Airbus Helicopters выбрала Universal Avionics в качестве поставщика мультиспектральных камер Enhanced Vision EVS4000 для установки на 8 новых вертолетах Airbus H145, предназначенных для полиции Баварии.
Добавление EVS4000 повышает безопасность за счет повышения ситуационной осведомленности в условиях плохой видимости, включая ненастную погоду и во время ночных миссий.
Камеры EVS4000 предлагают расширенные возможности обработки в реальном времени для объединения видео высокой четкости в видимом, ближнем инфракрасном и длинноволновом ИК-спектрах для отображения на шлеме и, при наличии, на шлемах компании ClearVision.
Полученное изображение улучшает видимость в неблагоприятных погодных условиях. Соответствуя всем гражданским сертификатам FAA/EASA/ICAO/CAAC EVS, платформа является очевидным решением для специальных миссий. Высококонтрастное видео с высоким разрешением будет отображаться на многофункциональных дисплеях HELIONIX H145.
#helinews #Airbus #UniversalAvionics #EnhancedVision #EVS4000 #H145
Добавление EVS4000 повышает безопасность за счет повышения ситуационной осведомленности в условиях плохой видимости, включая ненастную погоду и во время ночных миссий.
Камеры EVS4000 предлагают расширенные возможности обработки в реальном времени для объединения видео высокой четкости в видимом, ближнем инфракрасном и длинноволновом ИК-спектрах для отображения на шлеме и, при наличии, на шлемах компании ClearVision.
Полученное изображение улучшает видимость в неблагоприятных погодных условиях. Соответствуя всем гражданским сертификатам FAA/EASA/ICAO/CAAC EVS, платформа является очевидным решением для специальных миссий. Высококонтрастное видео с высоким разрешением будет отображаться на многофункциональных дисплеях HELIONIX H145.
#helinews #Airbus #UniversalAvionics #EnhancedVision #EVS4000 #H145
Universal Avionics завершила первый испытательный полет вертолёта Bell 212 с установленной интерактивной системой управления полетом (i-FMS) в рамках совместных усилий по улучшению управления полетом и навигационных возможностей.
Летные испытания проводились в Австрии на вертолете Bell 212 в рамках совместных усилий с компанией Elbit по улучшению управления полетом и навигационных возможностей. i-FMS дополняется компьютерами, поставляемыми Elbit, и управляется с помощью интерфейса, которым управляет заказчик.
Сегодня эксплуатанты сталкиваются со все более сложными требованиями к летной годности для высокоточных и надежных процедур и маршрутов позиционирования, обеспечиваемых GNSS. Сюда входят заходы на посадку по RNAV, RNP и поддержка вертикальной навигации на всех этапах полета. Целью этой кампании летных испытаний было дать возможность заказчику использовать возможности NextGen в воздушном пространстве без поддержки со стороны авиадиспетчерской службы.
#helinews #UniversalAvionics #ElbitSystems #iFMS
Летные испытания проводились в Австрии на вертолете Bell 212 в рамках совместных усилий с компанией Elbit по улучшению управления полетом и навигационных возможностей. i-FMS дополняется компьютерами, поставляемыми Elbit, и управляется с помощью интерфейса, которым управляет заказчик.
Сегодня эксплуатанты сталкиваются со все более сложными требованиями к летной годности для высокоточных и надежных процедур и маршрутов позиционирования, обеспечиваемых GNSS. Сюда входят заходы на посадку по RNAV, RNP и поддержка вертикальной навигации на всех этапах полета. Целью этой кампании летных испытаний было дать возможность заказчику использовать возможности NextGen в воздушном пространстве без поддержки со стороны авиадиспетчерской службы.
#helinews #UniversalAvionics #ElbitSystems #iFMS