Новый ролик! (сорян за простуженный голос)
Всем известно, что «Москвич-2141» считался неудачником даже по меркам советского автопрома: ужасное качество, гниющий кузов, слабые движки.
Однако и у этой машины был свой короткий звездный час: в европейском автокроссе 1990-го года на «Москвиче» удавалось обгонять «Порше», «Рено», «Ауди», «Лянчу» и другие иномарки. Сегодня — рассказ о том ярком успехе, а также история появления 41-го.
Смотреть на YouTube: https://youtu.be/vJh6ZF_AOsw
Всем известно, что «Москвич-2141» считался неудачником даже по меркам советского автопрома: ужасное качество, гниющий кузов, слабые движки.
Однако и у этой машины был свой короткий звездный час: в европейском автокроссе 1990-го года на «Москвиче» удавалось обгонять «Порше», «Рено», «Ауди», «Лянчу» и другие иномарки. Сегодня — рассказ о том ярком успехе, а также история появления 41-го.
Смотреть на YouTube: https://youtu.be/vJh6ZF_AOsw
YouTube
Как Москвич-2141 победил раллийные Porsche, Renault и Audi
Запишитесь на бесплатный интенсив Нетологии «Тестировщик: начните карьеру в IT» — https://netolo.gy/irm.
По промокоду АСАНОВ действует скидка 45% на платные курсы Нетологии.
Всем известно, что «Москвич-2141» считался неудачником даже по меркам советского…
По промокоду АСАНОВ действует скидка 45% на платные курсы Нетологии.
Всем известно, что «Москвич-2141» считался неудачником даже по меркам советского…
Игорь Асанов pinned «Новый ролик! (сорян за простуженный голос) Всем известно, что «Москвич-2141» считался неудачником даже по меркам советского автопрома: ужасное качество, гниющий кузов, слабые движки. Однако и у этой машины был свой короткий звездный час: в европейском автокроссе…»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А кто это прямо сейчас едет классическую 24-часовую гоночку на Нюрбургринге? Жига!
Едут, что интересно, не наши, а немцы. Впрочем, наши засветились на Жигулях там еще в 2010-м.
Едут, что интересно, не наши, а немцы. Впрочем, наши засветились на Жигулях там еще в 2010-м.
В последние дни все тянуло переслушать Depeche Mode — возможно из-за грустных новостей, которые вы наверняка читали (умер клавишник Энди Флетчер), так что сегодня предлагаю сделать это вместе.
Music for the Masses — мой любимый альбом: тот слушай, когда группа давно нашла свой звук, но еще не попала во всемирный мейнстрим. Потом выйдет Violator и DM зазвучат отовсюду, но это уже другая история.
https://www.youtube.com/watch?v=VEAuMiKqP-4
Music for the Masses — мой любимый альбом: тот слушай, когда группа давно нашла свой звук, но еще не попала во всемирный мейнстрим. Потом выйдет Violator и DM зазвучат отовсюду, но это уже другая история.
https://www.youtube.com/watch?v=VEAuMiKqP-4
YouTube
Depeche Mode - Behind the Wheel (Remastered)
Music video by Depeche Mode performing Behind the Wheel (Remastered). (C) 1987 Venusnote Ltd. under exclusive license to Sony Music Entertainment International Ltd
Еще к теме музыки: в последнем ролике про Москвич прозвучал, среди прочего, потрясающий синтезаторный кавер на "Одинокую гармонь" 1972-го года. Настоящий советский лоу-фай.
Вообще, весь канал Funked Up East хороший, можно найти много неизвестной музыки. Наслаждайтесь.
https://youtu.be/2fHhCCMhlLc
Вообще, весь канал Funked Up East хороший, можно найти много неизвестной музыки. Наслаждайтесь.
https://youtu.be/2fHhCCMhlLc
YouTube
Magadan Restoraunt House Band - Instrumental Piece (Soviet lo-fi bossa nova, 1972, USSR)
Artist: Magadan Restoraunt House Band (Russian: ВИА Ресторана "Магадан")
Track: Instrumental Piece (Russian: Инструментал)
Album: -
Year: 1972
Genre: Bossa Nova, Easy Listening
This track has never been officially released on vinyl.
Track: Instrumental Piece (Russian: Инструментал)
Album: -
Year: 1972
Genre: Bossa Nova, Easy Listening
This track has never been officially released on vinyl.
Сегодняшняя авария Мика Шумахера в Монако дала отличный повод получше рассмотреть, как устроен болид «Формулы-1» — точнее, лишь его задняя часть.
Монокок, защищающий пилота, при ударе не пострадал, а вот коробку передач с крепящейся к ней задней подвеской, как оказалось, оторвать от него вполне возможно!
P.S. Несмотря на то, что сегодняшняя гонка была хороша, я считаю, что современной F1 в Монако не место: по этим улочкам тесно ездить даже на обычной малолитражке. Впрочем, многие зрители и особенно фотографы со мной, уверен, не согласятся)
Фотки, кстати, сделал Евгений Сафронов, вот его канал: https://yangx.top/artofsafronov
Монокок, защищающий пилота, при ударе не пострадал, а вот коробку передач с крепящейся к ней задней подвеской, как оказалось, оторвать от него вполне возможно!
P.S. Несмотря на то, что сегодняшняя гонка была хороша, я считаю, что современной F1 в Монако не место: по этим улочкам тесно ездить даже на обычной малолитражке. Впрочем, многие зрители и особенно фотографы со мной, уверен, не согласятся)
Фотки, кстати, сделал Евгений Сафронов, вот его канал: https://yangx.top/artofsafronov
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Этот Fuuuuck! Шарля Леклера сегодня было слышно далеко за пределами Монако.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Лето приближается к нам со скоростью машины WRC, летящей по финскому спецучастку!
Спустя 30 лет после появления оригинального DeLorean мы наконец-то дожили до второй версии. Новая модель, разумеется, будет электрической и сохранит узнаваемые двери типы “Крыло чайки”.
Правда, нынешняя Delorean Motor Company не имеет отношения к оригинальной компании Джона Делореана, которая существовала с 1975-го по 1982-й год. Она владеет лишь правами на знаменитой имя и была основана в 1995 году в Техасе.
Но вот станет ли новая машина такой же знаменитой, как оригинальный Делореан – хороший вопрос. Для этого ей необходимо, как минимум, сняться в новой части “Назад в будущее”. Однако сценарист трилогии Боб Гейл пару лет назад сказал, что пока он жив, никаких новых частей или тем более ремейков не будет.
P.S. Мой ролик об истории оригинального DeLorean здесь: https://youtu.be/LeuXdBqEzAU
Правда, нынешняя Delorean Motor Company не имеет отношения к оригинальной компании Джона Делореана, которая существовала с 1975-го по 1982-й год. Она владеет лишь правами на знаменитой имя и была основана в 1995 году в Техасе.
Но вот станет ли новая машина такой же знаменитой, как оригинальный Делореан – хороший вопрос. Для этого ей необходимо, как минимум, сняться в новой части “Назад в будущее”. Однако сценарист трилогии Боб Гейл пару лет назад сказал, что пока он жив, никаких новых частей или тем более ремейков не будет.
P.S. Мой ролик об истории оригинального DeLorean здесь: https://youtu.be/LeuXdBqEzAU
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ле-Ман? Нет, это первенство СССР по шоссейным гонкам 1957 года. Гонялись участники по дорогам общего пользования, в данном случае — Минскому шоссе.
Изначально, с 1950-го по 54-й эти гонки были линейными — с разворотом в определенной точке — но с 1955 стали кольцевыми. Длина Большого Минского кольца составляла 44,1 км.
За победу борются крупнейшие заводы — ГАЗ и ЗИЛ, которые строят прототипы совершенно космической внешности.
В роли догоняющих — московские таксопарки, которые пытаются выжать еще немного мощности из двигателей стандартных «Побед». Завораживающее зрелище.
Изначально, с 1950-го по 54-й эти гонки были линейными — с разворотом в определенной точке — но с 1955 стали кольцевыми. Длина Большого Минского кольца составляла 44,1 км.
За победу борются крупнейшие заводы — ГАЗ и ЗИЛ, которые строят прототипы совершенно космической внешности.
В роли догоняющих — московские таксопарки, которые пытаются выжать еще немного мощности из двигателей стандартных «Побед». Завораживающее зрелище.
Моя любимая автомобильная реклама, да еще и в одном посте. Toyota с «Дороги-шмороги» пока что фаворит!