Три совета мэру условного Томска
Так звучал мой вопрос идеологу проекта "Фасадник" урбанисту Сергею Маяренкову.
Его лекция организована Кафедрой Глазычева РАНХиГС. (Там преподаю местное самоуправление и городские сообщества)
Ирукутский проект "Фасадник" - уникальный кейс по вовлечению городского сообщества в территориальное развитие. Волонтёры и организации собираются вместе, чтобы отремонтировать и покрасить фасады деревянных домов в Иркутске, приводя своими руками в порядок облик города.
Так вот что ответил Сергей (и это созвучно моим мыслям) по поводу советов мэру, вернее его заму по благоустройству и развитию горсреды какого-нибудь Томска, Рязани, Тулы или Твери.
1️⃣ Комплексно подходим к развитию территории (не латаем дыры, а делаем целостный мастер-план).
2️⃣ Не боимся критики. Обсуждаем всё без обиняков. Первый шаг к решению проблемы - её признание.
3️⃣ Объединяем людей. Содействуем объединению и солидаризации местных сообществ, организовываем площадки, где они общаются и обмениваются идеями
Так звучал мой вопрос идеологу проекта "Фасадник" урбанисту Сергею Маяренкову.
Его лекция организована Кафедрой Глазычева РАНХиГС. (Там преподаю местное самоуправление и городские сообщества)
Ирукутский проект "Фасадник" - уникальный кейс по вовлечению городского сообщества в территориальное развитие. Волонтёры и организации собираются вместе, чтобы отремонтировать и покрасить фасады деревянных домов в Иркутске, приводя своими руками в порядок облик города.
Так вот что ответил Сергей (и это созвучно моим мыслям) по поводу советов мэру, вернее его заму по благоустройству и развитию горсреды какого-нибудь Томска, Рязани, Тулы или Твери.
1️⃣ Комплексно подходим к развитию территории (не латаем дыры, а делаем целостный мастер-план).
2️⃣ Не боимся критики. Обсуждаем всё без обиняков. Первый шаг к решению проблемы - её признание.
3️⃣ Объединяем людей. Содействуем объединению и солидаризации местных сообществ, организовываем площадки, где они общаются и обмениваются идеями
А уже завтра в Чебоксарах - Глачевские чтения, на которых обсудим с экспертами мастер-план Чебоксар и проекты по территориальному развитию студентов и слушателей программ Кафедры Глазычева РАНХиГС.
Я - в экспертном жюри.
Был в Чебокасарах в 2020 году. Город очень понравился. С удовольствием еду вновь. Жаль, что ненадолго.
Я - в экспертном жюри.
Был в Чебокасарах в 2020 году. Город очень понравился. С удовольствием еду вновь. Жаль, что ненадолго.
Решил провести эксперимент, приехать на поезде с велосипедом на Глазычевские чтения в Чебоксары.
Получилось. Но только вот Чебоксары совсем не для велосипедистов. Инфраструктура отвратительная, асфальт только для автомобилей, тротуары не асфальтируются, так что и для пешеходов, и для велосипедистов, и для средств индивидуальной мобильности город не дружелюбен.
Это и будем сегодня обсуждать.
Велосипед пришлось приковывать к перилам, велопарковок здесь нет как класса
Получилось. Но только вот Чебоксары совсем не для велосипедистов. Инфраструктура отвратительная, асфальт только для автомобилей, тротуары не асфальтируются, так что и для пешеходов, и для велосипедистов, и для средств индивидуальной мобильности город не дружелюбен.
Это и будем сегодня обсуждать.
Велосипед пришлось приковывать к перилам, велопарковок здесь нет как класса
Кстати, на что обратил внимание в Чебоксарах. Здесь самокаты не валяются стихийно на тротуарах и Набережных.
Возможно, потому, что для них город предусмотрел отдельные пространства для парковки. Странно, но люди дисциплинированно паркуют самокаты на них. Вероятно просто потому, что самокатов здесь меньше чем в Москве
Возможно, потому, что для них город предусмотрел отдельные пространства для парковки. Странно, но люди дисциплинированно паркуют самокаты на них. Вероятно просто потому, что самокатов здесь меньше чем в Москве
Вот такое чудо получилось у команды чебоксарских урбанистов.
Говорят, стоило недешево. Но вышло уникально и очень симпатично
Говорят, стоило недешево. Но вышло уникально и очень симпатично
Чебоксары - город с харизмой
Город не ухудшился с 2020, когда я был тут в разгар пандемии.
Урбанисты и местные власти делают акцент на общественных пространствах - они благоустроены качественнее, чем в средней региональной столице.
Есть и то, что можно перенять. Те же зарядные станции и упорядоченные парковки кикшеринга (прокатных самокатов).
🔎Замечательная Московская набережная (и разбитая, упирающаяся в базу, Казанская)
🔎 Классные велодорожки на набережных и вокруг залива (и неудобные - в остальной части города, в том числе на Маркса и Ленина)
🔎Много парков и зелёных зон (но продолжающаяся стройка, разрывающая пешеходные маршруты - хотя это временно).
🔎Атмосферные виды Волги, но дефицит речного транспорта для туристов.
🔎Современные находки в оформлении городской среды соседствуют с запущенными территориями, впрочем, которые планируется ревитализировать через мастер-планирование, которое мы и обсуждали на "Глазычевских чтениях", форуме памяти архитектора и урбаниста В.Л.Глазычева.
Город не ухудшился с 2020, когда я был тут в разгар пандемии.
Урбанисты и местные власти делают акцент на общественных пространствах - они благоустроены качественнее, чем в средней региональной столице.
Есть и то, что можно перенять. Те же зарядные станции и упорядоченные парковки кикшеринга (прокатных самокатов).
🔎Замечательная Московская набережная (и разбитая, упирающаяся в базу, Казанская)
🔎 Классные велодорожки на набережных и вокруг залива (и неудобные - в остальной части города, в том числе на Маркса и Ленина)
🔎Много парков и зелёных зон (но продолжающаяся стройка, разрывающая пешеходные маршруты - хотя это временно).
🔎Атмосферные виды Волги, но дефицит речного транспорта для туристов.
🔎Современные находки в оформлении городской среды соседствуют с запущенными территориями, впрочем, которые планируется ревитализировать через мастер-планирование, которое мы и обсуждали на "Глазычевских чтениях", форуме памяти архитектора и урбаниста В.Л.Глазычева.