Гармин.
Этим словом любой вертолётчик, понимающе улыбаясь называет любой навигатор, который он с 00-ых таскает с собой на полёты. Там забиты все площадки, все точки входа и выхода, КТА аэродромов, торцы полос и расположение разворотов и приводов. Гармин передаётся только по наследству, когда он сам уходит на пенсию. Обмотанный-перемотнанный синей изолентой, с "боевыми" шрамами от падений во время "трясучки", Гармин верно служит своему вертолётчику.
- А вот откажет у тебя твой Гормен, шо делать будешь? - сурово вопрошает штурман.
- А у меня ещё есть! - в ответ парирует один вертолётчик. Идут занятия по навигации.
- Как есть?! Да ты охренел с собой два Гормена таскать! - под хохот других вертолётчиков рычит старый штурман.
- Вот выключат НАТОвцы свои спутники, вот тогда и поговорим, - не унимается штурман.
- Так у меня же ещё планшет есть! С картами! - защищается его оппонент.
- С десятками или пятёрками?
- Ага, вот вчера с Интеренетов скачал...
- Тьфу, на тебя, дурака! - сердито ругается штурман.

Идём по санзаданию в посёлок Тяня и нам предстоит пересечь реки Бирюк, Лену, Чару, Олёкму. Речка Бирюк выскакивает внезапно, из-за того, что она скрыта в теснинах извилистых оврагов, потому и не успеваю заснять её. Зато на видео, где мы пересекаем реку Лену, Бирюк даёт о себе знать: в устье реки Бирюк, кроме одноимённого посёлка есть ещё Тас-Анна и Нерюктяйинск 1-ый (2-ой ниже по течению Лены, ближе к Олёкминску) - вы можете слышать уведомления о прибывающих сообщениях.
Контроль связи. Вызываю по коротковолновой радиостанции Олёкминск, в прошлый раз нас на этой же частоте "поймал" Чульман за 650км отсюда, а до Олёкминска было "всего" 190 км. В этот раз нам "ответил" Иркутск, до которого, внимание, 1300км, а Олёкминск, до которого, на этот раз 90км снова молчит. Иркутск, как и Чульман ретранслирует наш доклад Олёкминску. Спасибо радисткам.

Река Чара на закате. Это самый большой приток реки Олёкма. А Олёкма впадает в реку Лена. В этом месте находится посёлок Бес-Кюель.

Посёлок Тяня, окружён высокими холмами, которые затрудняют заход и выход для любого самолёта или вертолёта. Если сверху дует сильный ветер, то внизу может быть тихо или наоборот.
3,5 года назад я выполнил своё первое сан.задание, вывезли беременную в Олёкминск. А потом убегали от фронтальной грозы обратно в Чульман...

Дальше наш путь будет лежать в Олёкминск. Мы пролетим реку Олёкма, но это уже будет в темноте. Домой в Нюрбе будем поздно

Ан-24 авиакомпании «Якутия» идёт на взлёт из Нюрбы в Якутск.

Как тебе такое, Илон Маск?

Коллеги! Пока ​вѣсь​ ​міръ​ празднуетъ День Гражданской Авіаціи, то позвольте мнѣ напомнить вамъ о томъ, что въ нашей странѣ ​ѣсть​ еще одна знаменательная дата, а именно: День Инженерно-Авіаціонной Службы Военно-Воздушныхъ Силъ Россіи!
Не забудьте поздравить авіатехниковъ, инженеровъ, бригадировъ съ этимъ праздникомъ. Благодаря ихъ золотымъ рукамъ, да свѣтлымъ головамъ наши машины поднимаются въ воздухъ.

https://tankasan.livejournal.com/132402.html рисунки Валерия Медведева, закончившего Иркутское ВВАИУ в 1980г. 8 лет техником - в 703-м УАП Черниговского ВВАУЛ (г. Городня). 12 лет - преподавателем в Васильковском ВАТУ.

Нашего друга Тимура Фаткулова, он же "Скромный работник гражданской авиации" @heliman86 с праздником! Видимости на миллион! Еще больше фото из самых медвежьих углов Якутии!