#RU_incidents
29.08.2023. Ми-8 RA-25229.
При выполнении укладки груза, на висении самопроизвольное открытие замка внешней подвески, разрушений и пострадавших на земле нет.
Посадка на посадочной площадке Салым Ханты-Мансийского округа Тюменской области России.
ВС повреждений не имеетъ
29.08.2023. Ми-8 RA-25229.
При выполнении укладки груза, на висении самопроизвольное открытие замка внешней подвески, разрушений и пострадавших на земле нет.
Посадка на посадочной площадке Салым Ханты-Мансийского округа Тюменской области России.
ВС повреждений не имеетъ
#World_incidents
18.08.2023. EC130 VT-HFX Heritage Aviation.
Авария вертолёта в районе Чилянисора, Уттаракханд, Индия. При выполнении посадки, на высоте 5-6 метров, экипаж услышал громкий хлопок, вертолёт начал вращаться влево, на втором витке, пилот успел сбросить шаг и посадить вертолёт.
18.08.2023. EC130 VT-HFX Heritage Aviation.
Авария вертолёта в районе Чилянисора, Уттаракханд, Индия. При выполнении посадки, на высоте 5-6 метров, экипаж услышал громкий хлопок, вертолёт начал вращаться влево, на втором витке, пилот успел сбросить шаг и посадить вертолёт.
#RU_incidents
02.09.2023. Ми-26 RA-06085.
При выполнении полёта по маршруту Лянтор — Сургут, ЭВС доложил о загорании табло «СТРУЖКА В РЕДУКТОРЕ», принял решение о возврате на площадку вылета Лянтор, Ханты-Мансийского округа Тюменской области России.
Посадка благополучно.
02.09.2023. Ми-26 RA-06085.
При выполнении полёта по маршруту Лянтор — Сургут, ЭВС доложил о загорании табло «СТРУЖКА В РЕДУКТОРЕ», принял решение о возврате на площадку вылета Лянтор, Ханты-Мансийского округа Тюменской области России.
Посадка благополучно.
#20летназад
04.09.2003. Ка-32 RA-31025 ПАНХ.
Катастрофа вертолёта в 55 км северо-западнее аэропорта Сочи, Краснодарского края России. Экипаж в составе КВС, проверяющего - командира лётного отряда, бортинженера выполнял рейс по перевозке груза Солох-Аул — Лунная Поляна на внешней подвеске. Одновременно КЛО вводил в строй КВС после длительного перерыва. Протяжённость маршрута - 20 км. Посадочная площадка Солох-Аул расположена 45 км северо-западнее аэропорта Сочи в 38 км от побережья Чёрного моря на высоте 500 м над уровнем моря. Посадочная площадка "Лунная поляна" расположена в 55 км с азимутом 350° от аэропорта Сочи, в районе горы Фишт на высоте около 1900 м над уровнем моря. Высота горы Фишт - 2867 м. Второй пилот был оставлен на площадке Солох-Аул. По информации второго пилота кроме экипажа на борту находился авиатехник и 5 стропальщиков. Груз представлял собой продукты, баллоны с газом и другая строительная утварь весом около 1 т. Длина подвески - 50 м. Экипаж произвёл взлёт в 07.24 и в наборе высоты доложил бортовую погоду: Видимость неограниченная, облачность 10 баллов на 3000 м, 1-2 балла на высоте 1300-1500 м. В установленное время 08.00 на контрольную связь экипаж не вышел. 04.09.2003 г. поисково-спасательный вертолёт вернулся в аэропорт вылета из-за несоответствия метеоусловий. Вертолет был обнаружен 05.09.2003г. разрушенным и сгоревшим в 3-х км от посадочной площадки "Лунная поляна". Место происшествия находится в труднодоступном месте в горной местности. Все девять человек, находившихся на борту вертолёта погибли.
04.09.2003. Ка-32 RA-31025 ПАНХ.
Катастрофа вертолёта в 55 км северо-западнее аэропорта Сочи, Краснодарского края России. Экипаж в составе КВС, проверяющего - командира лётного отряда, бортинженера выполнял рейс по перевозке груза Солох-Аул — Лунная Поляна на внешней подвеске. Одновременно КЛО вводил в строй КВС после длительного перерыва. Протяжённость маршрута - 20 км. Посадочная площадка Солох-Аул расположена 45 км северо-западнее аэропорта Сочи в 38 км от побережья Чёрного моря на высоте 500 м над уровнем моря. Посадочная площадка "Лунная поляна" расположена в 55 км с азимутом 350° от аэропорта Сочи, в районе горы Фишт на высоте около 1900 м над уровнем моря. Высота горы Фишт - 2867 м. Второй пилот был оставлен на площадке Солох-Аул. По информации второго пилота кроме экипажа на борту находился авиатехник и 5 стропальщиков. Груз представлял собой продукты, баллоны с газом и другая строительная утварь весом около 1 т. Длина подвески - 50 м. Экипаж произвёл взлёт в 07.24 и в наборе высоты доложил бортовую погоду: Видимость неограниченная, облачность 10 баллов на 3000 м, 1-2 балла на высоте 1300-1500 м. В установленное время 08.00 на контрольную связь экипаж не вышел. 04.09.2003 г. поисково-спасательный вертолёт вернулся в аэропорт вылета из-за несоответствия метеоусловий. Вертолет был обнаружен 05.09.2003г. разрушенным и сгоревшим в 3-х км от посадочной площадки "Лунная поляна". Место происшествия находится в труднодоступном месте в горной местности. Все девять человек, находившихся на борту вертолёта погибли.
#World_incidents
30.08.2023 Bell UH-1N “Iroquois” 37-й эскадрильи ВВС США.
Авария вертолёта в аэропорту Шайенн, Вайоминг, США. По свидетельству очевидцев, вертолёт резко развернуло влево на высоте 30 метров и столкнувшись с земной поверхностью на снижении, вертолёт опрокинулся верх полозьями.
30.08.2023 Bell UH-1N “Iroquois” 37-й эскадрильи ВВС США.
Авария вертолёта в аэропорту Шайенн, Вайоминг, США. По свидетельству очевидцев, вертолёт резко развернуло влево на высоте 30 метров и столкнувшись с земной поверхностью на снижении, вертолёт опрокинулся верх полозьями.
#World_incidents
31.08.2023. MD Helicopters MD530F (369FF) N530JR.
Авария частного вертолёта в районе Либерти-Хилл, Техас, США, при выполнении учебно-тренировочного полёта по отработке действий экипажа при посадке на режиме самовращения несущего винта (авторотации).
31.08.2023. MD Helicopters MD530F (369FF) N530JR.
Авария частного вертолёта в районе Либерти-Хилл, Техас, США, при выполнении учебно-тренировочного полёта по отработке действий экипажа при посадке на режиме самовращения несущего винта (авторотации).
#World_incidents
31.08.2023. Ми-8 ВВС Руанды.
Авария вертолёта, с тремя людьми на борту, зафрахтованного миссией ООН в районе Гондокоро, Центральная Экватория Южного Судана.
31.08.2023. Ми-8 ВВС Руанды.
Авария вертолёта, с тремя людьми на борту, зафрахтованного миссией ООН в районе Гондокоро, Центральная Экватория Южного Судана.
#World_incidents
31.08.2023. Bell-Boeing V-22 “Osprey” Сухопутные силы самообороны Японии. Вынужденная посадка конвертоплана на авиабазе Яйдзу, Сидзухама, Сидзуока, Япония, по причине стружки в редукторе.
Посадка благополучно.
31.08.2023. Bell-Boeing V-22 “Osprey” Сухопутные силы самообороны Японии. Вынужденная посадка конвертоплана на авиабазе Яйдзу, Сидзухама, Сидзуока, Япония, по причине стружки в редукторе.
Посадка благополучно.
#RU_incidents
04.09.2023. Ми-8 RA-22481.
При выполнении полёта по маршруту в районе Талакана, Якутия, Россия, экипаж доложил о срабатывании сигнализации «СТРУЖКА В ХВОСТОВОМ РЕДУКТОРЕ».
Через несколько минут сигнализация погасла, борт порядок.
Посадка в Талакане благополучно.
04.09.2023. Ми-8 RA-22481.
При выполнении полёта по маршруту в районе Талакана, Якутия, Россия, экипаж доложил о срабатывании сигнализации «СТРУЖКА В ХВОСТОВОМ РЕДУКТОРЕ».
Через несколько минут сигнализация погасла, борт порядок.
Посадка в Талакане благополучно.
#RU_incidents
05.09.2023. Ми-8 RA-24406.
После выполнения посадки на площадку, подобранную с воздуха, в 110 километрах к северу от Яр-Сале, Ямало-Ненецкого округа Тюменской области России, вблизи чумов, к вертолёту подбежал местный житель, с головы которого потоком воздуха от вращающихся лопастей несущего винта сорвало головной убор, который попал во входное устройство левого двигателя.
Экипаж находился на рабочих местах и не успел предотвратить несанкционированный подход местного жителя из-за заброса температуры газов левого двигателя выше допустимой, оба двигателя были выключены.
При осмотре ВС были выявлены повреждения лопаток турбокомпрессора левого двигателя, других повреждений нет.
05.09.2023. Ми-8 RA-24406.
После выполнения посадки на площадку, подобранную с воздуха, в 110 километрах к северу от Яр-Сале, Ямало-Ненецкого округа Тюменской области России, вблизи чумов, к вертолёту подбежал местный житель, с головы которого потоком воздуха от вращающихся лопастей несущего винта сорвало головной убор, который попал во входное устройство левого двигателя.
Экипаж находился на рабочих местах и не успел предотвратить несанкционированный подход местного жителя из-за заброса температуры газов левого двигателя выше допустимой, оба двигателя были выключены.
При осмотре ВС были выявлены повреждения лопаток турбокомпрессора левого двигателя, других повреждений нет.
#World_incidents
31.08.2023. Robinson-22 N2356M N112VG.
Катастрофа вертолёта на озере Карнеги, в районе Кингстона, Нью-Джерси, США.
Пилот погиб.
31.08.2023. Robinson-22 N2356M N112VG.
Катастрофа вертолёта на озере Карнеги, в районе Кингстона, Нью-Джерси, США.
Пилот погиб.
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
МАК возложил на разбившегося пилота вертолета вину в гибели туристов на Камчатке
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) обнародовал окончательный отчет по результатам авиакатастрофы двухлетней давности, когда на Курильском озере на Камчатке разбился вертолет Ми-8Т RA-24744 с туристами. Из опубликованного на сайте комитета отчета следует, что в трагедии виновен командир воздушного судна (КВС), который вместе с 7 туристами погиб в катастрофе вертолета. Об этом сообщает "Интерфакс".
"Причиной авиапроисшествия явилось непринятие командиром воздушного судна (КВС) своевременного решения о полете на запасной аэродром в метеоусловиях, не соответствующих правилам визуальных полетов и уровню подготовки экипажа", — говорится в окончательном отчете.
aviaru.net/n261540
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) обнародовал окончательный отчет по результатам авиакатастрофы двухлетней давности, когда на Курильском озере на Камчатке разбился вертолет Ми-8Т RA-24744 с туристами. Из опубликованного на сайте комитета отчета следует, что в трагедии виновен командир воздушного судна (КВС), который вместе с 7 туристами погиб в катастрофе вертолета. Об этом сообщает "Интерфакс".
"Причиной авиапроисшествия явилось непринятие командиром воздушного судна (КВС) своевременного решения о полете на запасной аэродром в метеоусловиях, не соответствующих правилам визуальных полетов и уровню подготовки экипажа", — говорится в окончательном отчете.
aviaru.net/n261540
#World_incidents
01.09.2023. Bell206 МВД Ирана.
Авария ведомственного вертолёта при выполнении вынужденной посадки в горах у Керманшаха, Иран.
01.09.2023. Bell206 МВД Ирана.
Авария ведомственного вертолёта при выполнении вынужденной посадки в горах у Керманшаха, Иран.
#World_incidents
03.09.2023. TAG Toevs Titanium Explorer N467TE.
Авария частного автожира в районе аэропорта Медоу-Лейк, Колорадо, США. При выполнении взлёта, в процессе набора высоты, автожир не смог набрать достаточную для полёта скорость, и при развороте для посадки с обратным курсом потерял высоту и столкнулся с земной поверхностью.
03.09.2023. TAG Toevs Titanium Explorer N467TE.
Авария частного автожира в районе аэропорта Медоу-Лейк, Колорадо, США. При выполнении взлёта, в процессе набора высоты, автожир не смог набрать достаточную для полёта скорость, и при развороте для посадки с обратным курсом потерял высоту и столкнулся с земной поверхностью.
#World_incidents
03.09.2023. Aérospatiale SA-341F2 “Gazelle” N981MH.
Вынужденная посадка частного вертолёта в районе водохранилища Калаверас, Калифорния, США.
03.09.2023. Aérospatiale SA-341F2 “Gazelle” N981MH.
Вынужденная посадка частного вертолёта в районе водохранилища Калаверас, Калифорния, США.
#World_incidents
04.09.2023. AS.350 XB-TPL Transportadora de Gas Natural de la Huasteca.
Катастрофа вертолёта в районе Ла-Игера, Халиско, Мексика.
Все четыре человека, находившихся на борту вертолёта погибли.
04.09.2023. AS.350 XB-TPL Transportadora de Gas Natural de la Huasteca.
Катастрофа вертолёта в районе Ла-Игера, Халиско, Мексика.
Все четыре человека, находившихся на борту вертолёта погибли.
#World_incidents
04.09.2023. Westland WS-61 “Sea King” 15 333-й эскадрильи ВМС Пакистана.
Катастрофа противолодочного вертолёта на военно-морской авиабазе Гвадар, Акрам, Белуджистан, Пакистан. При выполнении взлёта, произошло разрушение хвостовой балки вертолёта, борт потерял управление и вращаясь по спирали столкнулся с земной поверхностью.
Весь экипаж из трёх человек погиб.
04.09.2023. Westland WS-61 “Sea King” 15 333-й эскадрильи ВМС Пакистана.
Катастрофа противолодочного вертолёта на военно-морской авиабазе Гвадар, Акрам, Белуджистан, Пакистан. При выполнении взлёта, произошло разрушение хвостовой балки вертолёта, борт потерял управление и вращаясь по спирали столкнулся с земной поверхностью.
Весь экипаж из трёх человек погиб.
#World_incidents
05.09.2023. AS.350 OE-XBE Heli Austria.
Авария вертолёта в районе Вальджероло, Ломбардия, Италия. При выполнении полёта в тёмное время суток в горной местности, по маршруту Ливиньо — Кайоло (Италия), произошло столкновение вертолёта с проводами линии электропередачи.
05.09.2023. AS.350 OE-XBE Heli Austria.
Авария вертолёта в районе Вальджероло, Ломбардия, Италия. При выполнении полёта в тёмное время суток в горной местности, по маршруту Ливиньо — Кайоло (Италия), произошло столкновение вертолёта с проводами линии электропередачи.
#World_incidents
05.09.2023. AW119 PR-RES Бригады военной полиции Бразилии.
Чрезвычайное происшествие в районе Лажеаду, Риу-Гранди-ду-Сул, Бразилия. При эвакуации человека с помощью лебёдки, произошёл обрыв троса, в результате чего, эвакуируемый сорвался вниз и погиб.
05.09.2023. AW119 PR-RES Бригады военной полиции Бразилии.
Чрезвычайное происшествие в районе Лажеаду, Риу-Гранди-ду-Сул, Бразилия. При эвакуации человека с помощью лебёдки, произошёл обрыв троса, в результате чего, эвакуируемый сорвался вниз и погиб.