа:…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/avtovaz-pryedstaveel-noviyi-bryend-lcv/
Новый российский бренд лёгкой коммерческой техники SKM презентован на АвтоВАЗе. Модельный ряд включает микроавтобусы, фургоны и бортовые платформы, проанонсировали в компании.
Автомобили SKM станут промежуточным вариантом между Lada Largus и более крупными «Газелями», которые лидируют в российских продажах новых LCV. По информации телеграм-канала «Автопоток», первый коммерческий автомобиль SKM — это SRM Jinhaishi образца 2021 года от китайского производителя Shineray.
Как сообщал автопроизводитель в середине января, новые модели начнут выпускать совместно с зарубежным партнёром на заводе «ВИС-Авто» в Тольятти в ближайшие год – два. Тогда же отмечалось, что в новый бренд могут включить существующие модели коммерческой техники АвтоВАЗа:…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/avtovaz-pryedstaveel-noviyi-bryend-lcv/
Рынок новых LCV пошёл на снижение
Российские продажи новых LCV в феврале 2025 года снизились на 25% к уровню прошлого февраля, до 6,2 тыс. единиц, подсчитали аналитики «Автостата» на основании собственной сегментации рынка (ряд моделей пикапов агентство учитывает как легковые автомобили). По сравнению с январём 2025-го нынешний февраль показал небольшой рост реализации лёгкой коммерческой техники — на 3%.
Среди представленных на российском рынке брендов покупатели отдают предпочтение продукции ГАЗ. В феврале продано 2742 автомобиля этой марки, или порядка 44% от всех реализованных LCV. Почти одинаковую долю рынка (17% и 18%) заняли Lada и УАЗ с показателем 1111 единиц и 1038 единиц соответственно.
Также…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/rinok-novih-lcv-poshyol-na-sneezhyeneeye/
Российские продажи новых LCV в феврале 2025 года снизились на 25% к уровню прошлого февраля, до 6,2 тыс. единиц, подсчитали аналитики «Автостата» на основании собственной сегментации рынка (ряд моделей пикапов агентство учитывает как легковые автомобили). По сравнению с январём 2025-го нынешний февраль показал небольшой рост реализации лёгкой коммерческой техники — на 3%.
Среди представленных на российском рынке брендов покупатели отдают предпочтение продукции ГАЗ. В феврале продано 2742 автомобиля этой марки, или порядка 44% от всех реализованных LCV. Почти одинаковую долю рынка (17% и 18%) заняли Lada и УАЗ с показателем 1111 единиц и 1038 единиц соответственно.
Также…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/komtrans/rinok-novih-lcv-poshyol-na-sneezhyeneeye/
В Екатеринбурге пройдёт международная выставка специальной и коммерческой техники А8 МАШИНЫ РОССИИ 2025
Мероприятие состоится 9-11 сентября 2025 года в МВЦ «Екатеринбург-Экспо». Выставочная площадь составит свыше 50 000 кв. м, к участию заявлены более 200 компаний из 10 стран мира.
Экспозиция охватит такие направления, как:
• спецтехника для дорожного, гражданского и промышленного строительства;
• спецтехника для ремонта и эксплуатации дорог;
• коммунальная техника;
• горнодобывающая техника и пр.
В рамках выставки пройдут профессиональное бизнес-мероприятие «Российский форум спецтехники» и церемония награждения победителей премии SPECIAL MACHINERY AWARDS.
Участникам требуется предварительная регистрация.
Организаторы: А8Expo и Национальная ассоциация инфраструктурных компаний (НАИК).
@igrader
Мероприятие состоится 9-11 сентября 2025 года в МВЦ «Екатеринбург-Экспо». Выставочная площадь составит свыше 50 000 кв. м, к участию заявлены более 200 компаний из 10 стран мира.
Экспозиция охватит такие направления, как:
• спецтехника для дорожного, гражданского и промышленного строительства;
• спецтехника для ремонта и эксплуатации дорог;
• коммунальная техника;
• горнодобывающая техника и пр.
В рамках выставки пройдут профессиональное бизнес-мероприятие «Российский форум спецтехники» и церемония награждения победителей премии SPECIAL MACHINERY AWARDS.
Участникам требуется предварительная регистрация.
Организаторы: А8Expo и Национальная ассоциация инфраструктурных компаний (НАИК).
@igrader
На грузовики Faw в России устанавливают цифровую платформу для управления транспортом
Официальный представитель Faw Trucks — ООО «ФАВ – Восточная Европа» — устанавливает на свои грузовые автомобили цифровое решение для мониторинга и управления автопарком на основе платформы SberMobile AIoT.
Такое оснащение позволяет управлять всем парком техники. Экономические, технические параметры и KPI подключённых автомобилей отображаются в «Личном кабинете». При помощи системы можно отслеживать перемещение транспорта, состояние водителей, уровень топлива, прогнозировать вероятность и причины появления неисправностей.
Разработчики платформы предусмотрели возможность её интеграции с другими платформами. Если понадобится, клиенты могут самостоятельно внести изменения в систему для решения частных задач, отмечают в «СберМобайл».
За два года цифровое решение установят более чем на…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/tseefrovaya-platforma-na-gruzoveekee-faw/
Официальный представитель Faw Trucks — ООО «ФАВ – Восточная Европа» — устанавливает на свои грузовые автомобили цифровое решение для мониторинга и управления автопарком на основе платформы SberMobile AIoT.
Такое оснащение позволяет управлять всем парком техники. Экономические, технические параметры и KPI подключённых автомобилей отображаются в «Личном кабинете». При помощи системы можно отслеживать перемещение транспорта, состояние водителей, уровень топлива, прогнозировать вероятность и причины появления неисправностей.
Разработчики платформы предусмотрели возможность её интеграции с другими платформами. Если понадобится, клиенты могут самостоятельно внести изменения в систему для решения частных задач, отмечают в «СберМобайл».
За два года цифровое решение установят более чем на…
@igrader
Читайте подробнее:
https://igrader.ru/cargo/tseefrovaya-platforma-na-gruzoveekee-faw/