Robinson Helicopter Company продемонстрирует новейший полицейский вертолет R66 в парке управления шерифа округа Полк (Флорида) на конференции Airborne Public Safety Association в Орландо, Флорида.
Три полицейских вертолета R66, которыми управляет офис шерифа округа Полк, сократили свои эксплуатационные расходы и расходы на техническое обслуживание на целых 50%.
Бразильская государственная полиция штата Парана имеет два полицейских вертолета R66 и ожидает доставки еще двух.
Четырехместный полицейский вертолет R66 поставляется готовым к патрулированию с системой визуализации Wescam MX-10 и новейшими технологиями навигации и связи. Опции включают, помимо прочего, системы движущихся карт, приемопередатчики Technisonic FM и совместимость с ночным визиром.
Аэродинамический фюзеляж полицейского вертолета R66 оптимизирует скорость полета и экономию топлива, позволяя вертолету оставаться в воздухе до трех часов.
#helinews #Robinson #R66
Три полицейских вертолета R66, которыми управляет офис шерифа округа Полк, сократили свои эксплуатационные расходы и расходы на техническое обслуживание на целых 50%.
Бразильская государственная полиция штата Парана имеет два полицейских вертолета R66 и ожидает доставки еще двух.
Четырехместный полицейский вертолет R66 поставляется готовым к патрулированию с системой визуализации Wescam MX-10 и новейшими технологиями навигации и связи. Опции включают, помимо прочего, системы движущихся карт, приемопередатчики Technisonic FM и совместимость с ночным визиром.
Аэродинамический фюзеляж полицейского вертолета R66 оптимизирует скорость полета и экономию топлива, позволяя вертолету оставаться в воздухе до трех часов.
#helinews #Robinson #R66
Федеральное управление гражданской авиации США выдало сертификацию новой конфигурации оперения (хвостовой части) вертолета Robinson R66 Turbine.
После многих лет разработок и испытаний новое оперение обеспечивает повышенную устойчивость к крену во время полета на высокой скорости. В этой конфигурации существующий горизонтальный стабилизатор TBO с ресурсом 2000 часов заменяется симметричным горизонтальным стабилизатором TBO с ресурсом 4000 часов, установленным на хвостовом обтекателе.
Новая конфигурация хвостового оперения является стандартной для всех новых серийных вертолетов R66 Turbine, зарегистрированных FAA, и будет включать в себя новый хвостовой обтекатель с общим сроком службы 4000 часов.
Робинсон работает с органами гражданской авиации по всему миру, чтобы получить зарубежные сертификаты. После получения этих разрешений регулирующих органов зарегистрированные за границей вертолеты R66 будут поставляться с новым хвостовым оперением.
#helinews #Robinson #R66
После многих лет разработок и испытаний новое оперение обеспечивает повышенную устойчивость к крену во время полета на высокой скорости. В этой конфигурации существующий горизонтальный стабилизатор TBO с ресурсом 2000 часов заменяется симметричным горизонтальным стабилизатором TBO с ресурсом 4000 часов, установленным на хвостовом обтекателе.
Новая конфигурация хвостового оперения является стандартной для всех новых серийных вертолетов R66 Turbine, зарегистрированных FAA, и будет включать в себя новый хвостовой обтекатель с общим сроком службы 4000 часов.
Робинсон работает с органами гражданской авиации по всему миру, чтобы получить зарубежные сертификаты. После получения этих разрешений регулирующих органов зарегистрированные за границей вертолеты R66 будут поставляться с новым хвостовым оперением.
#helinews #Robinson #R66
Калифорнийская компания Skyryse осуществила полностью автоматическую посадку на авторотации модифицированного вертолёта Robinson R66 с людьми на борту.
Технология призвана снизить рабочую нагрузку пилотов, а также повысить безопасность полётов на разного рода воздушном транспорте.
Robinson R66 оснащён высокоавтоматизированной системой управления полётом Skyryse под названием FlightOS, которую испытали на лётно-испытательном полигоне недалеко от Лос-Анджелеса.
Система от Skyryse может обнаружить отказ двигателя и автоматически запустить процедуру авторотации — для этого пилоту достаточно нажать всего одну кнопку. Это намного быстрее и проще, чем ручная авторотация, которая представляет собой четырёхэтапный процесс, включающий серию многочисленных движений, которые пилоту необходимо сделать незамедлительно и в точной последовательности, что не так и просто в стрессовой ситуации.
#helinews #Skyryse #FlightOS #Robinson #R66
Технология призвана снизить рабочую нагрузку пилотов, а также повысить безопасность полётов на разного рода воздушном транспорте.
Robinson R66 оснащён высокоавтоматизированной системой управления полётом Skyryse под названием FlightOS, которую испытали на лётно-испытательном полигоне недалеко от Лос-Анджелеса.
Система от Skyryse может обнаружить отказ двигателя и автоматически запустить процедуру авторотации — для этого пилоту достаточно нажать всего одну кнопку. Это намного быстрее и проще, чем ручная авторотация, которая представляет собой четырёхэтапный процесс, включающий серию многочисленных движений, которые пилоту необходимо сделать незамедлительно и в точной последовательности, что не так и просто в стрессовой ситуации.
#helinews #Skyryse #FlightOS #Robinson #R66