Защитники и защитницы! Всех кто охранял, охраняет и будет охранять нашу страну, я поздравляю с праздником дня защитника отечества! Крепкого здоровья всем нам и мирного неба над головой!

«Короля привезли»

Давно я не показывал необычных грузов вертолётов. Исправляюсь. На этом эффектном снимке тяжёлый вертолёт Ми-6А с б/н SP-ITA только-только поставил на постамент статую короля Владислава II Яге́лло на коне. #Польша, 1976 год. Транспортировка из Гливице в Краков привлекла большое внимание общественности и транслировалась по телевидению. Это была точная копия оригинальной статуи, уничтоженной немецкими войсками в 1939 году. Таким образом был в первозданном виде восстановлен весь памятник Грюнвальдской битвы.

Фирма Instal, которой принадлежал этот Ми-6А, была основана специально для выполнения монтажно-транспортировочных работ с помощью вертолётов. Интересно, что первоначально у неё не было собственных пилотов. Поэтому ВВС страны делегировали один Ми-8 с пилотами и механиками. В 1974 году Ми-6А с б/н SP-ITA стал первым вертолётом этого типа, приобретённым Польской Народной Республикой у #СССР.

P.S. А вот так этот же вертолёт перевозил истребитель МиГ-21.

📸 FB: Życie codzienne w PRL

На злобу дня.

Сергея Петровича не стало.
Он умер в последний день зимы этого года. Остановилось сердце. Он был один из многих вертолётчиков, трудившихся в небе Якутии. Очень спокойный и невозмутимый человек, с незлобивым юмором, который никогда ни на кого не повышал свой голос.
Таким его я и запомню.
На этом фото он выполняет свой последний полёт, перед тем, как уйти на заслуженный отдых.

Первый вылет после отпуска мы совершили в горы, на новую площадку, на которой, впрочем, я бывал уже не раз.
Местным главам администраций стоит поучиться тому, как оформлена эта вертолётная площадка: бакены, покрышки, ветроуказатель, сама же площадка открытая, регулярно очищается трактором от снега.
Кстати, рядом планируется постройка полосы, чтобы на неё уже могли бы садиться и самолёты.
Работы предстоит много.

...ночью поступило санзадание. Из Сангара забираем врачей и уходим в Себян-Кюель. Давно у меня не было "ковидного" рейса. Это будет у меня 31-й вылет на "ковид". Ладно.

...как обычно, нам поступили новые вводные: перед тем как сходить на Сангар, нам предстояло забрать из посёлка Кобяй беременную женщину, которую сопровождала фельдшер, что мы и сделали. Обычное дело для пилотов санавиации. После того, как мы довезли её в Сангар, мы начали собираться в горы.

...я открываю новую рубрику #полезные_советы, которая будет интересна для читательниц и читателей на канале и полезна для моих коллег, для кого-то из вас это будет любопытно, а кто-то просто пожмёт плечами, мол, я сам так сто раз делал.
Итак, перед тем как идти в горы, сверь с экипажем показания указателя скорости: если разница в 5-8 км/ч не так уж и существенна, то 10-20 км/ч это уже повод призадуматься.
В любом случае, ориентируйся по указателю скорости командира вертолёта. Помни, чем выше ты забираешься, тем меньше твоя максимальная допустимая скорость, зависящая к тому же от того, какова масса твоего вертолёта, поэтому не пропускай мимо ушей доклады механика о количестве топлива в баках.

Бойкая торговля цветами в Якутске! В автобусах. Что? Да!
А ты успел поздравить своих родных с этим праздником весны?)

…выполнили очередное санзадание до Усть-Маи. Вылетели днём, через пять минут в сумерках, вернулись по ночи. Коллегам из «ночной» смены поступило санзадание на Чурапчу, а тут мы, как раз уже подлетали к Магану.
А ещё, я умудрился в темноте поскользнуться и упасть на лёд, посыпанный песком.
Уровень везения - победитель по жизни. Ну да ладно.

Всем привет!
Тут начался исход из Инстарграма и Фейсбука, соответсвенно ВКонтакт и Телеграм принимают всех желающих. Что до меня, то я уже четвёртый год нахожусь в Телеграме, и меня особо как-то вот это вот всё не касается.
Но, мы поговорим сегодня о другом - я представляю вам небольшую подборку «новоприбывших», с которыми я знаком лично, они замечательные люди, прекрасные специалисты, знающие и любящие своё дело!
И я начну по алфавиту:
• Записки Авиатрисы - она «обоерукая» лётчица, освоившая и самолёт, и вертолёт, в полётах она знает толк;
• Музей Задорожного - этот музей, уникален своими сокровищами в залах которого вы можете найти любые артефакты прошлого на любой вкус и цвет. Все экспонаты заботливо поддерживаются в годности, а некоторые из них даже на ходу! В общем, добро пожаловать туда.
• Spotting Ykt - это самый лучший «ловец» воздушных судов неба Якутии, самого большого региона нашей страны. На канале будет много фото и видео.
Фото «Ильи Муромца» взято отсюда.

2,5 года назад я сделала это фото. Такой красивый эффект получился сквозь капли на стекле. Забирали машину со "СПАРКа" в Питере.

Встретили нас тогда тепло, перегон был простой, но интересный.
Как же летит время...