После победы над NHV и получения голландского контракта SAR, стала вырисовываться картинка того, что контракт приносит Бристоу и Leonardo.
Итак, требуются два вертолета и запасные части для технического обслуживания.
Кроме того, Бристоу подтверждает, что: «новый AW189 был приобретен у Леонардо для нашего контракта SAR в Нидерландах. Мы работаем с Леонардо над датой доставки, но ожидаем, что это дата будет определена позже. Остальные два вертолёта будут получены из нашего существующего парка AW189 и будут модифицированы в соответствии с требованиями контракта».
Второй вертолёт — более старый экземпляр, освобожденный от оффшорных работ, когда Bristow потерял контракт с Apache. Этот AW189 был переправлен из Абердина в Ли-он-Солент, где он сейчас находится на стадии переговоров с оффшорной службой SAR. Третий вертолёт — AW189 Агентства морской и береговой охраны Великобритании, который был перекрашен в голландские цвета SAR.
#helinews #Bristow #Leonardo #Голландия
Итак, требуются два вертолета и запасные части для технического обслуживания.
Кроме того, Бристоу подтверждает, что: «новый AW189 был приобретен у Леонардо для нашего контракта SAR в Нидерландах. Мы работаем с Леонардо над датой доставки, но ожидаем, что это дата будет определена позже. Остальные два вертолёта будут получены из нашего существующего парка AW189 и будут модифицированы в соответствии с требованиями контракта».
Второй вертолёт — более старый экземпляр, освобожденный от оффшорных работ, когда Bristow потерял контракт с Apache. Этот AW189 был переправлен из Абердина в Ли-он-Солент, где он сейчас находится на стадии переговоров с оффшорной службой SAR. Третий вертолёт — AW189 Агентства морской и береговой охраны Великобритании, который был перекрашен в голландские цвета SAR.
#helinews #Bristow #Leonardo #Голландия
NHIndustries подписала инновационный контракт на поддержку NH90 с агентством НАТО NAHEMA, выступающим в качестве заказчика от имени Direction générale de l'armement (Главное управление вооружений Франции) и Direction de la Maintenance aéronautique (Французское управление авиационной поддержки) для Министерства вооруженных сил Франции и BAAINBww для Министерства обороны Германии. Этот контракт улучшит показатели доступности морских и тактических вертолетов NH90.
Контракт на оперативную поддержку NH90, который будет основан на производительности, предусматривает, что обе страны делегируют большую часть своей логистики и обслуживания NHIndustries, что позволит им сосредоточиться на своих операциях. Соглашение также было разработано таким образом, чтобы в любое время к нему могли присоединиться другие страны.
Соглашение предусматривает пятилетнюю поддержку с возможностью продления до 15 лет на обслуживание до 100 NH90 во Франции и до 131 NH90 в Германии.
#helinews #Airbus #NHIndustries #NH90
#NAHEMA
Контракт на оперативную поддержку NH90, который будет основан на производительности, предусматривает, что обе страны делегируют большую часть своей логистики и обслуживания NHIndustries, что позволит им сосредоточиться на своих операциях. Соглашение также было разработано таким образом, чтобы в любое время к нему могли присоединиться другие страны.
Соглашение предусматривает пятилетнюю поддержку с возможностью продления до 15 лет на обслуживание до 100 NH90 во Франции и до 131 NH90 в Германии.
#helinews #Airbus #NHIndustries #NH90
#NAHEMA
Золотые соколы из вертолетной морской боевой эскадрильи 12 возглавили группу авианосной ударной группы 5 во время прилёта вертолета, высадки, поиска и нападения во время учений, которые проходили на борту эсминца с управляемыми ракетами класса Arleigh Burke USS Benfold (DDG 65).
HSC-12 возглавил это мероприятие, чтобы расширить свои знания в области HVBSS, интегрировать боевые средства CSG-5 и координировать командные решения посредством четкой связи.
#helinews
HSC-12 возглавил это мероприятие, чтобы расширить свои знания в области HVBSS, интегрировать боевые средства CSG-5 и координировать командные решения посредством четкой связи.
#helinews
Леонардо по-прежнему плотно взаимодействует с правительством Канады в связи с модернизацией парка вертолетов CH-149 Cormorant.
После выдающегося 20-летнего срока службы флот CH-149 Cormorant требует модернизации в середине срока эксплуатации, которую предлагает Team Cormorant, созданная в сотрудничестве с Leonardo, совместно с ее канадскими партнерами, IMP Aerospace and Defence, CAE, GE Canada и Collins Aerospace Canada.
Проект Cormorant Mid-Life Upgrade решит проблемы устаревания, обеспечит соблюдение новых требований к транспорту SAR, продлит ожидаемый срок службы парка до 2042+ и предоставит возможность увеличить парк, что позволит вернуть вертолеты Cormorant на базу Трентон.
Большая часть работ будет выполняться в Канаде.
В июле этого года отмечается годовщина первого полета Cormorant, который состоялся в 2002 году и заключался в медицинской эвакуации моряка с грузового судна в 200 км от побережья Британской Колумбии.
В настоящее время флот налетал более 100 000 часов.
#helinews #Cormorant #Leonardo
После выдающегося 20-летнего срока службы флот CH-149 Cormorant требует модернизации в середине срока эксплуатации, которую предлагает Team Cormorant, созданная в сотрудничестве с Leonardo, совместно с ее канадскими партнерами, IMP Aerospace and Defence, CAE, GE Canada и Collins Aerospace Canada.
Проект Cormorant Mid-Life Upgrade решит проблемы устаревания, обеспечит соблюдение новых требований к транспорту SAR, продлит ожидаемый срок службы парка до 2042+ и предоставит возможность увеличить парк, что позволит вернуть вертолеты Cormorant на базу Трентон.
Большая часть работ будет выполняться в Канаде.
В июле этого года отмечается годовщина первого полета Cormorant, который состоялся в 2002 году и заключался в медицинской эвакуации моряка с грузового судна в 200 км от побережья Британской Колумбии.
В настоящее время флот налетал более 100 000 часов.
#helinews #Cormorant #Leonardo
Один из самых известных конвертопланов в парке ВВС - CV-22 Osprey сочетает в себе качества вертикального полета вертолета с топливной экономичностью и скоростью самолета.
Эта комбинация делает его идеальным аппаратом для проведения миссий по нападению, эвакуации и пополнению запасов сил специальных операций на больших расстояниях.
Теперь, благодаря усилиям по поиску пути 20-й эскадрильи специальных операций и 349-й воздушной заправочной эскадрильи, приписанных к 22-му воздушному заправочному крылу на базе ВВС Макконнелл, штат Канзас, экипажи CV-22 Командования специальных операций ВВС могут обеспечить увеличенную дальность полета своих конвертопланов заказав дозаправку в воздухе.
20 SOS и 349 ARS собрали заправщики CV-22 и KC-46 Pegasus для тренировки по дозаправке в воздухе над Кэнноном.
В этом полете KC-46 впервые заправил топливом AFSOC CV-22.
#helinews #CV22 #Osprey
Эта комбинация делает его идеальным аппаратом для проведения миссий по нападению, эвакуации и пополнению запасов сил специальных операций на больших расстояниях.
Теперь, благодаря усилиям по поиску пути 20-й эскадрильи специальных операций и 349-й воздушной заправочной эскадрильи, приписанных к 22-му воздушному заправочному крылу на базе ВВС Макконнелл, штат Канзас, экипажи CV-22 Командования специальных операций ВВС могут обеспечить увеличенную дальность полета своих конвертопланов заказав дозаправку в воздухе.
20 SOS и 349 ARS собрали заправщики CV-22 и KC-46 Pegasus для тренировки по дозаправке в воздухе над Кэнноном.
В этом полете KC-46 впервые заправил топливом AFSOC CV-22.
#helinews #CV22 #Osprey
База Эндрюс уже четвёртая база, которая становится пристанищем для новых вертолетов MH-139 Grey Wolf
Эндрюс получит 25 новых вертолетов. В настоящее время в 1-й вертолетной эскадрилье базы имеется 21 UH-1N. В результате увеличения количество персонала базы также увеличится с 235 до приблизительно 310 человек.
Как только Эндрюс получит MH-139, он присоединится к базе ВВС Мальмстрем, штат Монтана, базе ВВС Майнот, Северная Дакота, и базе ВВС Ф.Э. Уоррен, штат Вайоминг, в качестве баз с новым вертолётом.
В каждом из этих мест «Серый волк» будет в основном использоваться для патрулирования. Однако в Эндрюсе он будет помогать в таких миссиях, как перевозка правительственных чиновников и выдающихся посетителей в районе Вашингтона, округ Колумбия, а также в экстренной эвакуации и поисково-спасательных операциях.
В дополнение к своим четырем постоянным местам базирования MH-139 также будет иметь учебное подразделение на базе ВВС Максвелл, штат Алабама.
#helinews #MH139 #GreyWolf
Эндрюс получит 25 новых вертолетов. В настоящее время в 1-й вертолетной эскадрилье базы имеется 21 UH-1N. В результате увеличения количество персонала базы также увеличится с 235 до приблизительно 310 человек.
Как только Эндрюс получит MH-139, он присоединится к базе ВВС Мальмстрем, штат Монтана, базе ВВС Майнот, Северная Дакота, и базе ВВС Ф.Э. Уоррен, штат Вайоминг, в качестве баз с новым вертолётом.
В каждом из этих мест «Серый волк» будет в основном использоваться для патрулирования. Однако в Эндрюсе он будет помогать в таких миссиях, как перевозка правительственных чиновников и выдающихся посетителей в районе Вашингтона, округ Колумбия, а также в экстренной эвакуации и поисково-спасательных операциях.
В дополнение к своим четырем постоянным местам базирования MH-139 также будет иметь учебное подразделение на базе ВВС Максвелл, штат Алабама.
#helinews #MH139 #GreyWolf
Турция выбрала AW119T Леонардо для обучения пилотов вертолетов
Командование Сухопутных войск Турции будет использовать 15 вертолетов, закупленных в рамках контракта.
Стоимость контракта источник не раскрывается.
AW119T — это турецкая версия AW119M Леонардо. Вертолет оснащен цифровым комплексом авионики, который отображает важную полетную информацию на двух больших многофункциональных дисплеях, повышая ситуационную осведомленность и снижая нагрузку на пилота.
Для повышения безопасности пилота он также оснащен системой искусственного зрения, которая изображает так называемое шоссе в небе, движущейся картой и системой предупреждения вертолета об обходе местности.
2,85-тонный AW119T имеет экипаж из двух человек и может перевозить до семи пассажиров. Его максимальная дальность полета составляет 922 км (573 мили), а максимальная крейсерская скорость — 243 км/ч (151 миль/ч).
#helinews #Leonardo #AW119T #AW119M
#Turkey #Турция
Командование Сухопутных войск Турции будет использовать 15 вертолетов, закупленных в рамках контракта.
Стоимость контракта источник не раскрывается.
AW119T — это турецкая версия AW119M Леонардо. Вертолет оснащен цифровым комплексом авионики, который отображает важную полетную информацию на двух больших многофункциональных дисплеях, повышая ситуационную осведомленность и снижая нагрузку на пилота.
Для повышения безопасности пилота он также оснащен системой искусственного зрения, которая изображает так называемое шоссе в небе, движущейся картой и системой предупреждения вертолета об обходе местности.
2,85-тонный AW119T имеет экипаж из двух человек и может перевозить до семи пассажиров. Его максимальная дальность полета составляет 922 км (573 мили), а максимальная крейсерская скорость — 243 км/ч (151 миль/ч).
#helinews #Leonardo #AW119T #AW119M
#Turkey #Турция
Airbus Helicopters выбрала Safran Electronics & Defense для поставки навигационных систем SkyNaute для оснащения вертолетов H160M, разработанных в рамках совместной программы HIL (Hélicoptère Interarmées Léger) по созданию легких вертолетов.
SkyNaute — сверхкомпактная гибридная инерциальная навигационная система, основанная на революционной запатентованной Safran технологии: HRG (полусферический резонаторный гироскоп) Crystal с полусферическим резонатором, имеющая практически неограниченный срок службы, прочную конструкцию и сверхвысокую надежность.
Благодаря этому SkyNaute демонстрирует значительно уменьшенные габариты и вес.
Благодаря сочетанию высокой целостности и точности навигационная система SkyNaute гарантирует высокий уровень производительности, даже когда сигналы GNSS (глобальная навигационная спутниковая система) отсутствуют или заглушены. Это позволит экипажам H160M выполнять свои задачи на самых сложных театрах военных действий.
#helinews #Airbus #Safran #SkyNaute #HIL #H160M
SkyNaute — сверхкомпактная гибридная инерциальная навигационная система, основанная на революционной запатентованной Safran технологии: HRG (полусферический резонаторный гироскоп) Crystal с полусферическим резонатором, имеющая практически неограниченный срок службы, прочную конструкцию и сверхвысокую надежность.
Благодаря этому SkyNaute демонстрирует значительно уменьшенные габариты и вес.
Благодаря сочетанию высокой целостности и точности навигационная система SkyNaute гарантирует высокий уровень производительности, даже когда сигналы GNSS (глобальная навигационная спутниковая система) отсутствуют или заглушены. Это позволит экипажам H160M выполнять свои задачи на самых сложных театрах военных действий.
#helinews #Airbus #Safran #SkyNaute #HIL #H160M
HELP Appeal, единственная благотворительная организация в Великобритании, занимающаяся финансированием больничных вертолетных площадок NHS, сообщает, что на финансируемые ею больничные вертолетные площадки NHS было совершено более 20 000 посадок.
На сегодняшний день компания пожертвовала более 40 млн.£ на строительство 45 вертолетных площадок, включая 25 новых вертолетных площадок и серьезную модернизацию еще 20 по всей стране. Но в стадии разработки находится более 40 проектов вертолетных площадок, которые обойдутся в 30 млн.£ в течение следующих пяти лет.
#helinews #HEMS #HELPAppeal
На сегодняшний день компания пожертвовала более 40 млн.£ на строительство 45 вертолетных площадок, включая 25 новых вертолетных площадок и серьезную модернизацию еще 20 по всей стране. Но в стадии разработки находится более 40 проектов вертолетных площадок, которые обойдутся в 30 млн.£ в течение следующих пяти лет.
#helinews #HEMS #HELPAppeal