И конечно прекрасные Мухринские виды!)
5-7 сентября в Индии прошло XXXVII совещание полномочных представителей Научного Комитета по исследованиям в Антарктике (SCAR). SCAR – международная научная организация, которая занимается развитием и координацией международных научных исследований в антарктическом регионе (включая Южный океан), а также ролью антарктической полярной области в климатической системе Земли (https://www.scar.org/).
Совещание определило стратегию развития антарктических исследований на ближайшие 5 лет. Также обсуждался план деятельности SCAR на период с 2023 по 2028 года и роль антарктических исследований в организации Международного полярного года в 2032–2033 годах.
В качестве полномочного представителя России в совещании приняла участие заведующая лабораторией взаимодействия атмосферы и океана ИФА им. А.М. Обухова РАН Репина И.А.
Совещание определило стратегию развития антарктических исследований на ближайшие 5 лет. Также обсуждался план деятельности SCAR на период с 2023 по 2028 года и роль антарктических исследований в организации Международного полярного года в 2032–2033 годах.
В качестве полномочного представителя России в совещании приняла участие заведующая лабораторией взаимодействия атмосферы и океана ИФА им. А.М. Обухова РАН Репина И.А.
Forwarded from Карбоновый полигон
Заведующий лабораторией математической экологии Института физики атмосферы им. А.М. Обухова РАН Александр Гинзбург в интервью Российскому совету по международным делам спрогнозировал сложности с "зелёным переходом" в РФ в ближайшей перспективе и обозначил плюсы и минусы глобального потепления для экономики и социальной сферы страны.
В День российской науки сотрудники Лаборатории взаимодействия атмосферы и океана ИФА им. А.М. Обухова РАН провели экспериментальные исследования турбулентного энергообмена над полыньей в Мошковском заливе Иваньковского водохранилища с помощью акустического анемометра, впервые в мировой практике установленного на борту судна на воздушной подушке. Кроме того, были проведены согласованные измерения с помощью двух беспилотных летательных аппаратов. Работы проводятся при поддержке гранта РНФ 18-77-10072.